2 Bolivia Infraestructura Logística
Durante la última década, Bolivia experimentó un crecimiento positivo superior al 4% del PIB. El crecimiento en Bolivia se apoya en las exportaciones de productos básicos y gas natural. El país sigue siendo una de las principales economías sudamericanas, registrando un crecimiento del 4% en 2018 (FMI). Sin embargo, Bolivia depende de los precios del petróleo. La gran caída en los ingresos por exportación de gas ha afectado las cuentas públicas: el presupuesto y los déficits actuales están aumentando.
Se espera que el crecimiento se mantenga entre los más fuertes de la región en 2019. Los altos niveles sostenidos de inversión pública y el fuerte consumo de los hogares, ayudados por la inflación controlada, la estabilidad de la moneda y el aumento de los salarios, deberían impulsar la economía hacia adelante. Una perspectiva favorable de los precios de los hidrocarburos y minerales también debería contribuir a reducir los desequilibrios fiscales y externos.
Los departamentos del eje trocal de Bolivia son La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, los mismos concentran el 71% de los 10 millones de habitantes de Bolivia, a pesar de que solo suponen el 50% del territorio nacional.
El carácter de mediterraneidad de Bolivia la obliga a acceder al mercado mundial a través de los países vecinos, haciéndola dependiente de las relaciones con los mismos y de la gestión de las infraestructuras de terceros. La inversión pública en infraestructuras de transporte representa cerca de un 5% del PIB nacional y ha estado principalmente orientada a la adecuación de vialidad (hasta un 88% del total).
2.1 Bolivia Evaluación Portuaria
Bolivia se encuentra en el corazón de Sud América, limitado por Perú al oeste; con Chile al oeste y suroeste; con Argentina al sur; Paraguay al sureste, y finalmente con Brasil al este y noreste. Bolivia es un país sin litoral, por tanto, se ve obligada a utilizar puertos de los países vecinos. La falta de acceso al mar genera un obstáculo para el flujo comercial, tanto para las importaciones como exportaciones, dado que se incurre en mayores costos y tiempos de espera.
Entre los principales puertos que Bolivia utiliza se encuentran:
- Puerto de Arica (Chile) - 2.1 Chile Puerto de Arica (Español)
- Puerto de Antofagasta (Chile) - 2.2 Chile Puerto de Antofagasta (Español)
- Puerto de Matarani (Perú) - 2.1 Peru Puerto de Matarani (Español)
- Puerto de Ilo (Perú) - 2.2 Peru Puerto de Ilo (Español)
Bolivia utiliza mayormente los por puertos del norte de Chile, principalmente Arica y Antofagasta, siendo estos puertos utilizados en su mayoría para la importación de bienes y no así para la exportación de estos. Sin embargo, Bolivia está buscando nuevos acuerdos con otros gobiernos; por ejemplo, de Brasil y Paraguay para la apertura de nuevos puertos. Por lo tanto, se tiene como proyectos a futuro a los siguientes:
- Puerto Aguirre
- Puerto Bush
2.2 Bolivia Aviación
Bolivia cuenta con un total de 16 aeropuertos, los cuales se encuentran en pleno funcionamiento de operaciones. Tres de ellos tienen funciones nacionales, mientras que los trece restantes solo operan en el ámbito nacional.
Aeropuertos Internacionales
F = Aeropuerto Internacional de La Paz “El Alto” (LPB/SLLP)
G = Aeropuerto Internacional de Cochabamba “Jorge Wilstermann” (CBB/SLCB)
I = Aeropuerto Internacional de Santa Cruz “Viru Viru” (VVI/SLVR)
Aeropuertos Nacionales
A = Aeropuerto de Cobija “Capitán Aníbal Arab Fadul” (CIJ/SLCO)
B = Aeropuerto de Riberalta “Capitán Selin Zeltun López” (RIB/SLRI)
C = Aeropuerto de Guayaramerín “Capitán Emilio Beltrán” (GYA/SLGY)
D = Aeropuerto de Rurrenabaque (RBQ/SLRQ)
E = Aeropuerto de Trinidad “Teniente Jorge Henrich Arauz” (TDD/SLTR)
H = Aeropuerto de Chimoré (CCA/SLCH)
J = Aeropuerto de Santa Cruz “El Trompillo” (SRZ/SLET)
K = Aeropuerto de Oruro “Juan Mendoza” (ORU/SLOR)
L = Aeropuerto de Sucre Alcantari (SER/SLAL)
M = Aeropuerto de Potosí “Capitán Nicolás Rojas” (POI/SLPO)
N = Aeropuerto de Uyuni Joya Andina (UYU/SLUY)
O = Aeropuerto Tarija “Oriel Lea Plaza” (TJA/SLTJ)
P = Aeropuerto de Yacuiba (BYC/SLYA)
Servicios de Aeropuerto de Bolivia (SABSA), es quien está a cargo de la administración de los tres aeropuertos internacionales del país. Por lo tanto, mantiene su compromiso y convicción de mejorar dichos aeropuertos, realizando inversiones en infraestructura y equipamiento.
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país
Información importante de aeropuertos también puede encontrarse en: http://worldaerodata.com/
Para mayor información sobre contactos de gobierno y aeropuertos, por favor referirse al siguiente link:
4.1 Bolivia Lista de Contactos del Gobierno
4.5 Bolivia Lista de Contactos de Empresas de Aeropuertos
Procedimientos para aeronaves registradas en el extranjero
Procedimiento para la emisión de autorizaciones de ingresos o salidas de vuelos no regulares internacionales. Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) – 28/Dic/2018
Reglamentos y normativas bolivianas
- Reglamentación Aeronáutica Boliviana (RAB) - Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)
- Ley N° 2902 de la Aeronáutica Civil de Bolivia
- Ley N° 165 de Transporte
- Registro Público de Aeronaves
- Registro Aeronáutico Administrativo
- Seguridad de la Aviación Civil (AVSEC)
- Aeronaves Autorizadas RVSM
- Aeronaves Autorizadas PBM
- Documentos Técnicos y Operativos
2.2.1 Bolivia Aeropuerto Internacional de La Paz El Alto
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional El Alto tenía como nombre “Aeropuerto John F. Kennedy”, pero casi nunca fue utilizado de manera oficial, la terminal se encuentra ubicado a 14 kilómetros de la ciudad de El Alto, una ciudad perteneciente al Departamento de La Paz en Bolivia. El terminal aéreo se encuentra a una altura de 4.061 msnm, por lo que es considerado como uno de los aeropuertos más altos del mundo.
El Alto fue uno de los principales centros de conexiones de la antigua empresa Lloyd Aéreo Boliviano, aerolínea bandera de Bolivia que dejó de operar en 2007. Actualmente, el aeropuerto es el principal centro de conexiones para la empresa Amazonas, además de servir como aeropuerto secundario para la estatal Boliviana de Aviación.
