Panamá (Español)

Detalles de Evaluación
Nombre País	Panamá
Nombre Oficial de País	República de Panamá
De	Oct 2019
Hasta	Abr 2020
Nombre de Asessor	Centro Logístico Regional de Asistencia Humanitaria (CLRAH)
Titulo y Posición	Coordinación Logística
Contacto	clrah@mingob.gob.pa

Información recolectada

Con el apoyo de:

Gabinete Logístico, Georgia Tech Panamá Logistics & Innovation Research Center, Autoridad de Servicios Públicos, Autoridad Marítima de Panamá, Autoridad Nacional de Aduanas, Cadena de Frío, Consejo Empresarial Logístico, Instituto de Mercado Agropecuario, Ministerio de Desarrollo Agropecuario – Dirección Ejecutiva de Cuarentena Agropecuaria, Ministerio de Gobierno, Ministerio de Obras Públicas, Ministerio de Relaciones Exteriores, Ministerio de Salud – Dirección de Farmacias y Drogas, Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral, Secretaría Nacional de Energía, Sistema Nacional de Protección Civil, & Tocumen, S.A.

Tabla de Contenidos

Cápitulo	Nombre de Asessor	Organización	Fecha de Actualización
1 Panamá Perfil de País	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
1.1 Panamá Antecedentes Humanitarios	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
1.2 Panamá Departamentos de Regulación Nacional y Control de Calidad	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
1.3 Panamá Información de Aduanas	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2 Panamá Infraestructura Logística	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.1 Panamá Puertos Marítimos	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.1.1 Panamá Puerto de Panama Ports Company – Balboa	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.1.2 Panamá Puerto de Port of Singapore Authority (PSA)	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.1.3 Panamá Puerto de Manzanillo International Terminal	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.1.4 Panamá Puerto de Colón Container Terminal S.A.	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.1.5 Panamá Puerto de Panama Ports Company - Cristóbal	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.1.6 Panamá Puerto de Bocas Fruit Company, Ltd	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.2 Panamá Aviación	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.2.1 Panamá Tocumen Aeropuerto Internacional	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.2.2 Panamá Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.2.3 Panamá Pacifico Aeropuerto Internacional	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.2.4 Panamá Scarlett Martinez Aeropuerto Internacional	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.2.5 Panamá Enrique Maleck Aeropuerto Internacional	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.3 Panamá Red de Carreteras	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.3.1 Panamá Paso Fronterizo con Costa Rica	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.3.2 Panamá Paso Fronterizo con Colombi a	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.4 Panamá Red Ferroviaria	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.5 Panamá Red de Vías Navegables Internas	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.6 Panamá Almacenamiento	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
2.7 Panamá Molienda	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3 Panamá Servicios Logísticos	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3.1 Panamá Combustible	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3.2 Panamá Transporte	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3.3 Panamá Mano de Obra	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3.4 Panamá Telecomunicaciones	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3.5 Panamá Alimentos y Otros Proveedores	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3.5.1 Panamá Proveedores de Alimentos	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
3.6 Panamá Proveedores de Servicios Adicionales	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4 Panamá Lista de Contactos	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.1 Panamá Lista de Contactos Gubernamentales	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.2 Panamá Lista de Contactos Agencias Humanitarias	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.3 Panamá Lista de Contactos Laboratorios y Certificación de Calidad	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.4 Panamá Lista de Contactos Puertos, Vías Navegables y Compañías Portuarias	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.5 Panamá Lista de Contactos Aeropuertos y Compañías Aéreas	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.6 Panamá Lista de Contactos Almacenamiento y Molienda	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.7 Panamá Lista de Contactos Combustible	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.8 Panamá Lista de Contactos de Transporte	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.9 Panamá Lista de Contactos Compañías Férreas	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.10 Panamá Lista de Contacto de Proveedores de Comida	CLRAH	CLRAH	Abril 2020
4.11 Panamá Lista de Contactos de Proveedores Adicionales	CLRAH	CLRAH	Abril 2020

1 Panamá Perfil de País

Información Genérica
Información Humanitaria
Cifras y Datos

Información Genérica

Panamá, oficialmente República de Panamá, es un país ubicado en el sureste de Centroamérica. Su capital es Ciudad de Panamá. Limita al norte con el mar Caribe, al sur con el océano Pacífico, al este con Colombia y al oeste con Costa Rica. Tiene una extensión de 75 420 km².Localizado en el istmo del mismo nombre, franja que une a América del Sur con América Central, su territorio montañoso solamente es interrumpido por la cuenca del Canal de Panamá, la vía interoceánica que une al océano Atlántico con el océano Pacífico.

Información genérica sobre el país puede ser encontrada en fuentes que son regularmente actualizadas y que reflejan datos y cifras actuales. Para un vistazo genérico del país, favor consultar las siguientes fuentes:

Panamá Wikipedia Información País https://en.wikipedia.org/wiki/Panama

Panamá IMF Información País https://www.imf.org/en/Countries/PAN

Panamá Información del Economist Intelligence Unit * https://country.eiu.com/panama

(*Nota - este es un servicio de pago)

Información Humanitaria

Panamá Información del World Food Programme http://www.wfp.org/countries/

Panamá Información del UN Office for the Coordination of Humanitarian Affairs https://www.unocha.org/rolac

Cifras y Datos

Panamá Información del Wolfram Alpha https://www.wolframalpha.com/input/?i=panama

Panamá Información del World Bank https://www.worldbank.org/en/country/panama

Panamá Información de Población http://worldpopulationreview.com/countries/panama-population/

1.1 Panamá Antecedentes Humanitarios

Desastres, Conflictos y Migración
Efectos Estacionales en Capacidades Logísticas
Capacidad de Respuesta en País y Contactos Gobierno
- Gobierno
- Comunidad Humanitaria

Desastres, Conflictos y Migración

Desastres Naturales
Tipo	Ocurrencia	Comentarios / Detalles
Sequías	Sí	Las principales afectaciones son en el sector agrícola principalmente en la región del Arco Seco que se extiende desde las provincias de Coclé, Los Santos, Herrera hasta Veraguas. En caso de que las sequías afecten a las poblaciones, el Sistema Nacional de Protección Civil interviene para brindar asistencia. Temporada seca: enero a mayo.
Terremotos	Sí	Panamá es considerado un país de riesgo sísmico, sin embargo, la recurrencia de los mismos no es significativa en comparación a otros países en la región. El país forma parte del bloque o Microplaca de Panamá, que es un área sísmica activa. Las fallas geológicas más importantes son la de Tonosí, de Gatún y el 'cinturón deformado del norte de Panamá'. Hay registros de terremotos ocurridos en la provincia de Los Santos (1913), Bocas del Toro (1916), Veraguas (1941), Panamá (1971), Darién (1974) y el más grave ocurrido en Bocas del Toro en 1991, que dejó un saldo de 23 muertos, 337 heridos y 720 casas destruidas.
Epidemias	Sí	El Ministerio de Salud controla los pequeños brotes de epidemias que ocurren y cuenta con departamentos administrativos para desastres en el ámbito de salud y la mitigación de sus efectos en la población.
Temperaturas Extremas	Sí	Las temperaturas altas son comunes en la temporada seca del país, registrando temperaturas de 35°C a 37°C grados. El último evento que provocó temperaturas extremas fue el fenómeno del niño en 2009, con temperaturas de 38° C.
Inundaciones	Sí	Panamá es propenso a inundaciones durante la estación lluviosa del año; esto debido a varios factores. Entre ellos, la gran cantidad de población que vive en condiciones de vulnerabilidad en las laderas de los ríos y las malas prácticas de planificación urbana y ordenamiento territorial en la ciudad capital. Los periodos prolongados de intensas lluvias (abril a diciembre) han provocado pérdidas económicas, fallecidos y heridos en baja escala.
Infestación de Plagas	Sí	Zika / Hanta[1]. Casos asistidos por la acción de las autoridades competentes, sin embargo, el incumplimiento de las normas de salubridad e higiene de parte de la población dificulta en cierta medida el control de las plagas. [1] WHO (2020). Panama country profile. Extraído de who.int/countries
Deslizamiento de Tierra	Sí	La vulnerabilidad de Panamá a los deslizamientos se da por uso indiscriminado del suelo, las precipitaciones, la actividad sísmica y las actividades relacionadas con la construcción desordenada de proyectos habitacionales y la deforestación.
Erupciones Volcánicas	No	No se dan erupciones volcánicas desde hace muchos años. Sin embargo, existen 24 centros volcánicos, incluyendo el Volcán Barú (3,475m), en la Provincia de Chiriquí, considerado como inactivo.
Altas Oleadas	Sí	La reducción de los bosques de manglares en ciertos puntos de la geografía ha incidido en el impacto del mar en las zonas costeras, provocando mares de fondo.
Incendios Forestales	Sí	Son comunes en Panamá provocados por generación espontánea, la situación climática o la actividad del hombre principalmente en el área del Darién. Las autoridades del Ministerio de Ambiente del Gobierno de Panamá cuentan con planes de contingencia para mitigar los incendios forestales.
Fuertes Vientos	Sí	Panamá sufre ocasionalmente de tormentas severas. Sin embargo, no presenta vientos huracanados por su posición geográfica.
Otros Comentarios	Aun cuando Panamá no presenta la magnitud o recurrencia de desastres naturales en comparación con el resto de los países en la región, el país está expuesto a los mismos.
Eventos causados por el hombre
Conflictos Civiles	No	Panamá no ha presentado conflictos civiles desde 1903.
Conflicto Internacional	No	Operaciones ilegales de traficantes en Colombia operan desde la región fronteriza remota de Panamá (https://www.cia.gov/library/publications/resources/the-world-factbook/geos/pm.html)
Desplazamiento interno de personas	No	Ninguno
Presencia de Refugiados	Sí	La población refugiada reconocida formalmente por el gobierno panameño, la compone principalmente colombianos, nicaragüenses, venezolanos, cubanos y personas del norte de países centroamericanos (principalmente El Salvador). En el 2019, la nacionalidad nicaragüense se convirtió en aquella con el mayor número de solicitudes de asilos en el país. (Referencia: ACNUR & NRC, 2019. Panamá: Monitoreo de Protección - Junio a Diciembre 2019. Extraído de acnur.org)
Minas / UXO presente	No	-
Otros Comentarios	Ninguno

Para una más detallada base de datos en temas de desastres por país, favor ver Centre for Research on Epidemiology of Disasters Country Profile.

Efectos Estacionales en Capacidades Logísticas

Efectos Estacionales en el Transporte
Tipo de Transporte	Periodo de Tiempo	Comentarios / Detalles
Transporte en vías primarias	Abril a Diciembre	Afectaciones de flujo en las vías, por la celebración de fiestas nacionales en pueblos contiguos a carreteras o congestión en vías por accidentes. En temporada lluviosa, puede darse caso de inundaciones en las vías, especialmente en la ciudad capital.
Transporte en vías secundarias	Abril a Diciembre	Afectaciones de flujo en las vías, por la celebración de fiestas nacionales en pueblos contiguos a carreteras o congestión en vías por accidentes.
Ferrocarril	N.D.
Transporte Aéreo	Abril a Diciembre Octubre a Diciembre	La temporada de Lluvias tropicales de abril a diciembre y la migración de aves de octubre a diciembre, pueden afectar algunas veces las operaciones el aeropuerto. En algunos casos paros sindicales, pero no ha llevado a casos mayores de interrupción del servicio.
Transporte en Vías Navegables Internas	N.D.

Efectos estacionales en Almacenamiento y Manejo de Carga
Tipo de Actividad	Periodo de Tiempo	Comentarios / Detalles
Almacenamiento	N.D.	Ninguno
Manejo de carga	N.D	Ninguno

Capacidad de Respuesta en País y Contactos Gobierno

Gobierno

El Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC) es el ente rector facultado para atender y responder a emergencias provocadas por desastres naturales o antropogénicos. El SINAPROC está a cargo también del establecimiento de políticas y planes de acciones dirigidos a la reducción de vulnerabilidades e impacto de desastres en el territorio nacional (Ley 11 de febrero de 2005).

Al momento de un desastre, toda entidad pública, privada y organismo no gubernamental vinculante a la protección civil, deberán coordinar acciones en alineación a lo establecido por el SINAPROC. Para tales efectos, el SINAPROC cuenta con el Centro de Operaciones de Emergencias (COE), cuyo propósito es mantener una coordinación entre las distintas autoridades competentes para facilitar una atención, protección y asistencia a las personas afectadas. El COE cuenta en su estructura con la organización de seis sectores: Emergencia y Respuesta, Salud, Infraestructura y Servicios Públicos, Logística y Ayuda Humanitaria, Albergues y Seguridad. Cada uno de estos sectores coordina acciones de respuesta relacionados al campo, y actúan bajo la designación de una institución coordinadora e instituciones de apoyo.

La decisión sobre la declaración de un estado de emergencia, emisión de un llamamiento internacional u ofrecimiento de asistencia humanitaria recae en el presidente de la República. Luego, será el Ministerio de Relaciones Exteriores, bajo la Secretaría General que estará a cargo de las coordinaciones diplomáticas para la solicitud, tránsito u ofrecimiento de asistencia. En este contexto, el SINAPROC toma el rol de coordinador de la gestión humanitaria a través del CCAH (Centro de Coordinación de Asistencia Humanitaria) figura interinstitucional a cargo del movimiento de carga humanitaria y acciones de respuesta.

El Ministerio de Relaciones Exteriores cuenta también con el CECODI (Centro de Coordinación e Información), adscrito igualmente a la Secretaría General, creado para brindar asistencia y seguimiento a panameños en el extranjero al momento de presentarse eventos adversos.

Para más información en cuanto a detalles de contacto del gobierno, favor referirse al siguiente enlace: El equipo de la Sede en Roma del PMA ingresará enlace de la sección 4.1 Lista de contactos gubernamentales.

Comunidad Humanitaria

Organizaciones Humanitarias		Presencia
Organizaciones Humanitarias		Regional	Nacional
Sistemas de las Naciones Unidas
1	Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR)	●
2	Entidad de la ONU para la Igualdad de Género y el Empoderamiento de la Mujer (ONU Mujeres)	●
3	Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (UNICEF)	●	●
4	Fondo de Población de las Naciones Unidas (UNFPA)	●	●
5	Oficina de las Naciones Unidas de Servicios de Proyectos (UNOPS)		●
6	Oficina de las Naciones Unidas para la Reducción de Riesgos de Desastre (UNDRR)	●
7	Oficina de Naciones Unidas para la Coordinación de Asuntos Humanitarios (OCHA)	●
8	Oficina de Alto Comisionado para los Derechos Humanos (OACNUDH)	●
9	Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO)	●
10	Organización Internacional para las Migraciones (OIM)	●	●
11	Organización Panamericana de la Salud (OPS) /Organización Mundial de la Salud (OMS)	●
12	Programa Conjunto de las Naciones Unidas sobre el VIH/sida (ONUSIDA)	●
13	Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD)	●	●
14	Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (ONU Medio Ambiente)	●
15	Programa de Voluntarios de las Naciones Unidas (VUN)	●
16	Programa Mundial de Alimentos (PMA)	●
Movimiento de la Cruz Roja y Media Luna Roja
17	Comité Internacional de la Cruz Roja	●	●
18	Federación Internacional de la Cruz Roja y la Media Luna Roja	●
Organizaciones No Gubernamentales
19	Agencia Adventista de Desarrollo y Recursos Asistenciales (ADRA)		●
20	Child Fund International	●
21	Consejo Noruego para Refugiados (NRC)	●
22	HIAS	●	●
23	Plan Internacional	●
24	RET Internacional	●	●
25	Techo Internacional		●
26	Save the Children	●
27	World Vision International	●
Otras Organizaciones
28	Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID)	●
29	DHL - Equipo de Respuesta ante Desastres	●

Para más información sobre contactos referentes a las agencias humanitarias, favor ver el siguiente enlace: 4.2 Lista de contactos de las Agencias Humanitarias.

1.2 Panamá Departamentos de Regulación Nacional y Control de Calidad

Instancias Reguladoras vinculantes a logística humanitaria

Autoridad de Aeronáutica Civil: Entidad del estado que realiza funciones asignadas para llevar a cabo el proceso general de fiscalización en materia de aviación civil. Tramita los permisos de sobrevuelo y aterrizaje de las aeronaves involucradas en asistencia humanitaria.
Autoridad Nacional de Aduanas: Establece el control de entradas, permanencia y salidas de mercancías según el régimen a tratarse.

La Autoridad Nacional de Aduanas no cuenta con departamentos fiscalizadores por mercancía, se realiza el control previo mediante la presentación de la declaración de aduanas. El control sobre los tipos de mercancía lo ejecuta cada órgano anuente o institución que por Ley le corresponda. Toda carga que ingrese al territorio debe cumplir con los procesos de revisión dependiendo de la actividad, tipo de mercancía y modo de transporte.

Dirección General de Migración y Naturalización: Garantiza que todo personal proveniente de misiones internacionales y grupos de rescate internacionales, cumplan con los requisitos migratorios establecidos por ley.
Ministerio de Desarrollo Agropecuario (Dirección Ejecutiva de Cuarentena – DECA): Garantizar que los insumos de carácter cuarentenario ingresen al país bajo los requisitos necesarios. Entre los documentos cruciales para el ingreso de mercancía de carácter fito y zoosanitario, se puede mencionar: el manifiesto de carga o documentos de transporte; certificado fitosanitario o zoosanitario de origen; y la licencia de importación. En el caso de animales con fines humanitarios de rescate, además de la documentación correspondiente, se deberá presentar una certificación por parte de la entidad humanitaria, aclarando los fines de entrada al país.

La entidad es la encargada de ejecutar las normas de la Dirección Nacionales de Salud Animal y Sanidad Vegetal, en materia de cuarentena exterior e interior, y del control interno de la movilización de animales y plantas, a fin de proteger el estado fitozoosanitaria del patrimonio agropecuario nacional. Además, la de velar por la adecuada aplicación y ejecución de las normas fitosanitarias y sanitarias vigentes.

La Dirección Ejecutiva de Cuarentena Agropecuaria se creó mediante la Ley 23 de 15 de julio de 1997, bajo la dependencia directa del despacho superior del Ministerio de Desarrollo Agropecuario.

Autoridad Panameña de Seguridad de Alimentos (AUPSA): Asegurar el cumplimiento y aplicación de las leyes y reglamentos en materia de seguridad de alimentos introducidos al territorio nacional, bajo criterios estrictamente científico y técnico.

Ministerio de Relaciones Exteriores: Gestiona la asistencia y ayuda humanitaria internacional en casos de desastres.
- Dirección General de Organismos y Conferencias Internacionales: Se encarga de orientar y coordinar la participación de Panamá en conferencias, foros y organismos internacionales. Así como de coordinar con los Ministerios las actividades con los organismos y elaborar la posición del Estado en la agenda multilateral. También colabora e impulsa la presencia de organismos internacionales a través del Centro Regional Interagencial de las Naciones Unidas para América Latina y el Caribe en Panamá y de otros.
- Dirección General de Protocolo y Ceremonial del Estado: Es el enlace entre las misiones diplomáticas y el Ministerio de Relaciones Exteriores. Cuenta a lo interno de su estructura del Departamento de Privilegios e Inmunidades Diplomáticas, encargados de la emisión de certificación de exoneración de impuestos de carácter humanitario.
Ministerio de Salud (Dirección de Farmacias y Drogas): Garantiza que el ingreso de medicamentos, material y equipo médico, cumplan con los requisitos exigidos por las leyes respectivas.

Las funciones principales de la Dirección Nacional de Farmacia y Drogas en la regulación de medicamentos y vacunas en Panamá son:

Vigilar que los Medicamentos y Vacunas cumplan con los estándares de calidad y/o requisitos técnicos –legales establecidos en las normas y reglamentos sanitarios nacionales e internacionales vigentes.
Garantizar un sistema de trazabilidad lote a lote de las Vacunas que ingresan al país.
Garantizar a la población que los Medicamentos y Vacunas sean seguros y eficaces, realizando controles de calidad a los productos y vacunas de acuerdo a lo establecido en las normas sanitarias vigentes.
Establecer vigilancia y control permanente en los establecimientos y lugares de producción y dispensación de Medicamentos en la República de Panamá.
Establecer vigilancia y control permanente en los establecimientos farmacéuticos donde se distribuyan Medicamentos y Vacunas en la República de Panamá.

Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC): Ente rector nacional, facultado para atender y responder a emergencias causadas por eventos adversos. Para mayor información, ver Sección Capacidad de Respuesta en País (Gobierno).

Laboratorios de control de calidad de medicinas, vacunas y productos farmacéuticos

Instituto Especializado de Análisis de la Universidad de Panamá: laboratorio de control de calidad que realiza pruebas fisicoquímicas y microbiológicas de productos farmacéuticos. Entre las formas farmacéuticas que analizan se encuentran tabletas, cápsulas, soluciones orales, soluciones parenterales, geles, ungüentos, emulsiones, aerosoles, inyectables, cremas, liofilizados. Laboratorio de referencia de acuerdo con la Ley No.1, 2001.

Para obtener más información sobre las instancias reguladoras, consulte los siguientes enlaces:

4.1 Lista de Contactos Gubernamentales

4.3 Lista de contacto de Laboratorios y Pruebas de calidad

1.3 Panamá Información de Aduanas

Excepción de Impuestos y Gravámenes
Despacho de Aduanas

Excepción de Impuestos y Gravámenes

Para información de contacto referente a la Autoridad Nacional de Aduanas, favor referirse al siguiente enlace:

Insertar aqui. Lista de Contactos Gubernamentales.

Para más información referente a los procesos aduaneros en Panamá, favor ver este enlace: https://www.ana.gob.pa

Respuesta a Emergencias:

[Nota: esta sección contiene información relacionada y aplicable a tiempos de 'crisis'. Estos instrumentos se pueden aplicar cuando el gobierno declara oficialmente una emergencia. Cuando esto ocurre, generalmente hay un proceso optimizado para importar mercancías libres de impuestos y derechos.]

Acuerdo / Descripción de Convenios	¿Ratificados por el país?
WCO (Organización Mundial de aduanas) miembro	Sí, 8 de marzo de 1996
Anexo J-5 Convenio de Kyoto ratificado	No
OCHA Model Agreement	N.D.
Convención de Tampere (sobre la Provisión de recursos de telecomunicaciones para Mitigación de operaciones de Desastres)	Sí, 5 de marzo de 2003
Acuerdos Regionales (Respuesta a Emergencias, o acuerdos aduaneros o de integración regional)	Sí, Agencia de Manejo de Emergencias y Desastres en el Caribe (CDEMA) Centro de Coordinación para la Prevención de Desastres Naturales en América Central y República Dominicana (CEPREDENAC) Mecanismo Regional de Asistencia Humanitaria ante Desastres Del Sistema de Integración Centroamericana- MecReg-SICA Protocolo Centroamericano de envíos, tránsito y recepción de asistencia humanitaria y técnica Internacional en situaciones de desastre/ emergencia. Procedimiento Centroamericano para la facilitación del tránsito terrestre de envíos de socorro. resolución 306-2017 (COMIECO-EX)

Régimen regular de exención (Procesos regulares – para tiempos de calma, fuera de emergencia):

En Panamá, la exención de aranceles e impuestos de importación para ayuda humanitaria está regulada por el Decreto 12 de gabinete del 29 de marzo de 2016- Artículo 150 literal a.

Las exoneraciones de impuestos se otorgan en base a las leyes especiales. Estos son independientes a las partidas arancelarias que se aplica a los equipos, insumos y demás artículos, necesarios para el desarrollo de la actividad económica que desempeña la empresa o el organismo internacional.

Las organizaciones que pueden operar en el país en casos de emergencia son los organismos Internacionales, así como La Cruz Roja Panameña y entidades del Estado que puedan importar artículos de ayuda humanitaria o socorro.

De acuerdo con la Ley que ampara a quien importe se hace entonces el reconocimiento del derecho de exoneración. Por ejemplo: el Despacho de la Primera Dama puede importar mercancía de ayuda humanitaria con excepción de vehículos; mientras que la Federación Internacional de Cruz Roja y Media Luna Roja cuenta con el beneficio para la exoneración de vehículos.

Requisitos Organizacionales para obtener el Estado Libre de Impuestos
Agencias de las Naciones Unidas
Debe estar acreditada como Organismo Internacional ante el Ministerio de Relaciones Exteriores. Solicitud de exoneración por cada embarque por el Ministerio de Relaciones Exteriores ante la Autoridad Nacional de Aduanas. Pre-declaración de Aduanas a nombre del organismo. Documento de embarque de la mercancía consignados a las Naciones Unidas. Requisitos que sean necesarios de acuerdo con la naturaleza de la mercancía por parte de los Órganos Anuentes.
Organizaciones No Gubernamentales
Acreditación por parte del Órgano Anuente que corresponda. Ejemplo: las iglesias, Fundación Remar, estas dos son certificadas por diferentes órganos anuentes. Solicitud de exoneración ante la Autoridad Nacional de Aduanas. Pre declaración a nombre de la ONG. Documentos de embarque de las mercancías consignado a nombre de la ONG

Procedimiento de Solicitud de Certificado de Exención
Generalidades (Documentación necesaria)
Acreditación previa autorización del Órgano Anuente que regula la actividad Solicitud de exoneración ante la Autoridad Nacional de Aduanas. Pre declaración de Aduanas Documento de embarque. Nota: Estos documentos son por cada importación.
Procedimientos a seguir
Nota: Si el organismo no está facultado para auto gestionar su autorización de exoneración debe realizarlo un Corredor de Aduanas idóneo y autorizado por la Autoridad Nacional de Aduanas. El interesado o Corredor de Aduanas presenta solicitud ante la Dirección de Gestión Técnica de la Autoridad Nacional de Aduanas. La Dirección de Gestión Técnica remite solicitud al departamento de Exenciones Arancelarias. Los analistas de Exenciones Arancelarias revisan la solicitud junto a los documentos que la amparan. En caso de inconsistencias se devuelve a Gestión Técnica para que se notifique al interesado y proceda a subsanar. En caso de que no haya inconsistencias, paso a Control Fiscal de la Contraloría ubicado en la sede central de Aduanas. En caso de inconsistencias, se devuelve a Exenciones Arancelarias para que se notifique al interesado y proceda a subsanar En caso de que no haya inconsistencias, es refrendado y se devuelve a Exenciones Arancelarias. El analista de Exenciones Tributarias autoriza la pre-declaración de aduanas en el sistema informático. Se envía a Gestión Técnica. Gestión Técnica notifica al interesado / Corredor. El interesado/ Corredor puede registrar de Pre-Declaración a Declaración.

Requisitos del documento de certificado de Exención

Requisitos de documentos para la obtención del certificado de exención de aranceles e impuestos (por producto)
	Alimentos	*NFI (Refugio, WASH, Educación)**	Medicinas	Vehículos & Piezas de repuesto	Personal y suministros de oficina	Equipos de telecom
Factura	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia
AWB/BL/Otros documentos de transporte	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia
Donación / Certificados no comerciales	Sí, 1 copia Si fue por Donación	Sí, 1 copia Si fue por Donación	Sí, 1 copia Si fue por Donación	Sí, 1 copia Si fue por Donación	Sí, 1 copia Si fue por Donación	Sí, 1 copia Si fue por Donación
Listas de empaque	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia	Sí, 1 copia
Otros documentos	Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes si aplica.	Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes si aplica.	Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes **si aplica.	Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes si aplica.	Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes si aplica.	Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes si aplica.

Requisitos de documentos para la obtención del certificado de exención de aranceles e impuestos (por producto)

Alimentos

NFI (Refugio, WASH*, Educación)

Medicinas

Vehículos & Piezas de repuesto

Personal y suministros de oficina

Equipos de telecom

Factura

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

AWB/BL/Otros documentos de transporte

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Donación / Certificados no comerciales

Sí,

1 copia

Si fue por Donación

Sí,

1 copia

Si fue por Donación

Sí,

1 copia

Si fue por Donación

Sí,

1 copia

Si fue por Donación

Sí,

1 copia

Si fue por Donación

Sí,

1 copia

Si fue por Donación

Listas de empaque

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Sí,

1 copia

Otros documentos

Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes si aplica.

Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes **si aplica.

Notas de cancillería, si aplica. Permisos requeridos por Órganos Anuentes si aplica.

*WASH: Water, Sanitation, and Hygiene – Agua, Saneamiento e Higiene

** Requisitos para el ingreso de medicamentos regulares:

Presentar la siguiente documentación en la ventanilla del Departamento de Importaciones, en el edificio 253, planta baja del Ministerio de Salud en Ancón:

Pre-declaración de Aduana (emitido por corredores de aduana)
Factura que cumpla con el artículo 68 de la ley 1 del 10 de enero del 2001 sobre medicamentos y otros productos para la salud humana, y el artículo 16 del decreto ejecutivo 36 del 17 de enero del 2020.
El conocimiento de embarque (guía aérea, carta de porte, conocimiento de embarque marítimo según el caso)
Licencia de operación vigente por Farmacia y Drogas.
Existen documentos adicionales a presentarse si así lo requiere el producto, como los certificados de negatividad de dietilenglicol debidamente legalizado, los permisos de importación y exportación de sustancias controladas.

**Requisitos para el ingreso de vacunas:

Presentar la siguiente documentación en la ventanilla del Departamento de Importaciones, en el edificio 253, planta baja del Ministerio de Salud en Ancón:

Pre-declaración de Aduanas (emitido por corredores de aduana)
Factura que cumpla con el artículo 68 de la ley 1 del 10 de enero del 2001 sobre medicamentos y otros productos para la salud humana, y el artículo 16 del decreto ejecutivo 36 del 17 de enero del 2020.
1. Nombre comercial o genérico del producto.
2. Forma farmacéutica
3. Presentación
4. Número de registro
5. Número de lotes
6. Identificación del empaque por lote de producción y fecha de vencimiento del medicamento
7. Nombre del fabricante del producto, y del diluyente, cuando aplique
8. Nombre del acondicionador
9. País de origen y fabricación
10. Vías de administración
11. Concentración del producto
12. Otros requeridos por la autoridad sanitaria.
El conocimiento de embarque (guía aérea, carta de porte, conocimiento de embarque marítimo según el caso)
Licencia de operación vigente por Farmacia y Drogas.
Documentación técnica (certificado de liberación de lote emitido por la autoridad sanitaria del país de origen y certificado de análisis debidamente apostillado), artículo 281 del Decreto Ejecutivo 95 del 15 de mayo de 2019, y el artículo 69 de la ley 1 del 10 de enero del 2001.
Protocolo resumido de producción y control de calidad.

Marco legal de la Dirección Nacional de Farmacia y Drogas.

Ley No. 1 de 10 de enero de 2001. "Sobre Medicamentos y otros Productos para la Salud Humana".
Ley No. 97 de 4 de octubre de 2019. Que modifica y adiciona artículos a la Ley 1 de 10 de enero de 2001, Sobre Medicamentos y otros Productos para la Salud Humana, y dicta otras disposiciones”.
Decreto Ejecutivo N° 95, de 14 de mayo de 2019, Que Reglamenta la Ley 1 de 10 de enero de 2001, Sobre Medicamentos y otros Productos para la Salud Humana”, artículo 281 sobre biológicos como las vacunas.
Decreto Ejecutivo No. 36 de 17 de enero de 2020. “Que reglamenta la Ley 1 de 10 de enero de 2001, Sobre Medicamentos y otros Productos para la Salud Humana y dicta otras disposiciones, conforme fue modificada por la Ley 97 de 4 de octubre de 2019”.
Decreto Ejecutivo No. 988 de 8 de septiembre de 2015, “Que establece la regulación para las donaciones de Medicamentos y Dispositivos Médicos para el uso humano, en la República de Panamá” artículos 6, 7, 13,14 y 15

Despacho de Aduanas

Generalidades

Información de Aduanas
Requisitos de documentos	Declaración de Aduanas Factura Documento de Transporte Licencias / Regulaciones
Embargos	Ninguno
Artículos Prohibidos	Sustancias ilícitas. Armas de destrucción masiva. Otras que establezca la ley.
Restricciones Generales	Ninguno

Requisitos de documentos para el despacho de aduanas

Requisitos de documentos para la salida aduanas (Por producto)
	Alimentos	NFI (Refugio, WASH, Educación)	Medicinas	Vehículos & Piezas de repuesto	Personal y suministros de oficina	Equipos de telecom
Certificado de exención de D&T	No	No	No	No	No	No
Factura	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias
AWB/BL/Otros documentos de transporte	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias
Donación / Certificados no comerciales	No	No	No	No	No	No
Listas de empaque	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias	Sí, original y 2 copias
Certificado Fitosanitario	Sí, original y 2 copias	Si en caso lo requiera.	No	Sí, original y 2 copias	Si en caso lo requiera.	No
Otros documentos			Autorización por parte de farmacias y drogas (por Sistema o refrendado en la Declaración)
Notas adicionales
La Autoridad Nacional de Aduanas no emite un certificado de exención, La declaración de Aduanas en caso de ser exonerada pasa por un proceso de Visto Bueno por el departamento de exenciones tributarias. Dependiendo del tipo de mercancía, la Declaración de Aduanas puede necesitar una autorización o sello fresco que refrende la misma. Esta autorización o sello deberá ser emitido por el Órgano Anuente.

