2.2 Aviation

2.2 Aviation

Pour plus d'informations sur les coordonnées des agences gouvernementales et des sociétés aéroportuaires, veuillez consulter les liens suivants : 

Au Mali, outre les autorités de régulation que sont l’ANAC et l’ASECNA, l’autorité de supervision des opérations aéroportuaires reste la société ADM (Aéroport Du Mali) 

Créée en 1970 sous forme d’établissement public à caractère industriel et commercial, Aéroports du Mali (ADM) est une entreprise malienne chargée de l’exploitation commerciale, la protection et le développement des installations et équipements ouverts à la circulation aérienne publique. Conformément à la loi N°2016-029 du 7 juillet 2016, « Aéroports du Mali » a pour mission la gestion des aérodromes, l’exploitation et le développement des installations, des ouvrages et services commerciaux des aéroports ouverts à la circulation aérienne publique. 

A ce titre, il est chargé : 

  • De développer les services d’accueil, de renseignements et de facilitation aux passagers et au public ; 

  • De coordonner les activités des organismes et partenaires ; 

  • Du transport aérien ainsi que des services publics sur les plateformes aéroportuaires ; 

  • De gérer, de préserver et de développer durablement les domaines aéroportuaires ; 

  • De développer, de mettre en valeur et d’exploiter les domaines aéroportuaires et les biens, tant mobiliers qu’immobiliers, concédés ; 

  • De coordonner les activités visant la certification des aéroports internationaux ; 

  • De mettre en œuvre les normes et règlements nationaux et internationaux ; 

  • De protéger l’environnement aéroportuaire et de lutter contre les risques animaliers et aviaires. 

http://sgg-mali.ml/JO/2016/mali-jo-2016-28.pdf 

Actuellement, ADM supervise la gestion de 9 aéroports sur le territoire malien dont 6 internationaux (Bamako-Sénou, Kayes Dag Dag, Mopti Ambodédjo, Sikasso Dignagan, Tombouctou et Gao) et 3 nationaux (Nioro, Yélimané et Goundam). 

https://www.maliaeroports.com/histoire-des-aeroports-du-mali/ 

Il existe des aéroports nationaux secondaires et aérodromes qui ne rentrent pas dans le portefeuille de ADM. Ce sont : Tessalit, Goundam, Kidal, Ménaka, Ansongo, Bourem, Niafunké, Douentza, Bandiagara, Markala, Koutiala, Bougouni, Kolokani, Nara, Kita, Kéniéba, Manantali, Bafoulabé 

ASAM 

Depuis 2007, ASAM S.A., société d'économie mixte malienne, fruit d'un Partenariat Public-Privé assure et développe les activités d'assistance au sol et fret aéroportuaires sur les principaux aéroports du Mali (Bamako, Kayes, Mopti, Gao, Tombouctou). 

http://www.asammali.com/ 

Institut africain des métiers de l’aérien (IAMA) 

Organisme de formation agrée par l’Agence nationale de l’Aviation civile du Mali, l’IAMA est une école de formation accréditée par IATA qui offre une gamme complète de formations aéronautiques dans les domaines réglementaires : marchandises dangereuses ; sûreté et sécurité des vols, FH) ; métiers (chargement, trafic, opérations, piste, accueil, enregistrement, fret, billetterie) ; spécialisés (ALTEA DC, Ticketing, entretien matériel de piste, attitude et management commercial). 

L’IAMA a été initié par l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) et la compagnie aérienne Air France. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/Institut_africain_des_m%C3%A9tiers_de_l%27a%C3%A9rien 

Depuis le déclenchement du conflit armé dans le Nord Mali en 2012, les compagnies aériennes commerciales assurant des lignes régulières intérieures ont disparu. Air Mali a cessé ses vols en Mars 2012. Il a fallu attendre 2020 pour voir naitre Sky Mali, une compagnie aérienne privée qui ambitionne de participer au développement du Mali en assurant son désenclavement par des liaisons aériennes domestiques et internationales régulières et sûres.  

https://flyskymali.com/ 

Le Service aérien humanitaire des Nations Unies (UNHAS) est opérationnel au Mali depuis 2013. Face à la détérioration et à l'évolution continues du conflit au Mali au cours de la dernière décennie, UNHAS est resté un service essentiel pour la communauté humanitaire du pays en fournissant des services de transport aérien sûrs, fiables et rentables aux travailleurs humanitaires vers des zones reculées, et garantir l’accès aux populations vulnérables. 

Avec l’évolution du contexte sécuritaire, les besoins ne sont plus uniquement liés à la saisonnalité climatique. Les populations vulnérables y compris celles touchées par les conflits et l’insécurité ont besoin d’un soutien continu tout au long de l’année. Cependant, l'accès reste l'un des plus grands défis pour les partenaires humanitaires au Mali, en particulier pour la chaîne d'approvisionnement et la fourniture de services vitaux et d'assistance aux communautés touchées par le conflit ou déplacées dans le centre et le nord du pays. 

En 2023, UNHAS Mali a vu sa demande augmenter de manière agressive, dépassant à la fois 2021 et 2022 (Voir rapport d’activités 2022 en attache). La demande pour les services UNHAS devrait dépasser à 1 900 passagers par mois à partir de janvier 2024. L'insécurité et l'inaccessibilité des routes ont été les principaux moteurs de la tendance à la hausse de la demande en 2023.  

La demande croissante pour les services UNHAS avait déjà conduit à l'acquisition d'un avion supplémentaire en avril 2020, portant la flotte à trois avions. Actuellement, l'UNHAS dispose de deux avions Beechcraft de 19 places et d'un avion STOL de 19 places (Dornier 228). Au-delà de ses 3 avions, UNHAS exploite depuis mai 2020 la flotte d’ECHO Flight composée d’un avion supplémentaire, grâce auquel la communauté humanitaire peut atteindre les localités supplémentaires de Douentza, Goundam et Niafounké. 

Contraintes du transport aérien 

Les transports intérieurs souffrent de la faiblesse des revenus des populations qui ne permet pas d’envisager à moyen terme un fort développement. Il convient donc d’investir avec prudence dans de nouvelles infrastructures et services en vérifiant bien que le marché et les revenus potentiels correspondants en permettent l’équilibre financier. 

https://www.afdb.org/fileadmin/uploads/afdb/Documents/Publications/AfDB_-_Mali_-_Note_sur_le_secteur_des_transports.pdf 

For more information on government agency and airport company contact information, please see the following links: 4.1 Government Contact List and 4.5 Airport Companies Contact List.

Procédures pour les aéronefs immatriculés à l'étranger 

Selon la loi n° 2011-014/ DU 19 MAI 2011 portant code de l’aviation civile, Un aéronef immatriculé à l’étranger ne peut être inscrit sur le registre du Mali qu’après justification de la radiation de son inscription sur le registre étranger 

Seuls peuvent être immatriculés au Mali : 

  • Les aéronefs civils appartenant à une personne physique ou morale de nationalité malienne ou ayant la nationalité d’un Etat membre de l’UEMOA et/ou de la CEDEAO ; 

  • Les aéronefs civils appartenant à une personne physique ou morale ayant la nationalité d’un Etat tiers et domiciliée au Mali ou dont les aéronefs ont leur port d’attache habituel au Mali. 

Des dérogations peuvent être accordées par le Ministre chargé de l’aviation civile sous réserve du respect de la réglementation communautaire et nationale en matière de concurrence dans des conditions fixées par décret pris en Conseil des Ministres. 

https://sgg-mali.ml/codes/mali-code-2011-aviation-civile.pdf 

 

L’arrêté interministériel N°2019-0338/MTMDAC-MIE-SG du 22 Février 2019 fixe les conditions d’exploitation au Mali d’aéronefs par un exploitant étranger pour le transport aérien public non régulier, le travail aérien et les vols privés. 

https://sgg-mali.ml/JO/2019/mali-jo-2019-09.pdf 

Il dispose que L’exploitation d’aéronefs sur le territoire malien par un exploitant étranger pour le transport aérien public non régulier de passagers, de fret et de courrier, le travail aérien et les vols privés, requiert l’obtention d’une autorisation délivrée par le ministre chargé de l’Aviation Civile. 

La délivrance de l’autorisation est soumise au paiement d’une redevance aéronautique (art 2) 

Pour l’obtention de l’autorisation, le postulant doit soumettre au Ministre chargé de l’Aviation Civile par écrit, par fax ou par mail, un formulaire dûment renseigné accompagné des documents suivants (art 3) : 

  1. Certificat d’immatriculation de l’aéronef ; 

  1. Certificat de navigabilité de l’aéronef ; 

  1. Licence de station radio de l’aéronef ; 

  1. Polices d’assurances de l’aéronef ; 

  1. Permis d’Exploitation Aérienne (PEA/AOC) et de ses Spécifications ; 

  1. Licences et certificat médical des membres d’équipage de conduite ; 

  1. Déclaration en douane s’il y a lieu ; 

  1. Tout autre document jugé nécessaire par l’autorité 

 

L’Agence Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) notifie au postulant par écrit, les références précises de l’autorisation (art 3) 

L’entrée et la sortie de tout aéronef immatriculé à l’étranger sur le territoire malien doit se faire sur un aéroport ouvert à la circulation aérienne internationale (art 8). 

2.2.1 Aéroport International Président Modibo Keita de Bamako - Senou

L'aéroport international Président Modibo Keïta (anciennement aéroport international de Bamako-Sénou jusqu'en décembre 2015, puis renommé en janvier 2016 en hommage à l'ancien président Modibo Keïta) est le principal aéroport du Mali. Il est situé à environ 15 km au sud du centre-ville de Bamako, à l'intérieur des limites du District de Bamako. Il a été ouvert au trafic en 1974. Il est géré par Aéroports du Mali (ADM). Cependant, plusieurs investisseurs étrangers bénéficient des profits de l'aéroport. 

L’aéroport dispose d’une unique piste de 2 700 mètres qui permet son utilisation aux gros porteurs du type Boeing 747 mais les oblige à des contraintes de charges maximales pour la sécurité au décollage. La piste a fait l’objet d’une augmentation de 500 mètres. Ainsi, elle mesure 3 200 m de long sur 45 m de large. Le terminal voyageur est constitué de deux bâtiments : le bâtiment d’origine inauguré en 1975, d’une superficie de 2 400 m2, et un second de 1 000 m2 construit en 2002 à la faveur de la Coupe d’Afrique des nations de football qui s’est déroulée au Mali. Dans le cadre de la rénovation de l’Aéroport de Bamako-Sénou et du Sommet France-Afrique en 2015, un nouveau terminal a été construit par la fusion des deux existants. 

Les compagnies aériennes suivantes y assurent des vols réguliers : Air Algérie, Air Burkina, Air côte d’Ivoire, Air France, Air Sénégal, Asky Airlines, Éthiopien Airlines, Kenya Airways, Afriqiyah Airways, Mauritania Airlines, Royal Air Maroc, Sky Mali, Tunis Air, Turkish Airlines, Sky Mali et SAS (Sahel Aviation Services). Corsair International, Egyptair, desservent Bamako de manière saisonnière. 