La temperatura promedio en el aeropuerto es de 6 grados centígrados. Debido a la altitud del aeropuerto, la mayoría de los aviones comerciales de fuselaje ancho no pueden operar en el aeropuerto, y como consecuencia, gran parte de los vuelos internacionales desde y hacia Bolivia operan en el Aeropuerto Internacional Viru Viru en la ciudad de Santa Cruz, que se encuentra a una altitud mucho menor permitiendo el acceso de aviones más grandes y de mayor capacidad de pasajeros.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
El Alto |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
Ciudad de El Alto a 5,6 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto Internacional “El Alto” |
|
Latitud |
-16.513339 |
|
Longitud |
-68.192256 |
|
Elevación (pies y mts.) |
13.325 pies / 4.061 mts |
|
Código IATA |
LPB |
|
Código ICAO |
SLLP |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Servicios de Aeropuertos de Bolivia (SABSA) |
|
Persona de Contacto |
SABSA: Teléfono: (591-2) 2157300 Correo electrónico: webmaster@sabsa.aero |
|
Abierto desde (horas) |
00:00 |
|
Abierto hasta (horas) |
24:00 |
Foto del Aeropuerto
Descripción y Contactos y Empresas Claves
Servicios de Aeropuerto de Bolivia (SABSA), es quien está a cargo de la administración de los tres aeropuertos internacionales del país.
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país
Para mayor información referente a contactos de aeropuerto, por favor referirse al siguiente link: 4.5 Bolivia Lista de Contactos de Empresas de Aeropuertos
Indicador de rendimiento de pasajeros y carga
El Aeropuerto Internacional de El Alto no con una pista alternativa que permita aterrizajes simultáneos. Es el segundo aeropuerto más importe del país.
|
Rendimiento |
|||
|
|
Anual |
Mensual |
Diario |
|
Movimientos de aviones totales (2019)1 |
Nac: 36.000 Int: 6.120 |
Nac: 3.000 Int: 510 |
Nac: 100 Int: 17 |
|
Total de Pasajeros (2017)2 |
Nac: 1.896.482 Int: 522.926 |
Nac: 158.040 Int: 43.577 |
Nac: 5.195 Int: 1.432 |
|
Capacidad total del Aeropuerto (MT) |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
|
Actividad total del Aeropuerto (2018)3 (MT) |
2.158 |
Desconocido |
Desconocido |
|
Uso actual Vuelos Humanitarios (UNHAS) |
n/a |
n/a |
n/a |
Pista(s)
El aeropuerto cuenta con dos pistas: una pista de concreto "10R/28L" y una pista paralela accesoria de emergencias de tierra. El aeropuerto presenta además los sistemas de navegación VOR/DME, DVOR/DME, y en la pista 10R tiene el servicio de aterrizaje por instrumentos ILS CAT I.
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
4.000 mts x 46 mts |
|
Orientación |
10R/28L |
|
Superficie |
Concreto |
|
Pista #2 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.050 mts x 91 mts |
|
Orientación |
10L/28R |
|
Superficie |
Tierra, pasto |
Helipuerto
El Aeropuerto Internacional de El Alto no cuenta con una plataforma específica para el despegue y aterrizaje de helicópteros. Sin embargo, las instalaciones del aeropuerto pueden ser utilizadas para dichos fines en casos puntuales. Por ejemplo; para el uso de la Fuerza Aérea Bolivia (FAB), o para apoyo humanitario en casos de emergencia.
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Adunas |
Si |
Combustible JET A-1 |
Si |
|
Inmigración |
Si |
AVGAS 100 |
Si |
|
Edificio de la Terminal |
Si |
Reabastecimiento de combustible de un solo punto. |
Si |
|
Terminal de pasajeros |
Si |
Unidades de arranque neumático |
Si |
|
Terminal de carga |
Si |
Alimentación en tierra (móvil) |
Si |
|
Transporte de pasajeros al Aeropuerto |
Si |
Servicios de Asistencia en tierra |
Si |
|
Torre de Control |
Si |
Servicios de letrinas |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Categoría de lucha contra incendios (OACI) |
7 |
|
Servicios de Catering |
Si |
Equipos de deshielo |
No |
|
Sala de operaciones base |
Si |
Iluminación de la rampa de estacionamiento |
Si |
|
Radar del Aeropuerto |
Si |
Luces de aproximación y de pista |
Si |
|
NDB |
Si |
VOR |
Si |
|
ILS |
Si |
|
|
Detalles de operación del aeropuerto
|
Detalles operativos |
|||
|
Aviones de tamaño máximo que pueden descargar carga a granel |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Aviones de tamaño máximo que se pueden descargar en una plataforma |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Área total de estacionamiento de aeronaves (m²) |
22.338 m2 |
||
|
Área de almacenamiento (m2) |
1.766 m2 |
||
|
Equipos de manipulación |
|||
|
Elevadores / Cargadores
|
Si |
Capacidad Máxima (TM) |
Desconocido |
|
Altura Máxima (m) |
Desconocido |
||
|
Rampas de carga |
Si |
||
Orientación aduanera
La Aduana Nacional recientemente puso en funcionamiento tres escáneres para el control no intrusivo de equipajes de viajeros que ingresen a Bolivia por el Aeropuerto Internacional de El Alto. La oficina de la Aduana Nacional se encuentra en la terminal principal del aeropuerto y está a disposición de la población todos los días las 24 horas.
Para mayor información sobre contactos de aduana, por favor referirse al siguiente link: 1.3 Bolivia Información Aduanera
Instalaciones de Almacenamiento
La empresa ALBO S.A., tiene el contrato de concesión de los servicios de administración de depósitos de aduana y control de tránsitos emergente de la licitación pública GNAF. No. 001/2002 convocada por la Aduana Nacional. Las tarifas son las siguientes:
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
Costos del Aeropuerto
Costos de Navegación
Los servicios de navegación aérea en ruta se cobran de la siguiente forma:
- a) Vuelos internacionales
- i) Sobrevuelos:Por cada sobrevuelo realizado en territorio boliviano por líneas aéreasextranjeras que no operan en el país, se cobrará una tarifa en Dólares Americanos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,105 x D x √ W
- ii) Protección en ruta internacional:Por cada sobrevuelo realizado en territorio boliviano o vuelointernacional con destino u origen en un aeródromo nacional, se cobrará a las líneas aéreas que operan en el país, una tarifa en Dólares Americanos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,048 x D x √ W
- b) Vuelos nacionales
- i) Protección en ruta nacional:Por cada vuelo realizado entre dos aeródromos nacionales se cobraráuna tarifa expresada en bolivianos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,023 x D x √ W
Donde:
T : Tarifa en Dólares Americanos
D : Distancia en millas náuticas sobre el espacio aéreo nacional
W : Peso Bruto Máximo de Despegue en toneladas
Internacional
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||||
|
|
0 – 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 – 80,000 |
80,001 – 150,000 |
150,001,001 o más |
|
Aterrizaje USD - $ |
47.92 |
6.86 |
6.77 |
6.68 |
5.70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Estacionamiento |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
|
Cargos de manipulación |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por SABSA y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Nacional
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|
|
0 – 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 o más |
|
Aterrizaje USD - $ |
17.23 (tarifa fija) |
1.09 |
1.44 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Estacionamiento |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
|
Cargos de manipulación |
N/A |
N/A |
N/A |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por SABSA y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Cargos por Servicio de Combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Cargos de Terminal de Carga
|
Cargos de importación |
||
|
Tipo de cargo |
Tarifa USD - $ / kg |
Comentarios |
|
Cargo de manipulación |
N/A |
|
|
Tarifa de carga a granel |
N/A |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Bóveda – por envío |
No disponen |
|
|
Tarifa de almacenamiento en frío |
No disponen |
|
|
Entrega fuera del horario de trabajo |
30% sobre tarifa |
|
|
Preparación de AOA sustituto – factura – Recibo |
12.0 usd/doc |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 dias 0.09 usd/kgr |
1 a 5 días libre |
|
Cargos de Exportación |
||
|
Cargos de manipulación, carga sin paletizar |
N/A |
|
|
Guía aérea / hoja de ruta internacional |
12.0 usd/doc |
|
|
Guía aérea / hoja de ruta local |
12.0 usd/doc |
|
|
Enmienda / Corrección de la hoja de ruta |
15.0 usd/doc |
|
|
Documentación de la guía aérea / hoja de ruta |
12.0 usd/doc |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 dias 0.09 usd/kgr |
1 a 5 días libre |
Cargos por Puente Aéreo
|
Minutos |
Nacional |
Internacional |
|
00-90 |
40 |
60 |
|
91-120 |
48 |
72 |
|
121-150 |
56 |
84 |
|
151-180 |
64 |
96 |
|
181-210 |
72 |
108 |
|
211-adelante |
80 |
120 |
Seguridad
La Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia (DGAC), tiene como objetivo: planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país.