Régimen de Tránsito

Para el tránsito interno se utiliza un formulario de tránsito Interno regulado por el Decreto de Gabinete 12 del 29 de marzo de 2016. En caso del tránsito Internacional de Mercancías se aprobó la resolución 386-2017 (COMIECO-EX) que regula el procedimiento centroamericano para la facilitación del tránsito terrestre de envíos de socorro durante emergencias, en caso de envío regular se regirá por el reglamento COMRIEDRE65-2001.

Para la exportación e importación de envíos de socorro se debe aplicar lo que dicta del artículo 554 al 562 del RECAUCA (envíos urgentes).

Los medios de transportes aptos para la conducción de mercancía no nacionalizada al amparo del formulario deberán reunir las condiciones siguientes:

Que sus dispositivos de cierre presenten la seguridad necesaria para la autorización;
Que sea posible colocar en él, de manera sencilla y eficaz, los precintos aduaneros;
Que carezca de espacios ocultos en los que se puedan esconder mercancías;
Que no dé lugar a la sustracción ni introducción de mercancía, sin violar los precintos aduaneros; y
Que todos los lugares de medios de transportes que puedan contener mercancías sean fácilmente accesibles para realizar las inspecciones aduaneras.

Para la utilización de Custodios se aplique siempre y cuando el medio de transporte no cumpla con algunos de los puntos anteriores se utilizarán los costos establecidos en el Decreto de Gabinete 12 del 29 de marzo de 2016.

Para la situación de los depósitos (Bonds) se emplea lo establecido en el artículo 110 del RECAUCA.

Ingreso de farmacéuticos en tránsito a Panamá.

Para ingreso de medicamentos en tránsito, solo se permite cuando el regente de esa empresa importadora es representante de Panamá y Centroamérica, el mismo tramita la documentación en Panamá y se nacionaliza la carga, para posteriormente enviarla a los diferentes países de destino. La factura debe declarar que esos productos van destinados para otros países y no se quedan aquí en Panamá.

2 Panamá Infraestructura Logística

La infraestructura logística de Panamá está compuesta por puertos, aeropuertos, zonas económicas especiales, un ferrocarril y una red vial adaptada para facilitar la movilización de carga entre estos nodos, trayendo consigo un alto nivel de conectividad regional y global. Gran parte de esta infraestructura se concentra en las áreas metropolitanas del país, compuesto por las provincias de Panamá y Colón.

Siendo que la mayoría de los nodos logísticos se concentran en el área metropolitana, se observa en la ciudad capital altos niveles de congestión en las vías primarias, secundarias, e inclusive en corredores, la cual es compartida tanto por el transporte de carga como el urbano.

El área metropolitana se conecta el oeste de la ciudad y al interior del país a través del Puente de las Américas y Puente Centenario, ambos puentes conectan a la Carretera Panamericana, la cual se extiende a lo largo del interior hasta comunicar con la frontera de Costa Rica. Actualmente, no existen vías de comunicación ni pasos fronterizos entre Panamá y Colombia.

La ciudad capital cuenta con un sistema de metro, el cual inició operaciones en el 2014, con el objetivo de minimizar los tiempos de tránsito urbano. El metro cuenta con dos líneas en sentido norte-sur y este-oeste, desarrolladas en las áreas con mayor concentración de población. Se estima un tiempo de recorrido total de aproximadamente 25 minutos. El metro es complementado por una red de buses, transporte colectivo no-formal, y transporte selectivo.

2.1 Panamá Puertos Marítimos

En el 2019, el Sistema Portuario Nacional de Panamá contó con un movimiento total de 7.3 millones de TEUs, este se caracteriza en su mayoría en carga de trasbordo, representando un 86%, mientras que el 14% se debe a carga local (importación, exportación). Los puertos de mayor movimiento en el Sistema se concentran en las entradas del Pacífico y Atlántico del Canal de Panamá. Estos son cinco: Balboa y PSA Panamá (Pacífico); y Manzanillo International Terminal (MIT), Cristóbal y Colon Container Terminal (Altántico). Para el 2019, el conglomerado del Atlántico ocupó la primera posición del ranking de movimiento de Comisión Económica para América Latina y el Caribe.

En adición, el sistema lo compone un sexto puerto de carga contenerizada, la terminal de Bocas Fruit Company, localizado en el interior del país en la provincia de Bocas del Toro (Almirante), enfocada a la exportación de banano.

El Sistema Portuario Nacional está compuesto por puertos privados y estatales. Los privados se concentran en el movimiento internacional de carga y han sido otorgados por el estado a operadores portuarios a través de concesiones. Los estatales se mantienen bajo la administración de la Autoridad Marítima de Panamá dirigidos principalmente hacia servicios de atraque y cabotaje.

Para mayor información sobre el Sistema Portuario de Panamá y estadísticas sobre movimientos de carga, favor ver: https://amp.gob.pa/estadistica/

2.1.1 Panamá Puerto de Panama Ports Company – Balboa

Descripción del Puerto
Imagen del Puerto
Descripción y contactos claves de empresas
Desempeño del Puerto
Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal
Especificación de Muelle
Muelles Generales de Manipulación de Carga
Equipo de manejo de carga en Puerto
Instalaciones para Contenedores
Guía Aduanera
Información de la Terminal
Estiba
Información en Tierra
Seguridad del Puerto

Descripción del Puerto

Panama Ports Company, S.A. constituye una subsidiaria de la Hutchison Ports Holdings (HPH) que inició operaciones en 1997, por medio de una concesión otorgada por el estado panameño a 25 años prorrogables para la administración de los puertos de Balboa y Cristóbal. Esta concesión se basa en el desarrollo, construcción, operación, administración y dirección de la terminal de contenedores, ro-ro, de pasajeros, carga a granel y carga general en el Puerto Balboa (Ley N°5 del 16 de enero de 1997 y publicado en gaceta oficial N° 25454 el 29-12-2005).

Sitio web del puerto: www.ppc.com.pa

Información clave del puerto puede encontrarse en:http://www.maritime-database.com

Ubicación del Puerto y Contactos
Pais	Panamá
Provincia	Panamá
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana a Puerto	Ciudad de Panamá / 6.8 km
Nombre Completo de Puerto	Panama Ports Company - Balboa
Latitud	8.957549
Longitud	-79.561398
Compañía encargada o Autoridad de Puerto	Panama Ports Company, S.A.
Contacto	Edgar Pineda / Pineda.Edgar@ppc.com.pa
Aeropuerto más cercano y Aerolínea con frecuentes llegadas/salidas internacionales	Aeropuerto Internacional de Tocumen. Operan 18 aerolíneas de Carga: FedEx, Cubana, Tampa Cargo, UPS, Centurion Cargo, Aerosucre, Aero Union, Pan Air Cargo, Amerijet, Líneas Aéreas Suramericanas, Lan Chile Cargo, Florida West International Airways, LanEcuador, TransAm Aeroexpresso del Ecuador, Vensecar Internacional DHL Panaá, Airborne Express, Copa Airlines Carga

Imagen del Puerto

Muelles en el Puerto de Balboa. Fuente: Georgia Tech Panama Logistics & Innovation Center. Fotos Puerto Balboa. Extraído el 12 de marzo 2020 de https://logistics.gatech.pa/

Punto de control de seguridad en el puerto. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Lay-out general del Puerto de Balboa. Fuente: Hutchinson Ports PPC (2020). Mapa Puerto de Balboa. Extraído el 15 de marzo del 2020 de https://www.ppc.com.pa/

Equipo de manejo de carga (transtrainers) en el puerto de Balboa. Fuente: Auditoria Externa de Protección Portuaria 2019 realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Vista aérea del patio y muelle del Puerto de Balboa. Fuente: Hutchinson Ports PPC. Fotografía: Puerto de Balboa. Extraído el 12 de marzo de 2020 de https://www.ppc.com.pa/

Descripción y contactos claves de empresas

Administrador de Puerto: Hutchison Ports Holding - Panama Ports Company. PPC es también administrador del Puerto Cristóbal en Colón.

Para obtener más información sobre los contactos del puerto, consulte el siguiente enlace: 4.4 Lista de contactos de compañías de puertos y vías fluviales.

Desempeño del Puerto

Por la geografía del área y las condiciones de mercado actuales, la operación del puerto se efectúa con normalidad. Actualmente el puerto no está congestionado. El calado máximo es de 15.7m, específicamente en los muelles 16, 17 y 18. El tiempo de espera desde la llegada a la dársena y atraque es variable, dependiendo de complejidad de la operación por lo general es 20 minutos a una hora.

Las terminales concesionadas mantienen protocolos internos y comunicación con la Autoridad Marítima de Panamá, Autoridad de Aduanas, Servicio Nacional Aeronaval, Servicio Nacional de Migración y otras entidades involucradas para responder adecuadamente a una contingencia de tema humanitario.

Indicadores de Desempeño - Puerto Balboa	2018	2019
Desembarque (TEU)	939,298	851,139
Embarque (TEU)	1,114,739	1,073,043
Toneladas Métricas (MT) – Desembarque	7,032,567	6,846,384
Toneladas Métricas (MT) – Embarque	6,497,739	6,037,925
Desembarque – Vehículos	38,601	43,425
Embarque – Vehículos	3,243	4,140

Restricciones de Temporada
	Sí/No	De-Hasta
Temporasa Lluviosa	Sí	Abril a Diciembre
Principales campañas de importación	N.D.	N.D.
Otros Comentarios	-

Cifras de Movimiento
Naves atendidas	1,731 (2018)	1,732 (2019)
Movimiento de Contenedores (TEUs)	2.1 millones (2018)	1.9 millones (2019)

Cifras Carga General y Granel
General (MT)	N.D.
A Granel (MT)	N.D.

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal

N.D.

Especificación de Muelle

Tipo de Muelle	Cantidad	Largo (m)	Calado Máximo *(m)*	Comentarios
Muelle 14 (Contenedor)	1	314	12.2	Muelles fijos, estructura de concreto y acero
Muelle 15 (Contenedor)	1	282	13 - 10
Muelle 16 (Contenedor)	1	399	15.7
Muelle 17 (Contenedor)	1	272	15.7
Muelle 18 (Contenedor)	1	443	15.7

Muelles Generales de Manipulación de Carga

Tipo de Carga	Identificación de Muelle
Imports and Exports - RoRo	Muelles 6 y 7

Equipo de manejo de carga en Puerto

El equipo en puerto es administrado por el concesionario. Balboa está equipado para el manejo de contenedores, carga y descarga de vehículos por rampa, granel, así como carga general.

Equipo	Disponible	Cantidad total y capacidad disponible	Comentarios en Condición Actual y Uso
Grúa Portuaria	N.D.
Pórtico	Sí	25	7 (hasta para 22 contenedores), 10 (hasta para 17 contenedores), 8 (hasta para 13 contenedores)
Grúas Móviles	N.D.
Reachstacker	Sí	5
RoRo Remolcador (con Trailer)	N.D.
Tolvas para materiales granulares/pulverizados	Sí
Grúas Transtainer	Sí	83 Rubber Tired Gantry/ Rail Mounted Gantry
Montacargas	Sí	7

Instalaciones para Contenedores

El área de patio cuenta con 47 hectáreas, con una capacidad anual de aproximadamente 5 millones de TEU´s.

Facilities	20 ft	40 ft
Estación para Contenedores disponibles	Sí	Sí
Estación para contenedores	N.D.	N.D.
Estación para contenedores refrigerados	Sí	Sí
Detalle de Otras Capacidades
Capacidad de manejo de contenedores (por día)	N.D.	N.D.
Número de Conexiones para Refrigerados (puntos de conexión)	3,468
Capacidad de manejo en emergencias	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores por turno (Contenedores por turno)	N.D.	N.D.

Guía Aduanera

La Autoridad Nacional de Aduanas se encarga de la supervisión, fiscalización, y verificación de las actividades relacionadas a la recepción, carga, descarga, ingreso y salida, almacenamiento y traslado de mercancías que ingresen a la terminal. El tiempo de operación depende del tipo, siendo aproximadamente de 45 min a 2 horas.

Oficinas de aduanas y horario de atención en puerto
Ubicación	Oficinas en Panama Ports Company, Puerto de Balboa
Horario	Lunes a viernes (7:00 am a 5:00 pm), sábados (7:00 am a 3:00 pm)
Teléfono	232-5813 / 232-5873
Zona Aduanas	Oriental Panamá

Para mayor información sobre aduanas en Panamá, favor ver el siguiente enlace: 1.3 Información Aduanera.

Información de la Terminal

Terminal Multipropósito

PPC Balboa cuenta con muelles que reciben buques portacontenedores, de carga general, graneleros, buques Ro-Ro, e inclusive, de pasajeros. Se cuentan con el Muelle 6 y Muelle 7 para carga RoRo, carga general y combustible. El servicio Ro-Ro cuenta con una capacidad de almacenaje para 2,750 CEU’s (unidades equivalentes de automóvil), y conductores expertos para el movimiento de maquinaria pesada.

Terminal Principal de Almacenamiento

PPC Balboa tiene capacidad de recibir y despachar contenedores, mercancías a granel secas y líquidas, así como carga especializada, disponiendo de un total de 3,468 tomas para contenedores refrigerados. El área de almacenaje es abierta, con áreas designadas para los contenedores estándar, de carga peligrosa y refrigerada. También cuenta con tolvas para destinado al depósito y canalización de materiales granulares o pulverizados.

Terminal Principal de Almacenamiento

Estiba

Panamá Ports Company PPC cuenta con personal propio y subcontratado para sus operaciones, siendo aproximadamente 2,200 colaboradores entre las terminales Balboa y Cristóbal.

Información en Tierra

El Puerto Balboa cuenta con un acceso directo al ferrocarril, permitiendo el trasbordo de contenedores con destino a los puertos de Colón. El puerto se encuentra aproximadamente a 3 kilómetros de la entrada al Corredor Norte lo cual conecta por carretera al Aeropuerto de Tocumen y al este de la ciudad, al igual que con la Provincia de Colón, donde se encuentra la Zona Libre. Por su cercanía al Canal de Panamá y las principales carreteras, las empresas de logística ofrecen el servicio de transporte terrestre, se utilizan todo tipo de camiones unitarios, tipo mula, grúas y equipos rodantes especializados.

Seguridad del Puerto

La terminal de PPC Balboa cuenta con la Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria, bajo las normativas del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y el Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP- ISPS por sus siglas en inglés).

La Autoridad Marítima de Panamá mantiene comunicación directa con el personal de protección de PPC Balboa. La terminal PPC Balboa realiza mejoras en sus procesos administrativos y operativos, a fin de incrementar la protección de sus instalaciones y recurso humano. Las estadísticas de sucesos a las instalaciones portuarias muestran como principal amenaza, el tráfico de sustancias ilícitas y en menor incidencia, el bloqueo de entrada al puerto y polizones.

Seguridad
Acuerdo ISPS	Sí
Current ISPS Level (Level 1 = Normal, Level 2 = Heightened, Level 3 = Exceptional)	N.D.
Police Boats	N.D.
Fire Engines	N.D.

2.1.2 Panamá Puerto de PSA Panama International Terminal

Descripción del Puerto
Imagen del Puerto
Descripción y contactos claves de empresas
Desempeño del Puerto
Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal
Especificación de Muelle
Muelles Generales de Manipulación de Carga
Equipo para manejo de carga en Puerto
Instalaciones para Contenedores
Guia Aduanera
Información de la Terminal
Estiba
Información en Tierra
Seguridad del Puerto

Descripción del Puerto

El PSA Panama International Terminal está ubicado al lado oeste de la entrada del Pacífico del Canal, principalmente enfocado hacia el manejo de carga contenerizada. Este puerto inició operaciones en diciembre de 2010, Los buques atracan en el muelle con longitud de 330 metros y una profundidad de 14.5 metros. El espacio de almacenaje de carga tiene una superficie aproximada de 22.5 hectáreas.

En mayo de 2015 se inició la construcción de la fase 2 de la terminal y actualmente tiene un 80% de avance. Esta expansión consiste en la instalación de 800 metros lineales de muelle, dos estructuras de atraque para mega buques y la expansión de su patio de contenedores a 2 millones de TEU de capacidad, con una inversión de más de $400 millones de dólares.

Sitio web: https://www.psa.com.pa/

Información clave del puerto también se puede encontrar en:http://www.maritime-database.com

Port Location and Contact
Pais	Panamá
Provincia	Panamá
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana a Puerto	Ciudad de Panamá 33.1 km
Nombre Completo de Puerto	PSA Panamá International Terminal S.A.
Latitud	8.957718
Longitud	-79.580824
Compañía encargada o Autoridad de Puerto	PSA Panamá International Terminal S.A.
Contacto	Alessandro Cassinelli (Gerente General) Alessandro.cassinelli@globalpsa.com
Aeropuerto más cercano y Aerolínea con frecuentes llegadas/salidas internacionales	Aeropuerto Internacional de Tocumen. Operan 18 aerolíneas de Carga: Fe dEx, Cubana, Tampa Cargo, UPS, Centurion Cargo, Aerosucre, Aero Union, Pan Air Cargo, Amerijet, Líneas Aéreas Suramericanas, Lan Chile Cargo, Florida West International Airways, LanEcuador, TransAm Aeroexpresso del Ecuador, Vensecar Internacional DHL Panaá, Airborne Express, Copa Airlines Carga

Imagen del Puerto

Muelle y patio de contenedores de PSA International Terminal. Fuente: Google Maps

Descripción y contactos claves de empresas

PSA Panamá International Terminal es el administrador y operador del puerto. PSA Panamá forma parte del Grupo PSA International.

Para más información, ver el siguiente enlace: 4.4 Lista de contactos de compañías de puertos y vías fluviale s.

Desempeño del Puerto

El dragado de la zona de agua adyacente a los muelles, dársenas de maniobra y la zona de aproximación a la terminal de contenedores tiene una profundidad estimada de 16 metros. Actualmente el puerto no está congestionado. Por la geografía del área y las condiciones de mercado actuales, la operación se efectúa con normalidad. El tiempo de espera desde la llegada a la dársena y atraque es variable, dependiendo de complejidad de la operación por lo general es 20 minutos a una hora.

Indicadores de Desempeño	2018	2019
Desembarque – TEU´s	311,781	493,207
Embarque – TEU´s	297,125	481,447
Desembarque – Toneladas Métricas (MT)	2,261,993	3,597,373
Embarque – Toneladas Méticas (MT)	1,999,086	3,186,888
Desembarque - Vehículos	N.D.	295
Embarque – Vehículos	N.D.	295

Resultados año 2018 y cifras preliminares reportadas al Departamento de Estadística de la Autoridad Marítima de Panamá en el período 2019.

Restricciones de Temporada
	Sí / No	De-Hasta
Temporada Lluviosa	Sí	Abril a Diciembre
Principales campañas de importación	N.D.	N.D.
Otros Comentarios	-

Cifras de Movimiento
Año	2018	2019
Naves Atendidas	427	705
Movimiento de Contenedores (TEUs)	608,906	974,654

Cifras de Carga General y A Granel
General (MT)	N.D.
A Granel (MT)	N.D.

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal

N.D.

Especificación de Muelle

Tipo de Muelle	Cantidad	Largo (m)	Calado Máximo *(m)*
Muelle Convencional	N.D.
Muelle para Contenedores	3	340, 800, 800 (m)	16.3 (m)
Muelle de Silos	N.D.
Remolcadores	N.D.
Barcazas	N.D.

Muelles Generales de Manipulación de Carga

Tipo de Carga	Identificación de Muelle
Importación – Carga en Sacos	N.D.
Exportación – Carga en Sacos	N.D.
Importación y Exportación – RoRo	N.D.
Otras Importaciones	N.D.

Equipo para manejo de carga en Puerto

El equipo de carga es administrado y operado por PSA Panamá.

Equipo	Disponibilidad	Cantidad Total y Capacidad Disponible	Comentarios en Condiciones actuals y Uso
Grúa portuaria	N.D.
Grúa pórtico	Sí	11	8 (hasta para 22 contenedores), 3 (hasta para 17 contenedores)
Grúas móviles	N.D.
Reachstacker	Sí	2
RoRo remolcador con Trailer	N.D.
Elevador de granos con máquina de empaque	N.D.
Grúa Transtainer	Sí	9 RTG (de 6 niveles +1) y 12 RMG
Montacargas	Sí	3

Instalaciones para Contenedores

El área de patio tiene una superficie aproximada de 22,5 hectáreas, principalmente para el almacenamiento de contenedores y también vehículos. El patio tiene la capacidad para contenedores de carga seca y contenedores refrigerados, con puntos de energía eléctrica para facilitar el almacenamiento y control de temperatura. De igual forma, cuenta con un área especial para contenedores de carga peligrosa.

Instalaciones	20 ft	40 ft
Estación para Contenedores disponibles	Sí	Sí
Estación para contenedores	N.D.	N.D.
Estación para contenedores refrigerados	N.D.	N.D.
Detalle de Otras Capacidades	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores (por día)	N.D.	N.D.
Número de Conexiones para Refrigerados (puntos de conexión)	1,480
Capacidad de manejo en emergencias	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores por turno (Contenedores por turno)	N.D.	N.D.

Guia Aduanera

La Autoridad Nacional de Aduanas se encarga de la supervisión, fiscalización, verificación y de las actividades de recepción, carga, descarga, ingreso y salida, almacenamiento y traslado de mercancías que ingresen a la terminal. El tiempo de las actividades aduaneras depende del tipo de operación, aproximadamente de 45 min a 2 horas.

Oficinas de aduanas y horario de atención en puerto
Ubicación	Distrito de Arraiján, Antigua Base Naval de Rodman
Horario	7:00 am - 3:00 pm / 3:00 pm - 11:00 pm /11:00 p.m. - 7:00 am
Teléfono	378-3837 / 378-3840
Zona	Oriental Panamá

Para obtener más información sobre Aduanas en Panamá, consulte el siguiente enlace: 1.3 Información de Aduanas

Información de la Terminal

Terminal Multipropósito

La terminal de PSA inició con la recepción de productos de hierro y otros suministros para la expansión del Canal de Panamá. Esta instalación portuaria fue construida para el manejo de carga contenerizada. Sin embargo, siendo una terminal multipropósito tiene la capacidad de recibir otros tipos potenciales de mercancías, tales como carga rodante.

Manejo de Granos y Producto A Granel

N.D.

Terminal Principal De Almacenamiento

N.D.

Estiba

Las operaciones son gestionadas por la empresa PSA Panamá International Terminal, cuenta con aproximadamente 800 colaboradores.

Información en Tierra

Por su cercanía a la Carretera Panamericana y al Puente de las Américas, la carga puede ser transportada vía terrestre a puntos estratégicos como el Área Económica Especial Panamá Pacífico, Ciudad de Panamá y hacia Colón por autopista y ferrocarril.

Entre los modos comunes de transporte para movilizar la carga se encuentran camiones unitarios, mulas y todo tipo de equipo pesado. La conectividad terrestre del PSA se verá beneficiado con la ampliación de la carretera Panamericana y el nuevo puente en el lado Pacífico.

Seguridad del Puerto

PSA Panamá cuenta con la Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria, bajo las normativas del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y el Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP). La Autoridad Marítima de Panamá mantiene seguimiento constante con el personal de protección de la terminal y se reciben estadísticas de los sucesos de protección. Según las últimas tendencias, las amenazas potenciales para PSA son el tráfico de sustancias ilícitas, el bloqueo de entrada al puerto y polizones.

Seguridad
Acuerdo ISPS	Sí
Nivel ISPS (Nivel 1 = Normal, Nivel 2 = Mayor, Nivel 3 = Excepcional)	N.D.
Botes Policías	N.D.
Carro Bomberos	N.D.

2.1.3 Panamá Puerto de Manzanillo International Terminal

Descripción del Puerto
Imagen del Puerto
Descripción y contactos claves de empresas
Desempeño del Puerto
Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal
Especificación de Muelle
Muelles Generales de Manipulación de Carga
Equipo manejo de carga en Puerto
Instalaciones para Contenedores
Guía Aduanera
Información de la Terminal
Estiba
Información en Tierra
Seguridad del Puerto

Descripción del Puerto

El Manzanillo International Terminal (MIT) inició operaciones en 1995. Se encuentra ubicado cercano a la entrada Atlántica del Canal de Panamá, inmediatamente adyacente a la Zona Libre de Colón (ZLC). El área del proyecto, conocida como Coco Solo Sur, fue una base aeronaval de los Estados Unidos durante la II Guerra Mundial, que posteriormente revirtió a Panamá debido a los tratados Torrijos-Carter de 1977.

Sitio web: https://www.mitpan.com/

Información clave del puerto también se puede encontrar en: http://www.maritime-database.com

Ubicación del Puerto y Contacto
Pais	Panamá
Provincia	Colón
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana a Puerto	Colón 6.7 km
Nombre Completo de Puerto	Manzanillo International Terminal
Latitud	9.363848
Longitud	-79.88022
Compañía encargada o Autoridad de Puerto	Manzanillo International Terminal Panama, S.A.
Contacto	Juan Carlos Croston / juancarlos.croston@mitpan.com
Aeropuerto más cercano y Aerolínea con frecuentes llegadas/salidas internacionales	Aeropuerto Internacional de Tocumen. Operan 18 aerolíneas de Carga: FedEx, Cubana, Tampa Cargo, UPS, Centurion Cargo, Aerosucre, Aero Union, Pan Air Cargo, Amerijet, Líneas Aéreas Suramericanas, Lan Chile Cargo, Florida West International Airways, LanEcuador, TransAm Aeroexpresso del Ecuador, Vensecar Internacional DHL Panaá, Airborne Express, Copa Airlines Carga

Imagen del Puerto

Vista aérea del Puerto de Manzanillo. Fuente: Manzanillo International Terminal (2020). Multimedia. Extraído el 17 de marzo de 2020 desde mit.pan.com

Lay-out del Puerto de Manzanillo.Source: Georgia Tech Panama. Photo: MIT Port. Extracted on 12 March 2020 from logistics.gatech.pa

Vista de grúas pórticas en el Puerto de Manzanillo. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Transtainers en el puerto de Manzanillo. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección

Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Descripción y contactos claves de empresas

Manzanillo International Terminal cuenta con oficinas tanto en la Ciudad de Panamá como en Colón.

Oficinas Ciudad de Panamá, Panamá

Edificio 201 Corozal Este (a un costado de la estación de pasajeros del ferrocarril)
Ave. Omar Torrijos Herrera, Ancón

Teléfono: (507) 304-8200
Fax: (507) 304-8233

Oficinas Ciudad de Colón, Panamá

Ave. Molten, Coco Solo Sur

info@mitpan.com

Teléfono: (507) 430-9800
Fax: (507) 430-9809

Apartado 0302-00239

Para más información sobre contactos de puertos, favour ver el siguiente enlace: 4.4 Lista de contactos de compañías de puertos y vías fluviales.

Desempeño del Puerto

El canal de acceso es de 3 kilómetros desde la boya de mar. La apertura del rompeolas es de 200 metros de ancho y el calado del canal es de 16.5 metros. El círculo de dársena para maniobras es de 600 metros de diámetro. El tiempo de espera desde la llegada a la dársena y atraque es variable, dependiendo de complejidad de la operación por lo general es 20 minutos a una hora. Actualmente el puerto no está congestionado. Por la geografía del área y las condiciones de mercado actuales, la operación se efectúa con normalidad.

Indicadores de Desempeño	2018	2019
Desembarque – TEU´s	1,129,729	1,260,692
Embarque – TEU´s	1,095,326	1,282,999
Desembarque - Toneladas métricas (MT)	7,431,663	8,643,187
Embarque - Toneladas méticas (MT)	7,802,434	9,354,775
Desembarque - Vehículos	68,833	73,538
Embarque - Vehículos	57,713	60,751
Total de Naves atendidas	2,630	2,798

Resultados año 2018 y cifras preliminares reportadas al Departamento de Estadística de la Autoridad Marítima de Panamá en el período 2019.

Restricciones de Temporada
	Sí / No	De - Hasta
Temporada lluviosa	Sí	Abril a Diciembre
Principales Campañas de Importación	N.D.	-
Otros Comentarios	-

Cifras de Movimiento
Año	2018	2019
Naves Atendidas	2,630	2,798
Movimiento Contenedores (TEUs)	2.2 millones	2.5 millones

Cifras de Carga General y Granel
Carga General (MT)	N.D.
Carga a Granel (MT)	N.D.

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal

Para información sobre los cargos y tarifas, favor dirigirse al siguiente enlace: https://www.mitpan.com/informacion/reglas-de-operacion/

Especificación de Muelle

Tipo de Muelle	Cantidad	Largo (m)	Calado Máximo *(m)*
Muelle Convencional	N.D.
Muelle de Contenedores	6	310, 310, 310, 310, 400, 400	16.4
Muelle Silo	N.D.
Remolcadores	N.D.
Barcazas	N.D.

Muelles Generales de Manipulación de Carga

Tipo de Carga	Identificación de Muelle
Importación – Carga en Sacos	N.D.
Exportación – Carga en Sacos	N.D.
Importación y Exportación - RoRo	Muelle 6 & 7
Otras Importaciones

Equipo manejo de carga en Puerto

El equipo es administrado y operado por MIT.

Equipo	Disponibilidad	Cantidad Total y Capacidad Disponible
Grúa portuaria	N.D.
Grúa pórtico	Sí	11 grúas post-panamax (16 a 20 contenedores de ancho sobre cubierta), 8 grúas super post-panamax (22 a 25 contenedores sobre cubierta)
Grúas móviles	N.D.
Reachstacker	Sí	60 Reachstakers/Top Pick/Side Pick
RoRo remolcador con Trailer	N.D.
Elevador de granos con máquina de empaque	N.D.
Grúa Transtainer	Sí	24 RTG de hasta 5 niveles+1 and 6 ARMG ASC de hasta 6 niveles +1
Montacargas	Sí	41

Instalaciones para Contenedores

El área de patio está diseñada principalmente para el almacenamiento de contenedores de todo tipo, vehículos y equipo pesado.

Instalaciones	20 ft	40 ft
Estación para Contenedores disponibles	Sí	Sí
Estación para contenedores	N.D.	N.D.
Estación para contenedores refrigerados	N.D.	N.D.
Detalle de Otras Capacidades	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores (por día)	N.D.	N.D.
Número de Conexiones para Refrigerados (puntos de conexión)	1,143
Capacidad de manejo en emergencias	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores por turno (Contenedores por turno)	N.D.	N.D.

Guía Aduanera

La Autoridad Nacional de Aduanas se encarga de la supervisión, fiscalización, verificación y de las actividades de recepción, carga, descarga, ingreso y salida, almacenamiento y traslado de mercancías que ingresen a la terminal. El desarrollo de las actividades aduaneras depende del tipo de operación, aproximadamente de 45 min a 2 horas.

Para trabajar con los funcionarios de aduanas en el puerto se recomienda crear cultura de trabajo en equipo con las demás entidades, sensibilización en temas de seguridad industrial y protección portuaria.

Ubicación de las oficinas de aduanas y horario de atención.

Ubicación: Oficinas en Manzanillo International Terminal

Horario: 24 horas

Teléfono: 430-9900 ext. 9002

Zona: Norte

Para más información sobre Aduanas en Panamá, favor ver: 1.3 Información Aduanera.

Información de la Terminal

Terminal Multipropósito

MIT maneja carga contenerizada, rodante, general y de proyectos especiales. Además, ofrecen servicios a carga contenerizada a través del mantenimiento de equipo de contenedores (servicios de reparación y mantenimiento de contenedores llenos o vacíos y chasises), y mantenimiento de contenedores refrigerados (monitoreo, inspección, mantenimiento preventivo y reparaciones de contenedores y generadores).

Manejo de Granos y Producto A Granel

N.D.

Terminal Principal de Almacenamiento

N.D.

Estiba

La terminal de MIT cuenta con los equipos portuarios y recurso humano capacitado para realizar las operaciones de carga y descarga de mercancía de forma eficiente y segura. Las operaciones son gestionadas por la empresa Manzanillo International Terminal - Panamá S.A. y cuenta con aproximadamente 1,270 colaboradores.

Información en Tierra

MIT cuenta con una garita de tres carriles de entrada, así tres como de salida. En adición cuenta con una garita con acceso directo a la Zona Libre de Colón, específicamente a France Field (área de bodegas de mayor tamaño en la zona) permitiendo movimientos importación y exportación con dos carriles de entrada y dos de salida. El puerto también cuenta a su vez con un acceso al ferrocarril a través de una rampa intermodal con dos carriles de entrada y dos de salida. Los modos comunes de transporte son camiones unitarios, mulas y todo tipo de equipo pesado.

