Según la modalidad actual de operación, el Estado mantiene la propiedad de todas las vías e instalaciones fijas, además de percibir las tasas impositivas por la concesión, licencia y el alquiler del material rodante; por su parte la empresa adjudicatario se compromete a administrar los servicios de acuerdo con las necesidades estipuladas en el contrato, satisfaciendo las regulaciones de la Superintendencia de Transportes.
El sistema ferroviario en Bolivia es administrado por el sector privado, de acuerdo con contratos suscritos por el Estado Boliviano
Matriz de Tiempos de Viaje
Destinos ubicados en el occidente del país, a cargo de la Empresa Ferroviaria Andina S.A.
Tiempo de Viaje desde la ciudad capital a las principales ciudades (horas)
Ciudad |
Oruro |
Uyuni |
Atocha |
Tupiza |
Villazón |
---|---|---|---|---|---|
Oruro |
7 |
9:30 |
13 |
16 |
|
Uyuni |
7 |
2 |
5:20 |
10 |
|
Atocha |
9:30 |
2 |
3 |
6 |
|
Tupiza |
13 |
5:20 |
3 |
5 |
|
Villazón |
16 |
10 |
6 |
5 |
Destinos ubicados en el oriente del país, a cargo de la Empresa Ferroviaria Oriental S.A
Tiempo de Viaje desde la ciudad capital a las principales ciudades (horas)
Ciudad |
Santa Cruz |
San José de Chiquitos |
Quijarro |
Robore |
Villamontes |
Yacuiba |
---|---|---|---|---|---|---|
Santa Cruz |
6 |
13 |
10 |
13:30 |
16:30 |
|
San Jose de Chiquitos |
6 |
|
10 |
4 |
19 |
22 |
Quijarro |
13 |
10 |
|
6 |
26:30 |
29:30 |
Robore |
10 |
4 |
6 |
|
20:30 |
23:30 |
Villamontes |
13:30 |
19 |
26:30 |
20:30 |
|
3 |
Yacuiba |
16:30 |
22 |
29:30 |
23:30 |
3 |
|
Empresas Ferroviarias y Consorcios
La Empresa Ferroviaria Andina S.A. – FCA S.A. – brinda servicios integrales de transporte de carga y pasajeros a través de una red vial ferroviaria que comprende 2.276 Km, y que atraviesa la zona occidental del país, vinculando los Departamentos de La Paz, Oruro, Cochabamba, Potosí y Sucre e internacionalmente vincula Bolivia con los países de Chile (Arica y Antofagasta), Argentina (La Quiaca) y Perú (Puno).
En cuanto al servicio de pasajeros, se cubren las rutas de Oruro, Uyuni, Atocha, Tupiza y Villazón; este servicio se realiza con trenes de pasajeros orientados al turismo. Se ofrecen cuatro frecuencias semanales con los trenes Wara Wara y Expreso del Sur. Por otro lado, con el tren turístico, la empresa una vez al mes, otorga servicios a pasajeros desde El Alto hasta Tiahuanaco y Guaqui. FCA S.A. trabaja con 17 locomotoras y 723 vagones en 1.834 km de vías que impulsan el comercio de minerales, clínker, cemento, ulexita y productos agrícolas en un volumen de 1,1 millones de toneladas.
Ferroviaria Oriental S.A. es una empresa boliviana que ofrece los servicios de transporte ferroviario de carga y pasajeros, además de servicios de logística integral. Administra una concesión de 1.244 Km de vía férrea, conectando el entorno que rodea Santa Cruz, al sur con Argentina y hacia el este con Brasil y los mercados mundiales, a través de barcazas que operan en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Al ser operadores de transporte multimodal, los servicios permiten ofrecer soluciones de transporte y logística integrales y competitivas más allá de los límites del ferrocarril. FO S.A. opera al momento con 600 trabajadores, 35 locomotoras y 1.500 vagones en 1.224 kilómetros (km) de vías férreas sobre las que lleva soya, diésel, gasolina, acero, urea, cemento y cloruro de potasio.
El 6 de febrero de 2017 se aprueba y se pone en vigencia el “Reglamento Regulatorio de Transporte Ferroviario”, con el objetivo de “Reglamentar las actividades de la modalidad de transporte ferroviario de pasajeros y carga interdepartamental e internacional, en aplicación de la Ley N.º 165, General de Transporte de 16 de agosto de 2011”. (Artículo 1).