https://www.dgac.gob.bo/vigilancia-de-la-seguridad-operacional/
2.2.2 Bolivia Aeropuerto Internacional Viru Viru
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional Viru Viru se encuentra localizado en el municipio de Warnes en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, es el aeropuerto más grande e importante en Bolivia. El terminal concentra buena parte de los vuelos nacionales e internacionales del país, brinda sus servicios a los principales destinos de Sudamérica, Centro América, Miami y las principales ciudades de Europa.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Warnes |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
Ciudad de Santa Cruz a 15 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto Internacional Viru Viru |
|
Latitud |
-17.644756 |
|
Longitud |
-63.135364 |
|
Elevación (pies y mts) |
1.225 pies / 373 mts |
|
Código IATA |
VVI |
|
Código ICAO |
SLVR |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Servicios de Aeropuertos de Bolivia (SABSA) |
|
Persona de Contacto |
SABSA: Teléfono: (591-3) 3385000 Correo electrónico: webmaster@sabsa.aero Página web: http://www.sabsa.aero/aeropuerto-viru-viru |
|
Abierto desde (horas) |
00:00 |
|
Abierto hasta (horas) |
24:00 |
Foto del Aeropuerto
Descripción y Contactos y Empresas Claves
Servicios de Aeropuerto de Bolivia (SABSA), es quien está a cargo de la administración de los tres aeropuertos internacionales del país.
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país
Para mayor información referente a contactos de aeropuerto, por favor referirse al siguiente link: 4.5 Bolivia Lista de Contactos de Empresas de Aeropuerto
Indicador de rendimiento de pasajeros y carga
|
Rendimiento |
|||
|
|
Anual |
Mensual |
Diario |
|
Movimientos de aviones totales (2019) |
Nac: 37.440 Int: 12.240 |
Nac: 3.120 Int: 1.020 |
Nac: 104 Int: 34 |
|
Total de Pasajeros (2017)2 |
Nac: 1.837.225 Int: 949.427 |
Nac: 153.102 Int: 79.118 |
Nac: 5033 Int: 2601 |
|
Capacidad total del Aeropuerto (MT) |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
|
Actividad total del Aeropuerto (2018)3 (MT) |
12.622 |
Desconocido |
Desconocido |
|
Uso actual Vuelos Humanitarios (UNHAS) |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
3.500 mts x 45 mts |
|
Orientación |
16/34 |
|
Superficie |
Concreto |
Helipuerto
El Aeropuerto Internacional Viru Viru no cuenta con una plataforma específica para el despegue y aterrizaje de helicópteros. Sin embargo, las instalaciones del aeropuerto pueden ser utilizadas para dichos fines en casos puntuales. Por ejemplo; para el uso de la Fuerza Aérea Bolivia (FAB), o para apoyo humanitario en casos de emergencia.
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Adunas |
Si |
Combustible JET A-1 |
Si |
|
Inmigración |
Si |
AVGAS 100 |
Si |
|
Edificio de la Terminal |
Si |
Reabastecimiento de combustible de un solo punto |
Si |
|
Terminal de pasajeros |
Si |
Unidades de arranque de aire |
Si |
|
Terminal de carga |
Si |
Alimentación en tierra (móvil) |
Si |
|
Transporte de pasajeros al Aeropuerto |
No |
Servicios de Asistencia en tierra |
Si |
|
Torre de Control |
Si |
Servicios de letrinas |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Categoría de lucha contra incendios (OACI) |
9 |
|
Servicios de Catering |
Si |
Equipos de deshielo |
No |
|
Sala de operaciones base |
Si |
Iluminación de la rampa de estacionamiento |
Si |
|
Radar del Aeropuerto |
Si |
Luces de aproximación y de pista |
Si |
|
NDB |
Si |
VOR |
Si |
|
ILS |
Si |
|
|
Detalles de operación del aeropuerto
|
Detalles operativos |
|||
|
Aviones de tamaño máximo que pueden descargarse en carga a granel |
DC-10/Boeing 747-800 |
||
|
Aviones de tamaño máximo que se pueden descargar en una plataforma |
DC-10/Boeing 747-800 |
||
|
Área total de estacionamiento de aeronaves (m²) |
72,750 m2 |
||
|
Área de almacenamiento |
3.759 m2 |
||
|
Equipos de manipulación |
|||
|
Elevadores / Cargadores
|
Si |
Capacidad Máxima (TM) |
Desconocido |
|
Altura Máxima (m) |
Desconocido |
||
|
Rampas de carga |
Si |
||
Orientación aduanera
La Aduana Nacional tiene en funcionamiento cinco escáneres de control de equipaje y carga en el aeropuerto internacional Viru Viru de Santa Cruz. La oficina de la Aduana Nacional se encuentra en la terminal principal del aeropuerto y está a disposición de la población todos los días las 24 horas.