UNHAS assurent des vols réguliers en provenance et à destination de Bamako pour le compte de la communauté humanitaire. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_Modibo-Ke%C3%AFta 

https://www.aeroport-bamako.com/ 

https://www.maliaeroports.com/histoire-des-aeroports-du-mali/ 

Les principaux défis concernent la finalisation des travaux et l’exploitation technique et commerciale de la nouvelle aérogare (terminal 2), l’exploitation optimum de l’ancienne aérogare (terminal 1), le maintien de la fonctionnalité des infrastructures et des équipements etc. 

Aéroport International Président Modibo Keita de Bamako - Senou 

 (+223) 20 20 46 26 

Pays 

MALI 

Région ou District 

Bamako 

Ville la proche  
Avec Distance de l’aéroport 

Bamako 

DISTANCE (7,5 km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aéroport International PRESIDENT MODIBO KEITA - SENOU 

Latitude 

12,5419 

Longitude 

-7,9464 

Elévation (ft et m) 

380 m (1 247 ft) 

Code IATA  

BKO 

Code ICAO  

GABS 

Entreprise en charge de la gestion ou Autorité aéroportuaire 

ADM – Aéroports du Mali 

Personne de la Direction à contacter 

Mr Mohamed Moustapha DIALLO, Directeur de l’exploitation 

Tél. +223 90 90 27 07 

Ouvert de (horaire) 

07.30 pour l’administration * 

Ouvert jusqu’à (horaire) 

16.30 de lundi à jeudi, 12h30 le Vendredi pour l’administration* 

* Horaires de fonctionnement opérationnelles 

image-20240325163853-1

 

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/images/Stories/Doc/ERA/ERA_08_ABREVIATIONS.pdf 

 

Photographies de l’aéroport 

image-20240325163853-2

image-20240325163853-3

 

https://aim.asecna.aero/html/index-fr-FR.html 

 

image-20240325163853-4

Description et Contacts des entreprises clés 

Société 

Personne à contacter 

Titre 

Email 

Téléphone (bureau) 

Téléphone (mobile) 

Fax  

Site Web 

 Description des services fournis 

ADM 

Mohamed Moustapha Dialla 

Directeur de l’exploitation 

de@adm.ml 

 contact@maliaeroports.com 

 +223 20  20  27  04 

+223 90 90 27 07 

 

https://www.maliaeroports.com/ 

Exploitation commerciale, protection et développement des installations et équipements des aéroports du Mali ouverts à la circulation aérienne publique 

ASAM 

TALL 

Directeur fret 

info@asam-mali.com 

+223 20 20 73 79 

+223 76 30 65 45 

 

http://www.asammali.com/ 

Assistance au sol ; Manutention et stockage fret 

ANAC 

Youssouf YORO TRAORE 

Directeur du transport aérien et de la Sûreté 

Youssouf.traore@anac.ml 

survol@anac.ml 

 

+223 20 20 55 24 

+223 76 31 68 07 /66 64 29 40 

 

https://www.anac-mali.org/ 

 

Contrôler l’application des règles de sécurité et de sûreté de l’Aviation Civile ; 

Superviser les services de la Navigation Aérienne 

ASECNA 

DEMBELE 

Commandant d’aérodrome 

 

 

+223 66 74 02 63 

 

https://asecna.aero/index.php/fr/ 

Fourniture des services de la navigation aérienne en route dans les espaces aériens 

Gestion d’écoles de formation pour les besoins de l’aviation civile 

Pool Pétrolier (STAR OIL, TOTAL Energies, OLA Energies) 

MALAI Traoré 

Chef de dépôt 

 

 

+223 78 68 06 78 

 

 

Approvisionnement et Service de carburant pour les aéronefs 

Pour plus d'informations sur les contacts de l'aéroport, veuillez consulter le lien suivant : 4.5 Liste de contacts des compagnies aéroportuaires. 

Indicateur de performance passagers et fret 

Performance de l’année 2022 

 

Par an 

Par mois 

Par jour 

Total des mouvements d'aéronefs 

8 213 

684,41 

22,81 

Nombre total de passagers 

796 386 

66 365,5 

2212,18 

Capacité totale de l'aéroport (MT) 

1 800 000 

150 000 

5 000 

Activité actuelle de l'aéroport (MT) 

900 000 

75 000 

2 500 

Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) 

620 

52 

2 

Piste 

L’aéroport de Bamako est doté d’une seule piste fonctionnelle en asphalte d’une longueur de 3200 m et relativement en bon état. 

 

Piste #1 

Dimensions de la piste 

3 200 m (10498 ft) * 45 m (147,63 ft) 

Direction 

06/24 

Surface 

Asphalte 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Douanes 

Oui 

Carburant JET A-1 

Oui 

Immigration 

Oui 

AVGAS 100 

Oui 

Aérogare (Bâtiments des terminaux) 

Oui 

Point unique de ravitaillement 

Oui 

Terminal Passagers 

Oui 

Unités de démarrage d’air 

Oui 

Terminal de fret 

Oui 

Alimentation au sol (mobile) 

Oui 

Transport Pax à l'aérodrome 

Oui 

Services d'assistance au sol 

Oui (ASAM) 

Tour de contrôle 

Oui 

Entretien des latrines 

Oui 

Installations météorologiques 

Oui 

Catégorie lutte contre incendie (ICAO) 

8 

Service de restauration 

Oui 

Équipement de dégivrage 

Non 

Salle d'opération de la base 

Oui 

Éclairage de la rampe de stationnement 

Oui 

Radars d'aéroport 

Oui 

Feux d'approche et de piste 

Oui 

NDB 

N/A 

VOR 

Oui 

ILS 

Oui 

 

 

 

Détails d'exploitation de l'aéroport 

Détails de fonctionnement 

Taille maximale des aéronefs pouvant être déchargés en vrac 

Boeing 787-800 Dreamliner A350 

Taille maximale des Aéronefs pouvant être déchargés sur palette 

A401 cargo, IL76, AN124 

Aire de stationnement totale des avions (m²) 

Pas de parking dédié – Parking isolé  

Zone de stockage (m3 et MT) 

9000 m² / 10000 MT  

Équipement de manutention 

Elévateurs  

Oui 

Capacité Max (MT) 

30 T 

Hauteur Max (m) 

6 m 

Rampes de chargement 

Oui 

Autres Commentaires 

RAS 

 

Conseils douaniers 

Pour plus d'informations sur les douanes au Mali, veuillez consulter le lien suivant : 1.3 Informations douanières.   

Installations de stockage 

L’aéroport de Bamako dispose d’une remarquable capacité de stockage 

  • 4 chambres froides dont : 1 négative de 63,54 m² pour les marchandises surgelées ; 2 positives de 63,4 m² chacune, puis, 1 petite chambre positive de 20,4 m² 

  • 1 chambre forte de 20,25 m² 

  • 1 entrepôt import de 1335 m² 

  • 1 entrepôt export de 1072 m² 

Pour les marchandises dangereuses, 2 entrepôts tous dotés de palet tiers de près de 6 m de hauteur sont disponibles : 

  • 1 entrepôt export de 192,8 m²,  

  • 1 entrepôt import de 192,8 m²  

Coûts d'aérodrome 

Frais de navigation 

https://aim.asecna.aero/html/index-fr-FR.html 

Frais 

 

Poids de l'avion - MTOW (kg) 

 

0 - 14,000 

14,001 - 25,000 

25,001 - 75,000 

75,001 - 150,000 

150,001 et plus 

Atterrissage vols nationaux USD - $ 

437 FCFA / 0.70 USD par tonne avec un minimum de perception de 1.299 FCFA / 2.1 USD 

1.623 FCFA / 2.6 USD par tonne 

3.244 FCFA / 5.21 USD par tonne 

4.118 FCFA / 6.61 USD par tonne 

3.868 FCFA / 6.21 USD par tonne 

Atterrissage vols internationaux USD - $ 

3.170 FCFA / 5.1 USD par tonne avec un minimum de perception de 9.508 FCFA / 15.2 USD 

6.337 FCFA / 10.1 USD par tonne 

8.894 FCFA / 14.3 USD par tonne 

8.354 FCFA / 13.4 USD par tonne 

Carburant 

2 FCFA / 0.003 USD par litre 

Parking 

67 FCFA / 0.1 USD par tonne/heure sur l’aire de trafic (parking principal) 

Fret 

5 FCFA / 0.008 USD Par kilogramme de fret transporté, sur les marchandises embarquant, débarquant, ou en transit 

Balisage lumineux de la piste 

166.57 Euros / 175.49 USD pour les avions de plus de 75 tonnes 

131.50 Euros / 138.53 USD pour les avions de poids inférieur ou égal à 75T 

Sûreté 

Passagers sur vols nationaux 2.000 FCFA / 3.21 USD  

Passagers sur vols internationaux 6.000 FCFA / 9.63 USD 

Passagers 

Passagers à destination d’un des aérodromes du Mali 1.770 FCFA / 2.48 USD  

Passagers à destination d’un aérodrome situé en Afrique ou à Madagascar    15.000 FCFA / 24 USD 

Passagers à destination de tout autre aérodrome 15.000 FCFA / 24 USD 

Note: Ces taxes sont comprises dans le prix des billets d’avions depuis le 1er Avril 2003 

Frais de service carburant 

Les prix du carburant des aéronefs échappent au contrôle gouvernemental et sont de e fait négocié directement entre les exploitants pétroliers et les compagnies aériennes clientes. Ils peuvent donc varier en fonction de l’exploitant, de la source d’approvisionnement, ou des éléments contractuelles négociés avec une compagnie aérienne donnée.  

Le pool pétrolier à l’aéroport de Bamako est géré par un consortium d’exploitants constitué de OLA Energies, Total Energies et STAR OIL. Les prix ci-dessous sont les tarifs spots appliqués à l’aéroport de Bamako pour tout client X.  

 

Prix par litre USD - $ 

Jet A-1 

 886 FCFA/1,46 USD pour les vols internationaux  

1222 FCFA/1,97 USD pour les vols nationaux 

Avgas 

N/A 

 

Note : Le Jet A-1 reste le carburant communément utilisé par la majorité des compagnies aériennes (plus de 90%) car il ne se périme pas contrairement à l’Avgas qui a une date de péremption au-delà de laquelle il est considéré comme avarié et doit simplement être détruit. 

L’AVGAS 100LL est vendu par barils de 200 litres. 