Seguridad del Puerto

La terminal de MIT, cuenta con la Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria, bajo las normativas del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y el Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP).

La Autoridad Marítima de Panamá mantiene seguimiento constante con el personal de protección de MIT. Según las últimas estadísticas, las amenazas potenciales para MIT son el tráfico de sustancias ilícitas, el bloqueo de entrada al puerto y polizones. La instalación portuaria está invirtiendo en equipo de protección de última generación para el control de acceso y monitoreo de las operaciones.

Seguridad
Acuerdo ISPS	Sí
Current ISPS Level (Level 1 = Normal, Level 2 = Heightened, Level 3 = Exceptional)	N.D.
Police Boats	N.D.
Fire Engines	N.D.

2.1.4 Panamá Puerto de Colón Container Terminal S.A.

Descripción del Puerto
Imagen del Puerto
Descripción y contactos claves de empresas
Desempeño del Puerto
Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal
Especificación de Muelle
Muelles Generales de Manipulación de Carga
Equipo de manejo de carga en Puerto
Instalaciones para Contenedores
Guia Aduanera
Información de la Terminal
Estiba
Información en Tierra
Seguridad del Puerto

Descripción del Puerto

A través de la Ley 12 de 3 de enero de 1996, se aprobó el contrato de desarrollo, construcción, operación, administración y dirección de una terminal de contenedores en el Puerto de Coco Solo Norte, Provincia de Colon. El puerto es especializado en el manejo de contenedores, carga general y carga rodante. La terminal está operativa en las principales rutas de Evergreen que conectan América del Norte, Asia y Europa; y servicios extendidos a Sudamérica, Sudáfrica y Australia.

Sitio web: http://www.cct-pa.com/

Información clave del puerto también se puede encontrar en: http://www.maritime-database.com

Ubicación del Puerto y Contacto
Pais	Panamá
Provincia	Colón
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana a Puerto	Colón 8.4 km
Nombre Completo de Puerto	Colon Container Terminal
Latitud	9.374949
Longitud	-79.882205
Compañía encargada o Autoridad de Puerto	Colon Container Terminal S.A.
Contacto	Stephen Shaffer / sshaffer@cct.com.pa
Aeropuerto más cercano y Aerolínea con frecuentes llegadas/salidas internacionales	Aeropuerto Internacional de Tocumen. Operan 18 aerolíneas de Carga: FedEx, Cubana, Tampa Cargo, UPS, Centurion Cargo, Aerosucre, Aero Union, Pan Air Cargo, Amerijet, Líneas Aéreas Suramericanas, Lan Chile Cargo, Florida West International Airways, LanEcuador, TransAm Aeroexpresso del Ecuador, Vensecar Internacional DHL Panaá, Airborne Express, Copa Airlines Carga

Imagen del Puerto

Layout de Colon Container Terminal. Fuente: Georgia Tech Panama. Fotografía: Colon Container Terminal. Extraído el 12 de marzo de 2020, de logistics.gatech.pa

Inspección de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares 2019

Fuente: Inspección de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares 2019

Descripción y contactos claves de empresas

Para obtener mayor información sobre los contactos del puerto, consulte el siguiente enlace: 4.4 Lista de contactos de compañías de puertos y vías fluviales

Desempeño del Puerto

La terminal de CCT posee un área total de 74.33 hectáreas, un canal de acceso de 14.0 metros de calado y una dársena de maniobras con un radio de 600 metros para la rotación de naves. El acceso de entrada del rompeolas es de 200 metros. El tiempo de espera desde la llegada a la dársena y atraque es variable, dependiendo de la operación por lo general es 20 minutos a una hora.

Actualmente el puerto no está congestionado. Por la geografía del área y las condiciones de mercado actuales, la operación se efectúa con normalidad.

Las terminales concesionadas mantienen protocolos internos y comunicación con la Autoridad Marítima de Panamá, Autoridad de Aduanas, Sanidad Marítima, Servicio Nacional Aeronaval, Servicio Nacional de Migración y otras entidades de primera respuesta para atender adecuadamente a una contingencia de carácter humanitario.

Indicadores de Desempeño	2018	2019
Desembarque – TEU´s	418,743	405,168
Embarque – TEU´s	397,630	379,084
Desembarque – Toneladas Métricas (MT)	2,832,835	2,492,137
Embarque – Toneladas Métricas (MT)	2,141,737	1,752,551
Desembarque - Vehículos	N.D.	N.D.
Embarque - Vehículos	N.D.	N.D.

Fuente: Resultados año 2018 y cifras preliminares reportadas al Departamento de Estadística de la Autoridad Marítima de Panamá en el período 2019.

Restricciones de Temporada
	Sí / No	Time Frame
Temporada Lluviosa	Sí	Abril a Diciembre
Principales campañas de importación	N.D.	N.D.
Otros Comentarios

Cifras de Movimiento
Año	2018	2019
Naves Atendidas	754	748
Movimiento de Contenedores (TEUs)	816,373	784,252

Cifras de Carga General y Granel
General (MT)	N.D.
A Granel (MT)	N.D.

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal

Para información sobre los cargos y tarifas, favor dirigirse al siguiente enlace: https://www.mitpan.com/informacion/reglas-de-operacion/

Especificación de Muelle

Tipo de Muelle	Cantidad	Largo (m)	Calado Máximo *(m)*
Muelle de contenedor No. 1	1	478	14
Muelle de contenedor No. 2	1	478	14
Muelle de contenedor No. 3	1	780	16
Muelle de contenedor No. 4	1	780	16.5

Muelles Generales de Manipulación de Carga

Tipo de Carga	Identificación de Muelle
Importaciones – Carga en Sacos	N.D.
Exportaciones – Carga en Sacos	N.D.
Importaciones y Exportaciones - RoRo	N.D.
Otras importaciones	N.D.

Equipo de manejo de carga en Puerto

El equipo del puerto es manejo por MIT.

Equipo	Disponibilidad	Cantidad Total y Capacidad Disponible
Grúa portuaria	N.D.
Grúa pórtico	Sí	5 Panamax (hasta para 14 contenedores), 2 Post Panamax (hasta para 18 contenedores), 3 Post Panamax (hasta para 20 contenedores), 3 Super Post-Panamax (hasta para 23 contenedores
Grúas móviles	N.D.
Reachstacker	Sí	3
RoRo remolcador con Trailer	N.D.
Elevador de granos con máquina de empaque	N.D.
Grúa Transtainer	Sí	30 RTG de 6 niveles +1
Montacargas	Sí	14

Instalaciones para Contenedores

El área total de las instalaciones portuarias es de 74.33 hectáreas, de las cuales 27.8 corresponden al patio de contenedores con una capacitad estimada de 45,000 TEUs. Este incluye 1,032 enchufes para contenedores refrigerados.

Instalaciones	20 ft	40 ft
Estación para Contenedores disponibles	Sí	Sí
Estación para contenedores (CFS)	N.D.	N.D.
Estación para contenedores refrigerados	N.D.	N.D.
Detalle de Otras Capacidades	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores (por día)	N.D.	N.D.
Número de Conexiones para Refrigerados (puntos de conexión)	1,032
Capacidad de manejo en emergencias	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores por turno (Contenedores por turno)	N.D.	N.D.

Guia Aduanera

La Autoridad Nacional de Aduanas se encarga de la supervisión, fiscalización, verificación y de las actividades de recepción, carga, descarga, ingreso y salida, almacenamiento y traslado de mercancías que ingresen a la terminal. El tiempo depende de la complejidad de la operación, aproximadamente de 45 min a 2 horas.

Ubicación de las oficinas de aduanas y horario de atención
Ubicación	Oficinas dentro de la Terminal Colon Container Terminal
Horario	8:00 a.m. - 5:00 p.m.
Teléfono	430-9649 / 9648
Zona	Norte

Para más información sobre aduanas, favor ver el siguiente enlace: 1.3 Información aduanera.

Información de la Terminal

Terminal Multipropósito

N.D.

Manejo de Granos y Producto a Granel

N.D.

Terminal Principal de Almacenamiento

Storage Type	Number of Storage Facilities	Area (m²)
Carga en Sacos	N.D.
Carga Refrigerada	N.D.
Carga General	N.D.

Estiba

Las operaciones son gestionadas por la empresa Colon Container Terminal, S.A. y cuenta con aproximadamente 500 colaboradores.

Información en Tierra

Colón Container Terminal está localizado en Coco Solo Norte, provincia de Colón, costa atlántica de Panamá. Posee acceso terrestre por camiones tipo mula hacia la provincia Colón y al ferrocarril, Zona Libre y limita en su entorno y cercanía con Manzanillo International Terminal y Panama Colon Container Port (que se encuentra actualmente en construcción).

Seguridad del Puerto

Colon Container Terminal, S.A., cuenta con la Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria, bajo las normativas del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y el Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP).

Los grupos delincuenciales históricamente han tenido mucha presencia en la provincia de Colón, se estima el número de miembros activos en 5 mil y en aumento. Siendo estos grupos, junto a las armas de fuego y las drogas, uno de los mayores generadores de violencia en todo el país. La Autoridad Marítima de Panamá mantiene seguimiento constante con el personal de protección de la terminal y se reciben estadísticas de los sucesos de protección, los cuales han sido mínimos.

Algunas mejoras planificadas son cámaras con lectura óptica de caracteres, digitalización en los procesos y medidas adicionales en los controles de acceso.

Seguridad
Acuerdo ISPS	Sí
Nivel ISPS (Nivel 1 = Normal, Nivel 2 = Mayor, Nivel 3 = Excepcional)	N.D.
Botes Policias	N.D.
Carro Bomberos	N.D.

2.1.5 Panamá Puerto de Panama Ports Company - Cristóbal

Descripción del Puerto
Imagen del Puerto
Descripción y contactos claves de empresas
Desempeños del Puerto
Especificación de Muelle
Muelles Generales de Manipulación de Carga
Equipo manejo de carga en Puerto
Instalaciones para Contenedores
Guía Aduanera
Información de la Terminal
Estiba
Información en Tierra
Seguridad del Puerto

Descripción del Puerto

Mediante la Ley 5 de 16 de enero de 1997, se aprobó el contrato entre el Estado y la empresa Hutchison Ports Panama Ports Company para el desarrollo, construcción operación, administración y dirección de las terminales de contenedores, Ro-Ro, carga a granel y carga general en los Puertos de Balboa y Cristóbal.

La Autoridad Marítima de Panamá le otorgó a Panama Ports Company S.A. Cristóbal, la concesión a través de Adenda N°1, N°2 y N°3 al Contrato Nº 309 del 24 de octubre de 1997.

Sitio web: https://www.ppc.com.pa/

Información clave del puerto también se puede encontrar en:http://www.maritime-database.com

Ubicación del Puerto y Contacto
Pais	Panamá
Provincia	Colón
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana a Puerto	Colón (1.5 km)
Nombre Completo de Puerto	Panama Ports Company - Cristóbal
Latitud	9.352413
Longitud	-79.903382
Compañía encargada o Autoridad de Puerto	Panama Ports Company, S.A.
Contacto	Edgar Pineda / Pineda.Edgar@ppc.com.pa
Aeropuerto más cercano y Aerolínea con frecuentes llegadas/salidas internacionales	Aeropuerto Internacional de Tocumen. Operan 18 aerolíneas de Carga: FedEx, Cubana, Tampa Cargo, UPS, Centurion Cargo, Aerosucre, Aero Union, Pan Air Cargo, Amerijet, Líneas Aéreas Suramericanas, Lan Chile Cargo, Florida West International Airways, LanEcuador, TransAm Aeroexpresso del Ecuador, Vensecar Internacional DHL Panaá, Airborne Express, Copa Airlines Carga

Imagen del Puerto

Vista aérea del Puerto de Cristóbal. Fuente: Imagen citada por Autoridad Marítima de Panamá en www.ppc.com.pa

Lay-out general del Puerto de Cristóbal. Fuente: Cristóbal (2020). Mapa de Puerto. Extraído el 15 de marzo de 2020 de ppc.com.pa

Transtrainers en el puerto de Cristóbal. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Grúas pórticas en el puerto. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Facilidades para contenedores. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Vía de conexión interna al puerto de Cristóbal. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Descripción y contactos claves de empresas

Administrador del Puerto Cristóbal: Hutchison Ports Panama Ports Company.

Para obtener mayor información sobre los contactos del puerto, consulte el siguiente enlace: 4.4 Lista de contactos de compañías de puertos y vías fluviales.

Desempeños del Puerto

Por la geografía del área y las condiciones del mercado actual, la operación se efectúa con normalidad. Actualmente el puerto no está congestionado. El tiempo de espera desde la llegada a la dársena y atraque es variable, dependiendo de complejidad de la operación por lo general es 20 minutos a una hora. El calado máximo es de 13.5m, específicamente en los muelles 7 y 10. Este puerto maneja carga contenerizada, a granel, y carga general.

Indicadores de Desempeño	2018	2019
Desembarque – TEU´s	612,008	433,663
Embarque – TEU´s	670,728	617,871
Desembarque – Toneladas métricas (MT)	5,759,631	4,458,116
Embarque – Toneladas métricas (MT)	4,976,960	4,336,236
Desembarque - Vehículos	N.D.
Embarque - Vehículos	N.D.

Restricciones de Temporada
	Sí / No	De - Hasta
Temporada Lluviosa	Sí	Abril a Diciembre
Principales campañas de importación	N.D.
Otros comentarios

Cifras de Movimiento
Año	2018	2019
Naves atendidas	1,484	1,235
Movimiento de Contenedores (TEUs)	1.3 millones	1.05 millones

Especificación de Muelle

Tipo de Muelle	Cantidad	Largo (m)	Calado Máximo *(m)*	Comentarios
Muelle 7CD (Contenedor)	1	324	14	Fijos. Estructura de acero y concreto.
Muelle 9 (Contenedor)	1	327	14
Muelle 10 (Contenedor)	1	350	14

El puerto de Cristóbal cuenta también con muelles para el manejo de carga general, cruceros, remolcadores y granos.

Muelles Generales de Manipulación de Carga

Tipo de Cargo	Identificación de Muelle
Importaciones – Carga en sacos	N.D.
Exportaciones – Carga en sacos	N.D.
Importaciones y Exportaciones - RoRo	N.D.
Otras importaciones	N.D.

Equipo manejo de carga en Puerto

El equipo en puerto es administrado por el concesionario. Cristóbal está equipado para el manejo de contenedores, carga general y carga granel.

Equipo	Disponibilidad	Cantidad Total y Capacidad Disponible	Comentarios en Condiciones actuales y Uso
Grúa portuaria	N.D.
Grúa pórtico	Sí	13	5 (hasta para 18 contenedores) 4 (hasta para 17 contenedores) 4 (hasta para 13 contenedores)
Grúas móviles	N.D.
Reachstacker	Sí	2
RoRo remolcador con Trailer	N.D.
Elevador de granos con máquina de empaque	N.D.
Grúa Transtainer	Sí	47	RTG /RMG
Montacargas	Sí	32

Instalaciones para Contenedores

El área de patio cuenta con 28 hectáreas, con una capacidad anual de aproximadamente 2 millones de TEU´s, entre otros tipos de cargas.

Instalaciones	20 ft	40 ft
Estación para Contenedores disponibles	Sí	Sí
Estación para contenedores	N.D.	N.D.
Estación para contenedores refrigerados	N.D.	N.D.
Detalle de Otras Capacidades	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores (por día)	N.D.	N.D.
Número de Conexiones para Refrigerados (puntos de conexión)	1,143
Capacidad de manejo en emergencias	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores por turno (Contenedores por turno)	N.D.	N.D.

Guía Aduanera

La Autoridad Nacional de Aduanas se encarga de la supervisión, fiscalización, verificación y de las actividades de recepción, carga, descarga, ingreso y salida, almacenamiento y traslado de mercancías que ingresen a la terminal. El tiempo de espera depende del tipo de operación, esta es aproximadamente de 45 min a 2 horas.

Ubicación de las oficinas de aduanas y horario de atención.

Ubicación: Ciudad de Colón, Calle 15 y Balboa detrás de la Terminal de Buses

Horario: 8:00 a.m. - 10:00 p.m.

Teléfono: 445-2834

Zona Aduanera: Norte

Para mayor información sobre aduanas en Panamá, favor ver enlace: 1.3 Información aduanera.

Información de la Terminal

Terminal Multipropósito

PPC Cristóbal cuenta con una extensión de aproximadamente 3,700 metros de muelle, recibiendo embarcaciones de carga general, cruceros, graneleros, portacontenedores y tanqueros. Ofrecen cinco posiciones de atraque multipropósito en los muelles 6 y 16. En adición cuentan con dos posiciones de atraque para buques graneleros (líquidos y secos) en el Muelle 16.

Manejo de Granos y Producto a Granel

N.D.

Terminal Principal de Almacenamiento

PPC Cristóbal cuenta con patio para contenedores de todo tipo, al igual que un patio de carga general y un patio dedicado al manejo del acero. El área de almacenaje es abierta, con áreas designadas para los contenedores, así como carga a granel y suelta. El área de contenedores refrigerados cuenta con 1,360 conexiones reefer.

Dispone de una casa de flete con un área cubierta de 5,400 m² para la consolidación y desconsolidación de mercancía, así como para el manejo de otros tipos de cargas sensitivas.

Tipo de Almacenamiento	Numero de Instalaciones de Almacenamiento	Area (m²)
Carga en sacos	N.D.
Carga refigerada	N.D.
Carga General	N.D.
Consolidación/ Desconsolidación de mercancía	1	5,400

Estiba

Panamá Ports Company PPC cuenta con personal propio y subcontratado en sus operaciones, siendo aproximadamente 2,200 colaboradores entre ambas terminales.

Información en Tierra

El Puerto de Cristóbal cuenta con acceso vial a la Zona Libre de Colón, junto con interfaz a lo interno de sus instalaciones con el ferrocarril lo cual facilita el movimiento de carga con el Puerto de Balboa en el Pacífico.

Por su cercanía al Canal de Panamá y las principales carreteras, las empresas de logística ofrecen servicios a la carga, a través de todo tipo de camiones unitarios, tipo mula, grúas y equipos rodantes especializados.

Seguridad del Puerto

La terminal de PPC Cristóbal cuenta con la Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria, bajo las normativas del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y el Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP).

La Autoridad Marítima de Panamá mantiene comunicación directa con el personal de protección de PPC Cristóbal. Al igual que en la terminal de PPC en Balboa, la principal problemática en PPC Cristóbal es el tráfico de sustancias ilícitas, seguido del bloqueo de entrada al puerto y polizones.

Seguridad
Acuerdo ISPS	Sí
Nivel ISPS *(Nivel 1 = Normal, Nivel 2 = Mayor, Nivel 3 = Excepcional)*	N.D.
Botes Policias	N.D.
Carro Bomberos	N.D.

2.1.6 Panamá Puerto de Bocas Fruit Company, Ltd

Descripción del Puerto
Imagen del Puerto
Descripción y contactos claves de empresas
Desempeño del Puerto
Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal
Especificación de Muelle
Muelles Generales de Manipulación de Carga
Equipo manejo de carga en Puerto
Instalaciones para Contenedores
Guía Aduanera
Información de la Terminal
Estiba
Información en Tierra
Seguridad del Puerto

Descripción del Puerto

La terminal de Bocas Fruit Company, Ltd., está ubicada en el puerto de Almirante, municipio de Changuinola, provincia de Bocas del Toro. El puerto por su ubicación en la Bahía de Almirante tiene protección natural y las facilidades marítimas consisten en un muelle de losas de concreto reforzado de 304 metros de longitud y un ancho de 28.95 metros. El muelle proporciona dos atracaderos y profundidades de 11 metros.

La terminal de Bocas Fruit Company, Ltd. está actualmente operativa y se encarga del embarque del banano que se produce en las fincas del distrito de Changuinola, las cuales son propiedad de Chiquita Panamá.

Los embarques se dan en dos modalidades:

Fruta de bodega, transportadas en contenedores refrigerados desde la finca de origen al puerto, luego son sacadas por paletas (cada paleta tiene 48 cajas) son colocadas en la plataforma de muelle y después son cargadas al interior de las bodegas con una jaula especial utilizando las grúas de los buques.
Fruta de cubierta, transportadas en contenedores refrigerados desde la finca de origen a la Instalación Portuaria, luego se utilizan las grúas de los buques para subir dichos contenedores a bordo.

Información clave del puerto se puede encontrar en: http://www.maritime-database.com

Ubicación del Puerto y Contacto
País	Panamá
Provincia	Provincia de Bocas del Toro, Distrito de Changuinola
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana a Puerto	Almirante
Nombre Completo de Puerto	Bocas Fruit Company, Ltd
Latitud	9.288731
Longitud	-82.391109
Compañía encargada o Autoridad de Puerto	Administrador por la Autoridad Marítima de Panamá, operada por Bocas Fruit Company
Contacto	N.D.
Aeropuerto más cercano y Aerolínea con frecuentes llegadas/salidas internacionales	Aeropuerto Internacional Enrique Malek (3 h, 27 min)

Imagen del Puerto

Vista del puerto de Bocas Fruit Company. Fuente: Rodríguez, Reines (2020). Naviera Maersk incorpora servicios en Puerto Almirante, Bocas del Toro. Extraído el 18 de marzo de ensegundos.com.pa

Almacenamiento techado en el puerto de Bocas Fruit Company. Fuente: Auditoría Externa de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares 2019

Grúa en Puerto Bocas Fruit Company. Fuente: Auditoría Externa de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares 2019

Instalaciones para Contenedores del Puerto Bocas Fruit Company. Fuente: Auditoría Externa de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares 2019

Descripción y contactos claves de empresas

La Terminal se encuentra dentro de Puerto Almirante.

Teléfono: (507) 758-3821

Para obtener mayor información sobre los contactos del puerto, consulte el siguiente enlace: 4.4 Lista de contactos de compañías de puertos y vías fluviales

Desempeño del Puerto

El acceso marítimo se realiza por un canal de navegación que va al Muelle Fiscal y otros atracaderos de la Bahía de Almirante, tiene una longitud aproximada de 18.4 millas náuticas y una profundidad variable, siendo su profundidad mínima 16.3 metros. El tiempo de espera entre llegada y atraque es variable, al promediarse un poco más de 1 buque por semana, no toma más de 1 día. Actualmente el puerto no está congestionado. Por la geografía del área y las condiciones de mercado actuales, la operación se efectúa con normalidad.

Indicadores de Desempeño	2018	2019
Desembarque – TEU´s	14,720	35,234
Embarque – TEU´s	12,584	33,312
Desembarque – Toneladas métricas (MT)	85,918	46,626
Embarque – Toneladas métricas (MT)	224,819	311,913

Tabla 2 – Resultados año 2018 y cifras preliminares reportadas al Departamento de Estadística de la Autoridad Marítima de Panamá en el período 2019.

Restricciones de Temporada
	Sí / No	De - Hasta
Temporada Lluviosa	Sí	Abril a Diciembre
Principales campañas de importación	N.D.
Otros comentarios

Cifras de Movimiento	2018	2019
Naves atendidas	84	55
Movimientos de Contenedor (TEUs)	27,304	68,546

Cifras de Carga General y Carga a Granel
General (MT)	N.D.
A Granel (MT)	N.D.

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal

N.D.

Especificación de Muelle

Tipo de Muelle	Cantidad	Largo (m)	Calado Máximo (m)
Muelle Convencional	1	312	11
Muelle Contenedor	N.D.
Muelle Silo	N.D.
Remolcadores	N.D.
Barcazas	N.D.

Muelles Generales de Manipulación de Carga

Tipo de Carga	Identificación de Muelle
Importación – Carga en Sacos	N.D.
Exportaciones – Carga en Sacos	N.D.
Importaciones y Exportaciones - RoRo	N.D.
Otras importaciones	N.D.

Equipo manejo de carga en Puerto

El equipo es administrado y operado por la Terminal Bocas Fruit Company.

Equipo	Disponibilidad (Sí/No)	Cantidad Total y Capacidad Disponible
Grúa portuaria	N.D.
Grúa pórtico	N.D.
Grúas móviles	Sí	2
Reachstacker	N.D.
RoRo remolcador con Trailer	N.D.
Elevador de granos con máquina de empaque	N.D.
Grúa Transtainer	N.D.
Montacargas	Sí	10

Instalaciones para Contenedores

El área total de las instalaciones portuarias es de 77,790 m², de los cuales 8,823 m², son de área del muelle. El puerto no dispone de áreas cubiertas para almacenaje. Es un patio de contenedores al aire libre, el cual cuenta con área de conexión para contenedores refrigerados y también disponibles 20 chasis de patio.

Instalaciones	20 ft	40 ft
Estación para Contenedores disponibles	Sí	Sí
Estación para contenedores	N.D.	N.D.
Estación para contenedores refrigerados	Sí	Sí
Detalle de Otras Capacidades	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores (por día)	N.D.	N.D.
Número de Conexiones para Refrigerados (puntos de conexión)	500
Capacidad de manejo en emergencias	N.D.	N.D.
Capacidad de manejo de contenedores por turno (Contenedores por turno)	N.D.	N.D.

Guía Aduanera

La Autoridad Nacional de Aduanas se encarga de la supervisión, fiscalización, verificación y de las actividades de recepción, carga, descarga, ingreso y salida, almacenamiento y traslado de mercancías que ingresen a la terminal. Esta depende de la complejidad de la operación, teniendo en cuenta que los buques hacen la carga y descarga directamente con sus aparejos y grúas.

Ubicación de las oficinas de aduanas y horario de atención
Ubicación	Oficinas dentro de la Terminal de Bocas Fruit Company en Puerto Almirante
Horario	8:30am. - 3:30pm. - 11:00 pm.
Teléfono	758-4163
Zona	Nor-occidental

Para obtener mayor información sobre Aduanas en Panamá, consulte el siguiente enlace: 1.3 Información aduanera

Información de la Terminal

Terminal Multipropósito

N.D.

Manejo de Granos y Producto a Granel

N.D.

Terminal Principal de Almacenamiento

Tipo de Almacenamiento	Número de Instalaciones de Almacenamiento	Area (m²)
Carga en Sacos	N.D.
Carga Refrigerada	N.D.
Carga General	N.D.

Estiba

La principal actividad de estiba consiste en la carga y descarga de contenedores por medio de dos grúas móviles portuarias marca “Liebherr”, lo cual ha mejorado el rendimiento de la terminal. Estas grúas fueron implementadas en el año 2019, reemplazando el sistema de grúas de las embarcaciones.

Las operaciones son gestionadas por la empresa Chiquita Panamá, LLC. La empresa en total cuenta con una fuerza laboral de 400 a 500 colaboradores aproximadamente, siendo un empleador importante de Bocas del Toro.

Información en Tierra

El movimiento de la carga hacia la zona terrestre del puerto se realiza en contenedores refrigerados que viajan en camiones tipo mula, desde las fincas del distrito de Changuinola hacia las instalaciones portuarias. Los modos comunes de transporte, capacidad y empresas disponibles para movilizar la carga son en camiones articulados tipo mulas y diversos tipos de montacargas para el manejo de la carga.

Seguridad del Puerto

La terminal Bocas Fruit Company, Ltd., cuenta con la Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria, bajo las normativas del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y el Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP).

La Autoridad Marítima de Panamá mantiene seguimiento constante con el personal de protección de la terminal y se reciben estadísticas de los sucesos de protección, los cuales han sido mínimos.

Seguridad
Acuerdo ISPS	Sí
Nivel ISPS (Nivel 1 = Normal, Nivel 2 = Mayor, Nivel 3 = Excepcional)	N.D.
Botes Policías	N.D.
Carro Bomberos	N.D.

2.2 Panamá Aviación

Información clave del aeropuerto puede ser encontrada en http://worldaerodata.com/

La industria aérea es una actividad que ha estado en crecimiento de manera importante en el país, representando un 14% del Producto Interno Bruto (PIB) del país. La autoridad que supervisa el sector es la instancia del estado, la Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá (AAC). En su mayoría los aeropuertos internacionales se encuentran bajo la administración de Tocumen S.A., con la excepción del aeropuerto internacional Marcos A. Gelabert, el cual es administrado por la AAC. Es también la ACC la entidad a cargo de la administración de la red nacional de aeropuertos.

El aeropuerto de Tocumen es el aeropuerto internacional de mayor movimiento de pasajeros y carga a nivel nacional y se estima un movimiento 400 aeronaves por día.

Una limitación importante en la aviación nacional se encuentra la necesidad de adecuar el espacio aéreo panameño para absorber los incrementos de operaciones aéreas.

Entre laas inversiones de mejora planificadas hasta la actualidad por parte de Tocumen, S.A. se encuentran:

Ampliación de la Terminal 2 del aeropuerto de Tocumen
Plan Maestro de Desarrollo del aeropuerto de Panamá Pacífico
Nueva terminal de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Panamá Pacifico
Mejoras en la plataforma en el aeropuerto internacional Enrique Malek en David, Chiriquí

Para mayor información de contacto sobre instancias del gobierno y empresas aéreas, favor ver los siguientes enlaces:

4.1 Lista de contactos gubernamentales

4.5 Lista de contactos de compañías aeroportuarias

Lista de Aeropuertos Nacionales

Procedimiento para el registro aeronaves extranjeras

La solicitud de matrícula panameña para una aeronave deberá ser presentada de acuerdo a los procedimientos establecidos por la Autoridad de Aeronáutica Civil. A lo interno de la institución, será el departamento de Aeronavegabilidad que determinará si la aeronave es elegible para ser matriculada en el país, y luego el departamento de Registro y Matrícula de Aeronaves de la Dirección de Seguridad Aérea, que una vez comprobada toda la información proporcionada por el solicitante, procederá a asignar a la aeronave su matrícula.

Para obtener el derecho a inscribir una aeronave en el Registro Administrativo Aeronáutico, el solicitante deberá cumplir con una serie de requisitos que le darán el derecho a obtener el Certificado Provisional de Matrícula, el cual tendrá un período de validez de treinta (30) días, prorrogables, hasta tres (3) Certificados Provisionales de treinta (30) días cada uno, con la condición de que para optar por el segundo certificado provisional, deben haber pagado y retirado el avalúo, y aportar constancia del ingreso de la Escritura de compraventa en el Registro Público, para su debida inscripción.

Una vez que el solicitante haya perfeccionado el trámite para la adquisición de la aeronave que hubiese obtenido el Certificado Provisional de Matrícula, se procederá a la inscripción formal de la misma en el Registro Público y se otorgará el Certificado de Matrícula Permanente.

Documentos requeridos para la matrícula de Aeronave para servicio aéreo privado:

Completar formulario de solicitud de matrícula de aeronave para servicio privado (AAC/MAT/0303)
Completar formulario de solicitud de avalúo de aeronave (AT/MAT/0313)
Presentar Paz y Salvo AAC del propietario de la aeronave, expedido por la Aeronáutica Civil
Presentar Paz y Salvo AAC de aeronave con su matrícula anterior, expedido por la Aeronáutica Civil
Presentar poder notariado otorgado por el propietario u operador, y memorial de solicitud
Cancelación de la matricula anterior, o confirmación de no registro de la aeronave, directamente del país de origen a la AAC de Panamá.
Presentar copia de escritura de compra notariada o factura de venta (bill of sale) autenticada por el Cónsul de Panamá y por el Ministerio de Relaciones Exteriores (Si está en otro idioma deben traducirlo).
Presentar certificación de Registro Público de la existencia de la sociedad y Representante Legal, en original.
Presentar copia notariada de cédula o pasaporte del propietario o representante legal.
Copia de recibo de pago de Inscripción (B/. 50.00 hasta 6 asientos, de 7 a 50 asientos B/. 100.00 y de 51 o más asientos B/. 250.00).
Copia del recibo de pago del Certificado Provisional de Matrícula (B/. 25.00).
Copia del recibo de pago del Certificado de Matrícula Permanente (B/. 100.00).

Posterior a la asignación de matrícula (provisional o permanente según sea el caso) se deberá presentar:

Paz y Salvo de AAC de la matrícula anterior de la aeronave.
Certificado de Aeronavegabilidad para la exportación
Copa de recibo de pago de avalúo
Copia de Póliza de Seguro de la aeronave.
Copia notariada de la escritura de propiedad inscrita en el Registro Público.
La solicitud debe dirigirse al Director General de la Aeronáutica Civil.

El Departamento de Matrículas de Aeronaves finalizará con el otorgamiento del Centificado de Matrícula Permanente, una vez se confirme el cumplimiento de los trámites de Solicitud de Matrícula de Aeronave para Servicio Aéreo Privado de asignación y avalúo, a través de las correspondientes comprobaciones: que la matrícula extranjera anterior (en caso de haber existido ha sido cancelada o que no está inscrita en otro Estado); que la aeronave cumple con las exigencias de aeronavegabilidad; que en expediente se consta copia de la Escritura de Propiedad; y que la escritura está inscrita en el Registro Público.