Para mayor información sobre contactos de aduana, por favor referirse al siguiente link: 1.3 Bolivia Información Aduanera
Instalaciones de Almacenamiento
La empresa ALBO S.A., tiene el contrato de concesión de los servicios de administración de depósitos de aduana y control de tránsitos emergente de la licitación pública GNAF. No. 001/2002 convocada por la Aduana Nacional. Las tarifas son las siguientes:
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
Costos del Aeropuerto
Costos de Navegación
Los servicios de navegación aérea en ruta se cobran de la siguiente forma:
a) Vuelos internacionales
i) Sobrevuelos:Por cada sobrevuelo realizado en territorio boliviano por líneas aéreasextranjeras que no operan en el país, se cobrará una tarifa en Dólares Americanos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,105 x D x √ W
ii) Protección en ruta internacional:Por cada sobrevuelo realizado en territorio boliviano o vuelointernacional con destino u origen en un aeródromo nacional, se cobrará a las líneas aéreas que operan en el país, una tarifa en Dólares Americanos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,048 x D x √ W
b) Vuelos nacionales
i) Protección en ruta nacional:Por cada vuelo realizado entre dos aeródromos nacionales se cobraráuna tarifa expresada en bolivianos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,023 x D x √ W
Donde:
T : Tarifa en Dólares Americanos
D : Distancia en millas náuticas sobre el espacio aéreo nacional
W : Peso Bruto Máximo de Despegue en toneladas
Internacional
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||||
|
|
0 – 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 – 80,000 |
80,001 – 150,000 |
150,001,001 o más |
|
Aterrizaje USD - $ |
47.92 |
6.86 |
6.77 |
6.68 |
5.70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Estacionamiento |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
|
Cargos de manipulación |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por SABSA y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Nacional
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|
|
0 – 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 o más |
|
Aterrizaje USD - $ |
17.23 (tarifa fija) |
1.09 |
1.44 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Estacionamiento |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
|
Cargos de manipulación |
N/A |
N/A |
N/A |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por SABSA y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Cargos por Servicio de Combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Cargos de Terminal de Carga
|
Cargos de importación |
||
|
Tipo de cargo |
Tarifa USD - $ / kg |
Comentarios |
|
Cargo de manipulación |
N/A |
|
|
Tarifa de carga a granel |
N/A |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Bóveda – por envío |
No disponen |
|
|
Tarifa de almacenamiento en frío |
No disponen |
|
|
Entrega fuera del horario de trabajo |
30% sobre tarifa |
|
|
Preparación de AOA sustituto – factura – Recibo |
12.0 usd/doc |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 dias 0.09 usd/kgr |
1 a 5 días libre |
|
Cargos de Exportación |
||
|
Cargos de manipulación, carga sin paletizar |
N/A |
|
|
Guía aérea / hoja de ruta internacional |
12.0 usd/doc |
|
|
Guía aérea / hoja de ruta local |
12.0 usd/doc |
|
|
Enmienda / Corrección de la hoja de ruta |
15.0 usd/doc |
|
|
Documentación de la guía aérea / hoja de ruta |
12.0 usd/doc |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 dias 0.09 usd/kgr |
1 a 5 días libre |
Cargos por Puente Aéreo
|
Minutos |
Nacional |
Internacional |
|
00-90 |
40 |
60 |
|
91-120 |
48 |
72 |
|
121-150 |
56 |
84 |
|
151-180 |
64 |
96 |
|
181-210 |
72 |
108 |
|
211-adelante |
80 |
120 |
Seguridad
La Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia (DGAC), tiene como objetivo: planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país.
https://www.dgac.gob.bo/vigilancia-de-la-seguridad-operacional/
2.2.3 Bolivia Aeropuerto Jorge Wilsterman
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional Jorge Wilsterman es un aeropuerto que sirve a la ciudad de Cochabamba, ubicada en el área central de Bolivia. El nombre se debe al primer piloto comercial boliviano, Jorge Wilsterman, luego de su muerte, el entonces presidente de la empresa de aviación, solicitó que el aeropuerto llevara su nombre. Es un centro de conexión de la aerolínea Boliviana de Aviación (BoA), que está ampliando su flota para próximamente poder llegar a América y Europa. Éste es el tercer aeropuerto más importante de Bolivia, detrás de los aeropuertos de Viru Viru en Santa Cruz y de El Alto en La Paz.
Recientemente se instaló tres mangas que son utilizadas: una para vuelos internacionales y dos para vuelos nacionales, son utilizadas principalmente por la estatal Boliviana de Aviación, Transporte Aéreo Militar, y la nueva aerolínea con base en Cochabamba, EcoJet.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Cercado |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
Ciudad de Cochabamba a 3,8 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann |
|
Latitud |
-17.421058 |
|
Longitud |
-66.177114 |
|
Elevación (pies y mts) |
8.360 pies / 2.540 mts |
|
Código IATA |
CBB |
|
Código ICAO |
SLCB |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Servicios de Aeropuertos de Bolivia (SABSA) |
|
Persona de Contacto |
SABSA: Teléfono: (591-4) 4120400 Correo electrónico: webmaster@sabsa.aero Página web: sabsa.aero/aeropuerto-jorge-wilsterman |
|
Abierto desde (horas) |
00:00 |
|
Abierto hasta (horas) |
24:00 |
Foto del Aeropuerto
Descripción y Contactos y Empresas Claves
Servicios de Aeropuerto de Bolivia (SABSA), es quien está a cargo de la administración de los tres aeropuertos internacionales del país.
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país.
Para mayor información referente a contactos de aeropuerto, por favor referirse al siguiente link: 4.5 Bolivia Lista de Contactos de Empresas de Aeropuertos
Indicador de rendimiento de pasajeros y carga
|
Rendimiento |
|||
|
|
Anual |
Mensual |
Diario |
|
Movimientos de aviones totales (2019)1 |
Nac: 33.120 Int: 1.440 |
Nac: 2.760 Int: 120 |
Nac: 92 Int: 4 |
|
Total de Pasajeros (2017)2 |
Nac: 1.818.979 Int: 119.921 |
Nac: 151.581 Int: 9.993 |
Nac: 4.983 Int: 328 |
|
Capacidad total del Aeropuerto (MT) |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
|
Actividad total del Aeropuerto (2018) (MT) |
599 |
Desconocido |
Desconocido |
|
Uso actual Vuelos Humanitarios (UNHAS) |
n/a |
n/a |
n/a |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.649 mts x 45 mts |
|
Orientación |
04/22 |
|
Superficie |
Asfalto |
|
Pista #2 |
|
|
Dimensión de la Pista |
3.798 mts x 45 mts |
|
Orientación |
12/32 |
|
Superficie |
Asfalto |
Helipuerto
El Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann no cuenta con una plataforma específica para el despegue y aterrizaje de helicópteros. Sin embargo, las instalaciones del aeropuerto pueden ser utilizadas para dichos fines en casos puntuales. Por ejemplo; para el uso de la Fuerza Aérea Bolivia (FAB), o para apoyo humanitario en casos de emergencia.
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Adunas |
Si |
Combustible JET A-1 |
Si |
|
Inmigración |
Si |
AVGAS 100 |
Si |
|
Edificio de la Terminal |
Si |
Reabastecimiento de combustible de un solo punto. |
Si |
|
Terminal de pasajeros |
Si |
Unidades de arranque de aire |
Si |
|
Terminal de carga |
Si |
Alimentación en tierra (móvil) |
Si |
|
Transporte de pasajeros al Aeropuerto |
Si |
Servicios de Asistencia en tierra |
Si |
|
Torre de Control |
Si |
Servicios de letrinas |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Categoría de lucha contra incendios (OACI) |
9 |
|
Servicios de Catering |
Si |
Equipos de deshielo |
No |
|
Sala de operaciones base |
Si |
Iluminación de la rampa de estacionamiento |
Si |
|
Radar del Aeropuerto |
Si |
Luces de aproximación y de pista |
Si |
|
NDB |
Si |
VOR |
Si |
|
ILS |
Si |
|
|
Detalles de operación del aeropuerto
|
Detalles operativos |
|||
|
Aviones de tamaño máximo que pueden descargarse en carga a granel |
DC 10/ Boeing 747-800 |
||
|
Aviones de tamaño máximo que se pueden descargar en una plataforma |
DC 10/ Boeing 747-800 |
||
|
Área total de estacionamiento de aeronaves (m²) |
22.263 m2 |
||
|
Área de almacenamiento |
2.867 m2 |
||
|
Equipos de manipulación |
|||
|
Elevadores / Cargadores
|
Si |
Capacidad Máxima (TM) |
Desconocido |
|
Altura Máxima (m) |
Desconocido |
||
|
Rampas de carga |
Si |
||
Orientación aduanera
La Aduana Nacional opera dos escáneres de seguridad para el control del equipaje y carga que entra al país mediante el Aeropuerto Jorge Wilstermann. Estos equipos son de alta tecnología y pueden capturar con mayor precisión cualquier material o sustancia que implique riesgo o sea ilegal a un promedio de 300 maletas por hora, lo que permite mayor ahorro en tiempo y recursos. La oficina de la Aduana Nacional se encuentra en la terminal principal del aeropuerto y está a disposición de la población todos los días las 24 horas.
