2.2.1 Aéroport International de Djibouti AMBOULI
L'aéroport international Ambouli (arabe : مطار جيبوتي الدولي) (code IATA : JIB • code OACI : HDAM) est un aéroport civil et militaire dans la partie sud-est de la ville de Djibouti. Il dessert celle-ci, qui est la capitale de la République de Djibouti, ainsi que la totalité du pays, étant son unique aéroport. C'est la plate-forme de correspondance des compagnies aériennes Daallo Airlines et Djibouti Airlines.
UNHAS assurent des vols réguliers en provenance et à destination de Bamako pour le compte de la communauté humanitaire.
https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_Ambouli
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Aéroport International de Djibouti AMBOULI Tel. +253 21 34 16 47 Fax :+253 21 34 39 40 |
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|---|---|
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Pays |
Djibouti |
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Région ou District |
Djibouti |
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Ville la proche |
Djibouti DISTANCE (1,1 km) |
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Nom complet de l’aéroport |
Aéroport International de DJIBOUTI AMBOULI |
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Latitude |
11°32’50”N |
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Longitude |
043°09’34”E |
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Elévation (ft et m) |
15 m (49 ft) |
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Code IATA |
JIB |
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Code ICAO |
HDAM |
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Entreprise en charge de la gestion ou Autorité aéroportuaire |
ADM – Aéroports du Mali |
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Personne de la Direction à contacter |
Mohamed Yacoub - Directeur General / BP 204, République de Djibouti TEL : (+253) 21 34 01 01 / FAX : (+253) 21 34 07 23 AFS : HDAMYDYX / SITA : JIBAPXH / E-mail : aeroport@intnet.dj |
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Ouvert de (horaire) |
Dimanche à jeudi 05h00 à 10h00 UTC et de 11h00 à 14h00 UTC * |
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Ouvert jusqu’à (horaire) |
Dimanche à jeudi 05h00 à 10h00 UTC et de 11h00 à 14h00 UTC * |
* Horaires de fonctionnement opérationnel
Photographies de l’aéroport
Description et Contacts des entreprises clés
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Société |
Personne à contacter |
Titre |
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Téléphone (bureau) |
Téléphone (mobile) |
Fax |
Site Web |
Description des services fournis |
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AEROPORT INTERNATIONAL DE DJIBOUTI |
M. Ilyas Houssein Waiss |
Directeur Général |
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+253 21 34 16 47 |
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+253 21 34 39 40 |
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Services AÉROPORT / Transport, Logistique et Activités connexe |
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Autorité de l'Aviation Civile
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BP/P.O.BOX 2609 |
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+253 21 34 01 51 |
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+253 21 34 01 69 |
Autorité responsable de la réglementation de la circulation aérienne et de la mise en œuvre des services de la circulation aérienne, |
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Bureau d’enquêtes et d’analyses -BEA |
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+253 21 34 97 77 |
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Organismes en charges des enquêtes et des analyses d’accidents d’aeronefs |
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Douanes - Brigade de l’aéroport |
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+253 21 34 17 45 |
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+253 21 35 59 82 |
|
Services douaniers |
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Immigration - Bureau PIF Aéroport |
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+253 21 34 04 89 / 21 34 15 22 |
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Contrôle des personnes |
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Division de la Météorologie |
BP/P.O.BOX 204. Djibouti |
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+253 21 34 05 05 / 21 34 01 01 |
|
+253 21 34 07 23 |
|
Fourniture de données météorologiques |
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National Oil Djibouti |
HIBO AHMED |
Finance & HR manager |
|
+253 21 35 20 55 |
|
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Fourniture de produits pétroliers et charbonniers |
|
Rubis Energies |
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|
|
+253 21 35 06 62 |
|
+253 21 35 45 12. |
|
Distributeur d'énergies et bitumes |
Indicateur de performance passagers et fret
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Performance de l’année 2023 |
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|---|---|---|---|
|
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Par an |
Par mois |
Par jour |
|
Total des mouvements d'aéronefs |
6038 |
503 |
17 |
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Nombre total de passagers |
288 918 |
24 077 |
792 |
|
Capacité totale de l'aéroport (MT) |
10 300 |
858 |
28 |
|
Capacité actuelle de l’aéroport (MT) |
6 400 |
533 |
18 |
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Utilisation actuelle par les vols humanitaires (UNHAS) |
326 |
27 |
0.9 |
Piste
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Piste #1 |
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|---|---|
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Dimensions de la piste |
3 150 m (10 335 ft) de longueur * 45 m (147 ft) de largeur |
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Direction |
9/27 |
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Surface |
Revêtue d’asphalte |
Héliports
Bien qu’il n’existe pas d’héliport a AMBOULI, des héliports existent non loin de l’aéroport :
- 2 héliports militaires situés respectivement à 0,3 et 0,9 Km de l’aéroport
- L’héliport présidentiel situe à 5,8 Km de l’aéroport
Détails de l'infrastructure aéroportuaire
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Douanes |
Oui |
Carburant JET A-1 |
Oui |
|
Immigration |
Oui |
AVGAS 100 |
N/A |
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Aérogare (Bâtiments des terminaux) |