Capacité du dépôt : 4900 M3, 2 oléo serveurs avec système hydratant pour jet A1 

1 Camion avitailleur 20 M3 

Paiement cash, contrat, UVAIR et A

VCARD, world fuel services card Tél. : (223) 20 20 20 84 / (223) 73 47 95 82 / (223) 20 79 01 52 

Email : hrssenou@afribonemali.net 

 

Frais de terminal de fret 

Frais d'importation 

Type de frais 

Taux USD - $ par kg 

Commentaires 

Frais de manutention 

50F - 0.08 USD/Kg  

 

Frais de cargaison conventionnelles 

1-200 kg: 25 000 FCFA / 40.16 USD 

200-500 kg: 30 000 FCFA / 48.19 USD 

500 kg - 1 tonne : 35 000 FCFA / 56.22 USD 

1-1,5 tonnes 45 000 FCFA / 72.29 USD 

1,5 - 2 tonnes : 55 000 / 88.36 USD 

2-3 tonnes : 75 000 FCFA / 120.5 USD 

3-5T: 100 000 FCFA /  

+ de 5T à 10T : 130 000FCFA / 160.68 USD 

+10 à 20T : 265 000FCFA / 425.82 USD 

+ de 20T : 365 000FCFA / 586.53 USD 

 

 

1kg - 1 tonne : 105 000 FCFA / 168.73 USD 

1-5T : 135 000 FCFA / 216.94 USD 

+ de 5T : 210 000 FCFA / 337.46 USD 

+ 10 à 20T : 360 000 FCFA / 578.44 USD 

+20T à 40T : 610 000 FCFA / 980.13 USD 

+ de 40 T : 810 000 FCFA /1301.49 USD 

Pour les déménagements d’effets personnels et fret divers sur vols à plusieurs LTA (Lettre de transport aérien) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vol couvert par un seul LTA (lettre de transport aérien) - Fret divers 

 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg - 1,5T : 45 000FCFA / 72.3 USD 

1,5-2T : 60 000 FCFA / 96.41 USD 

+2-3T : 85 000 FCFA / 136.57 USD 

+3-5T : 105 000 FCFA / 168.71 USD 

+5-10T : 135 000 FCFA / 216.91 USD 

+10-20T : 270 000 FCFA / 433.77 USD 

+20T : 370 000 FCFA / 594.42 USD 

 

Courrier diplomatique 

- de 50 kg : 20 000FCFA / 32.12 USD 

+ de 50kg 35 000 FCFA /56.22 USD 

 

Chambre forte – par envoi 

250 000FCFA - 401.57 USD /Jour 

 

Frais de chambre froide 

100FCFA - 0.16 USD/Kg/ jour - Minimum 10 000FCFA - 16.05 USD 

 

Livraison en dehors des heures normales de travail 

N/A 

 

Préparation AOA de remplacement – ​​Facture – Reçu 

N/A 

 

Stockage par jour 

Franchise 7 jours - Après 25F - 0.04 USD/Kg /jour Minimum 5000FCFA / 8.02 USD 

 

Frais ADM 

Poids du colis X 25 FCFA - 0.04 USD 

 

Frais d’Exportation 

Frais de manutention – Cargaison non palettisée 

50F - 0.08 USD/Kg 

 

Lettre de transport aérien international 

N/A 

 

Frais de chambre froide 

50FCFA - 0.08 USD/ kg / jour - Minimum 25000FCFA - 40.15 USD 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg -200kg : 5 000 FCFA / 8.03 USD 

200kg - 500kg : 10 000 FCFA / 16.06 USD 

+500Kg : 15 000 FCFA / 24.09 USD 

 

Lettre de transport aérien local 

N/A 

 

Modification de la lettre de transport aérien - Annulation 

N/A 

 

Documentation sur la lettre de transport aérien 

N/A 

 

Courrier diplomatique 

Frais de pesée : 75F - 0.12 USD/kg 

RA3 : 5 000FCFA - 8.03 USD pour destinations européennes 

 

Frais de stockage par jour 

25F - 0.04 USD/Kg/Jour - Minimum : 5 000 FCFA - 8.03 USD 

Pas de franchise 

Frais ADM 

5 000 FCFA / 8.03 USD par expédition 

Pour les marchandises dangereuses 

 

Location de palettes : 32 000 FCFA - 51.4 USD /palettes 

Chariot à bagage : 15 000 FCFA - 24.09 USD/ chariot 

Chariot élévateur à fourches 3-10 Tonnes : 100 000 FCFA - 160.62 USD /heure ; + de 10T : 122  000 FCFA - 195.96 USD 

Emballage des colis : 1 500 FCFA - 2.4 USD /colis 

Emballage des palettes : 5 000 FCFA - 8.03 USD/Palette 

Cerclage : 1 000FCFA - 1.6 USD/mètre linéaire 

Fermeture par tissage : 500 FCFA - 0.8 USD/colis 

 

Redevances de pont aérien (N/A) 

Sécurité 

Niveau de protection assuré 24/24 à l’aéroport de Bamako : est de 8. L’aéroport dispose des équipements de sauvetage suivants : 12 ARI - 5 brancards - 4 Grappins - 4 échelles - 4 Gaffes - 2 Pieds de biche - 3 Haches - 3 Cordes Coupe sangle - 3 Coupes boulon - 5 Couvertures - 4 Pioches - 2 Masses - 4 Pelles. 

 

 

2.2.2 Aéroport International de Kayes Dag Dag (AIKD) 

L'aéroport international de Kayes Dag Dag est un aéroport situé à proximité et au nord-est de Kayes, dans la région de Kayes au Mali, à 480 km de Bamako. Avec une superficie de 242 ha, l’AIKD est ouvert H12 à la circulation aérienne publique (CAP) et à la circulation aérienne militaire. Le point de référence (ARP) est situé à l’intersection des axes de la piste et de la voie de circulation. 

L'aéroport a été modernisé par des travaux qui ont duré de mi-2009 au troisième trimestre 2011. 

La piste d'envol a été allongée passant de 1 600 m à 2 700 m. L’aire de stationnement et d’évolution au sol des avions a été agrandie (d'une superficie initiale de 7 000 m2, le tarmac mesure aujourd'hui 11 000 m2). 

Enfin une aérogare de 2 000 m2 a été construite. Le 18 septembre 2011, le président de la République de l’époque, Amadou Toumani Touré a inauguré l'aéroport réhabilité1. Des travaux complémentaires permettront le ravitaillement des avions en kérosène grâce à la construction en cours d'un dépôt de carburant. 

Sky Mali opère des vols commerciaux sur cet aéroport tandis UNHAS n’y assure que des vols sur demande de la communauté humanitaire. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_de_Kayes_Dag_Dag 

 

Aéroport International de KAYES Dag Dag 

 

Pays 

Mali 

Région ou District 

Kayes 

Ville la proche  
Avec Distance de l’aéroport 

Kayes 

12 (km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aéroport International de Kayes Dag Dag 

Latitude 

14.446933 

Longitude 

-11.444478 

Elevation (ft et m) 

50 m (164 ft) 

Code IATA  

KYS 

Code ICAO  

GAKY 

Entreprise en charge de la gestion ou Autorité aéroportuaire 

ADM - Aéroports du Mali 

Personne de la Direction à contacter 

DIMBA DOUMBIA - +223 76 23 00 95 

Ouvert de (horaire) 

06.00* 

Ouvert jusqu’à (horaire) 

18.00 (Prolongation d’ouverture sur demande) * 

*Horaire de fonctionnement opérationnel 

image-20240326091215-1

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/images/Stories/Doc/ERA/ERA_08_ABREVIATIONS.pdf 

 

Photographie de l’aéroport 

image-20240326091215-2

image-20240326091215-3

C’est un Aéroport avec plusieurs acteurs aéroportuaires tels qu’ADM, ASECNA, ASAM, STAR OIL, EAS, SECURIPORT, BTA, PAF, Douane, salon VIP/restaurant annexe et restaurant aérogare. 

Description et Contacts des entreprises clés 

INTERVENANTS/ENTREPRISE 

RESPONSABLE 

FONCTION 

CONTACT 

ADM 

Dimba DOUMBIA 

Représentant/ADM 

+223 76 23 00 95 

ASECNA 

Boubacar MAGASSOUBA 

Commandant/ASECNA 

+223 90 50 26 73 

ASAM 

Moussa DIACKO 

Délégué/ASAM 

+223 91 91 16 91 

STAR OIL 

Ahmadou TOURE 

Chef de dépôt 

+223 76 10 16 96 

EAS 

Lassina Zoumana BENGALY 

Superviseur EAS 

+223 63 17 68 28 

SECURIPORT 

Ousmane DIAKITE 

Coordinateur 

+223 78 55 17 50 

BTA 

MahmIdou DJILLA 

Chef de Brigade 

+223 76 33 35 60 

PAF 

 Ousmane DIAMOUTENE 

Commissaire Adjoint 

+223 76 11 71 89 

DOUANE 

DJIBILILOU KARABENTA 

Chargé Contrôle Douanier 

+223 76 36 48 49 

SALON VIP ET RESTAURANT ANNEXE 

Gérant 

Modibo Kane DIALLO 

+223 74 34 95 97 

RESTAURANT AEROGARE 

Gérant 

Souleymane SIDIBE 

+223 77 65 49 39 

 

 

Pour plus d'informations sur les contacts de l'aéroport, veuillez consulter le lien suivant : 4.5 Liste de contacts des compagnies aéroportuaires. 

 

Indicateur de performance passagers et fret 

Performance de l’année 2021 

 

Par an 

Par mois 

Par jour 

Total des mouvements d'aéronefs 

482 

40 

1 

Nombre total de passagers 

17 844 

1 487 

50 

Capacité totale de l'aéroport (MT) 

54 000 

4 500 

150 

Activité actuelle de l'aéroport (MT) 

 Ouvert à la CAP et à la CAM 

Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) 

01 

- 

- 

Performance de l’année 2022 

 

Par an 

Par mois 

Par jour 

Total des mouvements d'aéronefs 

448 

37 

1 

Nombre total de passagers 

17 439 

1 453 

48 

Capacité totale de l'aéroport (MT) 

54 000 

4 500 

150 

Activité actuelle de l'aéroport (MT) 

Ouvert à la CAP et CAM 

Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) 

02 

- 

- 

 

Pistes 

Piste #1 

Dimensions de la piste 

2 700 m (8 858 ft) de long * 45 m (147,63 ft) de large 

Direction 

9/27 

Surface 

Asphalte 

Héliport (s) – Non applicable ici 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Customs 

OUI  

Carburant JET A-1 

OUI 

Immigration 

OUI 

AVGAS 100 

OUI (SUR DEMANDE) 

Aérogare (Bâtiments des terminaux) 

OUI 

Point unique de ravitaillement 

NON 

Terminal Passagers 

OUI 

Unités de démarrage d’air 

NON 

Terminal de fret 

NON 

Alimentation au sol (mobile) 

OUI 

Transport Pax à l'aérodrome 

NON 

Services d'assistance au sol 

OUI 

Tour de contrôle 

OUI 

Entretien des latrines 

OUI 

Installations météorologiques 

OUI 

Catégorie lutte contre incendie (ICAO) 

OUI (06) 

Service de restauration 

OUI 

Équipement de dégivrage 

N/A 

Salle d'opération de la base 

OUI 

Éclairage de la rampe de stationnement 

OUI 

Radars d'aéroport 

NON 

Feux d'approche et de piste 

OUI 

NDB 

NON 

VOR 

OUI (VOR/DME) 

ILS 

NON 

PAPI 

OUI 

 

Détails d'exploitation de l'aéroport 

Détails de fonctionnement 

Taille maximale des aéronefs pouvant être déchargés en vrac 

B757 / IL76 

Taille maximale des Aéronefs pouvant être déchargés sur palette 

C130 / IL76O 

Aire de stationnement totale des avions (m²) 

110 x 100 = 11 000 

Zone de stockage (m3 et MT) 

OUI (UNIQUEMENT POUR LES BAGAGES) 

Équipement de manutention 

Elévateurs  

Non 

Capacité Max (MT) 

N/A 

Hauteur Max (m) 

N/A 

Rampes de chargement 

Oui (tapis de soute) 

Autres Commentaires 

L’ASAM dispose également des vides toilettes, des chariots, des tracta, des passerelles, etc. 