Para mayor información sobre contactos de aduana, por favor referirse al siguiente link: 1.3 Bolivia Información Aduanera
Instalaciones de Almacenamiento
La empresa ALBO S.A., tiene el contrato de concesión de los servicios de administración de depósitos de aduana y control de tránsitos emergente de la licitación pública GNAF. No. 001/2002 convocada por la Aduana Nacional. Las tarifas son las siguientes:
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
Costos del Aeropuerto
Costos de Navegación
Los servicios de navegación aérea en ruta se cobran de la siguiente forma:
a) Vuelos internacionales
i) Sobrevuelos:Por cada sobrevuelo realizado en territorio boliviano por líneas aéreasextranjeras que no operan en el país, se cobrará una tarifa en Dólares Americanos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,105 x D x √ W
ii) Protección en ruta internacional:Por cada sobrevuelo realizado en territorio boliviano o vuelointernacional con destino u origen en un aeródromo nacional, se cobrará a las líneas aéreas que operan en el país, una tarifa en Dólares Americanos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,048 x D x √ W
b) Vuelos nacionales
i) Protección en ruta nacional:Por cada vuelo realizado entre dos aeródromos nacionales se cobraráuna tarifa expresada en bolivianos, resultante de la aplicación de la siguiente fórmula:
T = 0,023 x D x √ W
Donde:
T : Tarifa en Dólares Americanos
D : Distancia en millas náuticas sobre el espacio aéreo nacional
W : Peso Bruto Máximo de Despegue en toneladas
Internacional
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||||
|
|
0 – 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 – 80,000 |
80,001 – 150,000 |
150,001,001 o más |
|
Aterrizaje USD - $ |
47.92 |
6.86 |
6.77 |
6.68 |
5.70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Estacionamiento |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
|
Cargos de manipulación |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
N/A |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por SABSA y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Nacional
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|
|
0 – 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 o más |
|
Aterrizaje USD - $ |
17.23 (tarifa fija) |
1.09 |
1.44 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Estacionamiento |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
180 min a 24 horas y fracción = 20% aterrizaje |
|
Cargos de manipulación |
N/A |
N/A |
N/A |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por SABSA y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Cargos por Servicio de Combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Cargos de Terminal de Carga
|
Cargos de importación |
||
|
Tipo de cargo |
Tarifa USD - $ / kg |
Comentarios |
|
Cargo de manipulación |
N/A |
|
|
Tarifa de carga a granel |
N/A |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Bóveda – por envío |
No disponen |
|
|
Tarifa de almacenamiento en frío |
No disponen |
|
|
Entrega fuera del horario de trabajo |
30% sobre tarifa |
|
|
Preparación de AOA sustituto – factura – Recibo |
12.0 usd/doc |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 dias 0.09 usd/kgr |
1 a 5 días libre |
|
Cargos de Exportación |
||
|
Cargos de manipulación, carga sin paletizar |
N/A |
|
|
Guía aérea / hoja de ruta internacional |
12.0 usd/doc |
|
|
Guía aérea / hoja de ruta local |
12.0 usd/doc |
|
|
Enmienda / Corrección de la hoja de ruta |
15.0 usd/doc |
|
|
Documentación de la guía aérea / hoja de ruta |
12.0 usd/doc |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 dias 0.09 usd/kgr |
1 a 5 días libre |
Cargos por Puente Aéreo
|
Minutos |
Nacional |
Internacional |
|
00-90 |
40 |
60 |
|
91-120 |
48 |
72 |
|
121-150 |
56 |
84 |
|
151-180 |
64 |
96 |
|
181-210 |
72 |
108 |
|
211-adelante |
80 |
120 |
Seguridad
La Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia (DGAC), tiene como objetivo: planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país.
https://www.dgac.gob.bo/vigilancia-de-la-seguridad-operacional/
2.2.4 Bolivia Aeropuerto de Riberalta Capitán Selin Zeltun López
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Capitán Av. Selin Zeitun López es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Riberalta como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Beni. Ecojet y Amaszonas son las empresas que ofrecen vuelos desde y hacia este destino.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Vaca Diez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
RIBERALTA, a 2,7 km de distancia. |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Riberalta “Capitán Selin Zeltun López” |
|
Latitud |
-11.01003 |
|
Longitud |
-66.07374 |
|
Elevación (pies y mts.) |
446 pies / 136 mts |
|
Código IATA |
RIB |
|
Código ICAO |
SLRI |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.834 mts |
|
Orientación |
14/32 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.5 Bolivia Aeropuerto de Trinidad Teniente Jorge Henrich Araúz
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Jorge Henrich Araúz es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Trinidad como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Beni.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Cercado |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
TRINIDAD, a 2,5 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Trinidad “Teniente Jorge Henrich Arauz” |
|
Latitud |
-14.81956 |
|
Longitud |
-14.81956 |
|
Elevación (pies y mts.) |
508 pies / 155 mts |
|
Código IATA |
TDD |
|
Código ICAO |
SLTR |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591-3) 4620678 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.400 mts x 30 mts |
|
Orientación |
14/32 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.6 Bolivia Aeropuerto de Cobija Capitán Aníbal Arab Fadul
Descripción General del Aeropuerto
El aeropuerto Capitán Aníbal Arab Fadul fue inaugurado en 2017. La terminal de pasajeros está construida en una superficie de 5.211 m2, asimismo esta infraestructura cuenta con instalaciones de agua potable, alcantarillado sanitario y energía eléctrica.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Nicolás Suarez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
COBIJA, a 3 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Cobija “Capitán Aníbal Arab Fadul” |
|
Latitud |
-11.03936 |
|
Longitud |
-68.78157 |
|
Elevación (pies y mts.) |
892 pies / 272 mts |
|
Código IATA |
CIJ |
|
Código ICAO |
SLCO |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591-3) 8422260 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.000 mts x 30 mts |
|
Orientación |
02/20 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.7 Bolivia Aeropuerto de Guayaramerín Capitán Emilio Beltrán
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Capitán de Av. Emilio Beltrán es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Guayaramerín como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Beni. Ecojet y Amaszonas son las empresas que ofrecen vuelos desde y hacia este destino.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Vaca Diez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
GUAYAMERÍN, a 3,6 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Guayaramerín “Capitán Emilio Beltrán” |
|
Latitud |
-10.89213 |
|
Longitud |
-65.37885 |
|
Elevación (pies y mts) |
479 pies / 146 mts |
|
Código IATA |
GYA |
|
Código ICAO |
SLGY |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 70277399 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.800 mts de largo |
|
Orientación |
|
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.8 Bolivia Aeropuerto de Rurrenabaque
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Rurrenabaque es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la localidad de Rurrenabaque como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Beni. Las aerolíneas que operan en este aeropuerto son Amaszonas y Transporte Aéreo Militar (TAM).