Oui |
Point unique de ravitaillement |
Oui |
|
Terminal Passagers |
Oui |
Unités de démarrage d’air |
Oui |
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Terminal de fret |
Non |
Alimentation au sol (mobile) |
Oui |
|
Transport Pax à l'aérodrome |
Oui |
Services d'assistance au sol |
Oui |
|
Tour de contrôle |
Oui |
Entretien des latrines |
Oui |
|
Installations météorologiques |
Oui |
Catégorie lutte contre incendie (ICAO) |
Oui |
|
Service de restauration |
Oui |
Équipement de dégivrage |
Non |
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Salle d'opération de la base |
Oui |
Éclairage de la rampe de stationnement |
Oui |
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Radars d'aéroport |
Oui |
Feux d'approche et de piste |
Oui |
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NDB |
Oui |
VOR |
Oui |
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ILS |
Oui |
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Détails d'exploitation de l'aéroport
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Détails de fonctionnement |
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|---|---|---|---|
|
Taille maximale des aéronefs pouvant être déchargés en vrac |
B74, Antonov 124 et Galaxy qui figurent parmi les plus grands les avions ont été déchargés à l'aéroport de Djibouti |
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|
Taille maximale des Aéronefs pouvant être déchargés sur palette |
Aucune limitation pour les marchandises palettisées. L'aéroport de Djibouti peut s'appuyer sur les installations militaires pour gérer ce type de marchandises |
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Aire de stationnement totale des avions (m²) |
100.000 m2 |
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Zone de stockage (m3 et MT) |
N/A |
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|
Équipement de manutention |
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Elévateurs |
Oui |
Capacité Max (MT) |
27 Tonnes |
|
Hauteur Max (m) |
7 m |
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|
Rampes de chargement |
Oui |
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Autres Commentaires |
Chariot Elévateurs / High Loader / Tracma / Tapis à bagages autotracté |
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Conseils douaniers
Pour les passagers
Les bagages ou articles appartenant à des passagers ou à des membres d’équipage qui débarquent sont immédiatement dédouanés, à l’exception de ceux que les autorités douanières ont choisis d’inspecter. Hormis le cas des citoyens qui rentrent dans leur pays, ces bagages seront dédouanés sur la foi de déclarations verbales.
Aucune formalité douanière n'est normalement exigée au départ de l’aéroport de Djibouti.
Pour les marchandises
Les marchandises qui entrent ou qui sortent du territoire doivent faire l'objet d'une déclaration déposée au service des contributions indirectes. A cette déclaration doivent être annexés les documents suivants :
- Une facture commerciale ;
- L'autorisation d'importation ;
- Le manifeste des marchandises.
Il est perçu sur toutes marchandises introduites dans le Territoire et destinées à y être consommées :
- Une taxe intérieure de consommation ;
- Des surtaxes sur certains produits tels que :
- Tabac ;
- Alcool ;
- Khat ;
- Produits pétroliers, etc...
Des formalités particulières sont exigées pour les articles prohibes.
Pour plus d'informations sur les douanes au à Djibouti, veuillez consulter le lien suivant: 1.3 Informations douanières
Coûts d'aérodrome
Frais de navigation
|
Frais |
Poids de l'avion - MTOW (kg) |
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|---|---|---|---|---|
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0 - 6,000 |
6,001 – 25,000 |
25,001 - 75,000 |
75,001 et plus |
|
Atterrissage vols nationaux USD - $ |
3560 DJF – 20.03 USD |
3560 DJF + 445 DJF/MT 20.03 USD + 2.5 USD/MT |
623 DJF/ MT 3.51 USD/MT |
976 DJF/MT 5.49 USD/MT |
|
Atterrissage vols internationaux USD - $ |
6230 DJF – 35.06 USD |
6230 DJF + 623 DJF/MT 35.06 USD + 3.51 USD/MT |
979 DJF/MT 5.51 USD/MT |
1.246 DJF/MT 7.01 USD/MT |
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Carburant |
- Carburéacteur : 64 DJF – 0.36 USD par hectolitre - Carburant pour moteurs à pistons : 89 DFJ – 0.5 USD par hectolitre |
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Parking des aéronefs |
Aires de trafic : - Trafic national : par tonne et par heure : 25 DJF – 0.14 USD - Trafic international : par tonne et par heure : 30 DJF – 0.17 USD
Aires d’entretien et de garage : - Trafic national : par tonne et par heure : 13 DJF – 0.073 USD - Trafic International : par tonne et par heure : 14 DJF – 0.079 USD |
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|
Fret |
- Fret débarqué ou embarqué : 3,50 DJF – 0.02 USD par kilogramme - Fret Khat : 7,10 DJF – 0.04 USD par kilogramme La redevance fret ne s’applique pas : - Aux bagages accompagnés, - Au fret en transit non transféré dans les installations aéroportuaires, - Aux valises diplomatiques |
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|
Balisage lumineux de la piste (par atterrissage ou décollage) |
- 6.586 DJF – 37.06 USD pour tout aéronef d’un poids maximum au décollage inférieur à 6 tonnes, - 11.570 DJF – 65.11 USD pout tout autre aéronef. |
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|
Passagers |
− Passagers pour vol local - Néant − Passagers pour les pays limitrophes - 5 000 FDJ – 28.14 USD (Ethiopie, Erythrée, Somalie et Yémen) − Passagers pour les pays d’Afrique et CCG - 12 000 FDJ – 67.53 USD − Passagers pour les autres pays - 15 000 FDJ – 84.41 USD
Sont exemptés de la redevance passagère : a) Les membres de l’équipage de l’aéronef effectuant le transport, b) Les passagers en transit direct, qui repartent sur le même avion, c) Les passagers d’un aéronef qui effectue un retour forcé sur l’Aéroport en raison d’incidents techniques ou de conditions météorologiques défavorables, d) Les enfants âgés de moins de 2 ans, e) Les agents de l’Aéroport à l’exclusion de leur famille. |
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Sont exemptés de la redevance d'atterrissage, de stationnement, et d'usage d'éclairage
- Vols de mission diplomatique
- Vols d'essais avec autorisation préalable accordée par l’Office de l'Aviation Civile
- Aéronef effectuant un retour forcé en raison d'incidents techniques ou de conditions climatiques défavorables
- Avions de l'état de Djibouti (armée de l'air, avion présidentiel etc.)