 

Conseils douaniers 

La Douane travaille pour les vols départ et arrivée à l’Aéroport de Kayes Dag-Dag avec un temps de travail adapté à la rapidité du transport Aérien. Leur bureau se trouve dans l’Aérogare et est ouvert e 06H à 18H. 

Pour plus d'informations sur les douanes au Mali, veuillez consulter le lien suivant :1.3 Informations douanières.   

Installations de stockage (valable uniquement pour les bagages) 

L’ADM dispose d’un magasin de stockage bien sécurisé dont le prix en m2 est 27 000 F cfa HT/ m2 /an.  

Coûts d'aérodrome 

Frais de navigation 

Frais 

 

Poids de l'avion - MTOW (kg) 

 

0 - 14,000 

14,001 - 25,000 

25,001 - 75,000 

75,001 - 150,000 

150,001 et plus 

Atterrissage vols nationaux USD - $ 

494 FCFA / 0.79 USD par tonne avec un minimum de perception de 1.464 FCFA / 2.35 USD 

1.847 FCFA / 2.96 USD par tonne 

3.698 FCFA / 5.94 USD par tonne 

4.691 FCFA / 7.53 USD par tonne 

4.403 FCFA / 07 USD par tonne 

Atterrissage vols internationaux USD - $ 

3.470 FCFA / 5.57 USD par tonne avec un minimum de perception de 9.502 FCFA / 15.27 USD 

6.938 FCFA / 11.15 USD par tonne 

9742 FCFA / 15.65 USD par tonne 

9149 FCFA / 14.7 USD par tonne 

Carburant 

2 FCFA / 0.003 USD par litre 

Parking 

35 FCFA / 0.05 USD par tonne/heure sur l’aire de trafic (parking principal) 

Balisage lumineux de la piste 

72.585 FCFA / 116.63 USD 

Sûreté 

Passagers sur vols nationaux 2.000 FCFA / 3.21 USD  

Passagers sur vols internationaux 6.000 FCFA / 9.63 USD 

Passagers 

Passagers à destination d’un des aérodromes du Mali 1.770 FCFA / 2.48 USD  

Passagers à destination d’un aérodrome situé en Afrique ou à Madagascar    15.000 FCFA / 24 USD 

Passagers à destination de tout autre aérodrome 15.000 FCFA / 24 USD 

Note : Ces taxes sont comprises dans le prix des billets d’avions depuis le 1er Avril 2003 

https://aim.asecna.aero/html/index-fr-FR.html 

 

Frais de service de carburant 

 

Prix par litre (USD) 

Jet A-1 

1,84 USD 

Avgas 

SUR DEMANDE 

 

Frais de terminal de fret (N/A) 

 

Redevance de pont aérien 

Il n’existe pas de redevances relatives au pont aérien mais plutôt celles d’aéroport et de la Navigation Aérienne citées ci-dessus. 

 

Sécurité 

Niveau de protection assurée :  6  

Comme équipement de sauvetage, l’aéroport dispose de : 

1 cisaille hydraulique - 3 échelles - 8 ARI - 5 coupe boulon - des coupes sangles - 4 pieds de biche - 9 Haches - 3 scies de fraction, 2 pelles, 2 pioches, 2 civières, 2 gaffes, 2 marteaux. 

Des véhicules incendies sont déployés dans l’enceinte aéroportuaire : 

  • 1 VIMP 6700 L eau + 800 L émulseur  

  • 1 VIMP 91125/VMA91 

  • 1 VIPP 4000 L eau + 600 L émulseur + 250 KG poudre 

  • 1 FLYCO - 2 Extincteurs 9 KG - 1 Bouteille 50 KG Poudre  

 

En ville : 

2 Engins incendie : CCF camion-citerne feux de forêt de 2000 L eau 

2 VSAB (Véhicule Secours Asphyxiés et Blessés) 

1 Véhicule de liaison 

 

L’aéroport assure les services de sécurité de la Navigation Aérienne et d’autres services connexes y afférents. Tous les dangers sont identifiés, analysés, évalués et atténués conformément au « Manuel du Système de Management de la Sécurité (SGS) » de l’aéroport. 

 

 

2.2.3 Aéroport International de SIKASSO Dignagan 

L’aéroport de Sikasso Dignagan comprend : 

  • Une piste bitumée (QFU 07 et 25) de dimension 1600 m × 30 m ; 

  • Une aire de stationnement de 100m × 70m avec une bretelle d’accès ; 

  • Une aérogare ; 

  • Un bloc technique avec vigie ; 

  • Une centrale électrique qui constitue actuellement l’unique source d’énergie de l’aéroport ; 

  • Une station météo ; 

  • Une station CVOR/DME Nav obsolète et H/S. Cet équipement est installé à 1050 m du QFU 07 et dans l’axe de piste et environ à 2,3 km du Bloc Technique. Il est situé dans la clôture de l’aéroport. Le Shelter et contrepoids actuel ne sont plus réutilisables. Le site dispose d’un transformateur abaisseur 400V/220V pour alimenter les équipements. La clôture actuelle du VOR est H/S. Les paires de câbles utilisés pour la télécommande/Télésignalisation ne sont plus utilisables. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_de_Sikasso_Dignagan 

https://metar-taf.com/fr/GASO 

Aéroport International de SIKASSO Dignagan 

+223 65 85 08 80 

 

Pays 

Mali 

Région ou District 

Sikasso 

Ville la proche  
Avec Distance de l’aéroport 

Sikasso 

41 (km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aéroport International de Sikasso Dagnagan 

Latitude 

11.5969525 

Longitude 

-5.8019498 

Elévation (ft et m) 

411 m (1 350 ft) 

Code IATA  

KSS 

Code ICAO  

GASK 

Entreprise en charge de la gestion ou Autorité aéroportuaire 

ADM - Aéroports du Mali 

Personne de la Direction à contacter 

Tél. (223) 787.400.72 - (223) 787.400.66 - (223) 733.998.45 - (223) 905.026.74 

Ouvert de (horaire) 

06H 

Ouvert jusqu’à (horaire) 

18H (Prolongation d’ouverture sur demande) 

Horaire de fonctionnement opérationnel 

image-20240326093153-1

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/images/Stories/Doc/ERA/ERA_08_ABREVIATIONS.pdf 

Photographie de l’aéroport 

image-20240326093153-2

 

image-20240326093153-3

Description et Contacts des entreprises clés 

Pour plus d'informations sur les contacts de l'aéroport, veuillez consulter le lien suivant: 4.5 Liste de contacts des compagnies aéroportuaires. 

 

Indicateur de performance passagers et fret 

Performance de l’année 2022 

 

Par an 

Par mois 

Par jour 

Total des mouvements d'aéronefs 

5 

0.41 

0.013 

Nombre total de passagers 

27 

2.25 

0.075 

Capacité totale de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Activité actuelle de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) 

Aérodrome non desservi par UNHAS 

L'aéroport de Sikasso est en quasi-inactivité. Il n’est fréquenté que par les vols miniers 

Pistes 

Piste #1 

Dimensions de la piste 

1600 m (5249 ft) µ « 30 m (98,42 ft) 

Direction 

08/26 

Surface 

Asphalte 

Héliport (s) - N/A 

 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Douanes 

OUI  

Carburant JET A-1 

NON 

Immigration 

OUI 

AVGAS 100 

NON 

Aérogare (Bâtiments des terminaux) 

OUI 

Point unique de ravitaillement 

NON 

Terminal Passagers 

OUI 

Unités de démarrage d’air 

NON 

Terminal de fret 

NON 

Alimentation au sol (mobile) 

OUI 

Transport Pax à l'aérodrome 

NON 

Services d'assistance au sol 

OUI 

Tour de contrôle 

OUI 

Entretien des latrines 

OUI 

Installations météorologiques 

OUI 

Catégorie lutte contre incendie (ICAO) 

OUI 

Service de restauration 

OUI 

Équipement de dégivrage 

N/A 

Salle d'opération de la base 

OUI 

Éclairage de la rampe de stationnement 

OUI 

Radars d'aéroport 

NON 

Feux d'approche et de piste 

OUI 

NDB 

NON 

VOR 

OUI (VOR/DME) 

ILS 

NON 

 

 

Détails d'exploitation de l'aéroport 

Détails de fonctionnement 

Taille maximale des aéronefs pouvant être déchargés en vrac 

Se référer au B737-400 

Taille maximale des Aéronefs pouvant être déchargés sur palette 

N/A 

Aire de stationnement totale des avions (m²) 

110 x 100= 11 000 

Zone de stockage (m3 et MT) 

OUI (UNIQUEMENT POUR LES BAGAGES) 

Équipement de manutention 

Elévateurs  

Non 

Capacité Max (MT) 

N/A 

Hauteur Max (m) 

N/A 

Rampes de chargement 

Oui (tapis de soute) 

Autres Commentaires 

 

 

Conseils douaniers 

Pour plus d'informations sur les douanes au Mali, veuillez consulter le lien suivant : 1.3 Informations douanières.   

Installations de stockage - N/A 

Coûts d'aérodrome 

FRAIS DE NAVIGATION 

Frais 

 

Poids de l'avion - MTOW (kg) 

 

0 - 14,000 

14,001 - 25,000 

25,001 - 75,000 

75,001 - 150,000 

150,001 et plus 

Atterrissage vols nationaux USD - $ 

494 FCFA / 0.79 USD par tonne avec un minimum de perception de 1.464 FCFA / 2.35 USD 

1.847 FCFA / 2.96 USD par tonne 

3.698 FCFA / 5.94 USD par tonne 

4.691 FCFA / 7.53 USD par tonne 

4.403 FCFA / 07 USD par tonne 

Atterrissage vols internationaux USD - $ 

3.470 FCFA / 5.57 USD par tonne avec un minimum de perception de 9.502 FCFA / 15.27 USD 

6.938 FCFA / 11.15 USD par tonne 

9742 FCFA / 15.65 USD par tonne 

9149 FCFA / 14.7 USD par tonne 

Carburant 

2 FCFA / 0.003 USD par litre 

Parking 

35 FCFA / 0.05 USD par tonne/heure sur l’aire de trafic (parking principal) 

Balisage lumineux de la piste 

72.585 FCFA / 116.63 USD 

Sûreté 

Passagers sur vols nationaux 2.000 FCFA / 3.21 USD  

Passagers sur vols internationaux 6.000 FCFA / 9.63 USD 

Passagers 

Passagers à destination d’un des aérodromes du Mali 1.770 FCFA / 2.48 USD  

Passagers à destination d’un aérodrome situé en Afrique ou à Madagascar    15.000 FCFA / 24 USD 

Passagers à destination de tout autre aérodrome 15.000 FCFA / 24 USD 

Note : Ces taxes sont comprises dans le prix des billets d’avions depuis le 1er Avril 2003 

 

 

 

 

Frais de service de carburant (Pas de service de carburant dans cet aéroport) 

Frais de terminal de fret 

Il n’existe pas de service de manutention fret sur cet aéroport. Toutefois, les tarifs ci-après sont applicables le cas échéant. 