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
José Ballivián |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
RURRENABAQUE, a 8,7 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Rurrenabaque |
|
Latitud |
-14.42748 |
|
Longitud |
-67.49959 |
|
Elevación (pies y mts.) |
705 pies / 215 mts |
|
Código IATA |
RBQ |
|
Código ICAO |
SLRQ |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 78197892 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.925 mts |
|
Orientación |
14/32 |
|
Superficie |
Asfalto |
|
Pista #2 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.400 mts |
|
Orientación |
18/36 |
|
Superficie |
Césped |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.9 Bolivia Aeropuerto de Chimoré
Descripción General del Aeropuerto
La terminal aérea de Chimoré ubicada en la ciudad de Cochabamba fue inaugurada en octubre del 2015, con el objeto de ser una salida para los productos alternativos del trópico cochabambino y a su vez ser el vehículo para promocionar la región a los turistas nacionales e internacionales. La única empresa que operaba vuelos era la estatal Boliviana de Aviación (BoA). Actualmente el aeropuerto permanece cerrado (Julio, 2019)
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Carrasco |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
CHIMORÉ, a 3 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Chimoré |
|
Latitud |
-16.977 |
|
Longitud |
-65.14540 |
|
Elevación (pies y mts.) |
787 pies / 240 mts |
|
Código IATA |
CCA |
|
Código ICAO |
SLCH |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 71730692 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
4,000 mts x 45 mts |
|
Orientación |
17/35 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.10 Bolivia Aeropuerto de Santa Cruz El Trompillo
Descripción General del Aeropuerto
Está situado en la parte suroeste de la ciudad rodeado de la mancha urbana, su uso es generalmente para vuelos nacionales. Hasta mediados de los años 1980 fue internacional y desde entonces fue reemplazado por el actual aeropuerto internacional Viru Viru.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Andrés Ibáñez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
SANTA CRUZ, a 3,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Santa Cruz “El Trompillo” |
|
Latitud |
-17.81101 |
|
Longitud |
-63.17183 |
|
Elevación (pies y mts.) |
1.404 pies / 428 mts |
|
Código IATA |
SRZ |
|
Código ICAO |
SLET |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 75546994 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.737 mts x 38 mts |
|
Orientación |
15/53 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.11 Bolivia Aeropuerto de Oruro Juan Mendoza
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Juan Mendoza es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Oruro como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Oruro.
Fue inaugurado en 1942, el aeropuerto reinicia sus operaciones oficiales luego de realizar una ampliación a la pista y terminal antigua, con vuelos comerciales el 7 de febrero de 2013 después de 71 años.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Cercado |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
ORURO, a 6,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Oruro “Juan Mendoza” |
|
Latitud |
-17.95948 |
|
Longitud |
-67.07653 |
|
Elevación (pies y mts.) |
12.198 pies / 3.718 mts |
|
Código IATA |
ORU |
|
Código ICAO |
SLOR |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591-2) 5278333 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
4.000 mts x 45 mts |
|
Orientación |
18/36 |
|
Superficie |
Asfalto |
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.867 mts x 37 mts |
|
Orientación |
09/27 |
|
Superficie |
Tierra, hierba |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.12 Bolivia Aeropuerto de Sucre Alcantari
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto de Alcantarí es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Sucre como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Chuquisaca. Es un aeropuerto relativamente nuevo, que costó alrededor de 365 millones de bolivianos y fue inaugurado el 25 de mayo de 2016. Este aeropuerto cuenta con una terminal aérea más grande que la del antiguo aeropuerto de la ciudad.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Yamparáez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
SUCRE, a 31,5 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Sucre “Alcantari” |
|
Latitud |
-19.23993 |
|
Longitud |
-65.15033 |
|
Elevación (pies y mts.) |
10.262 pies / 3,128 mts |
|
Código IATA |
SER |
|
Código ICAO |
SLAL |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 6933112 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
3.600 mts x 45 mts |
|
Orientación |
18/36 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.13 Bolivia Aeropuerto de Potosi Capitán Nicolás Rojas
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Capitán Nicolás Rojas es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Potosí como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Potosí. A partir de marzo de 2013 con las mejoras previas realizadas por La Gobernación del Departamento, convirtieron al aeropuerto en operable. Posibilitando la llegada de dos operadores aéreos como Aerocón y Transporte Aéreo Militar (TAM). Que cubren rutas a las ciudades de La Paz y Santa Cruz.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Tomás Frías |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
POTOSI, a 6,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Potosi “Capitán Nicolás Rojas” |
|
Latitud |
-19.54387 |
|
Longitud |
-65.72249 |
|
Elevación (pies y mts.) |
12.913 pies / 3.936 mts |
|
Código IATA |
POI |
|
Código ICAO |
SLPO |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.833 mts x 30 mts |
|
Orientación |
06/24 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.14 Bolivia Aeropuerto de Uyuni Joya Andina
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Joya Andina es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Uyuni como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Potosí. El aeropuerto se encuentra situado muy cerca del salar de Uyuni, fue inaugurado por el presidente Evo Morales el 11 de julio de 2011 y actualmente operan en él las líneas aéreas Amaszonas, Transporte Aéreo Militar (TAM) y Boliviana de Aviación.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Quijarro |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
UYUNI, a 2,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Uyuni “Joya Andina” |
|
Latitud |
-20.44249 |
|
Longitud |
-66.85368 |
|
Elevación (pies y mts.) |
12.047 pies / 3.672 mts |
|
Código IATA |
UYU |
|
Código ICAO |
SLUY |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
4.000 mts x 45 mts |
|
Orientación |
|
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.15 Bolivia Aeropuerto de Tarija Oriel Lea Plaza
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Capitán Oriel Lea Plaza es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Tarija como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Tarija. Este aeropuerto es utilizado para vuelos tanto civiles como militares. Actualmente se ofrecen vuelos a destinos nacionales. Existen conexiones directas hacia Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra, La Paz, Sucre, Trinidad (vía Santa Cruz de la Sierra) y hacia Yacuiba. Las aerolíneas que operan en el aeropuerto son: Boliviana de Aviación, Ecojet y Transporte Aéreo Militar (TAM).
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Cercado |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
TARIJA, a 4,5 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Tarija “Oriel Lea Plaza” |
|
Latitud |
-21.55651 |
|
Longitud |
-64.70116 |
|
Elevación (pies y mts) |
6.082 pies / 1.854 mts |
|
Código IATA |
TJA |
|
Código ICAO |
SLTJ |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591-4) 6634554 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
3.050 mts x 45 mts |
|
Orientación |
13/31 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.16 Bolivia Aeropuerto de Yacuiba
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto de Yacuiba es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Yacuiba como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Tarija. El aeropuerto se encuentra a pocos kilómetros del límite entre Bolivia y Argentina. Atiende vuelos nacionales a las ciudades de Tarija y Santa Cruz de la Sierra. Las aerolíneas que operan en el aeropuerto son: Amaszonas, Boliviana de Aviación, Transporte Aéreo Militar (TAM).
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Gran Chaco |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
YACUIBA, a 8,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Yacuiba |
|
Latitud |
-21.95987 |
|
Longitud |
-63.65151 |
|
Elevación (pies y mts) |
2.221 pies / 677 mts |
|
Código IATA |
BYC |
|
Código ICAO |
SLYA |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 61989482 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.100 mts x 36 mts |
|
Orientación |
02/20 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.3 Bolivia Red de Carreteras
De acuerdo al Artículo 3 del Decreto Supremo N.º 28946, del 30 de noviembre del 2006, que reglamenta parcialmente la Ley N.º 3507, establece que, “La Administración Boliviana de Carreteras (ABC), tiene como misión institucional la integración nacional mediante la planificación y gestión de la Red Vial Fundamental, las cuales comprenden actividades de: estudios, construcción y mantenimiento en el Marco del Plan Nacional de Desarrollo y de la gestión pública nacional, con el fin de contribuir al logro de servicios de transporte terrestre eficientes, seguros y económicos.”
