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Mali  Évaluation du Réseau Fluvial

Mali Waterways

Le fleuve Niger traverse le pays sur plus de 1 700 kms. Le fleuve constitue une voie naturelle de désenclavement de plusieurs localités du pays dont les plus isolées comme la région de Tombouctou, il offre donc une alternative au transport routier sachant que les bateaux peuvent naviguer de Koulikoro (environ 60 km à l'est de Bamako) jusqu'à Gao, via Ségou, Mopti et Tombouctou. La voie navigable coure sur environ 1300 km de long. La navigation est saisonnière et elle est tributaire des crues du fleuve, elle se déroule sur quatre à cinq mois de l’année.
Entre Koulikoro et Mopti, les transports sont généralement opérationnels à partir de Septembre jusqu'à la mi-Decembre. Entre Mopti et Gao la saison dure un mois de plus, jusqu'à la mi-janvier. Le trajet dure environ 1 semaine à partir de Koulikoro à Gao et 2 à 3 jours de Mopti à Tombouctou.

Le fleuve n’est pas utilisé de manière généralisé pour le transport, toutefois l'option du transport fluvial semble être compétitive par rapport au transport routier surtout entre Mopti et Tombouctou, et les transporteurs l’utilisent surtout pendant la saison des pluies (Sept-Décembre) pour le transport des produits directement importés à Mopti par les corridors du sud. De plus, lors de la saison des pluies, certaines routes sont coupées et les transporteurs utilisent le transport fluvial pour desservir Tombouctou et Gao.
La Compagnie Malienne de Navigation (COMANAV) exploite 3 bateaux (1964,1978 et 1982) pouvant charger jusqu'à 150 MT. La COMANAV utilise également des barges métalliques poussées par un remorqueur (600CV, 1983), elle possède environ 18 barges d’une capacité 200MT chacune (âge 20 ans). Il peut y avoir jusqu'à 6 barges par convoi (1200 t). L’OPAM les utilise normalement pour leurs déplacements annuels des stocks alimentaires et leur capacité permet des opérations de transport de grande envergure pour déplacer les stocks à partir de Mopti. Les prix sont basés sur le type de marchandises et la distance. Les prix entre Mopti et Tombouctou varient selon la saison et le type de marchandise de 20 000 à +/- 40 000 FCFA/MT. La Comanav possede aussi un bateau transport de fuel d’une capacité de 330m3 (1978).

 

Du fait de l’ensablement de certaine partie du fleuve, la CONOMAV travaille à l'acquisition d'une flotte légère (65 passagers, 2014 ?). Ce qui permettra à la Compagnie Nationale, de prolonger l’activité sa campagne fluviale (de 3 à 4 mois actuellement) à 9 voire 10 mois. Autre avantage, ce transport peu cher est capable de desservir des populations très difficiles d’accès par route.

Les mouvements de Mopti à Tombouctou peuvent aussi être faits par barges et pinasses traditionnelles allant de 20 tonnes à 110 tonnes de capacité selon la saison (hauteur du fleuve). Les barges peuvent également atteindre Gao mais avec une capacité moitié moindre par rotation. Le cout indicatifs pour du transport de Mopti à Tombouctou en pinasse est de 25 à 40 000 FCFA / MT.

NB : Pendant la saison sèche (Février à Juin) le niveau d'eau descend. Tout le trafic de Mopti à Gao est au ralentit au cours de cette période et les charges seront considérablement réduites de Mopti à Tombouctou et peuvent même être interrompues pour Gao fonction du niveau d'eau.

Il existe des associations de transporteurs fluviaux à Mopti et Tombouctou.

En général, les transporteurs routier pour desservir le nord font du transport multimodal et organisent aussi le transport fluvial, ils décident selon les circonstances d'utiliser le fleuve ou la route. En général, très peu d'organisations traitent directement avec les fournisseurs de services de barges sur le fleuve et laissent le soin aux transporteurs de gérer l’aspect multimodal du transport.

La qualité des prestataires de services est très variable et il est souvent difficile de s’assurer de la sécurisation de la cargaison en raison du mauvais état d’un grand nombre de bateau

Company Information

Compagnie Malienne de Navigation

COMANAV Koulikoro: +223 21 26 20 95 + 223 74476910

For information on Mali waterways contact details, please see the following link: 

4.2 Mali Port and Waterways Company Contact List

Capacite de transport Cargo

 

 

COMANAV

Number of Boats

3

Carrying Capacity Tonnage / Volume

150mt

Number of Barges

18

Carrying Capacity Tonnage / Volume

200mt

Number of Tugs

n/a

Carrying Capacity Tonnage / Volume

n/a

Other (specify)

n/a

Saisonnalité (sujet a de légères variations selon le niveau du fleuve)

De début aout a mi-novembre :

  • Desserte de Koulikoro-Mopti-Kabara-Gao-Koulikoro

De mi-novembre à décembre/mi-janvier) :

  • Mopti-Kabara-Gao-Mopti

Planning de desserte hebdomadaire

Normally there is one journey per week as follow:

 

Arrival

Departure

Koulikoro

-

Mardi 22h00

Mopti

Jeudi 10h00

Jeudi 22h00

Tombouctou

Samedi  08h00

Samedi 15h00

Gao

Lundi 08h00

-

Key Routes

Key Route Information Domestic / International

 

From: Koulikoro                                      To: Gao

Total Distance

1300 km

Width (m):

n/a

River Flow

(m³ / second)

n/a

Seasonal Affects

Entre Koulikoro et Mopti, les transports sont généralement opérationnels à partir de Septembre jusqu'à la mi-décembre. Entre Mopti et Gao la saison dure un mois de plus, jusqu'à mi-janvier.

Maximum Weight and

Size of Vessels

Entre 200MT et 60MT en fonction du niveau du fleuve, de la saison, du type de bateau et du tronçon.

Regular Traffic

Passenger / Cargo

Le transport fluvial est moyennement utilisé. Toutefois, l'option du transport fluvial semble être compétitive par rapport au transport routier entre Mopti et Tombouctou,

et les transitaires l’utilisent surtout pour les marchandises importées à Mopti par les corridors du sud. Les passagers circulent de manière régulière grâce aux liaisons de la COMANAV

Companies Operating

Along the Route

Compagnie Malienne de Navigation (COMANAV) après 20 mois « d’hibernation », la Compagnie Malienne de Navigation(COMANAV) a repris ses activités en juillet 2013 à partir de Mopti.

Tous les mardis, un des trois bateaux (le Soumaré, le Kankan, le Tombouctou), quitte Koulikoro pour relier Tombouctou, puis Gao, en desservant plus d’une trentaine de localités situées le long du fleuve Niger.

Security Concerns

(Yes / No)

Oui: le mauvais état des bateaux peut être un  risque pour le cargo et les passagers

Main Ports

Les bateaux peuvent naviguer de Koulikoro (environ 60 km à l'est de Bamako) jusqu'à Gao, via Ségou, Mopti et Tombouctou. Il n’y a pas de quai et d’équipements de déchargement dans les ports.

Toutes les opérations de manutentions se font manuellement.

For information on Mali Waterways contacs, please see the following links:

4.10 Mali Railway Company Contact List

4.9 Mali Transporter Contact List