 

Frais d'importation 

Type de frais 

Taux USD - $ par kg 

Commentaires 

Frais de manutention 

50F/Kg 

 

Frais de cargaison conventionnelles 

1-200 kg : 25 000 FCFA 

200-500 kg : 30 000 FCFA 

500 kg - 1 tonne : 35 000 FCFA 

1-1,5 tonnes 45 000 FCFA 

1,5 - 2 tonnes : 55 000 

2-3 tonnes : 75 000 FCFA 

3-5T : 100 000 FCFA 

+ de 5T à 10T : 130 000FCFA 

+10 à 20T : 265 000FCFA 

+ de 20T : 365 000FCFA 

 

 

1kg - 1 tonne : 105000 FCFA 

1-5T : 135 000 FCFA 

+ de 5T : 210 000 FCFA 

+ 10 à 20T : 360 000 FCFA 

+20T à 40T : 610 000 FCFA 

+ de 40 T : 810 000 FCFA 

Pour les déménagements d’effets personnels et fret divers sur vols à plusieurs LTA (Lettre de transport aérien) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vol couvert par un seul LTA (lettre de transport aérien) - Fret divers 

 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg - 1,5T : 45 000FCFA 

1,5-2T : 60 000 FCFA 

+2-3T : 85 000 FCFA 

+3-5T : 105 000 FCFA 

+5-10T : 135 000 FCFA 

+10-20T : 270 000 FCFA 

+20T : 370 000 FCFA 

 

Courrier diplomatique 

- de 50 kg : 20 000FCFA 

+ de 50kg 35 000 FCFA 

 

Chambre forte – par envoi 

250 000FCFA /Jour 

 

Frais de chambre froide 

100FCFA /Kg/ jour - Minimum 10 000FCFA 

 

Livraison en dehors des heures normales de travail 

N/A 

 

Préparation AOA de remplacement – ​​Facture – Reçu 

N/A 

 

Stockage par jour 

Franchise 7 jours - après 25F/Kg /jour Minimum 5000FCFA 

 

Frais ADM 

Poids du colis X 25 FCFA 

 

Frais d’Exportation 

Frais de manutention – Cargaison non palettisée 

50F/Kg 

 

Lettre de transport aérien international 

N/A 

 

Frais de chambre froide 

50FCFA / kg / jour - Minimum 25000FCFA 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg -200kg: 5 000 FCFA 

200kg - 500kg: 10 000 FCFA 

+500Kg : 15 000 FCFA 

 

Lettre de transport aérien local 

N/A 

 

Modification de la lettre de transport aérien - Annulation 

N/A 

 

Documentation sur la lettre de transport aérien 

N/A 

 

Courrier diplomatique 

Frais de pesée : 75F/kg 

RA3 5 000FCFA pour destinations européennes 

 

Frais de stockage par jour 

25F/Kg/Jour - Minimum : 5 000 FCFA 

Pas de franchise 

Frais ADM 

5 000 FCFA par expédition 

Pour les marchandises dangereuses 

 

Location de palettes : 32 000 FCFA /palettes 

Chariot à bagage : 15 000 FCFA par chariot 

Chariot élévateur à fourches 3-10 Tonnes : 100 000 FCFA /heure ; + de 10T : 122  000 FCFA 

Emballage des colis : 1 500 FCFA /colis 

Emballage des palettes : 5 000 FCFA /Palette 

Cerclage : 1 000/ml 

Fermeture par tissage : 500 FCFA/colis 

Redevance de pont aérien - N/A 

Sécurité 

Niveau de sécurité de l’aéroport de Sikasso : 4  

L’aéroport dispose d’équipements de sauvetage suivants : 

1 Civière - 1 Échelle - 1 Pelle - 1 Pioche - 1 Hache - 1 Gaffe - 1 Marteau -1 Couverture anti-feu - 9 Appareils respiratoires - 1 Insulation - 1 Lampe -1 Trousse de premiers secours ; 01 cisaille hydraulique, 01 coupe boulon, 01 coupe sangle, 01 pied de biche, 01 scie de fraction et 01 marteau. 

En ville : 

01 ambulance médicalisée et 02 ambulances simples, 

Des lots de sauvetage et matériels de désincarnation 

 

 

2.2.4 Aéroport International de MOPTI Ambodédjo 

L'aéroport international de Mopti Ambodédjo est un aéroport situé à Sévare, à proximité de Mopti dans la région de Mopti au Mali. Sky Mali assure les vols commerciaux et UNHAS les vols humanitaires. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_de_Mopti_Ambod%C3%A9djo 

https://metar-taf.com/fr/airport/GAMB-mopti-ambodedjo-international-airport 

 

Aéroport International de MOPTI Ambodédjo 

+223 76 69 11 99 

Pays 

Mali 

Région ou District 

Mopti 

Ville la proche  
Avec Distance de l’aéroport 

Sévaré 

7 (km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aéroport International de Mopti Ambodédjo 

Latitude 

14.5128 

Longitude 

-4.07956 

Elévation (ft et m) 

276 m (906 ft) 

Code IATA  

MZI 

Code ICAO  

GAMB 

Entreprise en charge de la gestion ou Autorité aéroportuaire 

ADM - Aéroports du Mali 

Personne de la Direction à contacter 

Tél. (223) 66.74.01.41 - (Commandant aérodrome) 

Ouvert de (horaire) 

07.30 pour l’administration * 

Ouvert jusqu’à (horaire) 

16.00 Pour l’administration * 

Horaire de fonctionnement opérationnel 

image-20240326092203-1

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/images/Stories/Doc/ERA/ERA_08_ABREVIATIONS.pdf 

Photographie de l’aéroport 

image-20240326092203-2

image-20240326092203-3

Description et Contacts des entreprises clés 

Pour plus d'informations sur les contacts de l'aéroport, veuillez consulter le lien suivant: 4.5 Liste de contacts des compagnies aéroportuaires. 

 

Indicateur de performance passagers et fret 

Performance de l’année 2022 

 

Par an 

Par mois 

Par jour 

Total des mouvements d'aéronefs 

2 612 

217 

7 

Nombre total de passagers 

33 562 

2796 

93 

Capacité totale de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Activité actuelle de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) 

752 

63 

2 

Pistes 

Piste #1 

Dimensions de la piste 

2 542 m (8 340 ft)  

Direction 

5/23 

Surface 

Asphalte 

Héliport (s) 

Héliport #1 

Présent 

Non 

Le plus grand hélicoptère pouvant atterrir 

N/A 

Largeur et longueur (m) 

N/A 

Surface 

N/A 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

 Douanes 

Non 
 

Carburant JET A-1 

Oui  
 

Immigration 

NON 

AVGAS 100 

N/A 

Aérogare (Bâtiments des terminaux) 

OUI 

Point unique de ravitaillement 

NON 

Terminal Passagers 

OUI 

Unités de démarrage d’air 

N/A 

Terminal de fret 

NON 

Alimentation au sol (mobile) 

N/A 

Transport Pax à l'aérodrome 

NON 

Services d'assistance au sol 

OUI 

Tour de contrôle 

OUI 

Entretien des latrines 

ADM 

Installations météorologiques 

OUI 

Catégorie lutte contre incendie (ICAO) 

OUI 

Service de restauration 

OUI 

Équipement de dégivrage 

N/A 

Salle d'opération de la base 

N/A 

Éclairage de la rampe de stationnement 

N/A 

Radars d'aéroport 

OUI 

Feux d'approche et de piste 

OUI 

NDB 

OUI 

VOR 

OUI 

ILS 

OUI 

 

 

 

Détails d'exploitation de l'aéroport 

Détails de fonctionnement 

Taille maximale des aéronefs pouvant être déchargés en vrac 

Incertain en raison de l’état de la piste. C130 si autorisés par aviation civile 

Taille maximale des Aéronefs pouvant être déchargés sur palette 

Idem 

Aire de stationnement totale des avions (m²) 

Limité a 1 aéronefs de type B737 et possibilité stationner en plus un C130 mais c’est non réglementaire 

Zone de stockage (m3 et MT) 

 

Équipement de manutention 

Elévateurs  

OUI (petit loader tracté) 

 

Capacité Max (MT) 

4,5 t 

Hauteur Max (m) 

2, 3 mètres 

Rampes de chargement 

OUI (Tapis soute) 

Autres Commentaires 

Forklift 3t 

 

Conseils douaniers 

Pour plus d'informations sur les douanes au Mali, veuillez consulter le lien suivant : 1.3 Informations douanières.   

Installations de stockage (N/A) 

Coûts d'aérodrome 

Frais de navigation 

Frais 

 

Poids de l'avion - MTOW (kg) 

 

0 - 14,000 

14,001 - 25,000 

25,001 - 75,000 

75,001 - 150,000 

150,001 et plus 

Atterrissage vols nationaux USD - $ 

437 FCFA / 0.70 USD par tonne avec un minimum de perception de 1.299 FCFA / 2.1 USD 

1.623 FCFA / 2.6 USD par tonne 

3.244 FCFA / 5.21 USD par tonne 

4.118 FCFA / 6.61 USD par tonne 

3.868 FCFA / 6.21 USD par tonne 

Atterrissage vols internationaux USD - $ 

3.170 FCFA / 5.1 USD par tonne avec un minimum de perception de 9.508 FCFA / 15.2 USD 

6.337 FCFA / 10.1 USD par tonne 

8.894 FCFA / 14.3 USD par tonne 

8.354 FCFA / 13.4 USD par tonne 

Carburant 

2 FCFA / 0.003 USD par litre 

Parking 

72 FCFA / 0.11 USD par tonne/heure sur l’aire de trafic (parking principal) 

Fret 

5 FCFA / 0.008 USD Par kilogramme de fret transporté, sur les marchandises embarquant, débarquant, ou en transit 

Balisage lumineux de la piste 

166.57 Euros / 175.49 USD pour les avions de plus de 75 tonnes 

131.50 Euros / 138.53 USD pour les avions de poids inférieur ou égal à 75T 

Sûreté 

Passagers sur vols nationaux 2.000 FCFA / 3.21 USD  

Passagers sur vols internationaux 6.000 FCFA / 9.63 USD 

Prolongation d’ouverture 

110,53 Euros / 116.45 USD par heure et par mouvement 

Passagers 

Passagers à destination d’un des aérodromes du Mali 1.770 FCFA / 2.48 USD  

Passagers à destination d’un aérodrome situé en Afrique ou à Madagascar    15.000 FCFA / 24 USD 