De igual manera, Vías Bolivia es una entidad pública descentralizada, creada el 25 de noviembre de 2006, por Decreto Supremo N.º 28948, con autonomía de gestión administrativa, técnica, jurídica y económica, con la finalidad de administrar directamente los peajes, pesajes y control de pesos y dimensiones en la Red Vial Fundamental
Red Vial Fundamental Bolivia 2019.pdf
Para mayor información sobre la lista de contactos de gobierno, por favor referirse al siguiente link: 4.1 Bolivia Lista de Contactos del Gobierno
Matriz de Distancia
|
DISTANCIA DESDE LA CIUDAD CAPITAL A LAS CIUDADES PRINCIPALES |
||||||||
|
|
La Paz |
Oruro |
Potosí |
Sucre |
Tarija |
Cocha. |
Santa Cruz |
Trinidad |
|
La Paz |
|
230 |
551 |
698 |
919 |
383 |
851 |
602 |
|
Oruro |
230 |
|
321 |
349 |
689 |
212 |
680 |
832 |
|
Potosi |
551 |
321 |
|
164 |
368 |
530 |
774 |
1153 |
|
Sucre |
698 |
349 |
164 |
|
480 |
366 |
610 |
1317 |
|
Tarija |
919 |
689 |
368 |
480 |
|
846 |
710 |
1685 |
|
Cochabamba |
383 |
212 |
530 |
366 |
846 |
|
468 |
1063 |
|
Santa Cruz |
851 |
680 |
774 |
610 |
710 |
468 |
|
595 |
|
Trinidad |
602 |
832 |
1153 |
1317 |
1685 |
1063 |
595 |
|
|
TIEMPO DE VIAJE DESDE LA CIUDAD CAPITAL A LAS CIUDADES PRINCIPALES |
||||||||
|
|
La Paz |
Oruro |
Potosí |
Sucre |
Tarija |
Cocha. |
Santa Cruz |
Trinidad |
|
La Paz |
|
3.0 |
7.0 |
9.0 |
12.0 |
6.0 |
11.0 |
17.0 |
|
Oruro |
3.0 |
|
5.0 |
7.0 |
9.0 |
3.0 |
8.0 |
14.0 |
|
Potosi |
7.0 |
5.0 |
|
2.0 |
5.0 |
8.0 |
13.0 |
19.0 |
|
Sucre |
9.0 |
7.0 |
2.0 |
|
7.0 |
10.0 |
15.0 |
21.0 |
|
Tarija |
12.0 |
9.0 |
5.0 |
7.0 |
|
13.0 |
18.0 |
24.0 |
|
Cochabamba |
6.0 |
3.0 |
8.0 |
10.0 |
13.0 |
|
5.0 |
11.0 |
|
Santa Cruz |
11.0 |
8.0 |
13.0 |
15.0 |
18.0 |
5.0 |
|
6.0 |
|
Trinidad |
17.0 |
14.0 |
19.0 |
21.0 |
24.0 |
11.0 |
6.0 |
|
Seguridad Vial
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) junto con Vías Bolivia y la Policía Nacional Boliviana, son los encargados de velar por la calidad, conectividad, transitabilidad y seguridad de los usuarios a lo largo de las carreteras en territorio nacional.
Báscula Puente y límites de carga de eje
Mediante Decreto Supremo N.º 24705, se aprobó el Reglamento de la Ley de Cargas 1769, sobre pesos y dimensiones, para vehículos de transporte de carga o pasajeros que circulen por las carreteras del país.
D.S. 25629 - Ley de Cargas.pdf
Ley de Control de Pesos y Dimensiones.pdf
|
Límites de carga
|
Bolivia |
Chile |
Perú |
|
Peso y longitud máxima |
Peso y longitud máxima |
Peso y longitud máxima |
|
|
Camión de 2 ejes |
18 TM / 11,50 mts |
18 TM |
18 TM / 12,30 mts |
|
Camión de 3 ejes |
25 TM /12,20 mts |
25 TM |
25 TM / 13,20 mts |
|
Camión de 4 ejes |
32 TM / 12,20 mts |
29 TM |
32 TM / 13,20 mts |
|
Camión con semirremolque de 3 ejes |
29 TM / 18 mts |
Menos de 13 mts
= 39 TM |
29 TM / 20,50 mts |
|
Camión con semirremolque de 4 ejes |
40 TM / 20,50 mts |
45 TM / 20 mts |
40 TM / 20,50 mts |
|
Camión con semirremolque de 5 ejes |
45 TM / 20,50 mts |
45 TM / 20 mts |
47 TM / 20,50 mts |
|
Camión con semirremolque de 6 ejes |
45 TM / 20,50 mts |
45 TM / 20 mts |
48 TM / 20,50 mts |
|
Tractocamión con remolque de 4 ejes |
40 TM / 18 mts |
45 TM / 22,40 mts |
36 TM / 20,50 mts |
|
Tractocamión con remolque de 5 ejes |
45 TM / 18 mts |
45 TM / 22,40 mts |
43 TM / 20,50 mts |
|
Tractocamión con remolque de 6 ejes |
45 TM / 18 mts |
45 TM / 22,40 mts |
48 TM / 20,50 mts |
|
Tractocamión con remolque de 7 ejes |
45 TM / 18 mts |
45 TM / 22,40 mts |
48 TM / 23 mts |
Clase de carretera y condiciones de superficie
Plan Estratégico Institucional 2016-2020.pdf
Administradora Boliviana de Carreteras.pdf
Red Vial Fundamental La Paz.pdf
Red Vial Fundamental Oruro.pdf
Red Vial Fundamental Potosí.pdf
Red Vial Fundamental Cochabamba.pdf
Red Vial Fundamental Chuquisaca.pdf
Red Vial Fundamental Tarija.pdf
Red Vial Fundamental Pando.pdf
Red Vial Fundamental Santa Cruz.pdf
2.3.1 Bolivia Evaluación de Cruces Frontera Terrestres
Descripción General
Según la Aduana Nacional de Bolivia, el país presenta un total de 16 pasos fronterizos.