2.2.1 Panamá Tocumen Aeropuerto Internacional

Descripción del Aeropuerto
Imagen del Aeropuerto
Descripción de Compañías Principales
Indicador Desempeño Pasajeros y Carga
Pistas
Detalles de Infraestructura del Aeropuerto
Detalles de Operación del Aeropuerto
Guía Aduanera
Instalaciones de Almacenamiento
Costos Aeroportuarios
Seguridad

Descripción del Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional Tocumen es el hub regional para varias aerolíneas comerciales y de carga. En el 2019, más de 16 millones de pasajeros e internacionales se movilizaron a través de este aeropuerto. Sus operaciones son de aproximadamente 400 a 420 por día.

Toda compañía aérea debe solicitar sus permisos de operación en la Autoridad de Aeronáutica Civil. Será entonces, la Aeronáutica quien remitirá a Tocumen, S.A. esta información para realizar el análisis correspondiente en cuanto a facilidades y capacidad. Si y solo si, el aeropuerto puede garantizar un nivel de servicio mínimo (posición de estacionamiento, sala de embarques y mostradores de facturación de pasajeros) procede a su aprobación, y comunica a la AAC, quien estos notifica a la aerolínea.

Ubicación del Aeropuerto y Contacto
País	Panamá
Provincia o Distrito	Ciudad de Panamá
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana al Aeropuerto	Ciudad de Panamá (24.5 km)
Nombre Completo del Aeropuerto	Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A.
Latitud	9.66666667
Longitud	78.38333333
Elevación (ft / m)	135 ft /41 m
Código IATA	PTY
Código ICAO	OACI
Empresa Administrador o Autoridad Aeroportuaria	Tocumen S.A.
Contacto	Gerente General Sr. Raffoul Arab 238-2704 / 2703
Abierto desde (horas)	00:00
Abierto hasta (horas)	00:00

Imagen del Aeropuerto

Layout del Aeropuerto de Tocumen. Fuente: Tocumen, S.A.

Descripción de Compañías Principales

Los principales servicios ofrecidos en el aeropuerto internacional de Tocumen son:

Líneas Áéreas
- Principal Operador (pasajeros): Copa Airlines, seguido de grupo Avianca Taca
- Principal operador (carga): Grupo DHL
Handlers: Servicios a aeronaves en tierra y facturación de pasajeros (5)
Proveedor de combustible: CLH Aviación, S.A.
Cocina Aérea: Sky Chef
Compañías de manejo y almacenamiento de carga: COPADASA, UPS, DHL, FEDEX, PACT
Compañías de atención a vuelos privados y FBOs (Fixed Based Operators): Aerosupport, MAPIEX, Blas, Signature

Para obtener mayor información sobre los contactos del aeropuerto, consulte el siguiente enlace: 4.5 Lista de contactos de compañías aeroportuarias.

Puede encontrar información sobre los proveedores de servicios de aviación en: http://www.azfreight.com/

Indicador Desempeño Pasajeros y Carga

Actualmente se está a la espera de la entrega completa de la Terminal 2, que significará mejoras en el campo de vuelo (en adición de calles de rodajes, al igual que el proyecto para la tercera pista del aeropuerto).

El aeropuerto mantiene 13 posiciones de estacionamiento para aeronave convencionales y 3 combinadas para aeronave cuerpo ancho.

Desempeño para 2019
	Por Año	Por Mes	Por Día
Movimiento Total de Aeronaves	N.D.	N.D.	420
Total de Pasajeros	16,242,679	1,353,557	45,119
Capacidad Total de Aeropuerto (MT)	270,366	270,366	270,366
Actividad Actual del Aeropuerto (MT)	168,108	168,108	168,108
Uso actual por vuelos humanitarios (UNHAS)	N.D.

Pistas

La condición general de las pistas de aterrizaje del aeropuerto se desarrolla de manera operativa. La dificultad predominante para el uso de la pista es el clima.

Pista #1
Dimensiones de Pista	3,050 m x 45 m
Orientación	N.D.
Superficie	Concreto

Pista #2
Dimensiones de Pista	2,682 m x 45 m
Orientación	N.D.
Superficie	Asfalto

Helipuertos

Mantiene posiciones de estacionamientos aptas para helicópteros (con estacionamiento guiado).

Helipuerto
Existente	Sí
Helicóptero de mayor tamaño que puede aterrizar	N.D.
Ancho y Largo (m)	N.D.
Superficie	N.D.

Detalles de Infraestructura del Aeropuerto

Los equipos del aeródromo se les proporcionan mantenimiento preventivo. Alguna de las dificultades que reportan los transportistas en los aeródromos son las demoras por trámites aduanales.

Al momento se encuentra en proceso de la certificación sobre operación y seguridad de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).

Aduanas	Sí	Combustible JET A-1	Sí
Migración	Sí	AVGAS 100	Sí
Edificio de Terminal	Sí	Punto Central de reabastecimiento de combustible	Sí
Terminal de Pasajeros	Sí	Unidades de aire para arranque	Sí
Terminal de Carga	Sí	Planta de Energía (móvil)	Sí
Transporte de Pasajeros a Plataforma	Sí	Servicios de manejo de carga	Sí
Torre de Control	Sí	Servicios de letrina	Sí
Instalaciones de Clima	Sí	Categoría de Incendios (ICAO)	Sí
Servicios de Catering	Sí	Equipo de deshielo	Sí
Cuarto de Operaciones	Sí	Iluminación de rampa	Sí
Radar	Sí	Luces de pista y aproximación	Sí
NDB	Sí	VOR	Sí
ILS	Sí

Detalles de Operación del Aeropuerto

Detalle de Operaciones
Tamaño mayor de aeronave que puede descargar a carga suelta	B737’s
Tamaño mayor de aeronave que se puede descargar a carga paletizada	B737’s
Area total de estacionamiento de aeronaves (m²)	N.D.
Area de almacenaje (m3 y MT)	35,000
Equipos de Manejo de Carga
Elevadores / Hi Loaders	Sí	Capacidad Máxima (MT)	N.D.
Elevadores / Hi Loaders	Sí	Altura Máxima *(m)*	N.D.
Rampas para cargar	Sí
Otros comentarios

Guía Aduanera

Los procesos aduaneros de carga usualmente toman alrededor de 2 horas, se considera que mejoras en tecnología reduciría este tiempo de operación. Las oficinas de Aduanas están ubicadas en la entrada del edificio de carga del Aeropuerto de Tocumen, edificio Anden con un horario de atención de 7:00 am a 6:00 pm.

1.3 Información aduanera

Instalaciones de Almacenamiento

La terminal de carga del aeropuerto cuenta con seis (6) almacenes con acceso directo a la plataforma. Se considera que se presenta cuellos de botellas al momento de las operaciones aduaneras.

Costos Aeroportuarios

Cargos de Navegación

Cargos	Peso de aeronave - MTOW (kg)
	0 - 7,000	7,001 - 136,000	> 136,001
Navegación (por viaje) USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje Nocturo USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Despegue nocturno USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Estacionamiento	N.D.	N.D.	N.D.
Cargos por manejo	N.D.	N.D.	N.D.

Tarifa de Combustible

	Precio por Litro USD - $
Jet A-1	N.D.
Avgas	N.D.

Tarifa de Terminal de Carga

Cargos de Importación
Tipo de Tarifa	Tasa USD - $ por kg	Comentarios
Cargo por manejo	0.01
Tarifa de carga suelta	N.D.
Correo diplomático	N.D.
Cuarto reforzado – por consignación	N.D.
Almacenaje en cuarto frío	N.D.
Servicios fuera de horario laboral	N.D.
Preparacion de sustituto AOA – Factura - recibo	N.D.
Almacenaje por día	N.D.
Exportación
Cargos de manejo – Carga no paletizada	N.D.
Guía de Transporte aéreo internacional	N.D.
Guía de Transporte aéreo local	N.D.
Rectificaciones en Guía de Transporte Aéreo - Cancelaciones	N.D.
Documentación de Guía Aérea	N.D.
Correo Diplomático	N.D.
Cargos de almacenaje por día	N.D.

Seguridad

En general, la seguridad del aeropuerto se considera buena, contando con el respaldo en sitio, del SENAN (Servicio Nacional Aeronaval) y el Benemérito Cuerpo de Bomberos de Panamá. La administración está continuamente revisando los planes de seguridad del aeropuerto con los estamentos de seguridad nacional.

2.2.2 Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert

Descripción del Aeropuerto
Foto del Aeropuerto
Descripción de Compañías Principales
Indicador Desempeño Pasajeros y Carga
Pistas
Helipuertos
Detalles de Infraestructura del Aeropuerto
Detalles de Operación del Aeropuerto
Guía Aduanera
Costos Aeroportuarios
Seguridad

Descripción del Aeropuerto

Es el mayor y más importante aeropuerto para vuelos domésticos en Panamá. Es un aeropuerto estatal localizado en la Ciudad de Panamá, y operador por la Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá.

El aeropuerto está localizado en una antigua pista americana, próxima al puerto de Balboa y al ferrocarril de Panamá. Este realiza operaciones de pasajeros al igual que de carga.

Ubicación del Aeropuerto y Contacto
País	Panamá
Provincia o Distrito	Panamá
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana al Aeropuerto	Ciudad de Panamá 0 km
Nombre Completo del Aeropuerto	Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert
Latitud	8.96666667
Longitud	79.55
Elevación (ft / m)	N.D.
Código IATA	PAC
Código ICAO	MPMG
Empresa Administrador o Autoridad Aeroportuaria	Autoridad de Aeronáutica Civil
Contacto	501-9194
Abierto desde (horas)	06:00
Abierto hasta (horas)	22:00

Foto del Aeropuerto

Vísta aérea del aeropuerto Marcos A. Gelabert. Fuente: Georgia Tech Panamá (2020). Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert. Extraído el 22 de marzo de 2020 de https://logistics.gatech.pa/

Descripción de Compañías Principales

Para obtener mayor información sobre los contactos del aeropuerto, consulte el siguiente enlace: 4.5 Lista de contactos de compañías aeroportuarias.

Puede encontrar información sobre algunos proveedores de servicios de aviación en: http://www.azfreight.com/

Indicador Desempeño Pasajeros y Carga

Desempeño para 2019
	Por Año
Movimiento Total de Aeronaves	N.D.
Total de Pasajeros	271,382
Capacidad Total de Aeropuerto (MT)	N.D.
Actividad Actual del Aeropuerto (MT)	366
Uso actual por vuelos humanitarios (UNHAS)	N.D.

Pistas

Pista #1
Dimensiones de Pista	5,096 x 98.5 (pies)
Orientación	N.D.
Superficie	Asfalto

Helipuertos

N.D.

Detalles de Infraestructura del Aeropuerto

Aduanas	Sí	Combustible JET A-1	N.D.
Migración	Sí	AVGAS 100	N.D.
Edificio de Terminal	Sí	Punto Central de reabastecimiento de combustible	N.D.
Terminal de Pasajeros	Sí	Unidades de aire para arranque	N.D.
Terminal de Carga	N.D.	Planta de Energía (móvil)	N.D.
Transporte de Pasajeros a Plataforma	N.D.	Servicios de manejo de carga	N.D.
Torre de Control	Sí	Servicios de letrina	N.D.
Instalaciones de Clima	N.D.	Categoría de Incendios (ICAO)	N.D.
Servicios de Catering	N.D.	Equipo de deshielo	N.D.
Cuarto de Operaciones	N.D.	Iluminación de rampa	N.D.
Radar	N.D.	Luces de pista y aproximación	N.D.
NDB	N.D.	VOR	N.D.
ILS	N.D.

Detalles de Operación del Aeropuerto

Detalle de Operaciones
Tamaño mayor de aeronave que puede descargar a carga suelta		N.D.
Tamaño mayor de aeronave que se puede descargar a carga paletizada		N.D.
Area total de estacionamiento de aeronaves (m²)		N.D.
Area de almacenaje (m3 y MT)		N.D.
Equipo de Manejo de Carga
Elevadores / Hi Loaders	N.D.		Capacidad Máxima (MT)	N.D.
Elevadores / Hi Loaders	N.D.		Altura Máxima (m)	N.D.
Rampas para cargas	N.D.
Otros Comentarios

Guía Aduanera

Ubicación	Aeropuerto Marcos Gelabert
Horario	Lunes a Domingo 6:00 a.m. - 2:00 p.m. y 2:00 p.m. - 10:00 p.m.
Teléfono	315-0809
Zona Aduanera	Zona Oriental Panamá

Costos Aeroportuarios

Cargos de Navegación

Cargos	Peso de aeronave - MTOW (kg)
	0 - 7,000	7,001 - 136,000	> 136,001
Navegación (por viaje) USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje Nocturo USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Despegue nocturno USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Estacionamiento	N.D.	N.D.	N.D.
Cargos por manejo	N.D.	N.D.	N.D.

Tarifa de Combustible

	Precio por Litro USD - $
Jet A-1	N.D.
Avgas	N.D.

Tarifa de Terminal de Carga

Cargos de Importación
Tipo de Tarifa	Tasa USD - $ por kg	Comentarios
Cargo por manejo	N.D.
Tarifa de carga suelta	N.D.
Correo diplomático	N.D.
Cuarto reforzado – por consignación	N.D.
Almacenaje en cuarto frío	N.D.
Servicios fuera de horario laboral	N.D.
Preparacion de sustituto AOA – Factura - recibo	N.D.
Almacenaje por día	N.D.
Exportación
Cargos de manejo – Carga no paletizada	N.D.
Guía de Transporte aéreo internacional	N.D.
Guía de Transporte aéreo local	N.D.
Rectificaciones en Guía de Transporte Aéreo - Cancelaciones	N.D.
Documentación de Guía Aérea	N.D.
Correo Diplomático	N.D.
Cargos de almacenaje por día	N.D.

Seguridad

N.D.

2.2.3 Panamá Pacifico Aeropuerto Internacional

Descripción del Aeropuerto
Foto del Aeropuerto
Descripción de Compañías Principales
Indicador Desempeño Pasajeros y Carga
Pistas
Helipuertos
Detalles de Infraestructura del Aeropuerto
Detalles de Operación del Aeropuerto
Guía Aduanera
Costos Aeroportuarios
Seguridad

Descripción del Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico fue una antigua base militar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. A partir del 1 de enero de 2014 fue concesionado a TOCUMEN S. A. por la Agencia Panamá Pacífico. Este aeropuerto se encuentra aproximadamente a 15 minutos de la Ciudad de Panamá, en el Corregimiento de Veracruz, Distrito de Arraiján. Las horas de operación son de 6:00 am a 10:00 pm. El tipo de transito permitido es VFR e IFR, actualmente está orientado a las aerolíneas de bajo costo, vuelos chárter, privados, ejecutivos y oficiales.

Cuenta con una pista de aterrizaje de 2.591 metros de largo por 45 metros de ancho, cuenta con 5 calles de rodaje y dos plataformas. El Servicio de Salvamento de Extinción de Incendios en el aeródromo es Categoría 7. Se brinda servicio de combustible a las aeronaves por la empresa CLH, adicional otros servicios gubernamentales tales como migración, aduana, salud, cuarentena, etc.

Actualmente la terminal de pasajeros puede manejar hasta dos vuelos simultáneos. Sin embargo, cuando se dan más de dos vuelos, el espacio en general se complica dado el poco espacio que se tiene tanto en lado aire y lado tierra, lo cual ocasiona demoras.

Ubicación del Aeropuerto y Contacto
País	Panamá
Provincia o Distrito	Panamá Oeste
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana al Aeropuerto Puerto	Panamá 600 m
Nombre Completo del Aeropuerto	Panama Pacífico International Airport
Latitud	8.915
Longitud	79.59944444
Elevación (ft / m)	52 ft / 16 m
Código IATA	BLB
Código ICAO	MPPA
Empresa Administrador o Autoridad Aeroportuaria	Tocumen S.A.
Contacto	Enot Arauz (Operations Manager) (+507) 316-1567 (+507) 316-1577
Abierto desde (horas)	06:00
Abierto hasta (horas)	22:00

Foto del Aeropuerto

Las áreas claves de operación son la pista, calles de rodaje, plataforma y el edificio de la terminal de pasajeros.

Vista aérea del Aeropuerto de Panamá Pacífico. Fuente: Tocumen, S.A.

Descripción de Compañías Principales

Los principales servicios ofrecidos en el aeropuerto internacional Panamá Pacífico son:

Aerolínea: WINGO, la empresa que atiende a los pasajeros y servicio en plataforma es BLAS.
Otros servicios como FBO: MAPIEX, AEROSUPPORT, Aircraft Services, Rlab Media.
Servicio de combustible: CLH Panamá

Para obtener mayor información sobre los contactos del aeropuerto, consulte el siguiente enlace:4.5 Lista de contactos de compañías aeroportuarias.

Puede encontrar información sobre algunos proveedores de servicios de aviación en: http://www.azfreight.com/

Indicador Desempeño Pasajeros y Carga

Respecto a mejoras en la operación, se tiene un proceso de certificación ante la AAC del aeropuerto, lo cual conlleva a mejoras en diseño y operaciones de aeródromo. De igual forma, se tiene previsto a corto plazo la ampliación de la terminal de pasajeros, lo cual se podrían atender el doble de pasajeros, mejorando así en gran forma el servicio en general en la terminal.

Desempeño para 2018
	Por Año
Movimiento Total de Aeronaves	N.D.
Total de Pasajeros	259,514
Capacidad Total de Aeropuerto (MT)	N.D.
Actividad Actual del Aeropuerto (MT)	N.D.
Uso actual por vuelos humanitarios (UNHAS)	N.D.

Actualmente no se tienen infraestructuras adecuadas para el manejo de carga, por consiguiente, es un tema para desarrollar, pasa así brindar este servicio a las aerolíneas.

Concerniente a restricciones claves, son las siguientes:

El Horario de operación para vuelos regulares está restringido. Se está en conversación a alto nivel con la Agencia Panamá Pacífico sobre este tema, para ampliar el mismo.
La falta de espacio para albergar más pasajeros, oficinas y demás es un tipo de restricción que se tiene para el crecimiento del aeropuerto. Con los planes de expansión a corto plazo y el desarrollo del Plan Maestro ayudaría enormemente para aliviar esta situación.

Pistas

La pista actual en general su condición es buena. Existen áreas que requieren de mantenimiento o cambio de pavimento ya que algunas presentan un grado de deterioro.

Pista #1
Dimensiones de Pista	2,591 m x 45 m
Orientación	N.D.
Superficie	Asfalto

Helipuertos

Actualmente no se cuenta con un helipuerto basado en la norma OACI. Sin embargo, una posición para estacionamiento de una aeronave se puede utilizar como estacionamiento para un helicóptero.

Detalles de Infraestructura del Aeropuerto

El mantenimiento de los equipos que se encuentran en el aeródromo es por parte de la Gerencia de Mantenimiento.

El proceso de certificación sobre operación y seguridad del aeropuerto requerirá implementar mejoras para su cumplimiento. Se contempla expandir la terminal y duplicar los espacios, así como se está en el proceso realizar la señalización vertical y horizontal del aeropuerto.

Aduanas	Sí	Combustible JET A-1	Sí
Migración	Sí	AVGAS 100	Sí
Edificio de Terminal	Sí	Punto Central de reabastecimiento de combustible	Sí
Terminal de Pasajeros	Sí	Unidades de aire para arranque	Sí
Terminal de Carga	Sí	Planta de Energía (móvil)	Sí
Transporte de Pasajeros a Plataforma	Sí	Servicios de manejo de carga	Sí
Torre de Control	Sí	Servicios de letrina	Sí
Instalaciones de Clima	Sí	Categoría de Incendios (ICAO)	Sí
Servicios de Catering	Sí	Equipo de deshielo	Sí
Cuarto de Operaciones	Sí	Iluminación de rampa	Sí
Radar	Sí	Luces de pista y aproximación	Sí
NDB	Sí	VOR	Sí
ILS	Sí

Detalles de Operación del Aeropuerto

Detalles de Operación
Tamaño mayor de aeronave que puede descargar a carga suelta		B737’s
Tamaño mayor de aeronave que se puede descargar a carga paletizada		B737’s
Area total de estacionamiento de aeronaves (m²)		178,360
Area de almacenaje (m3 y MT)		N.D.
Equipo de Manejo de Carga
Elevadores / Hi Loaders	No		Capacidad Máxima (MT)
Elevadores / Hi Loaders	No		Altura Máxima *(m)*
Rampas para cargar	No

Guía Aduanera

Oficina de Aduanas	Zona Especial Panamá Pacífico
Horario	8:30 a.m. - 3:30 p.m.
Dirección	Zona Especial Panamá Pacifico, Edificio 1 frente al Banco Nacional
Teléfono	504-2554
Zona Aduanera	Zona Especial Panamá Pacífico

Costos Aeroportuarios

Cargos de Navegación

En estos momentos se está en la actualización del Sistema INTELISIS en el tema de Facturación, el cual es llevado por un Oficial de Operaciones, lo recomendable sería una persona adicional que lleve el mismo, dado que el Oficial que lleva la facturación en muchos casos tiene que dejar de hacer sus tareas habituales para cumplir con la documentación requerida de Estadísticas y Facturación mensualmente. Solo se cuenta con una persona que cobra al contado de lunes a viernes en horario administrativo, en horario fuera del administrativo sería recomendable tener un cajero o cajera, ya que si se da un vuelo a contado los Oficiales de Operaciones son los que cobran actualmente.

Cargos	Peso de aeronave - MTOW (kg)
	0 - 7,000	7,001 - 136,000	> 136,001
Navegación (por viaje) USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje Nocturo USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Despegue nocturno USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Estacionamiento	N.D.	N.D.	N.D.
Cargos por manejo	N.D.	N.D.	N.D.

Tarifa de Combustible

Referente a los cargos de combustible no se manejan en el aeropuerto, el mismo contrato es a través de AITSA (Aeropuerto Internacional de Tocumen SA) con la Gerencia de Operaciones.

	Precio por Litro USD - $
Jet A-1	N.D.
Avgas	N.D.

Tarifa de Terminal de Carga

Cargos de Importación
Tipo de Tarifa	Tasa USD - $ por kg	Comentarios
Cargo por manejo	N.D.
Tarifa de carga suelta	N.D.
Correo diplomático	N.D.
Cuarto reforzado – por consignación	N.D.
Almacenaje en cuarto frío	N.D.
Servicios fuera de horario laboral	N.D.
Preparacion de sustituto AOA – Factura - recibo	N.D.
Almacenaje por día	N.D.
Exportación
Cargos de manejo – Carga no paletizada	N.D.
Guía de Transporte aéreo internacional	N.D.
Guía de Transporte aéreo local	N.D.
Rectificaciones en Guía de Transporte Aéreo - Cancelaciones	N.D.
Documentación de Guía Aérea	N.D.
Correo Diplomático	N.D.
Cargos de almacenaje por día	N.D.

Seguridad

La Seguridad del Aeropuerto es manejada a través de la Gerencia de Seguridad (AVSEC), apoyada por unidades del SENAN (Servicio Nacional Aeronaval), que realizan inspecciones fuera del horario de operación del aeropuerto. La seguridad se considera buena, pero hay áreas donde se recomienda la colocación de cámaras y luces para evitar vulnerabilidades, igual con más personal formado en seguridad para atender áreas de riesgo y retos de las nuevas aerolíneas.

En materia de Seguridad de la Aviación existe documentación nacional e Internacional por la cual se deben de cumplir con la Reglamentación Panameña regulada por la AAC, y los Anexos de la OACI.

2.2.4 Panamá Scarlett Martinez Aeropuerto Internacional

Descripción del Aeropuerto
Foto del Aeropuerto
Indicador Desempeño Pasajeros y Carga
Pistas
Helipuertos
Detalles de Infraestructura del Aeropuerto
Detalles de Operación del Aeropuerto
Guía Aduanera
Costos Aeroportuarios
Seguridad

Descripción del Aeropuerto

Está ubicado a 4Km al Este, del Corregimiento de Rio Hato Distrito de Antón, con cercanía hoteles en la región. Tiene una elevación de 121 pies. El tipo de tránsito permitido IFR (Reglas de vuelo instrumental) y VFR (Reglas de vuelo Visual). Recibe transporte aéreo regular y no regular de pasajeros y aviación general.

Cuenta con una pista de 2450mts de longitud y 45mts de ancho, una sola calle de rodaje (Alpha) y plataforma con 8 posiciones. Radio ayudas para la navegación y el aterrizaje: DVOR/DME, ILS/LOC, ILS/GS/DME

Hasta el momento no se presentan demoras relacionadas a trámites que comúnmente afecten a operadores o clientes.

Ubicación de Aeropuerto y Contacto
País	Panamá
Provincia o Distrito	Coclé
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana al Aeropuerto	Penonomé 35.9 km
Nombre Completo del Aeropuerto	Scarlett Martinez International Airport
Latitud	8.37583333
Longitud	80.12777778
Elevación (ft / m)	121 ft / 36m
Código IATA	RIH
Código ICAO	MPSM
Empresa Administrador o Autoridad Aeroportuaria	Tocumen S.A.
Contacto	(+507) 993-3814
Abierto desde (horas)	06:00
Abierto hasta (horas)	22:00

Foto del Aeropuerto

El área de los hangares es utilizada en casos de clima siempre y cuando la plataforma, esté llena y en coordinación entre Operaciones-Torre de Control-Pilotos de la aeronave. Solo se utilizan con aeronaves pequeñas de alas altas.

Vista aérea del Aeropuerto Scarlett Martínez. Fuente: Tocumen S.A.

Descripción de Compañías Principales

Las principales compañías que operan en este aeropuerto son:

Air Transat: vuelos chárter procedentes de Canadá.
Sunwing Airlines: vuelos chárter procedentes de Canadá.
Aircraft Services: servicio de aterrizaje y manejo.

Para obtener mayor información sobre los contactos del aeropuerto, consulte el siguiente enlace: 4.5 Lista de contactos de compañías aeroportuarias.

Puede encontrar información sobre algunos proveedores de servicios de aviación en: http://www.azfreight.com/

Indicador Desempeño Pasajeros y Carga

Las operaciones se describen como normales dentro de las normas establecidas y su desempeño satisfactorio.

La medida actual para mejorar la operación sería la remoción de dos torres de iluminación. Se mantiene a la espera de la fecha para la realización de este trabajo.

Desempeño para 2018
	Por Año
Movimiento Total de Aeronaves	N.D.
Total de Pasajeros	63,701
Capacidad Total de Aeropuerto (MT)	N.D.
Actividad Actual del Aeropuerto (MT)	N.D.
Uso actual por vuelos humanitarios (UNHAS)	N.D.

Pistas

Hay que hacerle algunas reparaciones pendientes, pero en general se presenta en buen estado.

Pista #1
Dimensiones de Pista	2,450 m x 45 m
Orientación	N.D.
Superficie	Pavimentada

Helipuertos

No se cuenta con helipuerto en este aeropuerto.

Detalles de Infraestructura del Aeropuerto

El mantenimiento es constante. No existe ningún plan de mejora hasta el momento. Cuenta con JET-A con 2 tanques de 30,000gls cada uno. (60000gls).Este es distribuido por la compañía CLH.

Aduanas	Sí	Combustible JET A-1	Sí
Migración	Sí	AVGAS 100	Sí
Edificio de Terminal	Sí	Punto Central de reabastecimiento de combustible	Sí
Terminal de Pasajeros	Sí	Unidades de aire para arranque	Sí
Terminal de Carga	Sí	Planta de Energía (móvil)	Sí
Transporte de Pasajeros a Plataforma	Sí	Servicios de manejo de carga	Sí
Torre de Control	Sí	Servicios de letrina	Sí
Instalaciones de Clima	Sí	Categoría de Incendios (ICAO)	Sí
Servicios de Catering	Sí	Equipo de deshielo	Sí
Cuarto de Operaciones	Sí	Iluminación de rampa	Sí
Radar	Sí	Luces de pista y aproximación	Sí
NDB	Sí	VOR	Sí
ILS	Sí

Detalles de Operación del Aeropuerto

Aeronave crítica: B 757 200.

Detalles de Operación
Tamaño mayor de aeronave que puede descargar a carga suelta	B 737’s
Tamaño mayor de aeronave que se puede descargar a carga paletizada	B 737’s
Area total de estacionamiento de aeronaves (m²)	N.D.
Area de almacenaje (m3 y MT)	N.D.
Equipo de Manejo de Carga
Elevadores / Hi Loaders	N.D.	Capacidad Máxima (MT)
Elevadores / Hi Loaders	N.D.	Altura Máxima *(m)*
Rampas para Cargar	No
Otros Comentarios

Guía Aduanera

Oficina de Aduanas	Aeropuerto Scarlett Martínez
Horario	6:00am. - 10:00pm.
Dirección	Aeropuerto Scarlett Martínez, Rio Hato, Vía Interamericana
Zona Aduanera	Zona Central y Azuero

Costos Aeroportuarios

Cargos de Navegación

La dificultad en temas de facturación es que solo se cuenta con una sola cajera que solo cubre un turno (rotativo) y no está los fines de semana.

Cargos	Peso de aeronave - MTOW (kg)
	0 - 7,000	7,001 - 136,000	> 136,001
Navegación (por viaje) USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje Nocturo USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Despegue nocturno USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Estacionamiento	N.D.	N.D.	N.D.
Cargos por manejo	N.D.	N.D.	N.D.

Tarifa de Combustible

	Precio por Litro USD - $
Jet A-1	N.D.
Avgas	N.D.

Tarifa de Terminal de Carga

Cargos de Importación
Tipo de Tarifa	Tasa USD - $ por kg	Comentarios
Cargo por manejo	N.D.
Tarifa de carga suelta	N.D.
Correo diplomático	N.D.
Cuarto reforzado – por consignación	N.D.
Almacenaje en cuarto frío	N.D.
Servicios fuera de horario laboral	N.D.
Preparacion de sustituto AOA – Factura - recibo	N.D.
Almacenaje por día	N.D.
Exportación
Cargos de manejo – Carga no paletizada	N.D.
Guía de Transporte aéreo internacional	N.D.
Guía de Transporte aéreo local	N.D.
Rectificaciones en Guía de Transporte Aéreo - Cancelaciones	N.D.
Documentación de Guía Aérea	N.D.
Correo Diplomático	N.D.
Cargos de almacenaje por día	N.D.

Seguridad

Cumple con todos los procedimientos aplicados por Tocumen SA, la empresa administradora.

2.2.5 Panamá Enrique Maleck Aeropuerto Internacional

Descripción del Aeropuerto
Foto del Aeropuerto
Descripción de Compañías Principales
Indicador Desempeño Pasajeros y Carga
Pistas
Helipuertos
Detalles de Infraestructura del Aeropuerto
Detalles de Operación del Aeropuerto
Guía Aduanera
Instalaciones de Almacenamiento
Costos Aeroportuarios
Seguridad

Descripción del Aeropuerto

El aeropuerto Internacional Enrique Malek, maneja vuelos internacionales y nacionales, vuelos privados, comerciales y militares. La terminal cuenta con dos aerolíneas que operan con frecuencias diarias según sus itinerarios.

La terminal ofrece los servicios de tránsito aéreo para vuelos VFR (Visual Flight Rules) e IFR (Instrumental Flight Rules). Se esfuerza en garantizar la seguridad operacional en las áreas de maniobras y movimientos, por medio de un sistema de gestión de la seguridad operacional que consiste en supervisión y seguimiento de peligros presentes en el aeropuerto.

No existen demoras en las operaciones por trámites como tal, sin embargo, las situaciones que afectan y producen atrasos en las operaciones son las condiciones meteorológicas adversas sobre la estación.

Ubicación de Aeropuerto y Contacto
País	Panamá
Provincia o Distrito	Chiriquí
Ciudad más cercana / Distancia de Ciudad más cercana al Aeropuerto	David 5.2 km
Nombre Completo del Aeropuerto	Enrique Malek International Airport
Latitud	8.39111111
Longitud	82.435
Elevación (ft / m)	89 ft / 27 m
Código IATA	DAV
Código ICAO	MPDA
Empresa Administrador o Autoridad Aeroportuaria	Tocumen S.A.
Contacto	(+507) 777-5625
Abierto desde (horas)	06:00
Abierto hasta (horas)	22:00

Foto del Aeropuerto

Vista aérea de la plataforma del Aeropuerto Enrique Malek. Fuente: Tocumen S.A.

Vista aérea de la pista del Aeropuerto Enrique Malek. Fuente: Tocumen S.A.

Descripción de Compañías Principales

Los principales servicios ofrecidos en el aeropuerto son:

Líneas aéreas: COPA y PARSA
Servicio aerocomercial

Para obtener mayor información sobre los contactos del aeropuerto, consulte el siguiente enlace: 4.5 Lista de contactos de compañías aeroportuarias.