Passagers à destination de tout autre aérodrome 15.000 FCFA / 24 USD 

Note: Ces taxes sont comprises dans le prix des billets d’avions depuis le 1er Avril 2003 

Frais de service de carburant 

 

Prix ​​par litre USD - $ 

Jet A-1 

178,14 

Avgas 

N/A 

Frais de terminal de fret 

Frais d'importation 

Type de frais 

Taux USD - $ par kg 

Commentaires 

Frais de manutention 

50F/Kg 

 

Frais de cargaison conventionnelles 

1-200 kg : 25 000 FCFA 

200-500 kg : 30 000 FCFA 

500 kg - 1 tonne : 35 000 FCFA 

1-1,5 tonnes 45 000 FCFA 

1,5 - 2 tonnes : 55 000 

2-3 tonnes : 75 000 FCFA 

3-5T : 100 000 FCFA 

+ de 5T à 10T : 130 000FCFA 

+10 à 20T : 265 000FCFA 

+ de 20T : 365 000FCFA 

 

 

1kg - 1 tonne : 105000 FCFA 

1-5T : 135 000 FCFA 

+ de 5T : 210 000 FCFA 

+ 10 à 20T : 360 000 FCFA 

+20T à 40T : 610 000 FCFA 

+ de 40 T : 810 000 FCFA 

Pour les déménagements d’effets personnels et fret divers sur vols à plusieurs LTA (Lettre de transport aérien) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vol couvert par un seul LTA (lettre de transport aérien) - Fret divers 

 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg - 1,5T : 45 000FCFA 

1,5-2T : 60 000 FCFA 

+2-3T : 85 000 FCFA 

+3-5T : 105 000 FCFA 

+5-10T : 135 000 FCFA 

+10-20T : 270 000 FCFA 

+20T : 370 000 FCFA 

 

Courrier diplomatique 

- de 50 kg : 20 000FCFA 

+ de 50kg 35 000 FCFA 

 

Chambre forte – par envoi 

250 000FCFA /Jour 

 

Frais de chambre froide 

100FCFA /Kg/ jour - Minimum 10 000FCFA 

 

Livraison en dehors des heures normales de travail 

N/A 

 

Préparation AOA de remplacement – ​​Facture – Reçu 

N/A 

 

Stockage par jour 

Franchise 7 jours - après 25F/Kg /jour Minimum 5000FCFA 

 

Frais ADM 

Poids du colis X 25 FCFA 

 

Frais d’Exportation 

Frais de manutention – Cargaison non palettisée 

50F/Kg 

 

Lettre de transport aérien international 

N/A 

 

Frais de chambre froide 

50FCFA / kg / jour - Minimum 25000FCFA 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg -200kg: 5 000 FCFA 

200kg - 500kg: 10 000 FCFA 

+500Kg : 15 000 FCFA 

 

Lettre de transport aérien local 

N/A 

 

Modification de la lettre de transport aérien - Annulation 

N/A 

 

Documentation sur la lettre de transport aérien 

N/A 

 

Courrier diplomatique 

Frais de pesée : 75F/kg 

RA3 5 000FCFA pour destinations européennes 

 

Frais de stockage par jour 

25F/Kg/Jour - Minimum : 5 000 FCFA 

Pas de franchise 

Frais ADM 

5 000 FCFA par expédition 

Pour les marchandises dangereuses 

 

Location de palettes : 32 000 FCFA /palettes 

Chariot à bagage : 15 000 FCFA par chariot 

Chariot élévateur à fourches 3-10 Tonnes : 100 000 FCFA /heure ; + de 10T : 122  000 FCFA 

Emballage des colis : 1 500 FCFA /colis 

Emballage des palettes : 5 000 FCFA /Palette 

Cerclage : 1 000/ml 

Fermeture par tissage : 500 FCFA/colis 

 

Redevance de pont aérien (N/A) 

 

Sécurité 

Niveau de protection assuré entre 0600/1800 et O/R de l’aéroport de MOPTI : 6  

Comme équipement de sauvetage, l’aéroport dispose de : 1 GMEA - découpeuse hydraulique autonome, échelle, hâche, coupe, sangle, Balisage de secours. 

Comme véhicules incendie, on a : 

  • 1 VIMP 6825G - 6000 L eau + 800 L émulseur + 250 KG poudre 

  • 1 VIPP 4425R - 4000 L eau + 400 L émulseur + 250 KG poudre 

  • 1 VIPP 4425G - 4000 L eau + 400 L émulseur + 250 KG poudre 

  • 1 FLYCO

2.2.5 Aéroport International de Tombouctou 

L'aéroport international de Tombouctou est un aéroport situé à 5 kilomètres du centre-ville de Tombouctou dans la région de Tombouctou au Mali. 

Sky Mali assure les vols commerciaux et UNHAS les vols humanitaires. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_de_Tombouctou 

https://metar-taf.com/fr/airport/GATB-timbuktu-airport 

Aéroport International de Tombouctou 

Tél. (223) 21 92 11 19 / 78 74 00 76 

 

 

Pays 

Mali 

Région ou District 

Tombouctou 

Ville la proche  
Avec Distance de l’aéroport 

Tombouctou 

5 (km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aéroport International de Tombouctou 

Latitude 

16.7305 

Longitude 

-3.00758 

Elévation (ft et m) 

263 m (863 ft) 

Code IATA  

TOM 

Code ICAO  

GATB 

Entreprise en charge de la gestion ou Autorité aéroportuaire 

ADM - Aéroports du Mali 

Personne de la Direction à contacter 

Tél. (223) 21 92 11 19 / 78 74 00 76 

Ouvert de (horaire) 

06.00 pour l’administration * 

Ouvert jusqu’à (horaire) 

18.00 pour l’administration * 

*Horaire de fonctionnement opérationnel 

image-20240326091721-1

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/images/Stories/Doc/ERA/ERA_08_ABREVIATIONS.pdf 

 

Photographie de l’aéroport 

image-20240326091721-2

image-20240326091721-3

Description et Contacts des entreprises clés 

Pour plus d'informations sur les contacts de l'aéroport, veuillez consulter le lien suivant: 4.5 Liste de contacts des compagnies aéroportuaires. 

 

Indicateur de performance passagers et fret 

Performance de l’année 2022 

 

Par an 

Par mois 

Par jour 

Total des mouvements d'aéronefs 

1 451 

120 

4 

Nombre total de passagers 

42 821 

3568 

118 

Capacité totale de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Activité actuelle de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) 

256 

21 

1 

 

Pistes 

Piste #1 

Dimensions de la piste 

2 110 m (6 923 ft) 

Direction 

07/25 

Surface 

Asphalte 

Héliport (s) - N/A 

 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Douanes 

Oui 

Carburant JET A-1 

OUI 

Immigration 

Non 

AVGAS 100 

NON 

Aérogare (Bâtiments des terminaux) 

Oui 

Point unique de ravitaillement 

Oui 

Terminal Passagers 

Oui 

Unités de démarrage d’air 

Non 

Terminal de fret 

Non 

Alimentation au sol (mobile) 

Non 

Transport Pax à l'aérodrome 

N/A 

Services d'assistance au sol 

Oui (ASAM) 

Tour de contrôle 

Oui 

Entretien des latrines 

Oui 

Installations météorologiques 

Oui 

Catégorie lutte contre incendie (ICAO) 

Oui 

Service de restauration 

Non 

Équipement de dégivrage 

Non 

Salle  d'opération de la base 

N/A 

Éclairage de la rampe de stationnement 

Oui 

Radars d'aéroport 

Oui 

Feux d'approche et de piste 

Oui 

NDB 

N/A 

VOR 

Oui 

ILS 

Oui 

 

 

 

Détails d'exploitation de l'aéroport 

Détails de fonctionnement 

Taille maximale des aéronefs pouvant être déchargés en vrac 

B757 / IL76 

Taille maximale des Aéronefs pouvant être déchargés sur palette 

C130 / IL76 

Aire de stationnement totale des avions (m²) 

N/A 

Zone de stockage (m3 et MT) 

N/A 

Équipement de manutention 

Elévateurs  

OUI (petit loader tracté) 

 

Capacité Max (MT) 

4,5 t 

Hauteur Max (m) 

2, 3 mètres 

Rampes de chargement 

OUI (Tapis soute) 

Autres Commentaires 

Forklift 3t et 5t 

 

Conseils douaniers 

Pour plus d'informations sur les douanes au Mali, veuillez consulter le lien suivant : 1.3 Informations douanières.   

Installations de stockage (N/A) 

Coûts d'aérodrome 

Frais 

 

Poids de l'avion - MTOW (kg) 

 

0 - 14,000 

14,001 - 25,000 

25,001 - 75,000 

75,001 - 150,000 

150,001 et plus 

Atterrissage vols nationaux USD - $ 

494 FCFA / 0.79 USD par tonne avec un minimum de perception de 1.464 FCFA / 2.35 USD 

1.847 FCFA / 2.96 USD par tonne 

3.698 FCFA / 5.94 USD par tonne 

4.691 FCFA / 7.53 USD par tonne 

4.403 FCFA / 07 USD par tonne 

Atterrissage vols internationaux USD - $ 

3.470 FCFA / 5.57 USD par tonne avec un minimum de perception de 9.502 FCFA / 15.27 USD 

6.938 FCFA / 11.15 USD par tonne 

9742 FCFA / 15.65 USD par tonne 

9149 FCFA / 14.7 USD par tonne 

Carburant 

2 FCFA / 0.003 USD par litre 

Parking 

35 FCFA / 0.05 USD par tonne/heure sur l’aire de trafic (parking principal) 

Balisage lumineux de la piste 

72.585 FCFA / 116.63 USD 

Sûreté 

Passagers sur vols nationaux 2.000 FCFA / 3.21 USD  

Passagers sur vols internationaux 6.000 FCFA / 9.63 USD 

Passagers 

Passagers à destination d’un des aérodromes du Mali 1.770 FCFA / 2.48 USD  

Passagers à destination d’un aérodrome situé en Afrique ou à Madagascar    15.000 FCFA / 24 USD 

Passagers à destination de tout autre aérodrome 15.000 FCFA / 24 USD 

Note : Ces taxes sont comprises dans le prix des billets d’avions depuis le 1er Avril 2003 

 

Frais de service de carburant 

 

Prix ​​par litre USD - $ 

Jet A-1 

2,04 USD 

Avgas 

N/A 

Frais de terminal de fret 

Frais d'importation 

Type de frais 

Taux USD - $ par kg 

Commentaires 

Frais de manutention 

50F/Kg 

 

Frais de cargaison conventionnelles 

1-200 kg : 25 000 FCFA 

200-500 kg : 30 000 FCFA 

500 kg - 1 tonne : 35 000 FCFA 

1-1,5 tonnes 45 000 FCFA 

1,5 - 2 tonnes : 55 000 

2-3 tonnes : 75 000 FCFA 

3-5T : 100 000 FCFA 

+ de 5T à 10T : 130 000FCFA 

+10 à 20T : 265 000FCFA 

+ de 20T : 365 000FCFA 

 

