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Bolivia - 2.1.3 Puerto de Matarani - Perú
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Descripción General del Puerto

El Puerto de Matarani está ubicado en el distrito de Islay en Islay, Arequipa, Perú. Constituye uno de los tres puertos del Pacífico Sur peruano por donde sale la carretera interoceánica hacia el sur del Perú y los países vecinos de Brasil y Bolivia, interconectando por estas vías  el atlántico brasileño.  

Este puerto se está consolidando como una alternativa para los cruceros que operan en la costa del Pacífico Sur, permitiendo a los viajeros conocer los principales atractivos turísticos de Arequipa.  En el 2018, el movimiento portuario en el puerto de Matarani fue de 22,192 TEUs ubicándose en el puesto 90 en la lista de actividad portuaria de América Latina y el Caribe. 

Sitio web del puerto:  Tisur - Terminal Internacional del Sur

Información importante del puerto también puede encontrarse en:http://www.maritime-database.com

 

Contacto y Ubicación del puerto

País

Perú 

Provincia o Distrito

Islay, Matarani 

Pueblo o Ciudad /más cercana) con distancia (km)

Distancia desde el Puerto de Matarani a ciudad de La Paz. 

Carretera: 586 km 

Nombre complete del Puerto

Puerto de Matarani. 

Latitud

-17.00048 

Longitud

-72.10637 

Entidad Administradora o Autoridad Portuaria (si hay más de un operador, desglosar por zona de operación)

 

Terminal Internacional del Sur (TISUR). 

Persona de contacto encargada de Administración

TISUR: 

Mauricio Núñez del Prado, Gerente General. 

Javier Calderón, Gerente de Operaciones.1 

Aeropuerto más cercano y Aerolíneas frecuentes desde/hacia destinos

Nombre del Aeropuerto: Aeropuerto Internacional de Arequipa Rodríguez Ballón. 

Aerolíneas: LATAM Airlines, SKY Airlines, Jet Smart, Viva Air.  Operan en vuelos nacionales e internacionales (Chile).2 

Imagen del Puerto

image-20240605204532-1 

  • Muelle A y B 

Naves de 250 mts de eslora. Calado 10 m. 

  • Muelle C 

Naves de 250 mts de eslora. Calado 10 m. 

  • Muelle F 

Naves de 205 mts de eslora. Calado 18 m. 

Descripción y Contactos de Empresas Clave

TISUR; Terminal Internacional del Sur S.A., una empresa perteneciente al Grupo Romero, creada con el objetivo de promover el desarrollo económico en la región sur, sus principales servicios son: exportación/importación, cabotaje, recepción/almacenamiento de minerales, equipo para movimiento de carga.  

Para más información sobre contactos de puertos, por favor referirse al siguiente link:4.4 Bolivia Lista de Contactos de Empresas Portuarias

Desempeño del Puerto

Restricciones Estacionales

 

Ocurre

Periodo de Tiempo

Temporada de lluvia

No

Área desértica

Campaña de importación importantes

No

 

Otras restricciones

N/A

 

Manejo de cifras año 2023

Escala de barcos comerciales

533

Trafico de Contenedores (TEUs)

22.192

 

Manejo de cifras de cargas a granel y cargas surtidas año 2023

A granel (tm)

6.188.889

Carga Surtida (tm)

378.333

Tarifas de Descarga y Gastos de manipulación en las Terminales

Contenedores | Tisur - Terminal Internacional del Sur

Graneles | Tisur - Terminal Internacional del Sur

Cargas fraccionadas y proyectos | Tisur - Terminal Internacional del Sur

Tarifario | Tisur - Terminal Internacional del Sur

Tarifario Rev. 58 - Tarifas Reguladas 17.08.23023(2).pdf (tisur.com.pe)

Tarifario Rev. 58 - Tarifas No Reguladas 17.08.23023.pdf (tisur.com.pe)

Tarifario Rev. 58 - Tarifas No Reguladas Transito 17.08.23023.pdf (tisur.com.pe)

Tarifario Rev. 58 - Tarifas No Reguladas Contenedores Transito 17.08.23023.pdf (tisur.com.pe)

Especificaciones de Atraque

Tipo de Atraque

Cantidad

Longitud (m)

Calado máximo (m)

Comentarios

Atraque convencional

583 

10 

En uso continuo 

Muelle de Contenedores

389 

10 

En uso continuo 

Atracadero de barcos graneleros

583 

10 

En uso continuo 

Atraque de Remolcadores

Desconocido 

n/a 

n/a 

n/a 

Barcazas de agua

No dispone 

n/a 

n/a 

n/a 

Muelles de Carga General

Tipo de Carga

Identificación de Muelle

Importaciones – Carga en bolsas

Muelle marginal, múltiples operaciones 

Exportaciones – Carga en bolsas

Muelle marginal, múltiples operaciones 

Importación y Exportación - RoRo

Un muelle de 36 mts de largo, 24 mts de ancho y 28 pies de calado. 