Puede encontrar información sobre algunos proveedores de servicios de aviación en: http://www.azfreight.com/

Indicador Desempeño Pasajeros y Carga

En cuanto a desempeño, el aeropuerto no se encuentra en su 100%. Actualmente se está en espera del desarrollo del proyecto de mejoras de la plataforma, ya que específicamente en la línea de rodaje hacia los puestos de estacionamiento presenta hundimiento, grietas, desniveles y desprendimiento de material.

Desempeño para 2018
	Por Año
Movimiento Total de Aeronaves	N.D.
Total de Pasajeros	243,774
Capacidad Total de Aeropuerto (MT)	N.D.
Actividad Actual del Aeropuerto (MT)	N.D.
Uso actual por vuelos humanitarios (UNHAS)	N.D.

El aeropuerto no cuenta con una terminal de carga. Sin embargo, la aerolínea copa Airlines maneja aproximadamente 10,500kg de carga (helecho, café, pescado) al mes (no cuenta con un área destinada para el almacenamiento de su carga.

Algunas restricciones que presenta el aeropuerto Enrique Maleck son las siguientes:

Franja de pista
Distancias declaradas
RESA (área de seguridad de extremo de pista)
PAPI (indicadores visuales de aproximación de precisión)
Señaléticas verticales
Señaléticas horizontales
Mala ubicación del tanque de abastecimiento de combustible
Luces de alta intensidad
Iluminación de plataforma
TWY A (ampliación)
Reubicación de la estación SEI

Pistas

Actualmente cuenta con una pista de perfil longitudinal de 2600mts por 45mts de ancho, manteniendo una clave de referencia 4D establecido en el RACP panamá libro XXXV. Esta pista actualmente presenta hundimiento y grietas en los primeros 200mts del umbral 04. Sin embargo, no afecta el aterrizaje de las aeronaves ya que la zona de toma de contactos se encuentra 150mts distantes del área afectada.

Pista #1
Dimensiones de Pista	2600 m x 45 m
Orientación	N.D.
Superficie	N.D.

Helipuertos

No se cuenta con un helipuerto.

Sería importante crear un helipuerto, ya que facilitaría las operaciones en momentos alto tránsito de aeronaves en la plataforma ya que encender un helicóptero a un lado de una aeronave de ala fija representa un peligro. Además, permitiría ubicar a aeronaves que estén por pernoctar en la plataforma designada para tal fin.

Detalles de Infraestructura del Aeropuerto

Actualmente no se cuenta con equipo para atender afectaciones en la pista y plataforma. Cuando se reporta cualquier afectación en la superficie que pueda poner en riesgo la operación con alguna aeronave, personal de coordinación apoya colocando materiales como (asfalto frio o brea sólida en las áreas afectadas). Cada afectación es reportada a fin de tomar acción y resolver las afectaciones presentadas.

El departamento de mantenimiento de infraestructuras requiere de mayor personal para atender situaciones de afectaciones en el lado del aeropuerto, específicamente recurso humano con conocimientos de labores en campo.

Aduanas	Sí	Combustible JET A-1	Sí
Migración	Sí	AVGAS 100	Sí
Edificio de Terminal	Sí	Punto Central de reabastecimiento de combustible	Sí
Terminal de Pasajeros	Sí	Unidades de aire para arranque	Sí
Terminal de Carga	Sí	Planta de Energía (móvil)	Sí
Transporte de Pasajeros a Plataforma	Sí	Servicios de manejo de carga	Sí
Torre de Control	Sí	Servicios de letrina	Sí
Instalaciones de Clima	Sí	Categoría de Incendios (ICAO)	Sí
Servicios de Catering	Sí	Equipo de deshielo	No
Cuarto de Operaciones	Sí	Iluminación de rampa	Sí
Radar	Sí	Luces de pista y aproximación	Sí
NDB	Sí	VOR	Sí
ILS	Sí

Detalles de Operación del Aeropuerto

Detalles de Operación
Tamaño mayor de aeronave que puede descargar a carga suelta	B737´s
Tamaño mayor de aeronave que se puede descargar a carga paletizada	B737´s
Area total de estacionamiento de aeronaves (m²)	N.D.
Area de almacenaje (m3 y MT)	N.D.
Equipo de Manejo de Carga
Elevadores / Hi Loaders	N.D.	Capacidad Máxima (MT)
Elevadores / Hi Loaders	N.D.	Altura Máxima *(m)*
Rampas para Cargar	No

Guía Aduanera

Lugar	Sección Estatal, Aeropuerto Enrique Maleck
Horarios	6:00am. - 10:00 pm.
Dirección	Avenida Red Gray, David
Teléfono	721-1672
Zona Aduanera	Occidental

Para obtener más información sobre Aduanas en Panamá, consulte el siguiente enlace: 1.3 Información aduanera.

Instalaciones de Almacenamiento

N.D.

Costos Aeroportuarios

Cargos de Navegación

Tema de cobros de navegación lo maneja la Autoridad Aeronáutica civil, tales como espacio aéreo, circulaciones internas entre otras. El departamento de operaciones aeroportuarias está a cargo de las facturas tasas de aterrizajes, estacionamiento y pasajeros entre otras tasas según resoluciones de Tocumen, S.A.

Cargos	Peso de aeronave - MTOW (kg)
	0 - 7,000	7,001 - 136,000	> 136,001
Navegación (por viaje) USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Aterrizaje Nocturo USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Despegue nocturno USD - $	N.D.	N.D.	N.D.
Estacionamiento	N.D.	N.D.	N.D.
Cargos por manejo	N.D.	N.D.	N.D.

Tarifa de Combustible

	Precio por Litro USD - $
Jet A-1	N.D.
Avgas	N.D.

Tarifa de Terminal de Carga

Cargos de Importación
Tipo de Tarifa	Tasa USD - $ por kg	Comentarios
Cargo por manejo	N.D.
Tarifa de carga suelta	N.D.
Correo diplomático	N.D.
Cuarto reforzado – por consignación	N.D.
Almacenaje en cuarto frío	N.D.
Servicios fuera de horario laboral	N.D.
Preparacion de sustituto AOA – Factura - recibo	N.D.
Almacenaje por día	N.D.
Exportación
Cargos de manejo – Carga no paletizada	N.D.
Guía de Transporte aéreo internacional	N.D.
Guía de Transporte aéreo local	N.D.
Rectificaciones en Guía de Transporte Aéreo - Cancelaciones	N.D.
Documentación de Guía Aérea	N.D.
Correo Diplomático	N.D.
Cargos de almacenaje por día	N.D.

Seguridad

El aeropuerto no cuenta con personal suficiente en las horas de mayor movimiento para cubrir todo el perímetro del aeropuerto. La terminal cumple con ciertos niveles de seguridad como la revisión de pasajeros y tripulación.

2.3 Panamá Red de Carreteras

Matriz de Distancia
Matriz de Tiempo
Securidad Vial
Límites de Peso por Eje

El estado panameño, a través del Ministerio de Obras Públicas, elaboró el plan quinquenal 2019-2024, donde se proyectan los principales proyectos de inversión para mejorar la infraestructura vial de Panamá. Los principales son el desarrollo del Proyecto Manos a la Obra y proyectos de inspección, construcción y mantenimiento a nivel nacional.

El plan Manos a la Obra consiste en la rehabilitación y mantenimiento de calles, carreteras, así como los caminos de producción. Se dará prioridad a la contratación de empresas nacionales para estos trabajos. Igualmente, se potenciará la participación de empresas y mano de obra locales, con el cual también se reavivará la economía interna.

Actualmente la red de carreteras presenta desafíos como las restricciones de peso en el Puente de las Américas, donde entonces los movimientos de carga deben ser desviados al Puente Centenario, al igual que las inversiones de carriles en la vía panamericana en horarios de mañana y tarde de lunes a viernes, para apoyar en la movilización de la población que reside al lado oeste del canal de Panamá.

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto del gobierno, consulte el siguiente enlace: 4.1 Lista de contactos gubernamentales

Matriz de Distancia

Distancia de la Ciudad de Panamá (Capital) a ciudades en el país (km)
	Panamá	Colón	Yaviza	La Chorrera	Penonomé	Las Tablas	Chitré	Santiago	David
Panamá		74.5	282.4	38.8	155.8	283.9	253.3	251.8	445.3
Colón	73.2		343	89.5	206.5	334.6	304	302.4	496
Yaviza	282.4	342.2		320.4	437.4	565.6	534.9	533.4	727
La Chorrera	48.8	89.2	320		121.1	249.3	218.6	217.1	410.6
Penonomé	156	207.8	438.8	120.3		136.8	106.2	104.7	298.2
Las Tablas	283.9	335.7	566.6	248.2	137.2		32.8	103.8	297.4
Chitré	252.8	304.6	535.5	217.1	106.1	31.4		72.7	266.3
Santiago	251.7	303.5	534.4	216	105	103.4	72.7		197.2
David	444.3	496.1	727.1	408.6	297.6	296	265.4	196.4

Matriz de Tiempo

Tiempo de recorrido de la Ciudad de Panamá (Capital) a ciudades en el país (hr)
	Panamá	Colón	Yaviza	La Chorrera	Penonomé	Las Tablas	Chitré	Santiago	David
Panamá		1 h 8 min	4 h 13 min	45 min	2 h 27 min	4 h 2 min	3 h 30 min	3 h 32 min	5 h 53 min
Colón	1 h 7 min		5 h 1 min	1 h 15 min	2 h 57 min	4 h 33 min	4 h 1 min	4 h 3 min	6 h 23 min
Yaviza	4 h 24 min	5 h		4 h 48 min	6 h 34 min	8 h 15 min	7 h 39 min	7 h 42 min	10 h 7 min
La Chorrera	57 min	1 h 24 min	4 h 53 min		1 h 50 min	3 h 25 min	2 h 54 min	2 h 57 min	5 h 18 min
Penonomé	2 h 32 min	2 h 55 min	6 h 28 min	1 h 57 min		2 h 1 min	1 h 29 min	1 h 32 min	3 h 52 min
Las Tablas	4 h 6 min	4 h 32 min	8 h 2 min	3 h 35 min	2 h 3 min		36 min	1 h 34 min	3 h 55 min
Chitré	3 h 36 min	4 h 1 min	7 h 28 min	3 h 4 min	1 h 32 min	33 min		1 h 2 min	3 h 23 min
Santiago	3 h 36 min	4 h 1 min	7 h 28 min	3 h 4 min	1 h 31 min	1 h 31 min	1 h 1 min		2 h 31 min
David	5 h 59 min	6 h 21 min	9 h 54 min	5 h 24 min	3 h 55 min	3 h 56 min	3 h 25 min	2 h 32 min

Securidad Vial

No se presentan problemas de seguridad vial, al menos no para el transporte de carga.

Límites de Peso por Eje

Actualmente los pesos y dimensiones están regulados por la Ley 10 de 1989 de la República de Panamá.

Límites de Peso por Eje	Panamá	Costa Rica
Camión con 2 ejes	14 tons	N.D.
Camión con 3 ejes	21.9 tons	N.D.
Camión con 4 ejes	27.5 tons	N.D.
Semi-trailer con 3 ejes	25.5 tons	N.D.
Semi-trailer con 4 ejes	31.9 tons	N.D.
Semi-trailer con 5 ejes	37.5 tons	N.D.
Semi-trailer con 6 ejes	43.9 tons	N.D.
Camión y Remolque con 4 ejes	30 tons	N.D.
Camión y Remolque con 5 ejes	36.5 tons	N.D.
Camión y Remolque con 6 ejes	44.4 tons	N.D.
Camión y Remolque con 7 ejes	N.D.	N.D.

2.3.1 Panamá Paso Fronterizo con Costa Rica

Generalidades
Paso Canoas
Guabito

Generalidades

Los pasos fronterizos en general tienen un desempeño medio, toda vez existen dificultades tanto para turistas como para el transporte de carga. Cada institución del Estado gestiona sus instalaciones de acuerdo con sus capacidades, no existe un responsable de la gestión general de las infraestructuras.

En Paso Canoas, la vía de acceso desde Costa Rica carece de espacios para estacionamiento y además de la presencia de vendedores ambulantes provoca largas filas de espera. En el caso de Guabito, carece el espacio físico para realizar los aforos de las mercaderías e inspección de vehículos a la entrada y salida del país, adicional no cuenta con área de verificación de equipaje y escáner.

Paso Canoas

Ubicación y contacto de pasos de fronterizos
Nombre del Paso Fronterizo	Panamá: Paso Canoas Costa Rica: Paso Canoas
Provincia o Distrito	Prov. Chiriquí, Distrito de Barú, Corregimiento de Progreso.
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el paso fronterizo	Corregimiento de Progreso, 12 km
Latitud	8.53402778
Longitud	82.83833333
Autoridad Administrativa / Agencia	Autoridad Nacional de Aduanas
Persona de contacto	Licdo. Jaime Jeneth Quintero Santamaría Administrador de Aduanas para la Zona Occidental 775-4433 / 1982

Tiempos de viaje
Aeropuerto internacional más cercano	Aeropuerto Enrique Malek, 53 km Tiempo de viaje en camión: 2 horas Tiempo de viaje en automóvil: 1 hora
Puerto más cercano	Puerto Armuelles, 35 km Tiempo de viaje en camión: 2 horas Tiempo de viaje en automóvil: 1. 20 horas
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una capacidad significativa de fabricación o producción.	Paso Canoas, 100 mts Tiempo de viaje en camión: 5 mins Tiempo de viaje en automóvil: 1 min
Otra información	-

Horas de Operación
Lunes	7:00 am a 11:00 pm
Martes	7:00 am a 11:00 pm
Miércoles	7:00 am a 11:00 pm
Jueves	7:00 am a 11:00 pm
Viernes	7:00 am a 11:00 pm
Sábados	7:00 am a 11:00 pm
Domingos	7:00 am a 11:00 pm
Dias festivos nacionales	7:00 am a 11:00 pm
Restricciones estacionales	7:00 am a 11:00 pm

Capacidad Diaria

El flujo es constante, en época de fiestas, aumenta el ingreso y salida de turistas, carga en menores cantidades. La distribución de los carriles consta de 6 carriles, 2 de salida para carga y 1 para turismo. 2 de entrada para carga y 1 para turismo. El volumen de carga de entrada supera los 2,000 vehículos mensuales, en salida supera los 1200 vehículos mensuales. En cuanto a turismo, se puede decir que supera los 700 vehículos mensuales en temporada alta y en salida no supera los 500 vehículos al mes.

Despacho de aduana

La autoridad que regula el establecimiento y cumplimiento de los requisitos del despacho de aduana es la Autoridad Nacional de Aduanas. Las tarifas generales son asignadas por mercancías y bultos.

Para el despacho de aduanas de mercancías destinadas al comercio se requiere lo siguiente:

Declaración de Mercancías (DM)
Declaración Única Centroamericana (DUCA)
Formulario de traslado de mercancías No Nacionalizadas (TI -TT)
Y lo establecido en el artículo 321 del RECAUCA.

Si se tratara de envíos urgentes (DE SOCORRO), se aplicará el procedimiento de despacho establecido en el Artículo 556 del RECAUCA, y se despacharán mediante procedimientos simplificados y expeditos, en coordinación con las autoridades competentes. Cuando los envíos de socorro lleguen consignados a entidades de interés social, de beneficencia, organizaciones no gubernamentales, asociaciones o fundaciones de interés público, se autorizará el ingreso de las mercancías, siempre y cuando los documentos de transporte se endosen a la entidad gubernamental encargada de canalizar la ayuda.

Existen restricciones en casos donde las mercancías requieran un tratamiento especial o visto bueno de una institución distinta a Aduanas, cuando la documentación de transporte de mercancías no esté completa o cuando exista un retraso en la tramitación por parte de los auxiliares de aduanas. Para el cruce fronterizo se requiere Declaración

Para obtener mayor información sobre aduanas en Panamá, consulte el siguiente enlace: 1.3 Información aduanera.

Información Adicional Relevante

Además de los procedimientos de las Aduanas, deben cumplirse los trámites, cuando así corresponda, de otras instituciones, tales como: Servicio Nacional de Migración, Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, DIJ (Dirección Investigativa Judicial) y Ministerio de Salud.

Los requisitos para aprobar un control vehicular son los siguientes:

Copia de pasaporte o cédula
Registro único o certificación de propiedad del vehículo
Seguro del vehículo. Si el vehículo no es suyo necesita aportar Poder Notariado

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto del gobierno, consulte el siguiente enlace: 4.1 Lista de contactos gubernamentales.

Guabito

Ubicación y contacto de pasos de fronterizos
Nombre del Paso Fronterizo	Recinto Guabito
Provincia o Distrito	Bocas del Toro, Changuinola, Guabito
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el paso fronterizo	Changuinola, 12 km
Latitud	9.50000000
Longitud	82.62000000
Autoridad Administrativa / Agencia	Administración de Zona Nor Occidental, Bocas del Toro. Autoridad Nacional de Aduanas
Persona de contacto	Aarón Chávez Administrador de zona Noroccidental 758-7746 / 7251

Tiempos de viaje
Aeropuerto internacional más cercano	José Ezequiel Hall (ubicado en Isla Colón), 70 km Tiempo de viaje en camión: 3 Horas Tiempo de viaje en automóvil: 3 Horas Se debe tomar un ferry (Palanga) de Isla Colón a Almirante
Puerto más cercano	Puerto de Almirante, 40 km Tiempo de viaje en camión: 1 hora Tiempo de viaje en automóvil: 45 Minutos
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una capacidad significativa de fabricación o producción.	Empacadoras de las fincas bananeras de la empresa CHIQUITA PANAMA LLC (fincas 53 y 41) y de la COOPERATIVA COOBANA (Finca 80)
Otra información	N.D.

Horas de Operación
Lunes	8:00 am a 6:00 pm
Martes	8:00 am a 6:00 pm
Miércoles	8:00 am a 6:00 pm
Jueves	8:00 am a 6:00 pm
Viernes	8:00 am a 6:00 pm
Sábados	8:00 am a 6:00 pm
Domingos	8:00 am a 6:00 pm
Dias festivos nacionales	8:00 am a 6:00 pm
Restricciones estacionales	Abierto en horario establecido todos los días a la semana incluyendo días de fiesta o duelo nacional.

Capacidad Diaria

El flujo es de aproximadamente 60 a 80 vehículos diarios, con un solo carril de entrada y salida (transitoriamente porque está en etapa final de construcción el puente Binacional sobre el Rio Sixaola, cuya entrega se tiene programada para el primer semestre de 2020). El tráfico de entrada es de 45 a 60 vehículos aproximadamente y de salida se estima de 15 a 20 vehículos.

Despacho de aduana

No existen restricciones aparte del incumplimiento de todos los documentos requeridos por Aduanas, mencionados en el Punto 2.3.1.1 Paso Canoas. Los documentos requeridos para despachar mercancías son:

Declaración Única Centroamericana
Declaración y documentos de apoyo (declaración de valores, Carta Porte, Manifiesto, Factura, DUCA F, Boleta de pago)

Una vez terminado el proyecto del puente binacional sobre el Rio Sixaola, el recinto contaría con 2 carriles de salida y 2 carriles de entrada, además de plataformas y rampas peatonales para viajeros

Para obtener mayor información sobre aduanas en Panamá, consulte el siguiente enlace: 1.3 Información aduanera.

Información Adicional Relevante

Actualmente se está en la necesidad de incrementar la capacidad operativa para recibir el triple de la cantidad de carga actual. Uno de los principales clientes, pasarán de introducir 90 a 100 contenedores mensuales a 300 contenedores mensuales además de otro tipo de carga.

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto del gobierno, consulte el siguiente enlace: 4.1 Lista de contactos gubernamentales.

2.3.2 Panamá Paso Fronterizo con Colombia

Panamá limita al este con la República de Colombia, pero no cuenta con Pasos Fronterizos legalmente establecidos para el manejo de la carga convencional. Sin embargo, la Dirección de Cuarentena del Ministerio de Desarrollo Agropecuario cuenta con puestos de control y monitoreo a la altura del sector limítrofe de la Provincia de Panamá con la Provincia de Darién, con el fin de determinar las condiciones Fito y Zoosanitarias de los semovientes y otros que transitan por esta área.

Es importante mencionar que el tramo de selva entre Panamá y Colombia se conoce como El Tapón del Darién, característico por representar gran actividad inmigrante así como también, grandes riesgos para los migrantes desde falta de agua segura, exposición a eventos naturales hasta abuso, robo y explotación. En 2019, las personas que cruzaron Darién provenían de más de 50 diferentes nacionalidades, la mayoría de ellos se dirigían a Estados Unidos o Canadá.

2.4 Panamá Red Ferroviaria

Matriz de Tiempos de Viaje
Empresas y Consorcios Ferroviarios
Tabla de Capacidades
Información de Rutas Principales
Estaciones Principales

El principal rol del ferrocarril es de servir como un enlace de trasbordo para embarques en contenedores entre puertos del Atlántico y Pacífico, entre las ciudades de Panamá y Colón. Los trenes cuentan con una capacidad de 10 trenes en cada dirección (norte y sur), siendo cada viaje aproximadamente de una (1) hora con 30 minutos. Las operaciones de carga y descarga de un tren en las terminales de carga del ferrocarril se estiman en dos horas. El horario de salida de los trenes está sujeta a las operaciones en puertos y la demanda de las navieras para trasbordo.

El ferrocarril está compuesto por la terminal del Pacífico (conectada lateralmente al puerto de Balboa), y la terminal del Atlántico. Esta última se divide en dos líneas, la primera accede directamente al interior del puerto Cristóbal y la segunda, llega hasta la terminal de Coco Solo, que sirve al puerto de Manzanillo International Terminal y Colon Container Terminal a través de instalaciones intermodales.

El ferrocarril también ofrece un servicio de pasajeros entre las ciudades de Panamá y Colón, con un horario fijo de lunes a viernes con salida de Panamá a las 7:15 am y retornando de Colón a las 5:15 pm.

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto del gobierno, consulte el siguiente enlace: 4.1 Lista de contactos gubernamentales.

Matriz de Tiempos de Viaje

	Ciudad de Panamá	Ciudad de Colón
Ciudad de Panamá		1.30 h
Ciudad de Colón	1.30 h

Empresas y Consorcios Ferroviarios

La administración y operación del ferrocarril está a cargo de Panamá Canal Railway Company (PCRC), conformado por la unión de empresas entre la Kansas City Southern y Mi-Jack Products, a través de la concesión otorgada por el Estado para el servicio de transporte por tren a pasajeros y carga contenerizada entre las ciudades de Panamá y Colón.

La concesión de Panama Canal Railway Company en su totalidad es por ley considerada un corredor aduanero ferroviario, en donde la carga puede ser transbordada de una costa a la otra libre de impuestos. Aduanas cuenta con procedimientos simplificados para la movilización de la carga.

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto de la compañía ferroviaria, consulte el siguiente enlace: 4.9 Lista de contactos de compañías ferroviarias

Tabla de Capacidades

Rail Operator Capacity
	PCRC
Vías operativas	2
Largo máximo de tren y/o capacidad de carga	7 grupos de 55 vagones de doble estiba
Locomotoras	18, Diesel
Vagones de Carga Cubiertas- Tamaño (m)	N.D.
Vagones de Carga Planos- Tamaño(m)	N.D.
Vagones de Carga High-sided-Tamaño(m)	N.D.
Vagones de Carga Drop-side-Tamaño (m)	N.D.

Información de Rutas Principales

	Panamá a Colón / Colón a Panamá
Ancho de vía	N.D.
Gradiente máximo	N.D.
Distancia total de vía	76.59 km
Tipo de carril	N.D.
Tipo de Sleeper y Fastenings	N.D.
Tiempo total de recorrido	1.5 horas
Mantenimiento	N.D.
Compañías /Consorcios operando en vías	N.D.
Frecuencia de Tráfico	10 trenes por día en cada dirección
Seguridad	N.D.
Estaciones Principales	Terminal Intermodal del Pacífico /Terminal Intermodal del Atlántico

Estaciones Principales

	Terminal Intermodal del Pacífico	Terminal Intermodal del Atlántico
Ubicación	8.97701944, 79.56750000	9.16666667, 80.16666667
Información de Contacto	N.D.	N.D.
Conexión con otros medios de transporte	Puerto de Balboa	Puerto de MIT y CCT
Capacidad de Almacenamiento *(m² y m³)*	N.D.	N.D.
Equipo de manejo de carga	N.D.	N.D.
Capacidad de Carga	N.D.	N.D.
Otros Comentarios	N.D.	N.D.

2.5 Panamá Red de Vías Navegables Internas

Información de Puertos
Desempeño de Puertos
- Desembarque y embarque de carga (toneladas métricas) en puertos estatales
- Desembarque y embarque de pasajeros en puertos estatales

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto del gobierno, consulte el siguiente enlace: 4.1 Lista de contactos gubernamentales.

Información de Puertos

Los puertos estatales son administrados y operados por la Autoridad Marítima de Panamá.

	Panamá (Muelle Fiscal)	Vacamonte	Yaviza	Isla Colón	Almirante (Muelle Fiscal)
Ubicación	Provincia de Panamá, Distrito de Panamá.	Provincia de Panamá Oeste, Distrito de Arraiján.	Provincia de Darién, Distrito de Pinogana	Provincia de Bocas del Toro, distrito de Bocas del Toro	Provincia de Bocas del Toro, Distrito de Almirante
Información de Contacto	(507) 212-3175 / 3219	(507) 501-5266 / 65	(507) 299-4524	(507) 757-9447	(507) 758-3821
Rutas de Acceso	Acceso Carretera. Ave. Balboa	Acceso Carretera. Via Vacamonte	Acceso Carretera. Carretera Panamericana, Dirección Yaviza	Acceso Carretera. Calle 6a, Isla Colón	Acceso Carretera. Ruta Almirante - El Empalme
Capacidad de almacenaje (m² y m³)	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.
Equipo de manipulación	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.
Profundidad en Muelle	1 – 4 metros	4m en marea baja	1 metro en marea baja	3m en marea baja	3m en mareja baja
Actividad Portuaria	Movimiento de productos del mar y cabotaje	Movimiento de Productos del Mar	Movimiento de productos del mar y cabotaje	Turismo y Cabotaje	Turismo, cabotaje y carga rodante (ferry)
Despacho de Aduanas disponible	No	Sí	No	Sí	Sí
Comentarios	Atención las 24 horas	Horario de atención de 7:00 am – 3:00 pm	Horario de atención 7:00 am – 3:00 pm	Horario de atención de 8:30 am – 4:30 pm	Horario de atención de 8:30 am – 4:30 pm

	Taboga	Obaldía	Quimba	La Palma	Aguadulce
Ubicación	Provincia de Panamá, Distrito de Taboga	Comarca Guna Yala, Distrito Guna Yala	Provincia de Darién Distrito Chepigana	Provincia de Darién, Distrito de Chepigana	Provincia de Coclé, Distrito de Aguadulce
Información de Contacto	(507) 250-2082	(507) 299-9423	(507) 333-2500	(507) 299-6377	(507) 997-4424
Rutas de Acceso	Acceso por vía marítima únicamente	Acceso Terrestre. Carretera Principal vía Cartí	Acceso Terrestre. Vía Puerto Quimba	Acceso Terreste. Carretera principal, vía La Palma	Acceso Terrestre. Ave. Alejandro Tapia
Capacidad de almacenaje (m² and m³)	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.
Equipo de manipulación	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.	N.D.
Profundidad en Muelle	6.1 – 12.2 metros	7 metros	2 metros en marea baja	1 metro en marea baja	4 metros
Actividad Portuaria	Carga General y Pasajeros	Pesca y cabotaje	Movimiento de productos del mar y cabotaje	Cabotaje, carga general y pasajeros	Movimiento de productos del mar y melaza
Despacho de Aduanas disponible	No	Sí	No	No	No
Comentarios	Horario de atención de 8:30 am – 4:30 pm	Horario de Atención 7:00 am – 3:00 pm	Horario de atención de 7:00 am – 3:00 pm	Horario de atención 7:00 am – 3:00 pm	Horario de atención 8:30 am – 4:30 pm

Desempeño de Puertos

Desembarque y embarque de carga (toneladas métricas) en puertos estatales

Puertos Estatales	Desembarque		Embarque
Puertos Estatales	2018	2019 (p)	2018	2019 (p)
Panamá (Muelle Fiscal)	1,276	1,390	5,685	6,914
Vacamonte	5,625	8,761	2,521	1,308
Yaviza (Darién)	8,997	6,791	0	0
Quimba (Darién)	63	87	1,181	1,356
La Palma	113	27	0	0
Coquira	2,651	1,108	389	282
Portobelo (Bahía)	0	0	207	0
Mensabé	700	831	0	0
El Agallito	33	41	0	0
Boca Parita	82	76	0	0
Aguadulce	1	0	24,485	0
Mutis	158	120	0	0
Vidal	289	56	859	301
Remedios	593	533	0	0
Pedregal	144	209	0	0
Isla Colón (Bocas del Toro)	53,604	84,911	52,170	84,595
Almirante (Muelle Fiscal)	52,170	84,595	53,604	84,911
Total (Toneladas Métricas)	126,499	189,536	141,101	179,667

Fuente: Autoridad Marítima de Panamá (Cifras Preliminares 2019)

Desembarque y embarque de pasajeros en puertos estatales

Puertos estatales	Desembarque		Embarque
Puertos estatales	2018	2019 (p)	2018	2019(p)
Panamá (Muelle Fiscal)	2,310	2,535	3,116	3,754
Balboa (Isla Perico)	19,469	3,675	19,469	14,695
Taboga	161,698	171,935	160,342	172,905
Obaldía (Guna Yala) (1)	4,623	4,968	4,623	4,968
Yaviza (Darién)	7,848	4,439	5,751	4,681
Quimba (Darién)	21,181	23,060	38,595	31,572
La Palma	20,541	16,785	21,310	28,258
Coquira	3,912	2,418	3,285	2,111
El Agallito	76	0	95	0
Mutis	1,376	1,059	3,057	3,141
Vidal	898	1,042	806	926
Pedregal	1,603	2,112	1,818	2,112
Chiriqui Grande (Muelle Fiscal)	0	0	44,972	59,744
Isla Colón (Bocas del Toro)	20,207	21,127	16,744	20,855
Muelles-Taxis Acuaticos (Isla Colón)	319,558	323,386	332,357	320,607
Almirante (Muelle Fiscal)	16,744	20,855	20,207	21,127
Muelles-Taxis Acuaticos (Almirante)	332,357	320,607	319,558	323,386
Total	934,401	920,003	996,105	1,014,842

Fuente: Autoridad Marítima de Panamá (Cifras Preliminares 2019)

Para más información contactar el siguiente enlace. https://www.amp.gob.pa/newsite/spanish/puertos2/archivos/Ficha%20tecnica%20estatales%20para%20web.pdf

2.6 Panamá Almacenamiento

Almacenamiento Comercial
Almacenamiento de Organizaciones Humanitarias
Almacenamiento del Sector Público
Cadena de Frio

La presencia y conectividad de diversos activos logísticos de transporte como el ferrocarril, los puertos y aeropuertos, ha traído consigo el establecimiento de áreas especiales para las operaciones logísticas de manejo y almacenamiento de carga. El país cuenta con zonas económicas especiales, parques logísticos y zonas francas, buscando potencial la conectividad logística nacional, a través de la facilitación de áreas de comercio.

Las zonas económicas especiales brindan una variedad de incentivos fiscales, migratorios y laborales buscando promover el establecimiento de una variedad de sectores para propiciar el comercio, la manufactura y servicios relacionados. Entre las zonas más conocidas, se encuentran: la Zona Libre de Colón (ubicada en el atlántico), y el Área Especial Panamá Pacífico (como su nombre indica en el pacífico).

Las zonas francas se definen como área delimitadas, donde se busca el establecimiento de actividades dedicadas a la producción de bienes, servicios, alta tecnología, investigación científica, servicios logísticos, servicios ambientales y servicios generales. Estas zonas se concentran en las ciudades de Panamá y Colón. Algunas zonas estratégicas claves en la ciudad de Panamá, en cuanto al sector de almacenamiento son las zonas francas del sector este (tales como Panapark y Zona franca del Istmo), y del sector oeste (algunas son: Albrook, Panexport y Chilibre).

También, se encuentra la Zona Franca del Barú, ubicada en la provincia de Chiriquí en el Puerto Armuelles, cerca de la frontera con Costa Rica, destinada para el desarrollo de servicios logísticos, industriales y comerciales.

Finalmente, los parques logísticos son infraestructuras creadas para facilitar las operaciones logísticas de manejo, distribución y almacenamiento de carga, y su conectividad con las distintas plataformas de transporte nacional.

