Las carreteras oficiales del país cuentan con una extensión de 14,346 kilómetros, de acuerdo a la información del Fondo vial hondureño. Estas carreteras se encuentran clasificadas en cuatro agregados: red vial primaria; red vial secundaria; red vial vecinal; red vial terciaria. Dentro de la red vial primaria se encuentran las principales carreteras que unen a las ciudades o son de importancia nacional, independientemente de que sean pavimentadas o no. La red vial secundaria está conformada por las carreteras que unen a la red vial primaria los pueblos y ciudades y tienen relevancia a nivel departamental. La red vial vecinal la conforman las carreteras que unen las redes viales secundarias y primarias con pueblos y/o aldeas y tienen importancia dentro de los municipios, La red vial terciaria está conformada por algunos senderos construidos por instituciones privadas y no son injerencia del Fondo vial hondureño.
Matriz de distancia
Distancias de la capital a las principales ciudades (km)
Tegucigalpa |
San Pedro Sula |
Ceiba |
Puerto Cortes |
Tela |
Comayagua |
Choluteca |
Santa Rosa de Copan |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tegucigalpa |
252 |
395 |
307 |
304 |
91.7 |
141 |
311 |
|
San Pedro Sula |
251 |
190 |
27.6 |
92.4 |
161 |
358 |
156 |
|
Ceiba |
402 |
191 |
165 |
101 |
312 |
508 |
337 |
|
Puerto Cortes |
306 |
54.1 |
242 |
144 |
216 |
412 |
211 |
|
Tela |
304 |
92.6 |
101 |
67,2 |
214 |
410 |
239 |
|
Comayagua |
91,1 |
162 |
312 |
148 |
214 |
198 |
298 |
|
Choluteca |
141 |
358 |
508 |
344 |
410 |
198 |
396 |
|
Santa Rosa de Copan |
311 |
157 |
338 |
175 |
240 |
215 |
398 |
Matriz de Tiempo
Duración del trayecto de la capital a las principales ciudades
Tegucigalpa |
San Pedro Sula |
Ceiba |
Puerto Cortes |
Tela |
Comayagua |
Choluteca |
Santa Rosa de Copan |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tegucigalpa |
3 h 54 min |
8 h 12 min |
3 h 41 min |
5 h 10 min |
1h 26 min |
2 h 46 min |
5 h 40 min |
|
San Pedro Sula |
3 h 46 min |
3 h 39 min |
58 min |
1 h 53 min |
2 h 37 min |
5 h 25 min |
3 h 10 min |
|
Ceiba |
6 h 40 min |
3 h 52 min |
4 h 47 min |
2 h 6 min |
5 h 38 min |
8 h 21 min |
6 h 25 min |
|
Puerto Cortes |
4h 54 min |
57 min |
4 h 41 min |
2 h 53 min |
3 h 47 min |
6 h 18 min |
4 h 19 min |
|
Tela |
4 h 59 min |
1 h 57 min |
2 h |
2 h 49 min |
3 h 54 min |
6 h 31 min |
4 h 43 min |
|
Comayagua |
1 h 26 min |
2 h 39 min |
5 h 40 min |
3 h 44 min |
3 h 56 min |
3 h 5 min |
4 h 44 min |
|
Choluteca |
2 h 39 min |
5 h 29 min |
8 h 21 min |
6 h 26 min |
6 h 34 min |
2 h 56 min |
6 h 57 min |
|
Santa Rosa de Copan |
5 h 45 min |
3 h 22 min |
6 h 49 min |
4 h 27 min |
5 h 3 min |
4 h 48 min |
7 h 16 min |
Seguridad vial
En la República de Honduras, el Sistema Hondureño de Información de Accidentes de Tránsito, está bajo la responsabilidad o competencia de la Dirección Nacional de Tránsito de Honduras.
Se puede deducir que en Honduras el tema de la seguridad vial surgió en el año 2005 (primeras acciones), con el Programa de Fortalecimiento Institucional Sostenible del Sector Vial, con el estudio realizado por la firma THE LOUIS BERGER GROUP INC., en el que se establecen las políticas, bajo la tutela del Consejo Nacional de Seguridad Vial (CONASEVI).
Básculas puente y límites de carga por eje