- Aéronef participant à des opérations de recherche et de sauvetage
- Associations sportives d'aéronefs (Aéro-club, Club de parachutisme…)
Frais de service carburant
2 sociétés opèrent à l'aéroport. RUBIS et National Oil Djibouti (NOC) qui approvisionnent les avions en carburant JET A1 sur l'aérodrome de Djibouti.
- Les frais de ravitaillement du JET A1 sont fournis uniquement aux clients signataires du contrat ;
- Deux types de paiement sont acceptés, par ESPÈCES ou par CRÉDIT. Lorsqu’il est convenu de payer à crédit, un contrat est signé avec les deux parties et pour quelques clients exigent un dépôt de caution d'un un certain montant varie en fonction de la quantité dont le client aura besoin par semaine/mois, etc.
- La capacité de stockage en HDTL pour RUBIS est de +/- 20 000 m3 et pour NOC est de +/- 15 000 m3 et à l’aéroport, RUBUS dispose de 1 000 m3 et NOC de 600 m3.
- Un test régulier lié au contrôle qualité du produit est effectué au port HDTL avec SGS entreprise.
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|
Prix par litre USD - $ |
|---|---|
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Jet A-1 |
Frais de ravitaillement fournis uniquement aux clients signataires du contrat ; |
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Avgas |
N/A |
TOTAL / EXXON MOBILE :
Camions disponibles 10m³, 20m³, 61m³, 65m³, 69m³
4 réservoirs de 325m³
OILYBIA
Camions disponibles 18m³, 46m³, 63m³
2 réservoirs de 350m³
Frais de terminal de fret
Frais d'importation
|
Type de frais |
Taux USD - $ par kg |
Commentaires |
|---|---|---|
|
Frais de manutention |
0.05 USD / Kg |
|
|
Frais de cargaison conventionnelles |
0.05 USD / Kg |
|
|
Cargaisons dangereuses |
0.05 USD / Kg |
|
|
Courrier diplomatique |
0.05 USD / Kg |
|
|
Chambre forte – par envoi |
N/A |
|
|
Frais de chambre froide |
19,77 USD / AWB |
|
|
Livraison en dehors des heures normales de travail |
N/A |
|
|
Préparation AOA de remplacement – Facture – Reçu |
N/A |
|
|
Stockage par jour |
(1-10kg 5.65 USD) (11-50kg 6.78 USD) (51- 100kg 7.91 USD) (101-200kg 11.30 USD) (201-500kg 13.56 USD) (501kg to up 28.25 USD) après 2 jour de franchise |
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|
Frais d’Exportation |
||
|
Frais de manutention – Cargaison non palettisée |
0.05 USD / Kg |
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Lettre de transport aérien international |
28.25 USD / AWB |
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|
Lettre de transport aérien local |
28.25 USD per AWB |
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Amendement / Annulation de Lattre de transport aérien |
62.15 USD |
|
|
Courrier diplomatique |
0.05 USD / Kg |
|
|
Frais de stockage par jour |
(1-10kg 5.65 USD) (11-50kg 6.78 USD) (51- 100kg 7.91 USD) (101-200kg 11.30 USD) (201-500kg 13.56 USD) (501kg et + 28.25 USD) après 2 jours de franchise |
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Redevances de pont aérien (N/A)
Sécurité
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1 |
Catégorie SSIS de l’AD |
CAT 8 |
|
2 |
Moyens de sauvetage |
Disponible |
|
3 |
Moyens d’enlèvement des aéronefs accidentes |
Tracteurs, grues civils/militaires |
|
4 |
Observations |
RAS |