En cuanto a almacenamiento de cadena de frío, el gobierno panameño inició la empresa Mercados Nacionales de Cadena de Frio, S.A. que cuenta con 168 cuartos fríos en sus instalaciones diseñadas especialmente para el almacenamiento de alimentos.

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto de la empresa de almacenamiento, consulte el siguiente enlace: 4.6 Lista de contactos de empresas de almacenamiento y molienda.

Almacenamiento Comercial

La infraestructura de almacenamiento en las zonas francas es muy buena, infraestructura clase A+ en su mayoría y bajo estándares internacionales. Temas como sistemas contra incendios independientes al sistema de almacenamiento de agua potable, son indicadores importantes para las empresas transnacionales. Algunas dificultades que presentan son las gestiones gubernamentales en especial las que involucran métodos no intrusivos de control y vigilancia. En estos momentos, existe sobre oferta de bodegas dentro de parques y zonas francas.

En cuanto a áreas especiales, la Zona Libre de Colón está dividida en nueve diferentes sectores que totalizan unas 1,064 hectáreas con más de 1,800 empresas, orientado al comercio al por mayor y actividades logísticas y bancarias complementarias. El Área Económica Especial Panamá Pacífico cuenta con áreas flexibles para inversiones en sectores de servicios compartidos, logística, manufactura de alta tecnología, áreas residenciales y edificios de oficinas; existen más de 280 compañías instaladas en el área.

Almacenamiento de Organizaciones Humanitarias

El Centro Logístico Regional de Asistencia Humanitaria (CLRAH) se fundamenta en la Ley 80 de 14 de diciembre de 2017 (Gaceta Oficial No, 28426-A) como una unidad adscrita al Ministerio de Gobierno (Art.1). El CLRAH es un complejo logístico humanitario con tres galeras ocupadas por el Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC), y dos organismos internacionales, la Federación Internacional de la Cruz Roja y Media Luna Roja (FICR), y en proceso de mudanza, el Depósito de Respuesta Humanitaria (UNHRD) del Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas. La bodega destinada para el UNHRD cuenta en su interior con aproximadamente 1,100 m2 de cuartos fríos con temperaturas de 24°C a -20 °C, para el almacenamiento de medicinas y vacunas. Cada instancia es responsable de la administración y operación de su galera.

Ubicación

Organización

Posibilidad de Uso

Capacidad

(MT / m² / m³)

Tipo [1]

Acceso [2]

Condición [3]

CLRAH, Panamá Pacífico

Federación Internacional de la Cruz Roja

N.D.

4,800

Otro

Muelle c/rampa niveladora

Intacta

CLRAH, Panamá Pacífico

Depósito de Respuesta Humanitaria de las Naciones

N.D.

5,100 (incluye 1,100 m² de cuartos fríos)

Otro

Muelle c/rampa niveladora

Intacta

[1] Tipo de Bodega: Almacenamiento abierto, contenedor, rub-hall, silo, concreto, otro, no especifica
[2] Acceso de bodega: rampa, plano
[3] Condición de bodega: Parece intacta, parece dañada, en construcción/reparación

Almacenamiento del Sector Público

A nivel nacional, existen diversas instituciones gubernamentales orientadas más que todo al apoyo en asistencia social. Una de las instalaciones de almacenamiento de mayor tamaño en este tema, es la bodega del Despacho de la Primera Dama. En adición, el Sistema Nacional de Protección Civil (SINAPROC) también cuenta (desde el 2019) con una bodega humanitaria de 2,800 m² ubicadas en el Centro Logístico Regional de Asistencia Humanitaria (CLRAH) en Panamá Pacífico. El SINAPROC también cuenta con bodegas de menor volumen en el interior del país en Santa Fé, Darién (166 m²); Aguadulce, Coclé (46 m²); y una en planificación en la ciudad de David, Chiriquí. Por el momento, como medida temporal se contempla una carpa de 10 x 24 m².

Ubicación	Ministerio/ Agencia	Posibilidad de Uso	Capacidad *(MT / m² / m³)*	Tipo [1]	Acceso [2]	Condición [3]
Albrook, Panamá	Despacho de la Primera Dama	N.D.	N.D.	Concreto	Muelle	Intacta / Ciertas áreas en reparación
CLRAH, Panamá Pacífico	Sistema Nacional de Protección Civil	N.D.	2,800	Otro	Muelle c/rampa niveladora	Intacta
Santa Fé, Darién	Sistema Nacional de Protección Civil		166
Aguadulce, Coclé	Sistema Nacional de Protección Civil		46
David, Chiriquí	Sistema Nacional de Protección Civil		En Planificación

Cadena de Frio

La empresa Mercados Nacionales de Cadena de Frio, S.A. cuenta con 168 cuartos fríos en las instalaciones de Merca Panamá (ubicado en Vía Centenario, oeste de la Ciudad de Panamá) diseñados para almacenar exclusivamente alimentos perecederos. En la actualidad, se almacena en principalmente verduras y frutas. La red está compuesta también por Centros de Manejo de Post Cosecha (CMPC), ubicadas en áreas estratégicas del país.

Las instalaciones están localizadas en lugares de fácil acceso para los productores del sector. CMPC EL Ejido se encuentra en la Provincia de Los Santos, mientras que CMPC Cerro Punta, CMPC Dolega y CMPC Volcán están ubicados en Chiriquí.

En estos momentos, las instalaciones de Mercados Nacionales de Cadena de Frío no están funcionando al 100% de su capacidad, pero el plan estratégico tiene como función primordial el incremento de los usuarios de las instalaciones especialmente en los Centros Post Cosecha dependiendo de los diferentes periodos de zafra nacional.

La infraestructura de los cuartos fríos es de panel sándwich frigorífico. El panel está fabricado a base de acero prelacado y galvanizado, se diferencia del resto de paneles convencionales por la posibilidad de fabricarlo en espesores muy elevados (hasta los 200 mm). Además, puede soportar temperaturas en cámaras de ultracongelación de hasta -30ºC.

Ubicación	Dueño	Tipo [1]	Disponible para alquiler	Capacidad (MT / m² */ m³)*	Acceso	Condición
El Ejido, Los Santos	Mercados Nacionales de la Cadena de Frio, S.A.	Cuatro frío negativo	No	38.39 m³	A nivel	Intacto
Cerro Punta, Chiriquí	Mercados Nacionales de la Cadena de Frio, S.A.	Cuatro frío negativo	No	38.39 m³	A nivel	Intacto
Dolega, Chiriquí	Mercados Nacionales de la Cadena de Frio, S.A.	Cuatro frío negativo	No	789 m3	A nivel	Intacto
Volcán, Chiriquí	Mercados Nacionales de la Cadena de Frio, S.A.	Cuatro frío negativo	No		A nivel	Intacto

[1] Cuarto Frío Positivo, Cuatro Frío Negativo, Refrigerador, Congelador
[2] Compresión, Absorción, Solar, otro, no especifica

2.7 Panamá Molienda

Compañía de Molienda AGROSILOS, S.A. (CHIRIQUÍ)
Compañía de Molienda Central de Granos de Coclé, S.A.
Compañía de Molienda Hermanos Palacios, S.A.
Compañía de Molienda Industrial Arrocera de Chiriquí, S.A.

El Instituto de Mercado Agropecuario (IMA) maneja instalaciones de bodega en cada provincia, así como silos y un pequeño molino, entre estos se encuentran:

Silos La Honda (El Ejido, Los Santos)
Silos Las Barreras (Santiago, Veraguas)
Silos San Pablo (San Pablo, Chiriquí)
Molino La Campiña (Penonomé, Coclé)

Entre los Silos de Las Barreras y Silos La Honda se mantiene una capacidad instalada de 45,000 toneladas métricas para granos como arroz y maíz, principalmente. Las instalaciones no cuentan con la capacidad suficiente de abarcar las necesidades actuales, hace falta desarrollar instalaciones de almacenaje en el área de Panamá Este y Norte, dado un aumento en la producción del rubro arroz.

En cuanto a la infraestructura de molienda encontramos que la planta de Chiriquí, Veraguas y Los Santos presentan la misma capacidad. En cuanto a capacidad, estas cuentan con 12 silos de 2,500 toneladas métricas cada uno y 10 silos de trabajo de 500 toneladas métricas cada uno. Es importante mencionar que Chiriquí actualmente está fuera de operación.

En Los Santos, se está finalizando la habilitación de 4 silos de 2,500 toneladas métricas cada uno, es decir que contaría con un total de 16 silos de almacenamiento de 2,500 toneladas métricas cada uno.

En Penonomé (Coclé), se cuenta con 4 silos de 700 toneladas métricas cada uno, que por el momento no se están utilizando pues están en proceso de futura rehabilitación.

La administración de los silos, a nivel de gobierno, se maneja a través del monitoreo y definición del almacenamiento disponible. A nivel privado, cada molino maneja su información de almacenaje.

Los principales molinos con capacidad para manejar grandes cantidades de granos a nivel nacional en este caso, el rubro arroz son:

Agrosilos, S.A. (Chiriquí)
Cegraco, S.A.
Hermanos Palacios, S.A.
Industrial Arrocera de Chiriquí, S.A.

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto de la empresa de molienda, consulte el siguiente enlace: 4.6 Lista de contactos de empresas de almacenamiento y molienda

Compañía de Molienda AGROSILOS, S.A. (CHIRIQUÍ)

Nombre y Dirección

Contactos y email

Teléfono y Fax

AGROSILOS, S.A.

(CHIRIQUÍ)

San Pablo Viejo, David, Chiriquí.

Nombre: Nuncio Girlando

Título: Representante Legal

Email:

Web:

Tel:850-6400

Fax:

Resumen de rol en el mercado y servicios

Molino de arroz, servicio de secado y almacenamiento de arroz.

Instalaciones
Área de estacionamiento dentro del compuesto (m²)	N.D.
Drenaje	N.D.
Equipo contra incendios	Sí
Número de ventiladores	N.D.
Carga de electricidad (KVA)	N.D.
Generador (es) de respaldo	N.D.

Mantenimiento
Duración	Una vez por semana	Tipo de Mantenimiento	Mantenimiento Rutinario

Otro Equipo o Maquinaria Instalada
Tipo de Equipo	Disponible	Numero	Propiedad	Comentarios
Alimentador de Fortificador	Sí	2
Planta de Limpieza de bolsas	Sí
Probador de Humedad	Sí
Planta de deshuesado	No
Extractor de Metal	Sí

Personal
Número de trabajadores calificados a tiempo completo	N.D.
Número de trabajadores a tiempo completo	N.D.

Estación de pesos
Numero	Capacidad (MT)	Longitud (m)	Tipo
Dentro de compuesto	N.D.

Edificio
	Largo (m)	Ancho (m)	Alto (m)
Edificio-Molino de Arroz	N.D.	N.D.	N.D.
Paredes	Cemento
Techo	Zinc
Piso	Cemento

Condiciones y Limpieza
	Fuera	Dentro
Grietas en paredes o techo	No	No
Señales de actividad de roedores	No	No
Señales de entrada de aves	No	No
Canales/Desagües dañados	No	No
Señales de Humedad	No	No
Vegetación Adyacente	No	No
Limpieza	Buena	Buena

Control de Plagas
Fumigación	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rociadores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rodenticidas	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Atrapamiento de Roedores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí

Seguridad
Seguridad	Buena
Compuesto	Cercado
Otros comentarios

Acceso
Distancia de la ciudad principal (km)	7.4 kilómetros de la Ciudad de David
Tiempo de viaje si no se encuentra en la ciudad (horas)	18 minutos
Estado del camino al molino	Fácil Acceso
Limitaciones de la carretera (si las hay)	Ancho y tonelaje máximo
Coneciones ferroviarias	No

Capacidad de Molienda
Productos	Capacidad Diaria (MT)	Actividad Anual (MT)
Arroz		82,000 toneladas métricas x Año

Capacidad de Almacenamiento
Almacenamiento en toneladas métricas	Arroz– Cubierto (MT)
Dentro del compuesto	N.D.
Fuera del compuesto	N.D.

Capacidad de mezclar
N.D.

Tasas de carga y descarga
N.D.

Capacidad de transporte en el molino
N.D.

Compañía de Molienda Central de Granos de Coclé, S.A.

Nombre y Dirección

Contactos y email

Teléfono y Fax

Central de Granos de Coclé, S.A.

(CEGRACO)

Aguadulce, Coclé.

Nombre: Felipe Ayala

Título: REPRESENTANTE LEGAL

Email: rodrigo.cardenal@grupocalesa.com

Web:

Tel: 997-4321 /236.1711

Fax:

Resumen de rol en el mercado y servicios

Molino de arroz

Instalaciones
Área de estacionamiento dentro del compuesto (m²)	N.D.
Drenaje	N.D.
Equipo contra incendios	Sí
Número de ventiladores	N.D.
Carga de electricidad (KVA)	N.D.
Generador (es) de respaldo	N.D.

Equipo de Molienda
Origen de la maquinaria	Año de Fabricación	Año de instalación	Condición
N.D.

Mantenimiento
Duración	Mensual	Tipo de Mantenimiento	Mantenimiento de Rutina

Otro Equipo o Maquinaria Instalada
Tipo de Equipo	Disponible	Número	Propiedad	Comentarios
Alimentador de Fortificador	Sí	2
Planta de Limpieza de bolsas	Sí
Probador de Humedad	Sí
Planta de deshuesado	No
Extractor de Metal	Sí

Personal
Número de trabajadores calificados a tiempo completo	N.D.
Número de trabajadores a tiempo completo	N.D.

Estación de pesos
Numero	Capacidad (MT)	Longitud (m)	Tipo
Dentro de compuesto	N.D.
Dentro de compuesto	N.D.

Edificio
	Largo (m)	Ancho (m)	Alto (m)
Edificio-Molino de Arroz	N.D.
Paredes	Cemento
Techo	Zinc
Piso	Cemento

Condiciones y Limpieza
	Fuera	Dentro
Grietas en paredes o techo	No	No
Señales de actividad de roedores	No	No
Señales de entrada de aves	No	No
Canales/Desagües dañados	No	No
Señales de Humedad	No	No
Vegetación Adyacente	No	No
Limpieza	Buena	Buena

Control de Plagas
Fumigación	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rociadores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rodenticidas	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Atrapamiento de Roedores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí

Seguridad
Seguridad	Buena
Compuesto	Cercado
Otros comentarios

Acceso
Distancia de la ciudad principal (km)	n.d.
Tiempo de viaje si no se encuentra en la ciudad (horas)	n.d.
Estado del camino al molino	Fácil Acceso
Limitaciones de la carretera (si las hay)	Ancho y tonelaje máximo
Coneciones ferroviarias	No

Capacidad de Molienda

Productos

Capacidad Diaria (MT)

Actividad Mensual (MT)

Arroz

Cantidad Anual

78,000 toneladas métricas por año

Capacidad de Almacenamiento
Almacenamiento en toneladas métricas	Arroz– Cubierto (MT)
Dentro del compuesto	N.D.
Fuera del compuesto	N.D.

Capacidad de mezclar
N.D.

Tasas de carga y descarga
N.D.

Capacidad de transporte en el molino
N.D.

Compañía de Molienda Hermanos Palacios, S.A.

Nombre y Dirección

Contactos y email

Teléfono y Fax

Hermanos Palacios, S.A.

Centro de Santiago de Veraguas

Nombre: Mariano Palacios

Titulo: REPRESENTANTE LEGAL

Email: legal@grupohepsa.com

Web:

Tel:9983939

/933-2267

Fax:

Resumen de rol en el mercado y servicios

Molino de arroz

Instalaciones
Área de estacionamiento dentro del compuesto (m²)	N.D.
Drenaje	N.D.
Equipo contra incendios	Sí
Número de ventiladores	N.D.
Carga de electricidad (KVA)	N.D.
Generador (es) de respaldo	N.D.

Equipo de Molienda
Origen de la maquinaria	Año de Fabricación	Año de instalación	Condición
N.D.

Mantenimiento
Duración	Mensual	Tipo de Mantenimiento	Mantenimiento de Rutina

Otro Equipo o Maquinaria Instalada
Tipo de Equipo	Disponible	Numero	Propiedad	Comentarios
Alimentador de Fortificador	No
Planta de Limpieza de bolsas	Sí
Probador de Humedad	Sí
Planta de deshuesado	No
Extractor de Metal	Sí

Personal
Número de trabajadores calificados a tiempo completo	N.D.
Número de trabajadores a tiempo completo	N.D.

Estación de pesos
Numero	Capacidad (MT)	Longitud (m)	Tipo
Dentro de compuesto	N.D.
Fuera de compuesto	N.D.

Edificio
	Largo (m)	Ancho (m)	Alto (m)
Edificio- Molino de Arroz	N.D.	N.D.	N.D.
Paredes	Cemento
Techo	Zinc
Piso	Cemento

Condiciones y Limpieza
	Fuera	Dentro
Grietas en paredes o techo	No	No
Señales de actividad de roedores	No	No
Señales de entrada de aves	No	No
Canales/Desagües dañados	No	No
Señales de Humedad	No	No
Vegetación Adyacente	No	No
Limpieza	Buena	Buena

Control de Plagas
Fumigación	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rociadores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rodenticidas	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Atrapamiento de Roedores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí

Seguridad
Seguridad	Buena
Compuesto	Cercado
Otros comentarios

Acceso
Distancia de la ciudad principal (km)	N.D.
Tiempo de viaje si no se encuentra en la ciudad (horas)	N.D.
Estado del camino al molino	Fácil Acceso
Limitaciones de la carretera (si las hay)	Ancho y tonelaje máximo
Coneciones ferroviarias	No

Capacidad de Molienda
Productos	Capacidad Diaria (MT)	Actividad Mensual (MT)
Arroz	N.D.	72,000 toneladas métricas por año

Capacidad de Almacenamiento
Almacenamiento en toneladas métricas	Arroz– Cubierto (MT)
Dentro del compuesto	N.D.
Fuera del compuesto	N.D.

Capacidad de mezclar
N.D.

Tasas de carga y descarga
N.D.

Capacidad de transporte en el molino
N.D.

Compañía de Molienda Industrial Arrocera de Chiriquí, S.A.

Nombre y Dirección

Contactos y email

Teléfono y Fax

Industrial Arrocera de Chiriquí, S.A.

Sn Pablo Viejo, David, Chiriquí.

Nombre: Josefa Aguina de Quintero.

Titulo: REPRESENTANTE LEGAL

Email: iassas@cwpanama.net

Web:

Tel:722-2033

/722-2011

Fax:

Resumen de rol en el mercado y servicios

Molino de arroz

Instalaciones
Área de estacionamiento dentro del compuesto (m²)	N.D.
Drenaje	N.D.
Equipo contra incendios	Sí
Número de ventiladores	N.D.
Carga de electricidad (KVA)	N.D.
Generador (es) de respaldo	N.D.

Equipo de Molienda
Origen de la maquinaria	Año de Fabricación	Año de instalación	Condición
N.D.

Mantenimiento
Duración	Mensual	Tipo de Mantenimiento	Mantenimiento de Rutina

Otro Equipo o Maquinaria Instalada
Tipo de Equipo	Disponible	Numero	Propiedad	Comentarios
Alimentador de Fortificador	No
Planta de Limpieza de bolsas	Sí
Probador de Humedad	Sí
Planta de deshuesado	No
Extractor de Metal	Sí

Personal
Número de trabajadores calificados a tiempo completo	n.d.
Número de trabajadores a tiempo completo	n.d.

Estación de pesos
Numero	Capacidad (MT)	Longitud (m)	Tipo
Dentro de compuesto	N.D.
Fuera de compuesto	N.D.

Edificio
	Largo (m)	Ancho (m)	Alto (m)
Edificio- Molino de Arroz	N.D.	N.D.	N.D.
Paredes	Cemento
Techo	Zinc
Piso	Cemento

Condiciones y Limpieza
	Fuera	Dentro
Grietas en paredes o techo	No	No
Señales de actividad de roedores	No	No
Señales de entrada de aves	No	No
Canales/Desagües dañados	No	No
Señales de Humedad	No	No
Vegetación Adyacente	No	No
Limpieza	Buena	Buena

Control de Plagas
Fumigación	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rociadores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Rodenticidas	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí
Atrapamiento de Roedores	Sí	Frecuencia	Semanal	Contratado	Sí

Seguridad
Seguridad	Buena
Compuesto	Cercado
Otros comentarios

Acceso
Distancia de la ciudad principal (km)	10.8 km
Tiempo de viaje si no se encuentra en la ciudad (horas)	18 minutos
Estado del camino al molino	Fácil Acceso
Limitaciones de la carretera (si las hay)	Ancho y tonelaje máximo
Coneciones ferroviarias	No

Capacidad de Molienda
Productos	Capacidad Diaria (MT)	Actividad Mensual (MT)
Arroz		45,800 toneladas métricas por año

Capacidad de Almacenamiento
Almacenamiento en toneladas métricas	Arroz– Cubierto (MT)
Dentro del compuesto	N.D.
Fuera del compuesto	N.D.

Capacidad de mezclar
N.D.

Tasas de carga y descarga
N.D.

Capacidad de transporte en el molino
N.D.

3 Panamá Servicios Logísticos

Es un mercado muy completo con gran cantidad de oferta de servicios. La logística es regulada por el gobierno, mas no no controlada. Actualmente los servicios logísticos presentan desafíos como la sequía para el Canal como vía logística y por otro lado, las fuertes lluvias que en ocasiones causan inundaciones y paralizan el transporte.

Un plan de crecimiento o ampliación del sector de servicios logísticos a nivel nacional es la estrategia Nacional 2030 y el plan del canal interoceánico.

3.1 Panamá Combustible

Descripción
Precios de Combustible
Variaciones estacionales
Transporte
Estándares, Calidad y Pruebas

Descripción

La Secretaría Nacional de Energía (SNE) es la instancia nacial a cargo de la definición de políticas del sector energético, encargada así de adoptar la política nacional en materia de hidrocarburos y energía eléctrica, así como, la política de uso racional de energía y el desarrollo de fuentes alternas.

Panamá es un país que importa el 100% de los productos derivados del petróleo, por lo que está sujeto a las oscilaciones de precio del mercado internacional. El combustible es ofrecido principalmente por empresas privadas que suministran búnker a buques y/o terminales de almacenamiento de combustible. La SNE regula el precio tope que estas pueden ofrecer para resguardar al usuario.

La SNE monitorea los factores que afectan la oferta y la demanda, tanto de los derivados así como del petróleo crudo, debido a que estos inciden, directamente, al precio de los diferentes combustibles que se importan y se distribuyen en Panamá. La instancia garantiza que a través de la regulación de los precios, los ajustes sean en base a las variaciones internacionales como lo indica la fórmula del precio de paridad de importación establecida en el Decreto de Gabinete No. 36 de 17 de septiembre de 2003.

En 1992, se aprobó la legislación para liberar el mercado de petróleo y establecer Zonas Libres Petroleras, creando incentivos para el almacenamiento de petróleo y sus derivados. En el 2003, el Ministerio de Comercio e Industrias de Panamá y Chevron Texaco acordaron la cancelación de un contrato para operar una refinería, para convertirla en una zona libre de petróleo para el mercadeo e importación de combustible. Panamá actualmente no cuenta con refinerías.

Panamá cuenta con terminales, en los litorales del atlántico y pacífico, que brindan el servicio de suministro, almacenaje y trasiego de hidrocarburos. Entre estas se pueden mencionar: Colon Oil and Services (COASSA), Decal Panama, Melones Oil Terminal, Panama Oil Terminal (POTSA), Payardi Terminal Company (Chevron), Petroamérica Terminal (PATSA), Petroport, Petroterminal Charco Azul, y Petroterminal Chiriquí Grande.

Para más información en detalles de contacto del gobierno y proveedores de combustible, favor ver el siguiente enlace:

4.1 Lista de contactos gubernamentales

4.7 Lista de contactos de proveedores de combustible.

La información también se puede encontrar en: http://www.mytravelcost.com/petrol-prices/ que se actualiza mensualmente.

Precios de Combustible

Precio de Combustible por Galón as of: 25 de marzo 2020 (*USD - $)*
Gasolina sin Plomo (95 octanos)	1.7098
Gasolina sin Plomo (91 octanos)	1.5480
Diesel Ultra Bajo Azufre	1.5729
Kerosene	1.5041
Jet Fuel	1.5041

Variaciones estacionales

En Panamá, el combustible es de esperarse que varíe cada 15 días.

Variaciones Estacionales
¿Existen prioridades nacionales en la disponibilidad de combustible? (es decir, ¿Hay restricciones o prioridades para el suministro de combustible, como para los militares?)	No
¿Existe un sistema de racionamiento?	No
¿Está subsidiado el combustible para grupos de bajos ingresos / vulnerables?	No
¿Puede la industria local ampliar el suministro de combustible para satisfacer las necesidades humanitarias?	N.D.
¿Es posible que una organización humanitaria contrate directamente a un proveedor / distribuidor acreditado para satisfacer sus necesidades de combustible?	N.D.

Transporte

El transporte interno del combustible nacional está conformado por una red de empresas privadas (nacionales, regionales o transnacionales) que suministran el recurso a diferentes estaciones de combustible ubicadas a lo largo del país. Cada empresa puede tener a disposición una flota propia, sin embargo, el uso de empresas transportistas como servicio tercerizado para cada estación de combustible, es lo más común.

Además, Panamá cuenta con regulaciones viales que representan restricciones para las prácticas de transporte de carga, debido a los cambios de carriles en horarios específicos y los congestionamientos vehiculares en la Ciudad en horas pico.

Los transportistas regularmente cuentan con la capacidad de suplir la demanda de transporte de combustible nacional, sin embargo, cuando ocurren las variaciones de precios, las especulaciones provocan un alza en la demanda de vehículos para satisfacer las operaciones.

Estándares, Calidad y Pruebas

El Ministerio de Comercio e Industrias de Panamá es la entidad encargada de velar por la calidad del combustible utilizado por el mercado panameño mediante el reglamento técnico DGNTI COPANIT 71-381-2008 mediante la Dirección de Normas y Tecnología Industrial. Esta normativa presenta los diferentes métodos de pruebas de calidad aprobados por la ley panameña y que deben ser aplicados por los diferentes laboratorios para su validación.

Existen instituciones como la ACODECO (Autoridad de Protección al Consumidor y Defensa de la Competencia) que resguarda la calidad de productos del mercado, en este caso el combustible, que realiza estudios periódicos acerca de la calidad del combustible en las estaciones de suministro.

Medidas de Control Industrial
¿Los tanques tienen protección adecuada contra el agua que se mezcla con el combustible?	N.D.
¿Hay filtros en el sistema que controlen dónde se carga el combustible en los aviones?	N.D.
¿Existe un recubrimiento epóxico adecuado de los tanques en los camiones?	N.D.
¿Existe presencia de equipos adecuados para combatir incendios?	N.D.

Autoridades de Normas
¿Existe una autoridad nacional o regional de normas?	Sí
En caso afirmativo, identifique la autoridad nacional y / o regional apropiada.	Ministerio de Comercio e Industrias, Dirección de Normas y Tecnología Industrial
En caso afirmativo, ¿las normas son adecuadas / se aplican adecuadamente?	N.D.

Laboratorios de prueba
¿Hay laboratorios de prueba nacionales?	Sí

Descargo de Responsabilidad: La colocación de información sobre empresas en el LCA no implica ninguna relación de negocios entre el proveedor y el WFP / Logistics Cluster, y es únicamente utilizado como referencia de servicios y capacidades.

Favor tomar en cuenta que WFP/Logistics Cluster mantiene completa imparcialidad y no está en ninguna posición de avalar, comentar sobre la aptitud y capacidad de cualquier empresa como un respetable proveedor de servicio.

3.2 Panamá Transporte

El mercado de transportistas es variado tanto en precio como en velocidad, confiabilidad y desempeño y con capacidad para cubrir la demanda con un excelente desempeño. Actualmente existen algunas limitaciones para los transportistas extranjeros en especial para realizar movimientos de carga en la Zona Libre de Colón.

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto de la empresa de transporte, consulte el siguiente enlace: 4.8 Lista de contactos de transportistas.

3.3 Panamá Mano de Obra

El Código de Trabajo, en su Artículo 174, establece que el salario mínimo será fijado periódicamente, por Decreto del Órgano Ejecutivo. El salario mínimo vigente a partir del 15 de enero de 2020 está dado por el Decreto Ejecutivo No.424, de 31 de diciembre de 2019, cuya rata por hora es de B/.3.24 para la Región 1, y B/.3.05 para la Región 2; a partir de esta rata el empleador está en la libertad de establecer las escalas de salario según las ocupaciones que se realicen en su empresa. La regionalización del salario mínimo fijado por Decreto Ejecutivo es por Distritos, agrupados en Regiones.

La Región 1 corresponde a Distrito de Panamá, Colón, San Miguelito, David, Santiago, Chitré, Aguadulce, Penonomé, Bocas del Toro, La Chorrera, Arraiján, Capira, Chame, Antón, Natá, Las Tablas, Bugaba, Boquete, Taboga, San Carlos, Chepo, Guararé, Los Santos, Pedasí, Dolega, San Félix, Barú, Boquerón, Portobelo, Donoso, Santa Isabel, Santa María, Parita, Pesé, Atalaya, Changuinola, Chiriquí Grande, Almirante, Tierras Altas, y Omar Torrijos Herrera. Mientas que la región 2, lo compone el resto de los distritos de país.

La legislación laboral de Panamá en el artículo 334 del Código Laboral, declara de interés público la constitución de los sindicatos como medio eficaz de contribuir al sostenimiento y desarrollo económico y social del país; la cultura popular y la democracia panameña. Las funciones principales de las organizaciones sindicales, de acuerdo al artículo 357 del Código Laboral, son: procurar el mejoramiento de las condiciones de trabajo de sus miembros y la defensa de sus intereses; propugnar que las relaciones entre empleadores y trabajadores se desarrollen sobre la base de justicia, mutuo respeto y colaboración dirigida a las condiciones propias de las actividades y desarrollo económico; y por último, promover la educación de sus agremiados, propiciando la creación de escuelas industriales de profesionales.

La mano de obra del país se concentra en las áreas de desarrollo de las principales industrias, siendo principalmente las de servicios como son los hoteles y áreas específicas como focos de la construcción de casas habitacionales y mega obras relacionadas con carreteras y transporte sin desmeritar la actividad minera de reciente desarrollo.

Para este y los próximos años, Panamá necesitará contratar con alrededor de 68 mil empleados con especialidades técnicas. El sector logístico será el que lidere la demanda, de acuerdo a estudio realizado por el Observatorio del Mercado laboral del Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (MITRADEL). Las estimaciones de demanda por parte de las empresas de personal técnico son altas, siendo los sectores de logística, comercio, turismo, construcción, industrias y agricultura los de mayor potencial de crecimiento y demandarán mayor recurso humano en los siguientes años.

En Panamá, cuatro de cada diez empresas no logran encontrar los candidatos ideales en el momento en que los necesitaban. Los principales desafíos son: la brecha entre las competencias de las personas dispuestas a trabajar y las competencias que demandan las empresas; y el desajuste en el sistema de desarrollo de las competencias para el trabajo y para la vida. En la comunidad nacional empresarial, en muchas ocasiones encuentran mayor vocación de servicio en la mano de obra extranjera que en la panameña. En adición, por algunos grados de especialización técnica, en momentos se dificulta encontrar la cantidad necesaria en la oferta local y se necesita contratar mano de obra extranjera.

Al recurso humano panameño, principalmente los jóvenes se les dificulta ser contratados ya que a pesar de estar capacitados académicamente, presentan carencias en el desarrollo de las habilidades blandas. Este último punto, el MITRADEL está reforzando a través de diversos programas, estrategias y proyectos que ejecuta a través de la Dirección de Empleo, como por el ejemplo, el proyecto Aprender Haciendo que busca reforzar habilidades blandas para la vida y el trabajo.

Resumen de la (s) tasa (s) de trabajo
	Costo (Moneda Local- USD)	Tasa a partir de 1 de julio 2019
Trabajador general diario (trabajo informal no calificado) Peón o Ayudante	3.93	1 de julio 2019 hasta 31 de junio 2020
Trabajador general diario (mano de obra semi calificada)	4.44	1 de julio 2019 hasta 31 de junio 2020
Trabajador calificado	5.30	1 de julio 2019 hasta 31 de junio 2020

En el país, existe gran variedad de empresas que ofrecen los servicios de mano de obra para la estiba y manejo de carga. Muchas de estas se concentran en la región metropolitana, por el volumen de carga generado por los activos logísticos.

3.4 Panamá Telecomunicaciones

Importantes compañías de telecomunicaciones han instalado sus Centros de Operación de Red en Panamá, aprovechando las ventajas comparativas de la posición geográfica de Panamá y la abundante oferta de circuitos submarinos de comunicación de fibra óptica en ambas costas, haciendo posible la interconexión con Norteamérica y América Latina, Asia, Europa, África y el mundo entero. Los siete cables de fibras ópticas submarinos que convergen en el país se interconectan con la región mediante el proyecto de Sistema de Interconexión Eléctrica de los Países de América Central (Siepac) y con la red troncal de fibra óptica centroamericana conocida como RedCA o Red Centroamericana de Telecomunicaciones.