Otras Importaciones

Muelle C, F 

Equipo de Manipulación Portuaria

A través de una moderna infraestructura, amplias áreas de operaciones y equipos adecuados, TISUR maneja diferentes tipos de carga en grandes volúmenes: mercadería general, gráneles sólidos, líquidos, carga rodante, contenerizada y refrigerada.

Equipo

Disponible

 

Cantidad total y Capacidad disponible

Comentarios sobre el actual y uso real

Gruas de Muelle

Si

Si 

2 unidades, 

Grúa Gottwald modelo HMK 280 = 63 TM. 

Grúa Liebher LHM 400 = 100 TM. 

Gruas Puente de Contenedores

No

No 

n/a 

Gruas moviles portacontenedores

Si

Si 

2 unidades, Grúa Clamshell = 300 TM/h. 

Grúa Terex = 50 TM5 

Reachstacker

Si

Si 

Desconocido 

RoRo Tugmaster (con Trailer)

Si

Si 

Un muelle de 6 mts de largo, 24 de ancho y 8,40 de calado. 

Elevador de granos con máquinas embolsadoras

Si

Si 

2 unidades, Torre Vigan = 400 TM/h. 

Torre Bulher = 200 TM/h. 

Carretillas Elevadoras

Si

Si 

17 unidades, hasta 15 TM c/u. 

Instalaciones para el Manejo de Contenedores

  • Manipuleo de contenedores. 
  • Transferencia de contenedores.  
  • Zona de Stacking.  
  • Consolidación y Desconsolidación.  
  • Almacenamiento de contenedores (llenos/vacíos).  
  • Reparación de contenedores.  
  • Suministro de energía para contenedores refrigerados.  
  • Montaje y desmontaje de Gen Set. 

La Terminal de Contenedores tiene un área de 22.192,21 m2 distribuidos en: 

  • Depósito de Llenos: Con un área de 14,264.89 m2 y capacidad de 1,648 TEUs para la atención de contenedores secos y refrigerados, así como con 50 tomas de energía, existiendo áreas de consolidación y desconsolidación.  
  • Depósito de Vacíos: Con un área de 7,847.32 m2 y capacidad de 980 TEUs.  

Zona de Mantenimiento de Contenedores: Zona especializada para el lavado de contenedores y reparación de vacíos 

 

Instalaciones

20 ft

40 ft

Instalaciones de Contenedores disponibles

Área de 22.192,21 m2 para contenedores llenos y vacíos. 

Área de 22.192,21 m2 para contenedores llenos y vacíos. 

Estación de carga y descarga de Contenedores (CFS)

Área terminal de contenedores de 22.000 m2. 

Área terminal de contenedores de 22.000 m2. 

Estación de carga y descarga de Contenedores refrigerados (CFS)

Área terminal de contenedores de 22.000 m2. 

Área terminal de contenedores de 22.000 m2. 

Otros datos de capacidad (contenedores al año)

Capacidad anual de 300.000 contenedores. 

Capacidad anual de 300.000 contenedores. 

Capacidad diaria (contenedores día)

Capacidad diaria de 822 contenedores. 

Capacidad diaria de 822 contenedores. 

Número de Estaciones de frigoríficos (puntos de conexión)

50 puntos de conexión 

50 puntos de conexión 

Capacidad de despegue de emergencia

Área de 22.192,21 m2 para contenedores llenos y vacíos. 

Área de 22.192,21 m2 para contenedores llenos y vacíos. 

Capacidad de Salida del Turno de Pandilla
(Contenedores por Turno)

Área terminal de contenedores de 22.000 m2. 

Área terminal de contenedores de 22.000 m2. 

Guía de Aduanas

La carga Bolivia que llega o sale del puerto Arica, se tramita a través de la Administradora de Servicios Portuarios Bolivia (ASPB), que es el Agente Aduanero del Estado de Bolivia.  