 

1kg - 1 tonne : 105000 FCFA 

1-5T : 135 000 FCFA 

+ de 5T : 210 000 FCFA 

+ 10 à 20T : 360 000 FCFA 

+20T à 40T : 610 000 FCFA 

+ de 40 T : 810 000 FCFA 

Pour les déménagements d’effets personnels et fret divers sur vols à plusieurs LTA (Lettre de transport aérien) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vol couvert par un seul LTA (lettre de transport aérien) - Fret divers 

 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg - 1,5T : 45 000FCFA 

1,5-2T : 60 000 FCFA 

+2-3T : 85 000 FCFA 

+3-5T : 105 000 FCFA 

+5-10T : 135 000 FCFA 

+10-20T : 270 000 FCFA 

+20T : 370 000 FCFA 

 

Courrier diplomatique 

- de 50 kg : 20 000FCFA 

+ de 50kg 35 000 FCFA 

 

Chambre forte – par envoi 

250 000FCFA /Jour 

 

Frais de chambre froide 

100FCFA /Kg/ jour - Minimum 10 000FCFA 

 

Livraison en dehors des heures normales de travail 

N/A 

 

Préparation AOA de remplacement – ​​Facture – Reçu 

N/A 

 

Stockage par jour 

Franchise 7 jours - après 25F/Kg /jour Minimum 5000FCFA 

 

Frais ADM 

Poids du colis X 25 FCFA 

 

Frais d’Exportation 

Frais de manutention – Cargaison non palettisée 

50F/Kg 

 

Lettre de transport aérien international 

N/A 

 

Frais de chambre froide 

50FCFA / kg / jour - Minimum 25000FCFA 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg -200kg: 5 000 FCFA 

200kg - 500kg: 10 000 FCFA 

+500Kg : 15 000 FCFA 

 

Lettre de transport aérien local 

N/A 

 

Modification de la lettre de transport aérien - Annulation 

N/A 

 

Documentation sur la lettre de transport aérien 

N/A 

 

Courrier diplomatique 

Frais de pesée : 75F/kg 

RA3 5 000FCFA pour destinations européennes 

 

Frais de stockage par jour 

25F/Kg/Jour - Minimum : 5 000 FCFA 

Pas de franchise 

Frais ADM 

5 000 FCFA par expédition 

Pour les marchandises dangereuses 

 

Location de palettes : 32 000 FCFA /palettes 

Chariot à bagage : 15 000 FCFA par chariot 

Chariot élévateur à fourches 3-10 Tonnes : 100 000 FCFA /heure ; + de 10T : 122  000 FCFA 

Emballage des colis : 1 500 FCFA /colis 

Emballage des palettes : 5 000 FCFA /Palette 

Cerclage : 1 000/ml 

Fermeture par tissage : 500 FCFA/colis 

Redevance de pont aérien (N/A) 

 

Sécurité 

Niveau de sécurité de l’aéroport de Tombouctou : 4  

Équipement de lutte incendie :  

  • 1 VIRM 

  • 1 VIMP 

Aucun équipement de sauvetage 

 

 

 

 

2.2.6 Aéroport International de GAO Korogoussou 

2.2.2 Aéroport International de GAO Korogoussou 

L’aéroport de Gao Korogoussou, situé à environ 5 km de la ville, fait partie des 6 aéroports internationaux dont dispose le Mali. Jusqu’à en 2015, l’aéroport était ouvert uniquement aux hélicoptères et avions de transport militaire. Mais depuis le 2 septembre 2019, les capacités d’accueil de l’aéroport se sont développées suite à un projet de réhabilitation de 7,860 milliards de FCFA, soit 12 millions d’euros, financé par le Fonds fiduciaire en soutien à la Paix et la Sécurité au Mali de la République Fédérale d’Allemagne. 

Aujourd’hui, un projet de réhabilitation plus ambitieux est effectif avec une nouvelle piste d’atterrissage. Cette dernière piste permet désormais à des avions gros porteur de pouvoir se poser à Gao et favorise des opérations nocturnes essentielles pour des évacuations médicales. Mieux, la nouvelle piste de l’Aéroport de Gao permettra le retour tant attendu des vols commerciaux sur Gao et contribuera ainsi au désenclavement des régions du Nord du Mali et au relèvement économique du pays. 

La compagnie aérienne privée Sky mali est la seule compagnie commerciale desservant cet aéroport qui servait depuis 2013 de base aux forces françaises et de la MINUSMA engagé dans le conflit armé au Nord Mali. UNHAS assure des vols réguliers ici pour le compte de la communauté humanitaire. 

https://www.maliaeroports.com/2022/12/07/aeroport-de-gao-vers-la-modernisation/ 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_de_Gao_Korogoussou 

 

Aéroport International de GAO Korogoussou  

 

Pays 

Mali 

Région ou District 

Gao 

Ville la proche  
Avec Distance de l’aéroport 

Gao 

5 (km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aéroport International de Gao Korogoussou 

Latitude 

16.251705 

Longitude 

-0.006416 

Elévation (ft et m) 

265 m (870 ft) 

Code IATA  

GAQ 

Code ICAO  

GAGO 

Entreprise en charge de la gestion ou Autorité aéroportuaire 

ADM - Aéroports du Mali 

Personne de la Direction à contacter 

Aboubacar TRAORE, Directeur ADM GAO, +223 76 05 70 20 

Ouvert de (horaire) 

07.00 pour l’administration * 

Ouvert jusqu’à (horaire) 

18.00 pour l’administration * 

*Horaire de fonctionnement opérationnel 

image-20240325164548-1

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/images/Stories/Doc/ERA/ERA_08_ABREVIATIONS.pdf 

Photographie de l’aéroport 

image-20240325164548-2

 

image-20240325164548-3

 

Description et Contacts des entreprises clés 

Pour plus d'informations sur les contacts de l'aéroport, veuillez consulter le lien suivant: 4.5 Liste de contacts des compagnies aéroportuaires. 

 

Indicateur de performance passagers et fret 

Performance de l’année 2022 

 

Par an 

Par mois 

Par jour 

Total des mouvements d'aéronefs 

3 748 

312 

10 

Nombre total de passagers 

75 270 

6272 

209 

Capacité totale de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Activité actuelle de l'aéroport (MT) 

 

 

 

Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) 

520 

43 

2 

Pistes 

La piste principale a été réhabilitée en 2017 sur financement conjoint de la MINUSMA et la République Fédérale d’Allemagne, 

 

Piste principale 

Dimensions de la piste 

2 500 m (8 202 ft) * 45 m (147,63 ft) de large 

Direction 

07/25 

Surface 

Asphalte - Enrobée bitumeux 

 

Piste 2 – Piste hors service 

Dimensions de la piste 

1800 m (5905 ft) de long x 30 m (98,42 ft) de large 

Direction 

07/25 

Surface 

Asphalte - Enrobée bitumeux 

 

Héliport (s) - N/A 

 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Douanes 

Oui 

Carburant JET A-1 

Oui 

Immigration 

Non 

AVGAS 100 

Non 

Aérogare (Bâtiments des terminaux) 

Oui 

Point unique de ravitaillement 

Oui 

Terminal Passagers 

Oui 

Unités de démarrage d’air 

Non 

Terminal de fret 

Non 

Alimentation au sol (mobile) 

Non 

Transport Pax à l'aérodrome 

Oui 

Services d'assistance au sol 

Oui (ASAM) 

Tour de contrôle 

Oui 

Entretien des latrines 

Oui 

Installations météorologiques 

Oui 

Catégorie lutte contre incendie (ICAO) 

5 

Service de restauration 

Non 

Équipement de dégivrage 

Non 

Salle d'opération de la base 

N/A 

Éclairage de la rampe de stationnement 

Non 

Radars d'aéroport 

Non 

Feux d'approche et de piste 

Oui 

NDB 

Non 

VOR 

/ 

ILS 

Non 

 

 

Détails d'exploitation de l'aéroport 

Détails de fonctionnement 

Taille maximale des aéronefs pouvant être déchargés en vrac 

B757 

Taille maximale des Aéronefs pouvant être déchargés sur palette 

C130, IL76 ou similaire déchargement par l’arrière 

Aire de stationnement totale des avions (m²) 

N/A 

Zone de stockage (m3 et MT) 

N/A 

Équipement de manutention 

Elévateurs  

OUI (petit loader tracté) 

 

Capacité Max (MT) 

4,5 t 

Hauteur Max (m) 

2, 3 mètres 

Rampes de chargement 

OUI (Tapis soute) 

Autres Commentaires 

Forklift 3 et 7 t 

 

Conseils douaniers 

Pour plus d'informations sur les douanes au Mali, veuillez consulter le lien suivant : 1.3 Informations douanières.   

 

Installations de stockage (N/A sur cet aéroport) 

Coûts d'aérodrome 

Frais de navigation 

Frais 

 

Poids de l'avion - MTOW (kg) 

 

0 - 14,000 

14,001 - 25,000 

25,001 - 75,000 

75,001 - 150,000 

150,001 et plus 

Atterrissage vols nationaux USD - $ 

437 FCFA / 0.70 USD par tonne avec un minimum de perception de 1.299 FCFA / 2.1 USD 

1.623 FCFA / 2.6 USD par tonne 

3.244 FCFA / 5.21 USD par tonne 

4.118 FCFA / 6.61 USD par tonne 

3.868 FCFA / 6.21 USD par tonne 

Atterrissage vols internationaux USD - $ 

3.170 FCFA / 5.1 USD par tonne avec un minimum de perception de 9.508 FCFA / 15.2 USD 

6.337 FCFA / 10.1 USD par tonne 

8.894 FCFA / 14.3 USD par tonne 

8.354 FCFA / 13.4 USD par tonne 

Carburant 

2 FCFA / 0.003 USD par litre 

Parking 

72 FCFA / 0.11 USD par tonne/heure sur l’aire de trafic (parking principal) 

Balisage lumineux de la piste 

166.57 Euros / 175.49 USD pour les avions de plus de 75 tonnes 

131.50 Euros / 138.53 USD pour les avions de poids inférieur ou égal à 75T 

Sûreté 

Passagers sur vols nationaux 2.000 FCFA / 3.21 USD  

Passagers sur vols internationaux 6.000 FCFA / 9.63 USD 

Prolongation d’ouverture 

110,53 Euros / 116.45 USD par heure et par mouvement 

Passagers 

Passagers à destination d’un des aérodromes du Mali 1.770 FCFA / 2.48 USD  

Passagers à destination d’un aérodrome situé en Afrique ou à Madagascar    15.000 FCFA / 24 USD 

Passagers à destination de tout autre aérodrome 15.000 FCFA / 24 USD 

Note : Ces taxes sont comprises dans le prix des billets d’avions depuis le 1er Avril 2003 

Frais de service de carburant 

 

 

Prix du Service de carburant 

 

 

Prix ​​par litre USD - $ 

Jet A1 

1,86 USD 

Avgas 

N/A 

Frais de terminal de fret 

Frais d'importation 

Type de frais 

Taux USD - $ par kg 

Commentaires 

Frais de manutention 

50F/Kg 

 