De igual manera los operadores de servicios de telecomunicaciones han desplegados amplias redes de infraestructura a lo largo del territorio nacional, lo que ha permitido una penetración de usuarios de internet y usuarios del servicio móvil celular del 70.3% y 96%, respectivamente. Producto de una amplia red móvil compuesta típicamente por infraestructura de torres y sistemas inalámbricos redundantes (Microondas y Fibra) para interconectarlas, de los cuales se sirven los operadores (privados) para la prestación de sus servicios a nivel nacional. Igualmente, a nivel estatal, existen redes de microondas (Backbones) desplegadas en los principales sitios de transmisión del país para temas de seguridad pública (Ministerio de Seguridad y Policía) y radiodifusión (Sistema Estatal de Radiodifusión – SERTV).

Los operadores de servicios de telecomunicaciones ofrecen los planes de datos a sus clientes por medio de sus páginas web y a través de medios de publicidad tradicional.

Sector privado

Los servicios de telecomunicaciones son autorizados para ser explotados de manera comercial o para fines propios. En este sentido, actualmente, están operando 223 de las concesiones, para uso comercial, otorgadas por la Autoridad Nacional de los Servicios Públicos (ASEP) para los distintos servicios de telecomunicaciones.

Para obtener mayor información sobre los contactos de telecomunicaciones, consulte el siguiente enlace: 4.11 Lista de contactos de servicios adicionales.

Servicios Telefónicos
¿Existe una red telefónica fija existente?	Sí
¿Permite llamadas internacionales?	Sí
Número y duración de los períodos de inactividad (en promedio)	N.D.
Proveedores de telefonía móvil	Cable and Wireless Panama, S.A. Telefónica Móviles Panama, S.A. Digicel (Panamá), S.A. Claro Panamá, S.A.
Porcentaje aproximado de cobertura nacional	Operadores de la telefonía móvil cubren 96% de la población, la cual representa 38% de la cobertura nacional

Regulaciones en Telecomunicaciones

Las Telecomunicaciones en la República de Panamá es un servicio público, reguladas por la Ley No. 31 de 8 de febrero de 1996. La ley la separación de las funciones de regulación y fiscalización que competen al Ente regulador y aquéllas relativas a la explotación y operación de los servicios de telecomunicaciones.

La Ley establece que el Ente Regulador de los Servicios públicos, hoy ASEP (Autoridad Nacional de los Servicios Públicos), tiene la finalidad de regular, ordenar, fiscalizar y reglamentar eficazmente, entre otros, la operación y administración de los servicios de telecomunicaciones en el país.

De manera similar los servicios públicos de Radio y Televisión se encuentran regulados por la Ley No. 24 de 30 de junio de 1999, la cual establece el fundamento legal y técnico para la operación de estos servicios y adicionalmente señala las funciones que tendrá la Autoridad Nacional de los Servicios Públicos como organismo regulador en esta materia.

La ASEP, a través de la Dirección Nacional de Telecomunicaciones, tiene la finalidad de regular, ordenar, fiscalizar y reglamentar eficazmente, entre otros, la operación y administración de los servicios de telecomunicaciones, los de radio y televisión, así como el espectro radioeléctrico; y se manifiesta a través de las resoluciones que dicta de conformidad a las disposiciones legales que regulan la materia.

Regulaciones sobre Uso e Importación
	Regulaciones vigentes?	Autoridad Reguladora
Satélite	Sí	ASEP
HF Radio	Sí	ASEP
UHF/VHF/HF Radio: Portátil, Base o Móvil	Sí	ASEP
UHF/VHF Repetidoras	Sí	ASEP
GPS	Sí	ASEP
VSAT	Sí	ASEP
Licencia para Operador Individual de Red
Se requieren concesiones del Estado para operar. No obstante, la norma establece procedimientos especiales para el uso de frecuencias en eventos temporales de interés nacional e internacional.
Licencias de Frecuencia
La ASEP cual otorga las autorizaciones de uso correspondientes, previa obtención de una concesión. Existen procedimientos especiales para Registro y permisos temporales de uso de frecuencias.

Sistemas de Telecomunicaciones Humanitarias Existentes

El Artículo 18 del Decreto Ejecutivo No. 73, requiere que los concesionarios de los servicios básicos de telecomunicaciones establezcan un “Plan de emergencia” para la prestación de los servicios esenciales de comunicaciones y la transmisión de mensajes de emergencia en casos de guerra internacional, conmoción interna, desastre natural, calamidad pública y/o paralización de los servicios públicos. Este “Plan de emergencia” se somete a aprobación del Ente Reguladory debe ser actualizado periódicamente por el concesionario.

Los planes de emergencia por concesionario no son compartidos a nivel público.

El “Proyecto piloto para el establecimiento de una Red regional alterna de telecomunicaciones de emergencia en las Américas” se encuentra alineado a estos propósitos. En el año 2019, el Sistema Nacional de Protección Civil (Sinaproc) recibió una donación de un equipo de Red Alterna de Telecomunicaciones denominado “Winklink” de la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT). Este consiste en un sistema de mensajería mundial para las comunicaciones de emergencias y repetición de mensajes cuando por motivos de desastres no haya internet. Utiliza radio frecuencias con el propósito de proveer servicios como correos electrónicos, plantillas HTML, reportes de actualización y boletines del clima.

El equipo fue instalado por técnicos de la Autoridad Nacional de los Servicios Públicos (ASEP), Sinaproc y la UIT en la sede del Centro Logístico Regional de Asistencia Humanitaria (CLRAH) en el edificio correspondiente al SINAPROC. El equipo de “Winklink”, es administrado por el SINAPROC.

Actual sistema de telecomunicaciones
	UNDP	WFP	UIT/CITEL/ COMTELCA	Radio Aficionados Panamá	SINAPROC
Frecuencias VHF	N.D.	N.D	N.D	Banda de radio Aficionados	N.D
Frecuencias HF	N.D.	N.D	N.D	Banda de radio Aficionados	N.D
Ubicación de Repetidores	N.D	N.D	N.D	N.D	Centro de Operaciones de Emergencias del Sistema Nacional de Protección Civil - SINAPROC
VSAT	N.D	N.D	N.D	N.D	N.D

Proveedores de Servicios de Internet (ISPs)

Solo las empresas a las que la ASEP otorga la concesión para prestar el Servicio Internet para Uso Público, están autorizadas para la oferta de este servicio. La normativa vigente con respecto al Servicio de Internet para Uso Público establece la obligatoriedad, de los concesionarios de este servicio, a publicar de manera actualizada la información relativa a los anchos de banda ofrecidos y precios.

Proveedores de Servicio de Internet
¿Hay ISPS disponibles?	Sí
¿Si sí, son de propiedad privada o del gobierno?	Privada/Empresa Mixta
¿Solo acceso telefónico?	No
Tarifas aproximadas (moneda local y USD - $) Acceso telefónico	Acceso telefónico	Ver la tabla de abajo
	Banda ancha	Ver la tabla de abajo
Ancho de banda máximo alquilable "dedicado"	N.D.

Proveedor	Propiedad	Acceso telefónico	Tarifas	Máximo ancho de banda
CABLE & WIRELESS PANAMA, S.A	Mixta	SÍ	Desde B/.42.00**	Corporativo
CABLE ONDA, S.A.	Privada	SÍ	Desde B/.37.00**	Corporativo
Celero Networks	Privada	NO	Desde B/.39.95*	1000 Mbps simétrico
DBS NETWORK, S.A.	Privada	NO	Desde B/.39.95*	10 Mbps
DIGICEL (PANAMA), S.A.	Privada	SÍ	N/A	Corporativo
EMPRESAS DON CHICHO, S.A.	Privada	NO	Desde B/.59.00*	> 5 Mbps simétrico
GALAXY COMMUNICATIONS CORP.	Privada	SÍ	N/A	10 Gbps simétrico
Gold Data	Privada	NO	N/A	Corporativo
INTERFAST PANAMA, S.A.	Privada	SÍ	Desde B/.54.94*	10 Gbps simétrico
INTERNET ACTIVO, S.A.	Privada	NO	Desde B/.37.45*	10 Mbps simétrico
LIBERTY TECHNOLOGIES, CORP.	Privada	SÍ	Desde B/.30.00*	1000 Mbps simétrico
METRO MPLS, S. A.	Privada	NO	N/A	10 Gbps simétrico
PANETMA, S.A.	Privada	NO	Desde B/.80.00*	> 2500 Mbps
SISTEMAS INALAMBRICOS, S.A. (SISA)	Privada	NO	Desde B/.75.00*	20 Mbps
TELCONET PANAMA S,A	Privada	NO	N/A	Corporativo
TELEFÓNICA MÓVILES PANAMÁ, S.A	Privada	SÍ	N/A	Corporativo
TRANS OCEAN COMMUNICATIONS, CORP	Privada	NO	N/A	Corporativo
UFINET PANAMA, S.A.	Privada	NO	N/A	Corporativo

Operadores de Red Móvil (MNOs)

Los operadores de los servicios de telefonía móvil no cuentan con plataformas propias para gestionar el servicio de dinero móvil. Los requisitos reglamentarios que pueden afectar el uso del dinero móvil a escala a nivel nacional están ligados a la Superintendencia de Bancos a través del Acuerdo No.006-2011 de 6 de diciembre de 2011, por el cual se establecen lineamientos sobre la banca electrónica y la gestión de riesgos relacionados.

Para obtener mayor información, consulte el siguiente enlace GSM Association website.

3.5 Panamá Alimentos y Otros Proveedores

El Ministerio de Desarrollo Agropecuario, a través de los reportes de los coordinadores agrícola regionales tiene una cobertura de atención de 210,929, hectáreas sembradas, 30,001 productores que involucra a 64 cultivos desarrollados con diferentes tecnologías de producción. No obstante, hay rubros que se consideran de mayor impacto económico debido a los destinos de su producción (mercado interno o externo). Estos 31 rubros están agrupados en categorías y subcategorías. A continuación, indicadores de producción para los principales rubros:

Rubros	Producción
Rubros	Producción (Toneladas)	Producción (Quintales)	Perdida (hectáreas)
Granos Básicos	404, 396	8,896,703	488
Raíces y Tubérculos	1939	487,778	21
Cucurbitáceas	46,456	1,022,034	10
Hortalizas	47,363	1,041,990	7
Cultivos Industriales	2,411,026	53,042,579	0
Cultivos Frutales	5,531,663	9, 742,978	72

Detalle de los productos en cada subcategoría:

Granos básicos: arroz mecanizado, maíz mecanizado, sorgo, poroto, frijol y guandú.
Raíces y Tubérculos: yuca, otoe, ñame y ñampí
Cucurbitáceas: zapallo de exportación, zapallo consumo local, melón de exportación, melón de consumo local, sandia de exportación, sandía de consumo local y pepino.
Hortalizas: Papas, cebolla y tomate industrial.
Cultivos industriales: caña de azúcar industrial, Aceite de palma, café y cacao.
Cultivos frutales: piña, plátano, limón persa, naranja, papaya, aguacate y guanábana.

Es importante mencionar que la tendencia de los últimos años, se ha dado hacia la importación de alimentos, lo cual ha provocado disminuciones en las áreas agrícolas del país.

Para el año 2019, las exportaciones según valor FOB de mayor volumen fueron los rubros de sandía, banano, melón, café, madera y productos del mar.

Observatorio de Complejidad Económica – MIT (OEC): https://oec.world/en/profile/country/pan/

3.5.1 Panamá Proveedores de Alimentos

Descripción
Sector Minorista

Descripción

El estado prioriza compra de granos (arroz, frijoles y porotos) para satisfacer necesidades del programa nacional de solidaridad alimentaria. En la actualidad, el gobierno panameño mantiene 20% del mercado de arroz, en comparación a las marcas privadas, a un precio subsidiado.

En estos últimos años, se ha presentado una tasa de crecimiento de 1.04 y 1.11 % en superficie sembrada y cosechada respectivamente, mientras que las pérdidas de 0.35%, a pesar de haberse presentado insuficiencias en infraestructuras de cosecha y postcosecha, por irregularidades de las lluvias, condiciones climáticas y otras fuerzas externas que influyeron en la comercialización.

Información adicional puede ser encontrada en fuentes que mantienen y reflejan de manera regular datos y cifras. Para detalles en la disponibilidad de alimento y condiciones del mercado, favor consultar las siguientes fuentes:

WFP Mapeo de Análisis y Vulnerabilidad (VAM): https://dataviz.vam.wfp.org/economic_explorer/prices

Para obtener mayor información sobre los datos de contacto del proveedor de alimentos, consulte el siguiente enlace: 4.10 Lista de contactos de proveedores.

Sector Minorista

Gran parte del mercado minorista para la capital se nutre del principal mercado Merca Panamá. La tendencia mayorista dictará los precios de venta al detal.

Tipos de Minorista Disponible
Tipo de minorista	Rango (1-5)
Supermercado – se concentra principalmente en el suministro de una gama de alimentos, bebidas, productos de limpieza y saneamiento; tienen un poder adquisitivo significativo; a menudo son parte de cadenas nacionales / regionales / globales.	3
Tienda de conveniencia / Mini Market - tienda mediana; ofrece una gama de productos más limitada que los supermercados; generalmente tiene un poder adquisitivo bueno / estable; puede ser parte de una cadena o cooperativa.	1
Tienda permanente con gran capacidad de suministro; tienda individual / familiar; generalmente ofrece menos productos y una selección limitada de marcas; buen almacenamiento y opciones de suministro confiables.	4
Tienda permanente con capacidad de suministro limitada: tienda individual / familiar; ofrece menos productos y una selección limitada de marcas; almacenamiento limitado y opciones de suministro inestables.	5
Mobile Shop / Market Stand - tienda individual / familiar; generalmente ofrece menos productos y una selección limitada de marcas; se puede encontrar en mercados al aire libre, campamentos o entornos inestables.	2

3.6 Panamá Proveedores de Servicios Adicionales

Alojamiento
Electricidad y Potencia
Servicios Financieros
Agentes de Carga y de Aduana
Equipos de Construcción, Manejo y Manipulación y Generación de Energía
Servicio Postal y Mensajería
Compañías de Taxi
Talleres y Mantenimiento de Vehículos y Equipos
Renta de Vehículos
Servicios de gestión y eliminación de desechos
- Eliminación de Residuos: No Peligrosos
- Eliminación de Residuos: Peligrosos

4.11 Panama Lista de Contactos de Proveedores de Servicios Adicionales

Alojamiento

De acuerdo al Instituto Nacional de Estadística y Censo, en el año 2019, en hoteles ubicados en la Ciudad de Panamá se contó con 10,205 unidades de habitación al final del periodo, con un porcentaje de ocupación habitacional del 45.6%.

Electricidad y Potencia

La principal fuente de energía eléctrica en Panamá es la hidroeléctrica (proyectos de embalse y de pasada), seguida de la térmica (proyectos a base de gas natural, carbón y derivados de petróleo). La generación de electricidad a base de fuentes renovables (solar y eólica) tiene una participación pequeña, pero ha estado en aumento en el último quinquenio.

Participación de fuentes de energía, año 2018 (Secretaría de la Energía)

Tipo de fuente	Generación Anual (GWh)	Participación [%]
Hidroeléctrica	7,855	71%
Térmica	2,429	22%
Solar	233	2%
Eólica	588	5%
TOTAL	11 105	100%

La actividad de generación de electricidad es privada, bajo el concepto de mercado. Sin embargo, existen cinco proyectos de generación con un componente estatal (51% de las acciones). El mercado eléctrico está regulado por el Gobierno Nacional, a través de la Autoridad Nacional de los Servicio Públicos (ASEP).

El país cuenta con suficiente producción de energía para satisfacer las necesidades locales, con una capacidad instalada de generación eléctrica que excede los requerimientos de la demanda nacional. A finales de mayo de 2019 el Sistema Interconectado Nacional contaba con 3682.33 MW instalados y una demanda máxima de 1907 MW (no incluye autoconsumo de la Autoridad del Canal de Panamá) para el día 2 de mayo de 2019.

La energía eléctrica es importada, solamente para cubrir diferencias entre la generación local y la demanda nacional. La decisión de importación es por orden de mérito, es decir que se importa electricidad cuando el precio internacional es más bajo que el siguiente generador local que puede ser llamado a despacho.

Panamá pertenece al Mercado Eléctrico Regional que conecta a los países de Centroamérica, mediante la línea SIEPAC (Sistema de Integración Eléctrica para América Central). A diario, se realizan transacciones de energía entre los países integrados a la red. La energía importada anualmente equivale al 0.12% de la producción de electricidad (año base 2018).

La red de energía eléctrica nacional se expande hasta ubicaciones remotas. El porcentaje promedio de cobertura de acceso a electricidad en el país es de 94.5% y en el área rural ha estado en incremento del 61.7% al 78.5% desde el año 2009 a la fecha. Los menores porcentajes cobertura se presentan en las áreas de las comarcas indígenas. Esta expansión al área rural se ha realizado mediante los proyectos y programas de la Oficina de Electrificación Rural (OER), dependencia del Ministerio de la Presidencia, pero con autonomía parcial.

En términos de racionamiento, no son comunes los cortes a nivel nacional. Solamente se han presentado dos periodos de racionamiento en la última década, principalmente en estación seca (año 2013 y 2014). La acción de racionar no involucra cortes programados de energía, sino la disposición de usar por periodos establecidos ciertos equipos de consumo.

En términos de fallas del sistema, la frecuencia y duración de estas se rigen bajo los índices de confiabilidad del sistema definidos por el regulador del sector eléctrico (ASEP), y las interrupciones se dan durante todo el año.

El sistema eléctrico de Panamá maneja diferentes niveles de voltaje, según la actividad del sector eléctrico que realicen. A continuación, los valores típicos: Generación: 13.8 kV; Transmisión: 115 kV, 230 kV; y Distribución: 13.8 kV, 34.5 kV.

Tabla resumen de electricidad y energía – Año 2018
Unidad de Producción	Tipo (Hidroeléctrica, Térmica, etc.)	Capacidad Instalada (MW)	Producción actual (GWh)
Fortuna	Hidroeléctrica (Embalse)	300	1,729
Bayano	Hidroeléctrica (Embalse)	260	778
Changuinola I	Hidroeléctrica (Embalse)	222	1,073
Estí	Hidroeléctrica (Embalse)	120	535
Cadena “Gualaca-Lorena-Prudencia” (3 proyectos)	Hidroeléctrica (Pasada)	25/ 35.7 /56.2	471
Costa Norte I	Térmica (Gas natural)	381	623
Bahía Las Minas	Térmica (Carbón)	120	355
Unión Eólica Penonomé (conformado por varios proyectos y fases)	Eólica (On-shore)	270	588
Solar Pocrí	Solar (Fotovoltaica)	16	31
Ikako	Solar (Fotovoltaica)	40	22
ACP (Autogenerador)	Hidroeléctrica + Térmica	60+162	686
Minera Panamá (Autogenerador)	Térmica (Carbón)	300	128

Fuente: Secretaría Nacional de la Energía

Servicios Financieros

En Panamá las actividades financieras están reguladas por las leyes e instituciones públicas, con una oferta variada de bancos, cooperativas, casas de empeño y otros servicios financieros. Los servicios financieros en el país están adaptados para abastecer mercados con poco poder adquisitivo y estabilidad, hasta grandes inversiones de capital.

Agentes de Carga y de Aduana

Los agentes de carga y corredores de aduanas están disponibles para atender la demanda nacional y el mercado es muy competitivo. El servicio abarca todas las necesidades y los precios varían de acuerdo a requerimientos.

Equipos de Construcción, Manejo y Manipulación y Generación de Energía

Los pallets en su mayoría son de madera. No existe producción local formal, sino más bien generados de manera artesanal a base de madera reciclada o reutilizada.

Servicio Postal y Mensajería

A nivel nacional y estatal se encuentra el COTEL (Correos y Telégrafos de Panamá) con 115 años operando, cuenta con una vasta red postal, con más de 110 puntos de servicio, ofreciendo servicios de encomienda y mensajería.. El mercado de mensajerías cuenta también con empresas privadas con cobertura a nivel nacional para envíos, recepción y entrega de encomiendas a las principales ciudades en el país. Existen también amplia cobertura de empresas dedicadas a la entrega y envío internacional de documentos y paquetes.

Compañías de Taxi

En Panamá, en recientes años existe alta tendencia al uso del servicio de taxi a través de aplicaciones móviles, tanto empresas extranjeras como nacionales en el mercado y es utilizado ampliamente en la ciudad capital. El servicio de taxis independientes es también utilizado en la capital e interior del país.

Talleres y Mantenimiento de Vehículos y Equipos

Se encuentran talleres disponibles para las diversas marcas que se distribuyen en el país. En Panamá, los distribuidores de automóviles están asociados en la organización llamada la ADAP (Asociación de Distribuidores de Automóviles de Panamá).

Renta de Vehículos

Existe disponibilidad de todo tipo de automóviles. Esta capacidad se concentra mayormente en las capitales de las ciudades a lo largo del país.

Servicios de gestión y eliminación de desechos

En el 2010, se crea la Autoridad de Aseo Urbano y Domiciliario (AAUD), e inicia operaciones en el distrito de Panamá, este a su vez subcontrata a terceros en algunas ocasiones que se encargan de la recolección, esta se realiza en días específicos de la semana, dependiendo del distrito o provincia.

La recolección es realizada a través de:

Organismo Público: Municipio, si el servicio lo está efectuando la propia entidad, u otro tipo de organismo público como la AAUD en el caso del Distrito de Panamá.
Concesión: Para aquellos casos en los que el municipio ha subcontratado este servicio a una empresa privada para su ejecución.
Particulares o Privados: Empresas particulares que, sin concesión del ayuntamiento, están realizando este servicio contratados de forma directa por los ciudadanos, o son los propios ciudadanos quienes se encargan de la recolección de forma particular.

Panamá no cuenta con una infraestructura de disposición final o temporal, tampoco con tratamiento o segregación de residuos, por lo tanto todos los residuos recolectados (ya sea por el municipio, por concesiones o particulares) son enviados directamente a vertederos de la ciudad (donde recibe tanto los residuos domésticos como los comerciales e industriales. El estado de los vertederos no es el adecuado y presenta evidentes riesgos ambientales y de salud pública.

A nivel privado, existentes programas de reciclajes, a través de las ONG´s, empresas responsabilidad ambiental y comunidades; sin embargo, no se cuenta con un programa de reciclaje nacional.

En cuanto a recolección y tratamiento de aguas residenciales, actualmente existente el Programa Saneamiento de Panamá, con el objetivo de sanear los ríos y quebradas (esto excluye la recolección de basura).

Eliminación de Residuos: No Peligrosos

Por el momento, Panamá no cuenta con una política pública que promueva promover la recuperación, reciclaje y disposición final responsable y adecuada.

Eliminación de Residuos: Peligrosos

Los procedimientos y el proceso de la eliminación de los desechos peligrosos van a depender de la composición del desecho. Los primeros procesos parten de los generadores de residuos peligrosos, estos deben clasificar en forma primaria sus residuos para efectos de transporte y suministrar con una Hoja de Datos de Seguridad. Si la clasificación es de residuos peligrosos, entonces se procede a hacer la segregación por su tipo de peligrosidad y almacenamiento temporal para su posterior Operación unitaria de Inertización, estabilización o Disposición final en un Contenedor de seguridad.

Con respecto a las restricciones a la eliminación de aceite de motor usado y sus derivados en la República de Panamá, se cuenta con la ley No. 6 del 11 de enero de 2007, que dicta normas sobre el manejo de Residuos aceitosos, derivados de hidrocarburos o de base sintética en el territorio nacional. También con la Ley 1672, del 19 de julio del 2013, amparada por el Ministerio de Ambiente que establece los lineamientos para la adopción de una política pública de gestión integral de residuos de aparatos electrónicos y eléctricos (RAEE). En estas disposiciones legales se encuentran las restricciones ante el manejo y disposición de estos residuos.

Existen también legislaciones que regulan la descarga de aguas residuales o sea aguas grises que procedan de su generador. Estas son el reglamento DGNTI-COPANIT 35 Calidad del Agua, Descarga de Efluentes Líquidos a Cuerpos y Masas de Aguas Continentales y Marinas; y el reglamento DGNTI-COPANIT 39 Calidad de Agua, Descarga de Efluente Liquidos Directamente a Sistemas de Recoleccion de Agua. Los lodos generados de la planta de tratamiento lo regulan el reglamento DGNTI-COPANIT 47, Uso y disposición final de lodos.

Tratamiento para el descarte de desechos peligrosos por parte de Farmacias y Drogas.

El interesado solicita ante la Dirección Nacional de Farmacia y Drogas del MINSA, la disposición final de desechos farmacéuticos, por medio del formulario en línea:

http://www.minsa.gob.pa/sites/default/files/publicacion-general/destruccion_-_solicitud.pdf

La solicitud se remite al Departamento de Auditorías de Calidad a Establecimientos Farmacéuticos, específicamente a la Sección de Inspecciones. Se coordina con el interesado una fecha para realizar un inventario en sitio. El formulario más copia del acta de inventario se remite a la Sub-Dirección de Salud Ambiental del MINSA y a la empresa de manejo de desechos. Luego que la Sub-Dirección de Salud Ambiental del MINSA evalúa el caso, la Dirección Nacional de Farmacia y Drogas procede a coordinar fecha con el interesado para la disposición final.

4 Panamá Lista de Contactos

En la siguiente subsección se presentará las listas de contactos de para Panamá .

4.1 Panamá Lista de Contactos Gubernamentales

Instancia	Dirección física	Nombre	Cargo	Email	Teléfono	Website
Autoridad Nacional de Aduanas	Sede Central/ Avenida Ascanio Villalaz, Panamá	Ivette Villalaz	Asesora	Ivette.vilallaz@ana.gob.pa	506-6400	www.ana.gob.pa
Autoridad Nacional de Aduanas	Sede Central/ Avenida Ascanio Villalaz, Panamá	Ernesto Campble	Asesor	Ernesto.campble@ana.gob.pa	506-6400	www.ana.gob.pa
Dirección Nacional de Farmacia y Drogas (MINSA)	Ancón, Sede del MINSA, Edificio 240	Elvia C. Lau	Directora Nacional	elau@minsa.gob.pa	512-9163	www.minsa.gob.pa
Dpto. Auditorías de Calidad a Establecimientos Farmacéuticos (MINSA)	Ancón, Sede del MINSA, Edificio 253	Ana Belén González	Jefe del Dpto.	anagonzalez@minsa.gob.pa	512-9168 Ext. 1125	www.minsa.gob.pa
Sección de Inspecciones (MINSA)	Ancón, Sede del MINSA, Edificio 253	Carlos Chevalier	Jefe de la Sección	cchevalierm@minsa.gob.pa	512-9168 Ext. 1251	www.minsa.gob.pa
Depto. de Importaciones (MINSA)	Edificio 253, planta baja en el MINSA, Ancón	Yamileth Garrido	Farmacéutico Evaluador	yogarrido@minsa.gob.pa	512-9162 Ext. 1251	www.minsa.gob.pa
Ministerio de Obras Públicas	Paseo Andrews, Albrook – Edificio 810 y 811	Mario Domínguez	Dirección de Innovación e Infraestructura	modominguez@mop.gob.pa	507-9400	www.mop.gob.pa
Ministerio de Obras Públicas	Paseo Andrews, Albrook – Edificio 810 y 811	Milquiades Martínez	Dirección de Estudios y Diseños	mmartinez@mop.gob.pa	507-9400	www.mop.gob.pa
Autoridad Aeronáutica Civil	Albrook Edificio 805, Ciudad de Panamá		Departamento de Matrícula de Aeronaves	matriculas@aeronautica.gob.pa	524-4000	www.aeronautica.gob.pa/
Dirección Ejecutiva De Cuarentena Agropecuaria	Calle Manuel E. Melo edifico 577, Panamá		Supervisión Zoosanitaria / Supervisión Fitosanitaria		507-0823 / 507-0824	www.mida.gob.pa
Autoridad Panameña de Seguridad de Alimentos	Ricardo J. Alfaro, Centro Comercial Sun Tower, 2do piso local #70.	Dr. Raúl Saucedo Alderete	Administrador General	rsaucedo@aupsa.gob.pa	522-0017	www.aupsa.gob.pa
Instituto de Mercado Agropecuario	Vía Transistmica. Plaza Agora, local #50				507 501-4515	https://web.ima.gob.pa/
Ministerio de Relaciones Exteriores	San Felipe. Calle 3. Palacio Bolívar. Ciudad de Panamá		Dirección General de Organismos y Conferencias Internacionales		511-4253	www.mire.gob.pa
Ministerio de Relaciones Exteriores	San Felipe. Calle 3. Palacio Bolívar. Ciudad de Panamá		Dirección General de Protocolo y Ceremonial del Estado		511-4231/4143	www.mire.gob.pa
Sistema Nacional de Protección Civil	Panamá Pacífico, Edificio 113, 115 y 117			sinaproc@sinaproc.gob.pa	520-4456 / 520-4425	www.sinaproc.gob.pa
Servicio Nacional de Migración	Vía Ricardo J. Alfaro, Panamá	Licenciada Samira Gozaine	Directora General		507-1807 / 507-1800	www.migracion.gob.pa
Secretaría Nacional de la Energía	Calle 50 y 74, Ediﬁcio 909, Piso 11,Ciudad de Panamá	Dr. Jorge Rivera Staff	Secretario Ejecutivo	infoenergia@energia.gob.pa	527-9976	www.energia.gob.pa
Centro Logístico Regional de Asistencia Humanitaria	Boulevard Las Américas, Panamá Pacífico	Lic. Alberto Sierra	Director Ejecutivo	clrah@mingob.gob.pa	520-4625	http://www.mingob.gob.pa/hub-humanitario/

4.2 Panamá Lista de Contactos Agencias Humanitarias

Organización	Dirección física	Nombre	Cargo	Email	Phone Number (office)	Phone Number (mobile)
UNHCR ACNUR	Panamá, Calle Gonzalo Crance, Edificio 171	Giovanni Bassu	Representante Regional para Centroamérica y Cuba	bassu@unhcr.org		6618-8339
ONU Mujeres	Edificio 128, calle Arnoldo Cano Arosemena	Maria Noel Vaeza	Directora Regional	mn.vaeza@unwomen.org	305-4890
ONU Mujeres	Edificio 128, calle Arnoldo Cano Arosemena	Alma Perez	Asesora Regional de Paz, Seguridad y Acción Humanitaria	Alma.perez@unwomen.org		6494-3142
UNICEF/LACRO	Avenida Alberto Oriol Tejada, Edificio 102, Ciudad del Saber, Panamá	Douglas Reimer	Asesor Regional de Emergencias	dreimer@unicef.org	301-7435
UNFPA	Clayton, Ciudad del Saber Calle Gonzalo Crance Edificio 180, Panamá	Jayne Adams	Asesora Regional de Programa	adams@unfpa.org
UNOPS	Ave. Morse, Edif. 103 Ciudad del Saber, Clayton Panamá.	Roberto Carrillo Castillo	Gerente de Programas de Panamá	robertoc@unops.org	306-3612
UNDRR	Ciudad del Saber. Calle Arnold Cano, Casa 112	Saskia Carusi	Oficial de Relaciones Externas y Comunicación	Saskia.carusi@un.org	317-1120
OCHA	Ciudad del Saber, Clayton, Calle Vicente Bonilla, Edificio 119	Rein Andre Paulsen	Jefe de Oficina	paulsenr@un.org	309-3300	6676-1681
OIM	Ciudad del Saber, Clayton, Calle Vicente Bonilla – casa 110	Luz Tantaruna	Asesora Regional de Emergencia y Post Crisis	ltantaruna@iom.int	305-3371	6781-6084
OMS/OPS	Ciudad del Saber, Ancón, Ave. Luis Bonilla, Edificio 112	Lic. Lorenzo Barraza	Consultor de Riesgo de Desastres para Centroamérica	barrazalor@pao.org	317-1587	6480-942
ONUSIDA	Ciudad del Saber, Clayton, Calle Gonzalo Crance, Edificio 166	Alejandra Corao Castes	Asesora Regional de Programas	coraoa@unaids.org	301-4600	6673-0269
PNUD	Ciudad del Saber, Clayton, Edificio 129, Casa de las Naciones Unidas, piso 2	Jacinda Fairholm	Asesora Regional en reducción del riesgo a.i.	Jacinda.fairholm@undp.org	302-4563	6255-3391
ONU Medio Ambiente	Ciudad del Saber, Clayton, Calle Alberto Tejada, Edificio 103	Dan Stothart	Oficial Regional de Asuntos Humanitarios	Dan.stothart@un.org	305-3100 ext 3174
Voluntarios ONU	Ciudad del Saber, Calle Gustavo Lara, Casa 144 B	Lita Paparoni	Gerente Regional para América Latina y el Caribe	Hilda.paparoni@unv.org	302-4569 /4500
PMA	Ciudad del Saber, Clayton, Calle Vicente Bonilla, Avenida Gaillard, Edificios 124, 125 y 128.	Miguel Barreto	Director Regional	Miguel.barreto@wfp.org
CICR	Ciudad del Saber, Calle Gustavo Lara, casa 147	Giuseppe Renda	Jefe de Delegación Regional para Panamá y el Caribe	grenda@icrc.org	317-1922	6550 - 9792
FIRC	Clayton, Ciudad del Saber, Ave. Jacinto Palacios Cobos, Edificio 221	Carlos Íñigo Barrena	Jede del Departamento de Desastres y Crisis	ci.barrena@ifrc.org	317-3050	6679 - 3238
ADRA	Ancón, Balboa, Calle Remón Levy	Jose Smith	Coordinador de Emergencias	josesmithromero@hotmail.com	314-1176
Child Fund	Clayton, Ciudad del Saber Edificio 135	Roberto Martínez Sastre	Disaster and Operational Risk Management Specialist	martinezr@chilfund.org		6781-5240/6736-0225
Consejo Noruego para Refugiados (NRC)	Ciudad del Saber, Calle Vicente Bonilla	Katherine Catamuscay	Gerente de Área	Katherine.catamuskay@nrc.no		507 7112 6272 / 507 320 8209063
HIAS	Ciudad del Saber	Enrique Torrella Raymond	Director Regional para Latinoamerica y el Caribe	Enrique.torrella@hias.org		6676-6339
Plan International	Clayton, Ciudad del Saber, Edificio 112	Débora Cobar	Directora Regional	Devora.cobar@plan-international.org	+502 5000 2108
RET International	Clayton, Ciudad del Saber, Edificio 230, Piso 3, Oficina D	Sussana Urbano H.	Coordinadora Regional de RRD y Respuesta para América Latina y el Caribe	s.urbano@theret.org	317 – 1911/ 1934	6215 - 9628
Save the Children	Clayton, Ciudad del Saber, Calle Gustavo Lara Edificio 141	Juan C. Pinzón	Coordinador Regional Humanitario	Juan.pinzon@savethechildren.org	301-5780	6679 - 5404
World Vision	Ciudad del Saber, Edificio 181, Calle Gonzalo Crance	Jose Nelson Chávez	Director Regional de Asuntos Humanitarios y Emergencias en funciones	Jose_chavez@wvi.org	306-3171
AECID	Ciudad del Saber, Edificio 179	Alejandro Espeja	Responsable Regional de Proyectos de Acción Humanitaria para América Latina y el Caribe	Alejandro.fuente@aecid.es	317-0343	6676-0213
DHL	Costa del Este, Ave. Centerario	Gilberto Castro	Director Equipo de Respuesta a Desastres Americas – DHL Panama	Gilberto.castro@dhl.com	271-3430	6679-2043

4.3 Panamá Lista de Contactos Laboratorios y Certificación de Calidad

Compañía

Street / Physical Address

Nombre

Cargo

Teléfono

Website

Descripción del Servicio

INTERTEK CALEB BRETT PANAMA, INC.