Documento Reglamento Regulatorio de Transporte Ferroviario
Para mayor información sobre contactos de empresas ferroviarias, por favor referirse al siguiente link: 4.9 Bolivia Lista de Contactos de Empresas Ferroviarias
Tabla de Capacidad
Capacidad del Operador Ferroviario
Operador / Empres |
Operador / Empresa |
|
---|---|---|
Línea Operadora |
Oruro, Uyuni, Atocha, Tupiza, Villazón, El Alto, Viacha, Guaqui, Tiahuanacu, Abaroa, Potosí, Cochabamba, Aiquile, Sucre |
Santa Cruz, Tres Cruces, San José de Chiquitos, Roboré, Puerto Suarez, Puerto Quijarro, Abapó, Charagua, Boyuibe, Villamontes, Yacuiba |
Longitud máxima del tren y/o capacidad de tracción |
2.276 km |
1.244 km |
Locomotoras |
17/Diesel |
35/Diesel |
Vagones de carga cubiertos Tamaño (m) |
614 cubiertos |
1,500 vagones en total |
Vagones de carga de plataforma Tamaño (m) |
20 máximo para contenedor de 40 pies |
80 carros |
Vagones de carga de lados altos Tamaño (m) |
No dispone |
100 cajas graneleras |
Vagones de carga con baranda abatible Tamaño (m) |
No dispone |
No dispone |
Información de Rutas Principales
Información de la ruta Estándar
Oruro - Abaroa |
Oruro - Villazón |
Santa Cruz – Puerto Quijarro |
Santa Cruz - Yacuiba |
|
---|---|---|---|---|
Ancho de vía |
1 metro |
1 metro |
1 metro |
1 metro |
Gradiente del Tramo |
3% |
5% |
No informado |
No informado |
Distancia total de la Ruta |
538 km |
612 km |
643 km |
539 km |
Tipo de Riel |
Carriles soldados |
Carriles soldados |
Sujeción elástica |
Sujeción elástica |
Tipo de Durmiente y fijaciones |
Durmientes madera Fijaciones rígidas. |
Durmiente madera Fijaciones rígidas. |
Durmientes madera Fijaciones rígidas. |
Durmientes madera Fijaciones rígidas. |
Tiempo total de viaje de la Ruta |
10 |
16 horas |
13 horas |
16 horas |
Mantenimiento |
Bueno |
Bueno |
Bueno |
Bueno |
Empresas / Consorcios que operan en línea |
Empresa Ferroviaria Andina |
Empresa Ferroviaria Andina |
Ferroviaria Oriental |
Ferroviaria Oriental |
Frecuencia de Tráfico |
4 veces por semana |
4 veces por semana |
3 veces por semana |
1 vez por semana |
Seguridad |
Buena |
Buena |
Buena |
Buena |
Estaciones Principales |
San Cristóbal |
Uyuni, Atocha, Tupiza |
Tres Cruces, San José de Chiquitos Robore, Puerto Suarez, Puerto Quijarro |
Abapó, Charagua, Villamontes |
Fijaciones rígidas. - que se introduce clavado o atornillado en el durmiente. Fijaciones elásticas. - Los Clips Pandrol están constituidos por un elemento de anclaje al durmiente y un elemento elástico que trabaja a flexión y torsión combinadas, fabricado de barra de acero de alta calidad. El Clips se aplica paralelamente al riel y su colocación y desmontaje se realiza con un tirafondo.
Maestranza Uyuni: La actividad principal está orientada al mantenimiento y reparación del equipo remolcado del parque de la Empresa (vagones de carga en general).
Maestranza Viacha: especializada en reparación, mantenimiento y overhaul de locomotoras diésel, eléctricas LDE
Estaciones Principales
Información clave de la estación
Estación Oruro |
Estación Abaroa |
Estación Quijarro |
|
---|---|---|---|
Ubicación |
Oruro: Estación Ferroviaria Oruro, Calle Velasco Galvarro esq. Aldana S/N |
Potosí: Estación Ferroviaria Abaroa |
Quijarro, Santa Cruz Av. Luis Salazar de la Vega S/N |
Información de contacto |
Teléfono: (+591-2)5274605, (+591-2)5275676 |
Teléfono: 800119000 |
Teléfono: (3)978-2174 |
Conexiones con otros Medios de Transporte |
Carretera: Arica, La Paz, Cochabamba, Potosí Aeropuerto: Juan Mendoza |
Carretera: Oruro, Tarija, Calama, Iquique |
Vías acuáticas: Puerto Quijarro, a través del rio Paraguay |
Capacidad de Almacenamiento (m2 y m3) |
No informado |
No informado |
No informado |
Equipos de Manipulación |
Para el manejo de carga |
Para el manejo de carga (minerales) |
Para el manejo de carga |
Capacidad de Manipulación |
No informado |
No informado |
No informado |