Aperçu du port
Le port de Gao est important pour le commerce du Mali avec le Niger et le Burkina Faso. Le port est également utilisé par les touristes qui visitent le Mali, car il est le point d’entrée le plus proche de la capitale Bamako.
La ville de Gao possède deux quais sur le fleuve Niger : un principal et un secondaire géré par les mêmes autorités (la COMANAF). Les deux quais sont desservis par les bateaux de la COMANAF et les grosses pirogues appelées PINASSES qui sont des propriétés privées. La période de navigation commence en août de chaque année et se termine en décembre.
Activités principales : Transport de passagers et cargaisons.
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Emplacement et contact |
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|---|---|
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Pays |
MALI |
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Region |
GAO |
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Ville la plus proche Avec distance du port |
GAO avec 1 km de distance |
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Nom complet du port/QUAI PRINCIPAL DE GAO |
QUAI DE GAO |
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Latitude |
16.278028 |
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Longitude |
0.051645 |
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Opérateur : Concessionnaire ou Autorité Portuaire
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COMANAF ET SOCIETES PRIVEES |
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Personne de la Direction à contacter |
Directrice Générale : +223 66 72 73 09 Chef d’escale Gao : Mamadou DOUMBIA : +223 75 06 24 04 |
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Aéroport et compagnies aériennes les plus proches avec des arrivées/départs internationaux fréquents |
AREOPORT DE GAO MINUSMA, FAMA, SKY MALI, UNHAS |
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Quai secondaire |
16.274776, 0.053362 |
Photos du port
Performance Portuaire
La COMANAF opère du mois de septembre à décembre de chaque année. Le point de départ est Koulikoro à 60 km de Bamako en passant par Mopti, Tombouctou pour s’arrêter à Gao et versa. La COMANAF transporte tout type de produit. Elle possède des bateaux avec des barges.
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Contraintes saisonnières |
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Se produit |
Time Frame |
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Saison de pluie |
Oui |
De (Septembre) à (décembre) |
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Campagnes d'importation majeures |
N/A |
De (septembre) à (décembre) |
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Autres commentaires |
Les pinasses opèrent sur ¾ de l’année |
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Performance annuelle |
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Escales navire |
Nombre d’escale 7 y compris les escales secondaires et agences 3 navires dont Kankou Moussa, Tombouctou et Konaré |
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Traffic conteneurs (en EVPs) |
N/A |
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Performance annuelle vrac et conventionnel |
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Vrac (MT) |
N/A |
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Conventionnel (MT) |
1412. 340 mt toute catégories confondues |
Tarif de déchargement et frais de manutention au terminal
Les frais de manutention sont inclus dans les frais de transport. Les tarifs sont déterminés à partir du LOGICIEL GESCOM à la direction nationale.
Spécifications d'accostage.
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Type de quais |
Quantité |
Longueur (m) |
Draft Maximum (m) |
Commentaires |
|---|---|---|---|---|
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Quai POLYVANT PRINCIPAL 1 |
1 |
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Est utilisé pour les passagers et marchandises. Niveau d’eau bas |
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Quai POLYVALENT SECONDAIRE 2 |
1 |
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Est utilisé pour les passagers et marchandises. Niveau d’eau haut |
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Quai silo |
N/A |
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Remorqueurs d’accostage |
N/A |
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Barge à eau |
N/A |
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Equipment de manutention portuaire
Les quais de Gao ne disposent d’aucun équipement de manutention. La manutention est manuelle avec des personnes réquisitionnées pour le besoin. Il n’existe pas ici de société de manutention. Comme équipement, il y a le pont bascule pour les pesées, les railles pour débarquer les véhicules
Installations pour conteneurs
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Installation |
20 pieds |
40 pieds |
|---|---|---|
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Installation disponible |
N/A |
N/A |
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Zone de dépotage / Empotage (CFS) |
Oui |
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Stations pour conteneurs frigorifiques |
Non |
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Autres détails de capacité |
N/A |
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Capacité de traitement journalier |
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Nombre de prises pour conteneurs frigo |
N/A |
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Capacité de traitement d’urgence |
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Nombre de conteneurs traitable par quart de travail |
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Entrepôt principal
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Type de stockage |
Nombre de magasins |
Surface (m2) |
|---|---|---|
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Cargaisons en sacs |
0 |
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Cargaisons réfrigérées |
0 |
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Cargaisons Conventionnelles |
0 |
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Sécurité portuaire
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Sécurité |
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|---|---|
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Conforme à l’ISPS |
Non |
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Niveau ISPS Actuel |
N/A |
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Bateaux de police |
Non |
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Camions pompiers |
Non |
La sécurité des quais est assurée par des vigiles qui sont des agents COMANAF.
Ci-contre l’adresse électronique du chef d’escale de Gao : Mamadou DOUMBIA facolyd@gmail.com
