Aperçu du port
Il s’agit du port historique de Djibouti aujourd’hui délesté d’une bonne partie de ses activités d’antan qui ont été récupérées par les nouveaux ports SGTC pour ce qui est des conteneurs et DMP pour ce qui est des marchandises conventionnelles.
Toutefois, pour ce qui est des marchandises en vrac, un operateur majeur reste très actif sur ce port : La Société Djiboutienne de Gestion du Terminal Vraquier (SDTV), concessionnaire privé bénéficiaire d’un contrat de concession de 30 ans toujours en cours.
SDTV occupe une partie des installations et dispose d’équipements de manutention ultra modernes
https://www.portdedjibouti.com/
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Emplacement et contact |
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|---|---|
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Pays |
Djibouti |
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Région |
Djibouti |
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Ville la plus proche Avec distance du port |
Djibouti – 0,8 km |
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Nom complet du port |
Port de Djibouti S.A. |
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Latitude |
11.608766 |
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Longitude |
43.142437 |
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Opérateurs : Concessionnaires |
SDTV/ PDSA |
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Personne de la Direction à contacter |
Peter Were / Operations Manager / Deputy Chief Facility Operations & Technical Mob: +253 77 87 70 21 Tel: +253 21 35 82 83 ext. 428 Direct Line: +253 21 32 31 24 Courriel : peter@sdtvdji.com / Société djiboutienne de gestion du terminal vraquier - (SDTV FZE) Kaiser Hassan Ibrahim / Operations Manager / Mob : +253 77 81 71 70 / Courriel : Kaisar.hassan@dmp.dj / Port de Djibouti S.A. - République de Djibouti. |
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Aéroport et compagnies aériennes les plus proches avec des arrivées/départs internationaux fréquents |
Aéroport International Ambouli - Djibouti Compagnies aériennes : Air Djibouti, Ethiopian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways, Kenya Airways, Fly Dubai, Air France |
Photos du port
Performance Portuaire
Aucun conteneur n’est manutentionné sur ce port. Par ailleurs, les marchandises conventionnelles n’y arrivent plus que sporadiquement, l’activité principale s’étant délocalisé presque entièrement au nouveau port polyvalent DMT. Seul le concessionnaire SDTV reste très actif sur ce port.
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Performance annuelle vrac et conventionnel 2023 |
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|---|---|---|
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Vrac (MT) |
Grains |
220.745 |
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Vrac (MT) |
Engrais |
658.175 |
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Conventionnel (MT) |
Voir performance DMT |
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Tarif de déchargement et frais de manutention au terminal
https://www.portdedjibouti.com/wp-content/uploads/2015/07/Ports-Tariff-Book-01-jan.-2018-V.-02.pdf
Spécifications d'accostage
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Type de quais |
Numéro |
Longueur (m) |
Draft Maximum (m) |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|
|
Chantier naval |
1 |
180 |
9,5 |
|
|
2 |
220 |
12 |
|
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Remorqueurs |
3 |
70 |
2 |
|
|
4 |
180 |
5,1 |
|
|
|
5 |
180 |
7 |
|
|
|
Bateau boutre (pinasses) |
6 |
170 |
7,8 |
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6/7 |
93 |
7,8 |
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|
7 |
170 |
7,8 |
|
|
|
8 |
202 |
9,3 |
|
|
|
Cargaison militaire |
9 |
200 |
8,2 |
|
|
10 |
210 |
11,8 |
|
|
|
Inspection et Clinker |
11 |
270 |
12 |
|
|
12 |
270 |
12 |
|
|
|
Cargaisons conventionnelles |
13 |
210 |
9,6 |
|
|
Engrais |
14 |
290 |
12 |
Opéré par SDTV |
|
Grains (Blé et sorgho) |
15 |
107 |
12 |
Dédié au PAM et opéré par SDTV |
1
Equipement de manutention portuaire
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Équipement |
Disponible |
Quantité totale et capacité disponible |
Commentaires sur l'état actuel et l'utilisation réelle |
|---|---|---|---|
|
Grues mobile |
Oui |
01 |
Hors d’usage |
|
Chariots élévateurs |
Oui |
06 |
|
|
Pelles excavatrices |
Oui |
12 |
|
|
Mini pelle chargeuses |
Oui |
09 |
|
|
Pelles chargeuses |
Oui |
23 |
|
|
Ensacheuse mobile |
Oui |
04 |
|
|
Ensacheuse fixe |
Oui |
02 |
1 petite avec 2 lignes 1 grande avec 12 lignes |
|
Succion pipe |
Oui |
03 |
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Installations pour conteneurs (N/A)
ENTREPOTS
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Type de stockage |
Nombre de magasins |
Surface (m2) |
|---|---|---|
|
Cargaisons en sacs |
5 |
600 x 5 = 3000 |
|
Cargaisons en vrac |
2 silos |
1 silo de 30 000 tonnes pour les grains 1 silo avec 30 000 tonnes pour engrais |
Sécurité portuaire
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Sécurité |
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|---|---|
|
Conforme à l’ISPS |
Oui |
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Niveau ISPS Actuel |
2 |
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Bateaux de police |
Oui |
|
Camions pompiers |
Oui |