Importaciones: 

  • Recepción, verificación, custodia, control, almacenamiento y certificación de todo tipo de mercancías y/o bienes en tránsito hacia Bolivia. 
  • Estiba y desestiba de carga. 
  • Porteo y acopio en almacén. 
  • Planificación de despacho de carga a destino y en la empresa de transporte elegida por el consignatario. 
  • Almacenamiento sin costo por 365 días en Arica y Antofagasta, excepto carga peligrosa (IMO). 

Exportaciones: 

  • Planificación e internación de mercancía al Puerto. 
  • Recepción, verificación, custodia, control y elaboración de la Póliza de Tránsito (Antofagasta y Arica). 
  • Consolidación de la mercancía. 
  • Traslado a la zona de stacking en coordinación con las navieras y el transporte terrestre. 
  • Envío de documentos al exportador. 
  • Almacenamiento sin costo por 60 días en los puertos de Arica y Antofagasta, excepto carga peligrosa (IMO). 

Para mayor información sobre contactos de aduana en Bolivia, por favor referirse al siguiente link:1.3 Bolivia Información Aduanera

AGENTES COMPENSADORES

Company Name

¿Qué categorías tratan (alimentos, combustibles, vehículos, productos farmacéuticos o productos polivalentes)?

 

Capacidad de depósito aduanero/no aduanero

Temperatura controlada / No controlada por temperatura

ASP Bolivia

Todos las categorías

Garantiza

 

 

Información de Terminales

TERMINAL MULTIPROPOSITO

Equipos especializados, maquinaria e infraestructura y sistemas completamente automatizados que permiten manejar diferentes tipos de graneles, fertilizantes, cereales, minerales, carbón, clinker, sal industrial, etc. 

Muelle Marginal: Utilizado para el amarre directo de buques, se encuentra orientado al noreste, construido de concreto; tiene 583.10 metro de largo por 20 metros de ancho y está dragado a 9.15 metros sobre el nivel medio del mar. El muelle está dividido en tres amarraderos que se emplean para manipular carga en general. 

Las instalaciones de la Terminal Marítima tienen almacenes para carga general, silos para almacenamiento de granos, depósito para minerales, equipo de transporte de carga, grúas con fuerza de hasta 50.000 libras, torre neumática para la recepción de granos a granel y equipo de embarque de mineral a granel.  

Muelle de Cabotaje: En el lado SW del puerto y adosado al Muelle Marginal, hay un pequeño muelle, de tipo marginal, para embarcaciones menores, que tienen aproximadamente 50 mts. de largo, frente al cual existe otro muelle similar, pero de mayor longitud.  

Muelle Pesquero: En lado Este del puerto y contiguo al rompeolas existe un tercer muelle, también del tipo marginal utilizado por embarcaciones menores de pesca, construido de concreto y tiene 90.50 mts. de longitud por 25 mts. de ancho. Este muelle cuenta con almacenes frigoríficos y con una máquina para producir hielo.   

Terminal de Almacenamiento Principal

DEPÓSITO ADUANERO (ALMACENAMIENTO DISPONIBLE ANTES DE LA ADUANA)

Condiciones de almacenamiento  

Número de instalaciones de almacenamiento

Superficie total

(m²)

Volumen total (m³)  

Requisitos de manipulación  

Intemperie  

Área de almacenamiento para contenedores

36.749

 

 

Carga general (interior)  

Si

22.218

 

 

Carga embolsada

59 silos con capacidad estática de 75.000 TM

 

 

 

Graneles líquidos

5 tanques

 

9.900

 

Mantener fresco (2 a 8 °C)  

50 puntos de conexión

 

 

 

Temperatura de congelación (menos 25 a menos 15 °C)  

 

 

 

 

Temperatura de la cadena de frío ultra (menos 80 a menos 60 °C)

 

 

 

 

Jaula de narcóticos  

 

 

 

 

 

Estiba y desestiba

Entidades que ofrecen el servicio: 

 

Información de Zonas del Interior

La Terminal Portuaria de Matarani tiene una ubicación estratégica en la costa Oeste de América del Sur, donde llega la carga, a través de una moderna carretera, apropiada para el tránsito de vehículos de carga pesada. Esta vía es rápida y segura, y forma parte de la carretera interoceánica que nos une por el este a Brasil y por el sur a Bolivia.

Seguridad Portuaria

 

Seguridad

Cumple con ISPS

Si

Nivel actual de ISPS
(Nivel 1 = Normal, Nivel 2 = Elevado, Nivel 3 = Excepcional)

N/A

Barcos de la policía

Si

Camiones de bomberos

Si

 

Información de apoyo 

 

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