Frais de cargaison conventionnelles 

1-200 kg : 25 000 FCFA 

200-500 kg : 30 000 FCFA 

500 kg - 1 tonne : 35 000 FCFA 

1-1,5 tonnes 45 000 FCFA 

1,5 - 2 tonnes : 55 000 

2-3 tonnes : 75 000 FCFA 

3-5T: 100 000 FCFA 

+ de 5T à 10T : 130 000FCFA 

+10 à 20T : 265 000FCFA 

+ de 20T : 365 000FCFA 

 

 

1kg - 1 tonne : 105000 FCFA 

1-5T : 135 000 FCFA 

+ de 5T : 210 000 FCFA 

+ 10 à 20T : 360 000 FCFA 

+20T à 40T : 610 000 FCFA 

+ de 40 T : 810 000 FCFA 

Pour les déménagements d’effets personnels et fret divers sur vols à plusieurs LTA (Lettre de transport aérien) 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vol couvert par un seul LTA (lettre de transport aérien) - Fret divers 

 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg - 1,5T : 45 000FCFA 

1,5-2T : 60 000 FCFA 

+2-3T : 85 000 FCFA 

+3-5T : 105 000 FCFA 

+5-10T : 135 000 FCFA 

+10-20T : 270 000 FCFA 

+20T : 370 000 FCFA 

 

Courrier diplomatique 

- de 50 kg : 20 000FCFA 

+ de 50kg 35 000 FCFA 

 

Chambre forte – par envoi 

250 000FCFA /Jour 

 

Frais de chambre froide 

100FCFA /Kg/ jour - Minimum 10 000FCFA 

 

Livraison en dehors des heures normales de travail 

N/A 

 

Préparation AOA de remplacement – ​​Facture – Reçu 

N/A 

 

Stockage par jour 

Franchise 7 jours - après 25F/Kg /jour Minimum 5000FCFA 

 

Frais ADM 

Poids du colis X 25 FCFA 

 

Frais d’Exportation 

Frais de manutention – Cargaison non palettisée 

50F/Kg 

 

Lettre de transport aérien international 

N/A 

 

Frais de chambre froide 

50FCFA / kg / jour - Minimum 25000FCFA 

 

Cargaisons dangereuses 

1kg -200kg: 5 000 FCFA 

200kg - 500kg: 10 000 FCFA 

+500Kg : 15 000 FCFA 

 

Lettre de transport aérien local 

N/A 

 

Modification de la lettre de transport aérien - Annulation 

N/A 

 

Documentation sur la lettre de transport aérien 

N/A 

 

Courrier diplomatique 

Frais de pesée : 75F/kg 

RA3 5 000FCFA pour destinations européennes 

 

Frais de stockage par jour 

25F/Kg/Jour - Minimum : 5 000 FCFA 

Pas de franchise 

Frais ADM 

5 000 FCFA par expédition 

Pour les marchandises dangereuses 

 

Location de palettes : 32 000 FCFA /palettes 

Chariot à bagage : 15 000 FCFA par chariot 

Chariot élévateur à fourches 3-10 Tonnes : 100 000 FCFA /heure ; + de 10T: 122  000 FCFA 

Emballage des colis : 1 500 FCFA /colis 

Emballage des palettes : 5 000 FCFA /Palette 

Cerclage : 1 000/ml 

Fermeture par tissage : 500 FCFA/colis 

Redevance de pont aérien (N/A) 

Sécurité 

Niveau de protection assuré H24 à l’aéroport de Gao :  5  

 

Équipement de lutte incendie : 

  • 1 VP FLYCO 4x4 - 50 KG poudre + CO2 

  • 1 VIPP 3425 S - 3000 L eau + 400 L émulseur + 350 KG poudre SIDES 

  • 1 VIPP 3435 C - 3000 L eau + 400 L émulseur + 350 KG poudre CAMIVAS 

 

Équipement de sauvetage : 

5 ARICO - 2 Échelles - Marteau - Hache - Gants - Masques pare feu - 1 Brancard - 1 Découpeuse hydraulique - Couverture de protection 

 

2.2.7 Aéroport National de Ménaka 

L'aéroport de Ménaka est un aéroport desservant Ménaka, une ville et une commune du Cercle de Ménaka de la région de Gao au Mali. L'aéroport se trouve à 7 kilomètres à l'ouest de la ville. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodrome_de_M%C3%A9naka 

C’est le seul aéroport national pour le moment avec Douentza où UNHAS assure des vols humanitaires réguliers. 

Bien que sa piste actuelle soit opérationnelle, une nouvelle piste de 1500 m de longueur x 45 m de largeur en enduit bitumeux est en cours de construction. Ce projet rendu à seulement 20% de taux de réalisation, est mis à mal par le retrait en cours de la MINUSMA, le principal bailleur de fonds. 

L'aéroport de Ménaka est principalement utilisé les mardis et jeudis par les vols UNHAS (United Nations Humanitarian Air Service) ainsi que sporadiquement par ceux du CICR (Comité International de la Croix-Rouge).  

La sécurité de l'aéroport est assurée par les Forces Armées Maliennes (FAMA), tandis que sa gestion repose sur trois organisations non gouvernementales internationales agissant comme points focaux. Ces ONG comprennent Médecins du Monde Belgique (MDM), le Conseil Norvégien pour les Réfugiés (NRC) et ACTED. Grâce à leur collaboration, l'aéroport joue un rôle crucial dans le soutien aux activités humanitaires. 

image-20240326093615-1

 

Emplacement et contact 

Pays 

Mali 

Région 

Gao 

Ville la plus proche  
Avec distance de l’aéroport 

Ménaka 

DISTANCE 7 Km 

Nom complet de l’aéroport 

Aérodrome de Ménaka 

Latitude 

15.92941 

Longitude 

2.34722 

Elévation (ft et m) 

274 m (899 ft) 

Code IATA  

N/A 

Code ICAO  

GAMK 

Société de gestion ou autorité aéroportuaire 

L'aéroport est géré par trois organisations non gouvernementales internationales (ONG) qui jouent le rôle de points focaux. Ces ONG sont Médecins du Monde Belgique (MDM), le Conseil Norvégien pour les Réfugiés (NRC) et ACTED. Chaque organisation se relaie pendant une période de deux mois afin d'assurer la gestion efficace de l'aéroport. 

Personnalité ressource de la Direction 

1- Aguissa Hafizou Assistant Logistique MDM point Focal UNHAS Ménaka contact : +223 78 58 88 08 

2- Aboulaye Ag Sidi Mohamed Assistant logistique NRC point focal UNHAS Ménaka contact +223 75 34 94 97 

3- Moussa Ag Amini logisticien ACTED 

ONG et/ou NU Présent à l’aéroport ? 

MDM, NRC, ACTED, PAM, HCR, IRC, ACF, CICR 

Piste(s) 

Pistes #1 

Dimensions de la piste 

1 225 m (4 019 ft) x 30 m 

Direction 

 08/26 

Surface de la piste 

Terre battue 

Condition de la piste 

Opérationnelle 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Infrastructure  

Contrôle de sécurité des passagers / du fret 

Oui 

Éclairage de la piste 

Non 

Capacité de ravitaillement 

Non 

Services de manutention au sol 

Non 

Contrôle du trafic aérien 

Non 

Équipement de lutte incendie 

Non 

Informations météorologiques 

Oui / (via le point focal) 

Espace de stationnement des avions 

Non 

Aides à la navigation 

Non 

Périmètre de clôture  

Non 

Manche à air 

Oui 

 

 

 

Frais de service de carburant (N/A) 

Il n’existe Pas de service d’approvisionnement en carburant sur cet aéroport. 

 

 

2.2.8 Aéroport National de Douentza 

L'aéroport de Douentza est une piste d'atterrissage desservant Douentza au Mali. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodrome_de_Douentza 

https://metar-taf.com/fr/airport/GADZ-douentza-airport 

image-20240326093948-1

 

Emplacement et contact 

Pays 

Mali 

Région 

Mopti 

Ville la plus proche  
Avec distance de l’aéroport 

Mopti 

189 (km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aérodrome de Douentza – Syhada II 

Latitude 

15.0038 

Longitude 

-2.9193 

Elévation (ft et m) 

300 m (984 ft) 

Code IATA  

N/A 

Code ICAO  

GADZ 

Société de gestion ou autorité aéroportuaire 

ADM -Aéroports du Mali 

Personnalité ressource de la Direction 

 

ONG et/ou NU Présent à l’aéroport ? 

Oui – aéroport desservi par UNHAS 

Piste (s) 

Pistes #1 

Dimensions de la piste 

805 m (2 641 ft) 

Direction 

09/27 

Surface de la piste 

Terre 

Condition de la piste 

Bonne 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Infrastructure  

Contrôle de sécurité des passagers / du fret 

Oui 

Éclairage de la piste 

Non 

Capacité de ravitaillement 

Non 

Services de manutention au sol 

Non 

Contrôle du trafic aérien 

Non 

Équipement de lutte incendie 

Non 

Informations météorologiques 

Oui / (via le point focal) 

Espace de stationnement des avions 

Non 

Aides à la navigation 

Non 

Périmètre de clôture  

Non 

Manche à air 

Oui 

 

 

 

Frais de service de carburant – N/A 

 

2.2.9 Aéroport National de Kidal 

L'aérodrome de Kidal est un aéroport (code OACI : GAKL) situé à Kidal, dans l'est du Mali. 

https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rodrome_de_Kidal 

https://aim.asecna.aero/html/index-fr-FR.html 

Emplacement et contact 

Pays 

MALI 

Région 

Kidal 

Ville la plus proche  
Avec distance de l’aéroport 

Kidal (3,7 Km) 

Nom complet de l’aéroport 

Aérodrome de Kidal 

Latitude 

18.43471  

Longitude 

1.42363 

Elevation (ft et m) 

456 m (1 496 ft) 

Code IATA  

N/A 

Code ICAO  

GAKL 

Société de gestion ou autorité aéroportuaire 

 

Personnalité ressource de la Direction 

 

ONG et/ou NU Présent à l’aéroport ? 

Oui – aéroport desservi exceptionnellement et sur demande par UNHAS 

Piste (s) 

Pistes #1 

Dimensions de la piste 

1 810 m (5 692 ft) x 40 m 

Direction 

09/27 

Surface de la piste 

Latérite 

Condition de la piste 

Bonne 

Détails de l'infrastructure aéroportuaire 

Infrastructure  

Contrôle de sécurité des passagers / du fret 

Oui 

Éclairage de la piste 

Non 

Capacité de ravitaillement 

Non 

Services de manutention au sol 

Non 

Contrôle du trafic aérien 

Non 

Équipement de lutte incendie 

Non 

Informations météorologiques 

Oui / (via le point focal) 

Espace de stationnement des avions 

Non 

Aides à la navigation 

Non 

Périmètre de clôture  

Non 

Manche à air 

Oui 

 

 

 

Frais de service de carburant – N/A