Albrook, Edif. 6, Zona Procesadora de Exportación

232-9100

Servicio de laboratorios de análisis químico industrial, inspección de petróleo y sus derivados

Instituto Especializado de Análisis (Universidad de Panamá)

Provincia de Panamá Urbanización El Cangrejo Vía Simón Bolívar (Transístmica) con la intersección de la Vía Manuel Espinoza Batista y José De Fábrega.

Dr. Drury Atencio

Director

Drury.atencio@up.ac.pa

523-6264 / 6831-7959

instespecializadoanalisis.up.ac.pa

Análisis de medicamentos en productos terminados

Descargo de responsabilidad: La inclusión de información empresarial en esta evaluación (LCA) no implica ninguna relación comercial entre el proveedor y WFP / Logistics Cluster y / o CLRAH, y se utiliza únicamente como un determinante de servicios y capacidades.

Tenga en cuenta: WFP / Logistics Cluster mantiene la imparcialidad y no respalda ni comenta sobre la idoneidad de ninguna empresa como proveedor de servicios de renombre.

4.4 Panamá Lista de Contactos Puertos, Vías Navegables y Compañías Portuarias

Nombre del Puerto	Compañía	Ubicación	Nombre	Cargo	Email	Teléfono (oficina)	Celular	Website
Balboa y Cristóbal	Hutchinson Ports PPC	Av. Arnulfo Arias Madrid, Puerto de Balboa Edificio 1501.	Jared Zerbe	Presidente Ejecutivo	zerbe.jared@ppc.com.pa	207-5107	6169-9599	http://www.ppc.com.pa/
Puerto de PSA	PSA Panama International Terminal S.A.	Antigua Estación Naval de Rodman, Provincia de Panamá Oeste, Distrito de Arraiján.	Alessandro Cassinelli	Gerente General	Alessandro.cassinelli@globalpsa.com	378-3800		www.psa.com.pa
Puerto de Colón	Colón Container Terminal, S.A.	Ave. Randolph, Coco Solo Norte, Colón	Stephen Shaffer	Presidente	sshaffer@cct-pa.com	430-9511	6678-3418	http://www.cct-pa.com/
Puerto de Manzanillo International Terminal	Manzanillo International Terminal	Ave. Molten, Coco Solo Sur, Colón.	Stacy Hatfield	Gerente General	stacy.hatfield@mitpan.com	430-9800		https://www.mitpan.com/
Puerto de Bocas Fruit Company	Bocas Fruit Company, LTD	Oficinas Centrales de Producción en finca # 08; Distrito de Changuinola, Provincia de Bocas del Toro.	Gabriel Alejandro Montero C.	Gerente de Logística	gmontero@chiquita.com	758-2452	6676-2659
Compañías Portuarias
Nombre del Puerto	Compañía	Ubicación	Nombre	Cargo	Email	Teléfono (oficina)	Website	Servicio
N/A	AGENCIAS CONTINENTAL, S.A.	Bella Vista, Obarrio, Cl. Abel Bravo, Edif. Eurocentro pb			cfigueroa@agenco.com	300-1400	www.agenco.com
N/A	MAERSK PANAMA, S.A. (MAERSK LINE)	Parque Lefevre, Costa del Este, Complejo Bussines Park, Torre Norte, Piso # 5			frontdeskpa@maersk.com	210-6500
N/A	OCEAN NETWORK EXPRESS (PANAMA), INC.	Bella Vista, Calle 50 y Elvira Méndez, Tower Financial Center, Piso 31				300-3200
N/A	AIR SEA LAND LOGISTICS INC.	Transístmica, PH Edison Corporate Center, Torre B, Ofic. D, Piso # 11				396-7275	www.airsealand.com.pa
N/A	INCHCAPE SHIPPING SERVICES, S.A.	Bethania, Ave. Ricardo J. Alfaro, Edif. City Center, Piso # 3				279-4104

Tenga en cuenta: WFP / Logistics Cluster mantiene la imparcialidad y no respalda ni comenta sobre la idoneidad de ninguna empresa como proveedor de servicios de renombre.

4.5 Panamá Lista de Contactos Aeropuertos y Compañías Aéreas

Aieropuerto	Compañía	Dirección física	Nombre de contacto	Cargo	Email	Teléfono (oficina)	Sitio Web	Descripción del servicio
Tocumen	Tocumen S.A.	Aeropuerto de Tocumen	Sr. Raffoul Arab	Gerente General		238-2704 / 2703
Tocumen	CLH	Aeropuerto de Tocumen					www.clh.es	Suministro de combustible
Tocumen	BLAS	Aeropuerto de Tocumen	Oris Quintero		oquintero@blas.com.pa	238-3515	www.blas.com.pa	Servicios de pasajeros, operaciones de vuelos y asistencia técnica, asistencia de rampa, representación de aerolineas.
Tocumen	SKYCHEFS		Eugenia Merlo		Merlo.eugenia@lsgskychefs.com	238-2230	www.lsgskychefs.com	Suministro de comida a los vuelos
	AMERICAN AIRLINES INC. (AMERICAN AIRLINES)	Bella Vista, Calle 50 y 53, Plaza New York				204-8951	www.aa.com	Transporte aéreo de pasajero y carga.
	COMPAÑIA PANAMEÑA DE AVIACION (COPA AIRLINES)	Parque Lefevre, Costa del Este, Complejo Business Park,Torre Norte				304-2672		Transporte aéreo de pasajeros y carga.
	IBERIA, LINEAS AEREAS DE ESPAÑA, S.A. OPERADORA (IDEM)	Ave. Balboa, Calle 43, Torre Bac, Pb			ptyus@iberia.es	227-2573	www.iberia.com	Transporte aéreo de pasajeros y carga
	K.L.M. COMPAÑIA REAL HOLANDESA DE AVIACION, S.A.	San Francisco, Punta Pacífica, Edif. Torre de las Américas, Torre C., Piso 17, Ofic. # 1704				340-5800		Transporte aéreo internacional de pasajeros y carga.
	UNITED AIRLINES, INC.	Parque Lefevre, Costa del Este, Edif. Bussiness Park, Torre Sur, Piso # 1				271-8401		Transporte aéreo de pasajeros, carga y correo.
	DELTA AIR LINES, INC. (DELTA AIR LINES)	San Francisco, Punta Pacífica, Edif. Torre de las Américas, Torre B, Piso # 4				214-8118	www.delta.com	Transporte aéreo de pasajeros, y carga.

Tenga en cuenta: WFP / Logistics Cluster mantiene la imparcialidad y no respalda ni comenta sobre la idoneidad de ninguna empresa como proveedor de servicios de renombre.

4.6 Panamá Lista de Contactos Almacenamiento y Molienda

Compañía	Ubicación	Nombre	Email	Teléfono	Sitio Web	Servicio
SMART STORAGE, S.A.	Tocumen, Parque Industrial Sur, Edif. Flex 7, Bodega 2 y 3		Operaciones@smartlogistics.com.pa	292-4549	www.smartlogistics. com.pa	Operadores logísticos
OSALA, S.A. (BOMI GROUP)	Tocumen, Terminal de carga de Tocumen, Aereopuerto Internacional de Tocumen	Gabriele Mainente	gabriele.mainente@bomigroup.com	238-4907		Depósito de almacenaje a temperatura controlada en la zona franca del aeropuerto.
INTERNATIONAL FREIGHT SERVICES PANAMA (INFRESERVE PANAMA, INC.)	Parque Lefevre, Parque Industrial Costa del Este, Ave. 1ra, Edif.111			271-6300		Logística, aduana, transporte, carga sobredimensionada, almacenaje, distribución, representación, importaciones, exportaciones y rexportaciones.
DECAL PANAMA, S.A.	Bella Vista, Ave. Balboa, Edif. Sky Business Center, Piso 3, Ofic. # 302			282-8650	www.decalstorage.com	Servicio de almacenamiento de combustible para terceros.
YOBEL SCM, S.A.	Tocumen, Parque Industrial y Corp. Sur, Flex # 3			292-2034		Servicios logísticos, almacén, recepción, distribución
LOGISTICS SERVICES (PANAMA), S.A.	Colón, Cristóbal, Ave. Randolph, Calle Principal, Edif. Logistics Services Panamá, Lote 896			439-0300	dperez@lspty.com	Operador logístico regional.
MOLINO AGROSILOS	David, Chiriqui, San Pablo Viejo	Gustavo Guerra		66769696	agrotech@agrosilos.com	Molino de arroz, servicio de secado y almacenamiento
MOLINO CEGRACO	Coclé, Antón, El Chirú	Rosemarie Moreno		65724108	rosemarymurillo@grupocalesa.com	Molino de arroz
MOLINO HERMANOS PALACIOS	Veraguas, Panamá, Santiago Cabecera	Lesbia Abrego		998-0944	molinopalacios@grupohepsa.com	Molino de arroz
INDUSTRIAL ARROCERA DE CHIRIQUÍ, S.A	San Pablo Viejo, David, Chiriquí.	Josefa Aguina de Quintero		722-2033 Fax (722-2011)	iassas@cwpanama.netl	Molino de arroz

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4.7 Panamá Lista de Contactos Combustible

Compañía	Ubicación	Email	Teléfonos	Sitio Web	Descripción del Servicio
CAPITAL ENERGY CORP.	San Francisco, Punta Pacífica, Cl. Colón, Edif. Trump Ocean Club., Piso # 2	ip@capitalenergy.us	832-5259		Compra, venta, entrega de combustible.
CEPSA PANAMA, S.A.	Albrook, Edif. Albrook Office Center, Piso 5, Ofic. #17		315-0282		Venta de combustible a barcos en tránsito
TERPEL PANAMA - PETROLERA NACIONAL, S.A.	Ave. Aquilino de la Guardia, Marbella, Torre Banistmo piso # 7	crc.panama@terpel.com	321-0350	www.terpelpanama.com	Ventas al por mayor de combustible y lubricantes
PANAFUEL, S.A	Arraijan, Vista Alegre, Calle 4	csilva@gcemar.com	251-1212	www.panafuel.com	Compañía dedicada al transporte y logística, con una especialidad en el transporte de combustible.

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4.8 Panamá Lista de Contactos de Transporte

Compañía	Ubicación	Email	Teléfono	Sitio Web	Servicio Brindado
AGENCIA NACIONAL DE VAPORES, S.A. (SOLA TRANSPORT AGENCY)	Las Cumbres, Parque Industrial Milla 8, 3ra. Bodega		232-6930		Transporte internacional de carga aérea y marítima de USA - Europa - Asia.
AIR SEA WORLDWIDE PANAMA, S.A	Bella Vista, Calle 50, Edif. CredicorpBank, Piso # 9, Ofic. 901	info@asw-panamacity.com.pa	269-8988	www.airseaworldwide.com	Transporte internacional de carga marítima, terrestre y aérea.
FLETES CONSOLIDADOS, S.A.	Vía España, Calle 78, Edif. Plaza Madrid, Ofic. # 2 y 3		390-9500	www.fletecom.com	Servicios de transporte y manejo de carga internacional
PANLOGISTICS GROUP, S.A.	Juan Díaz, Llano Bonito, Calle Principal, Bodegas, Multistorage, Local # 4		394-1445		Carga aérea y marítima
OCEANLINK PANAMA, S.A.	Bella Vista, Obarrio, Calle 54, Edif. Atrium Tower, Piso 19, Local # 19-03		386-5553		Transporte internacional de carga aérea, marítima y terrestre, logística, almacenaje, distribución, manejo de proyectos y cargas sobredimensionadas, ferias y agentes de compras internacionales.
PERSONALIZED INTERNATIONAL CARGO, S.A.	Bethania, Ave. Ricardo J. Alfaro, Edif. Century Tower, Piso 8, Ofic. # 811	sales1@pic-cargo.com	393-5412	www.pic-cargo.com	Servicio de transporte de carga internacional.
SERVICIOS Y TRANSPORTES INTERNACIONALES S.A. (SERTRANS)	Ancón, Ave. Omar Torrijos, PH Terrazas de Albrook, Nivel # 3, Ofic. D14 y D15	sales@sertrans.com.pa	317-6465	www.sertrans.com.pa	Transporte internacional de carga tanto de importación como de exportación en las modalidades aéreo, marítimo y terrestre, desde y hacia los principales países y ciudades del mundo.
CARGO LINE PANAMA, S.A.	Las Cumbres, Ernesto Córdoba Campos, Ave. Boyd Roosevelth, Cl. Principal, Casa 1	gerencia@cargolinepanama.com	279-0337		Transporte de carga terrestre de contenedores, furgones, plataformas, equipo pesado, elementos industriales, reparaciones de llantas, mecánica y afines.
ETERNITY INT'L FREIGHT FORWARDER (PANAMA) INC. (ETERNITY GROUP)	Parque Lefevre, Costa del Este, Ave. Paseo de Mar, Edif. Capital Plaza, Piso 11, Ofic. 1104	info@eiffpma.com	430-3960	www.es.eternityintlgroup.com	Empresa de carga y transporte
AIR MARINE CARGO INTERNATIONAL, S.A.	Bethania, Ave. La Paz, Cl. Club X, Edif. Air Marine Cargo		229-5912		Transporte de cargas: consolidados, refrigerados, congelados, secos, full container, carga aérea y puerta a puerta.
INTERNATIONAL CONSOLIDATORS AND SHIPPING, S.A.	Ave. Ricardo J. Alfaro, Century Tower, piso 4, Local 402		279-3257		Transporte de carga marítima.
BARWIL AGENCIES, S.A.	Arraiján, Howard, Panamá Pacífico, Edif. 3815, Ofic. 401		263-7755		Transporte marítimo internacional.
MISHI INTERNACIONAL, S.A.	Bella Vista, Obarrio, Calle 60, Edif. Pavillion, Piso 2, Ofic.# 2-A		269-1618		Transporte marítimo, aéreo, y terrestre de carga.
CROWLEY LATIN AMERICA SERVICES, LLC	Tocumen, Ave. Domingo Díaz, Parque Industrial y Corporativo Sur, Edif. Flexibles 5-6, Bodegas 1,2,3	magbett.ortega@crowley.com	302-9100	www.crowley.com	Transporte marítimo, barcos de contenedores, roll on/ roll off, Desde Miami (Vía PEV), llegando a Pto. Limón/C. Rica; MIT / Panamá, Managua (V. Pto. Limón); Sto. tomas/ Guatemala; Pto. Cortez.

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4.9 Panamá Lista de Contactos Compañías Férreas

Company	Geographic Coverage	Street / Physical Address	Name	Title	Email	Phone Number (office)	Website	Description of Services
Panama Canal Railway Company	Ciudades de Panamá y Colón	Corozal, Edificio T376				317-6070	http://www.panarail.com/	Transporte Ferroviario

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4.10 Panamá Lista de Contacto de Proveedores de Comida

Compañía	Ubicación	Email	Teléfono (oficina)	Website	Descripción del Servicio
CARIBBEAN FISHING TRADING, S.A.	Bella Vista, Ave. Samuel Lewis, Edif. Omega, Piso # 5, Ofic # 5- B	oficina@caribbeanft.com	269-6606		Pesca, transporte, compra y venta de atún.
CIA. LEVAPAN DE PANAMA, S.A.	La Locería, Calle 4ta		236-1710	www.levapan.com.pa	Elaboración de levadura fresca y seca. Polvo de hornear, gelatina, flan y maicenas de sabores.
INDUSTRIAS LACTEAS, S.A. (ESTRELLA AZUL)	Pueblo Nuevo, Ave. Simón Bolívar, Transístmica		304-4700		Lechería y elaboración de productos lácteos y sus derivados.
HARINAS DEL ISTMO, S.A.	Tocumen, Ave. Domingo Díaz	haristmo@haristmo.net	220-2599		Fabricación de harinas para panificación y galletería.
ALIMENTOS CARNICOS DE PANAMA, S.A. (ALICAPSA)	Tocumen, Vía Domingo Díaz, Edif. Blue Ribbon	blueribb@alicapsa.com.pa	290-9150	www.blueribbon.com.pa	Fábrica de jamones, embutidos y carnes procesadas.
PRODUCTOS LACTEOS SAN ANTONIO, S.A. (PROLACSA)	Río Abajo, Calle 15, Casa 3020 # 2	blueribb@alicapsa.com.pa	290-9150	www.blueribbon.com.pa	Fábrica de jamones, embutidos y carnes procesadas.
AZUCARERA NACIONAL, S.A.	Bella Vista, Ave. Federico Boyd, Calle 51, Edif. Scotia Plaza, Piso # 8		264-4733		Industria azucarera
CAFE DE ELETA, S.A.	San Francisco, Calle 50 y 77 Este, Edif. Banistmo, Piso # 4		395-0000		Desarrollo de actividades agropecuarias.
CERRO PUNTA, S.A	Parque Lefevre, Ave. Ira. Edif. Mizpe		221-0272		Producción y distribución de productos del agro, especialmente fresas, flores y vegetales.
NESTLE PANAMA, S.A.	Pueblo Nuevo, Calle 69 Oeste, Urb. La Loma, Edif. 74		229-1333		Producción y comercialización de productos alimenticios
PRODUCTOS TOLEDANO, S.A.	Juan Díaz, Vía José A. Arango, Ave. De Las Mercedes Edif. Toledano		290-8200		Distribución de productos de la agroindustria, pollos y huevos.
GRUPO T.W.T. INC	Chepo, Vía La Higuera		296-8436		Pesca, procesamiento, exportación de productos del mar.
AGROSILOS, S.A.	San Miguelito, Amelia Denis de Icaza, Urb. La Esperanza, Galera Arrossisimo, Local # 1688	bfiol@agrosilos.com	850-6403		Procesamiento y venta de arroz.
REY HOLDINGS, CORP.	Bella Vista, Vía España y Vía Argentina, Edif. Grupo Rey		270-5500		Venta al detal (Supermercado).
RIBA-SMITH, S.A.	Vía Simón Bolívar, Urb. Herburguer	mercadeo@rimith.com	209-1299		Venta de víveres al por menor, importación, producción de alimentos.
CALOX PANAMEÑA, S.A.	Bethania, Ave. Ricardo J. Alfaro, Cl. Harry Eno, Urb. Los Angeles, Edifi. Calox		360-3600		Representación y distribución de productos de consumo y otros.
AGENCIAS FEDURO, S.A.	Bethania, Ave. Ricardo J. Alfaro, Cl. Miguel Brostella # 36		304-4211		Distribuidores de productos de consumo masivo, alimentos, farmacéuticos, perfumería y cosméticos.
CENTRAL AZUCARERO DE ALANJE, S.A.	San Francisco, Calle 50 final, Edif. Plaza BMW, Piso 7, Ofic. # 7-D		214-7447		Venta al por menor de azúcar, productos y sub-productos derivados.
COMERCIALIZADORA HORTICOLA, S.A.	Merca Panamá, Local 30B.		262-0483		Compra, venta, distribución de vegetales, legumbres y alimentos en general.

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4.11 Panamá Lista de Contactos de Proveedores Adicionales

Compañía	Calle / Dirección física	Nombre y Titulo	Email	Número de teléfono (oficina)	Website	Descripción del servicio
C COMUNICA	Centro Comercial Bal Harbour, piso 1, Oficina M7, Vía Italia, Punta Paitilla	Alberto Ellis Yohros Bettsack - Representante Legal Principal	alberto.yohros@cecomunica.com	269-9033		Permite la comunicación entre radioteléfonos y entre estos y la red pública conmutada, a través de las frecuencias que determine el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias. Los concesionarios de este servicio no podrán utilizar sistemas construidos con configuraciones similares a las instaladas y utilizadas por los prestadores de telefonía móvil celular.
COMPAÑIA DE TELECOMUNICACIONES S.A.	Residencia No.36, ubicada en Calle 74 Oeste en Altos de Bethania	RICARDO ANTONIO FARRUGIA DELGADO - Representante Legal Principal	gerencia@ctesa.com	394-5484	http://www.ctesa.com/ctold/	Empresa dedicada a la venta, alquiler y soporte de equipos de Radio Comunicación
COMUNICACIONES ACCESORIOS Y MERCADEO, S.A.	CALLE D SUR ENTRE 2A Y 3A ESTE, DAVID (FRENTE A EDIFICIO NEREIDA)	JOSE MONTENEGRO MONTES - Representante Legal Principal	camasach@cwpanama.net	775-4722		Permite la comunicación entre radioteléfonos y entre estos y la red pública conmutada, a través de las frecuencias que determine el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias. Los concesionarios de este servicio no podrán utilizar sistemas construidos con configuraciones similares a las instaladas y utilizadas por los prestadores de telefonía móvil celular.
EMPRESA DE TRANSMISION ELECTRICA, S.A.	EDIFICIO SUN TOWERS PISO 3	CARLOS MANUEL MOSQUERA CASTILLO - Representante Legal Principal	contacto@etesa.com.pa	501-3800 / 3970	https://www.etesa.com.pa/es/nuestra-empresa	Permite la comunicación entre radioteléfonos y entre estos y la red pública conmutada, a través de las frecuencias que determine el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias. Los concesionarios de este servicio no podrán utilizar sistemas construidos con configuraciones similares a las instaladas y utilizadas por los prestadores de telefonía móvil celular
EYERS OMAR CASTILLO MUÑOZ	Panama, Paraiso, san miguelito, calle subida el cielo, local 8-133	EYERS OMAR CASTILLO MUÑOZ - Representante Legal Principal	eyers@hotmail.com	236-5100		Permite la comunicación entre radioteléfonos y entre estos y la red pública conmutada, a través de las frecuencias que determine el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias. Los concesionarios de este servicio no podrán utilizar sistemas construidos con configuraciones similares a las instaladas y utilizadas por los prestadores de telefonía móvil celular
FIDANQUE HERMANOS E HIJOS, S.A.	Juan Diaz, Via Jose Agustin Arango, Calle A. Entrando Por La Fábrica Parker, Al Lado Del Complejo Deportivo Del Bco.	LILIA AMINTA LOPEZ SALCEDO - Representante Legal Principal	fsalas@fidanque.com	264-2444	https://www.fidanque.com/	Permite la comunicación entre radioteléfonos y entre estos y la red pública conmutada, a través de las frecuencias que determine el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias. Los concesionarios de este servicio no podrán utilizar sistemas construidos con configuraciones similares a las instaladas y utilizadas por los prestadores de telefonía móvil celular
KADAIR, S.A.	SAN FRANCISCO, CALLE 50 Y CALLE 76	ORLANDO LOPEZ - Representante Legal Principal	orlando.lopez@lopezdurli ng.com	387-5546		Permite la comunicación entre radioteléfonos y entre estos y la red pública conmutada, a través de las frecuencias que determine el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias. Los concesionarios de este servicio no podrán utilizar sistemas construidos con configuraciones similares a las instaladas y utilizadas por los prestadores de telefonía móvil celular
RADIO COMMUNICATION COMPANY INC.	URBANIZACION LOS ANGELES, CALLE 63A #26, PLANTA BAJA	MANUEL ANTONIO CORDOVEZ RUBIO - Representante Legal Principal	radiocom@c-com.net.pa	236-2953		Permite la comunicación entre radioteléfonos y entre estos y la red pública conmutada, a través de las frecuencias que determine el Plan Nacional de Atribución de Frecuencias. Los concesionarios de este servicio no podrán utilizar sistemas construidos con configuraciones similares a las instaladas y utilizadas por los prestadores de telefonía móvil celular
Grupo CIMA GLOBAL, S.A.	Las Cumbres, Urb. Luis, Martínez, Cl. Las Nubes, Casa 1015-D		cimapanamasa@gmail.com	395-2277		Importación, comercialización, distribución y venta de materias primas (productos químicos) para la industria en general.
EMPRESAS MELO, S.A.	Río Abajo, Vía España # 2313			323-6900	www.grupomelo.com	Importación, comercialización, distribución y venta de materias primas (productos químicos) para la industria en general.
GLAXOSMITHKLINE LATIN AMERICA, S.A.	San Francisco, Cl. Isaac Hanono, Edif. Oceanía Business Plaza, Torre 1000, Piso # 34			306-4600	www.gsk.com	Farmacéutica de origen británico dedicada a la investigación y desarrollo de medicinas.
MEDIPAN, S.A.	Bethania, Ave. José Guillermo Batalla, Edif. Berenice, pb		medipan@medipan.com.pa	261-8761	www.medipan.com	Fábrica y venta de medicamentos.
DIMEDISA, S.A.	Pueblo Nuevo, Ave.12 de octubre, Vía España, Depósitos de Panamá, Locales 12 A y 12 B		ventas@dimedisa.com	323-1780	www.dimedisa.com	Brindamos soluciones integrales de higiene, seguridad y mantenimiento para la industria de alimentos.
ACETI-OXIGENO, S.A.	Mañanitas, Sector Industrial		gerencia@acetioxigeno.com.pa	270-1977	www.acetioxigeno.com.pa	Producciones de gases médicos e industriales; comercialización de equipos e insumos médico-quirúrgicos, comercialización de máquinas y accesorios para soldadura. Servicio de diseño, instalación y mantenimiento preventivo y correctivo de sistemas centrales.
3M PANAMA, S.A.	Parque Lefevre, Costa del Este, Bussines Park, Torre Bladex, Piso 10, Ofic. 3M Panamá		adiaz2@mmm.com	302-8100		Venta de productos industriales, de seguridad, oficina, adhesivos, telecomunicaciones, productos eléctricos, productos médicos y otros.
ADUANA-XCD, S.A.	Miraflores,Bethania,Calle 79B Oeste, Casa # 210			260-2909		Servicios de aduana, acarreos y carga.
CONSULTING BUREAU, S.A.	Bella Vista, El Carmen, Calle Elida Diez, Edif. Ana Carmen, pb			236-4831		Servicios de gestiones aduanales, aranceles, impuestos tratados y acuerdos.
JOBA LOGISTICS, S.A.	Vía Transistmica, Urb. Edison Park, Edif. Edison Corporate Center, Torres B, Ofic.# 8-E		gerencia@jobalogisticspma.com	260 9529		Agente de carga internacional.
COMERCIAL DE MOTORES, S.A.	Tocumen, Urb. Alta Vista, Cl. Principal # 25044			233-9500	www.cdm.com	Venta de equipos pesados, agrícolas e industrial, venta de Motores Marinos, motores industriales, buses, camiones y generadores eléctricos, además alquiler de equipo y de repuestos de las marcas que representamos.
CARDOZE & LINDO, S.A.	Avenida Domingo Díaz, San Miguelito		servicioalcliente@grupocar12.com	274-9700	www.grupocar12.com	Venta y alquiler, Servicio de equipo pesado, agrícola, industrial, generación, respaldo de energía en la marca JCB tenemos excavadoras, retroexcavadora, rolas, mini-cargadores, mini-excavadoras.
CORPORACION DE FINANZAS DEL PAIS, S.A. (PANACREDIT)	Bella Vista, Ave. Nicanor de Obarrio, Calle 50 y 55, Edif. Panacredit			264-3075	www.panacredit.com.pa	El giro principal del negocio es de operaciones de factoring o descuento de facturas locales e internacionales; créditos de consumo, principalmente préstamos personales y préstamos con garantía hipotecaria; leasing y financiamiento comercial, fundamentalmente a pequeñas y medianas empresas.
AIRBOX EXPRESS, S.A.	Bella Vista, El Cangrejo, Cl. Eusebio A. Morales, Edif. Marinela, pb			269-9774	www.airbox.com.pa	Correo paralelo (courier), agente de carga aérea y marítima.
HOT EXPRESS INC.	San Francisco, Vía Porras, Calle 67 y 68 Transversal, Edif.# 91			226-9839		Envío y recibo de correspondencia al extranjero (courier).
FEDERAL EXPRESS CORPORATION (FEDEX)	Parque Lefevre, Costa del Este, Parque Industrial, Calle 3ra. Edif. # 75			271-3838	www.fedex.com.pa	Servicio de transporte de carga, paquete y sobres aéreos a nivel internacional (Courier).
FORMAS TECNICAS, S.A. (FORTESA)	Bethania, Vía Ricardo J. Alfaro, Urb. Industrial, La Esperanza, Edif. Fortesa			300-6044		Confección de papelería de formas continuas, cheques, facturas, recibos, estados de cuentas sobres, membretes, rollos, (bond, químico y térmico). Brochures, afiches, carpetas, revistas folletos, habladores, volates, saltarines raspaditos, calendarios.
FORMAS EFICIENTES, S.A. (FESA)	Tocumen, Ave. Domingo Díaz, Tocumen Commercial Park, Lote 19, Edificio FESA			220-0011		Trabajos de imprenta en general.
SANTILLANA, S.A.	Pueblo Nuevo, Urb. Industrial Orillac, Cl. Industrial, Local # 9			378-2200		Edición de libros y materiales educativos
AUTO CENTRO, S.A.	Bethania, Ave. Ricardo J. Alfaro, El Dorado		contabilidad@autocentro.com.pa	360-0666	www.autocentropanama.com	Servicio de taller, reparación de autos en general, venta de llantas y accesorios para automóviles, al por mayor y al detal.
RENT A CAR PANAMEÑA, S.A. (AVIS - RENT A CAR PANAMEÑA)	Vía Transístmica, Edif. Distribuidora David, S.A.		kayra.diaz@avis.com.pa	278-9455	www.avis.com.pa	Alquiler de autos.
BUDGET RENT A CAR DE PANAMA, S.A.	Bella Vista, Vía España, La Cresta, Edif. Budget		ventas@budgetpanama.com	294-2300	www.budgetpanama.com	Alquiler de autos.

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