- Cobija ( Pando)
- Puerto Acosta (La Paz)
- Kasani (La Paz)
- Desaguadero (La Paz)
- Charaña (La Paz)
- Tambo Quemado (Oruro)
- Pisiga (Oruro)
- Avaroa (Potosi)
- Portezuelo del Cajón (Potosi)
- Villazón (Potosi)
- Bermejo (Tarija)
- Yacuiba (Tarija)
- Cañada Oruro (Tarija)
- Puerto Suarez (Santa Cruz)
- San Matías (Santa Cruz)
- Guayamerín (Beni)
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Cobija Brasil: Brasiléia |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Nicolas Suarez |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
COBIJA, a 10,4 km de distancia |
||
|
Latitud |
-11.018295 |
||
|
Longitud |
-68.753745 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Teléfono: (591-3) 8422299 Dirección: Av. 9 de Febrero entre Calle Tarija y Cochabamba |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 19 horas y 20 minutos. |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Matarani Tiempo de viaje por carretera: 20 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
COBIJA, a 10,4 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 25 minutos. |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:00 - 12:30 / 15:00 – 18:30 |
||
|
Martes |
08:00 - 12:30 / 15:00 – 18:30 |
||
|
Miércoles |
08:00 - 12:30 / 15:00 – 18:30 |
||
|
Jueves |
08:00 - 12:30 / 15:00 – 18:30 |
||
|
Viernes |
08:00 - 12:30 / 15:00 – 18:30 |
||
|
Sabado |
08:00 - 12:30 |
||
|
Domingo |
No opera |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Puerto Acosta Perú: Tilali |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Camacho |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
LA PAZ, a 196 km de distancia |
||
|
Latitud |
-15.532892 |
||
|
Longitud |
-69.252353 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Teléfono: (591-2) 2136261 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 3 horas y 10 minutos. |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Matarani Tiempo de viaje por carretera: 8 horas y 50 minutos. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
LA PAZ, a 196 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 3 horas y 45 minutos. |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Martes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Miércoles |
08:00 – 20:00 |
||
|
Jueves |
08:00 – 20:00 |
||
|
Viernes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Sábado |
08:00 – 20:00 |
||
|
Domingo |
08:00 – 20:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
08:00 – 20:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Kasani Perú: Kasani - Yunguyo |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Manco Kapac |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
LA PAZ, a 164 km de distancia |
||
|
Latitud |
-16.224044 |
||
|
Longitud |
-69.095540 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Final Av. Panamericana - Kasani Teléfono: (591-2) 28622521 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 2 horas y 50 minutos. |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Ilo Tiempo de viaje por carretera: 6 horas y 20 minutos. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
LA PAZ, a 164 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 3 horas y 20 minutos. |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
Martes |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
Miércoles |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
Jueves |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
Viernes |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
Sábado |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
Domingo |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
08:00 - 13:00 / 14:00 – 20:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Desaguadero Perú: Desaguadero |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Ingavi |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
LA PAZ, a 117 km de distancia |
||
|
Latitud |
-16.568878 |
||
|
Longitud |
-69.031493 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Final Av. Panamericana - Kasani Teléfono: (591-2) 2895275 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 1 hora y 50 minutos. |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Ilo Tiempo de viaje por carretera: 5 horas y 30 minutos. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
LA PAZ, a 117 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 2 horas y 30 minutos. |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
09:00 - 21:00 |
||
|
Martes |
09:00 - 21:00 |
||
|
Miércoles |
09:00 - 21:00 |
||
|
Jueves |
09:00 - 21:00 |
||
|
Viernes |
09:00 - 21:00 |
||
|
Sábado |
09:00 - 21:00 |
||
|
Domingo |
09:00 - 21:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
09:00 - 21:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Charaña Chile: Visviri |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Pacajes |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
LA PAZ, a 217 km de distancia |
||
|
Latitud |
-17.591863 |
||
|
Longitud |
-69.460687 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Av. Batallón Colorados – Carretera Intl. Bolivia - Chile Teléfono: (591-2) 2136542 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 4 horas y 40 minutos. |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Arica e Ilo Tiempo de viaje por carretera: 5 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
LA PAZ, a 217 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 5 horas. |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
Martes |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
Miércoles |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
Jueves |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
Viernes |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
Sábado |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
Domingo |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
08:00 – 13:00 / 14.30 – 20:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo |
Bolivia: Tambo Quemado Chile: Chungará |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Sajama |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
ORURO, a 271 km de distancia |
||
|
Latitud |
-18.287225 |
||
|
Longitud |
-69.065216 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Carretera Patacamaya – Tambo Quemado km 180 Teléfono: (591-2) 25136211 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 3 horas y 43 minutos. |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Arica Tiempo de viaje por carretera: 3 horas y 21 minutos. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
ORURO, a 271 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 3 horas y 30 minutos. |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
07:30 – 19:30 |
||
|
Martes |
07:30 – 19:30 |
||
|
Miércoles |
07:30 – 19:30 |
||
|
Jueves |
07:30 – 19:30 |
||
|
Viernes |
07:30 – 19:30 |
||
|
Sábado |
07:30 – 19:30 |
||
|
Domingo |
07:30 – 19:30 |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Pisiga Chile: Colchane |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Atahuallpa |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
ORURO, a 239 km de distancia |
||
|
Latitud |
-19.272644 |
||
|
Longitud |
-68.615513 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Carretera Intl. Oruro – Pisiga km 237 Teléfono: (591-2) 25136133 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 5 horas y 43 minutos. |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Arica Tiempo de viaje por carretera: 5 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
ORURO, a 239 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 3 horas. |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Martes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Miércoles |
08:00 – 20:00 |
||
|
Jueves |
08:00 – 20:00 |
||
|
Viernes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Sábado |
08:00 – 20:00 |
||
|
Domingo |
08:00 – 20:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
08:00 – 20:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Avaroa Chile: Ollaguë |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Nor Lipez |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
POTOSI, a 427 km de distancia |
||
|
Latitud |
-21.211596 |
||
|
Longitud |
-68.224521 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Teléfono: (591-2) 26138930 – (591-010) 78371412 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional El Alto Tiempo de viaje por carretera: 10 horas |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Antofagasta Tiempo de viaje por carretera: 5 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
POTOSI, a 427 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 6 horas y 30 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Martes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Miércoles |
08:00 – 20:00 |
||
|
Jueves |
08:00 – 20:00 |
||
|
Viernes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Sábado |
08:00 – 20:00 |
||
|
Domingo |
08:00 – 20:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
08:00 – 20:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Portezuelo del Cajón Chile: 2da Región Antofagasta |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Sur Lipez |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
POTOSI, a 596 km de distancia |
||
|
Latitud |
-22.880830 |
||
|
Longitud |
-67.798618 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Teléfono: (591-2) 26132019 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann Tiempo de viaje por carretera: 13 horas |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Antofagasta Tiempo de viaje por carretera: 4 horas y 35 minutos. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
POTOSI, a 596 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 10 horas y 15 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Martes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Miércoles |
08:00 – 20:00 |
||
|
Jueves |
08:00 – 20:00 |
||
|
Viernes |
08:00 – 20:00 |
||
|
Sábado |
08:00 – 20:00 |
||
|
Domingo |
08:00 – 20:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
08:00 – 20:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Villazón Argentina: La Quiaca |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Modesto Omiste |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
TARIJA, a 190 km de distancia |
||
|
Latitud |
-22.090727 |
||
|
Longitud |
-65.595694 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Av. J. M. Deheza N.º 311 Teléfono: (591-2) 5972080 - 5965213 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann Tiempo de viaje por carretera: 13 horas |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Antofagasta Tiempo de viaje por carretera: 10 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
TARIJA, a 190 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 3 horas y 45 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
06:00 – 23:00 |
||
|
Martes |
06:00 – 23:00 |
||
|
Miércoles |
06:00 – 23:00 |
||
|
Jueves |
06:00 – 23:00 |
||
|
Viernes |
06:00 – 23:00 |
||
|
Sábado |
06:00 – 23:00 |
||
|
Domingo |
06:00 – 23:00 |
||
|
Feriados Nacionales |
06:00 – 23:00 |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Bermejo Argentina: Aguas Blancas |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Aniceto Arce |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
TARIJA, a 199 km de distancia |
||
|
Latitud |
-22.732184 |
||
|
Longitud |
-64.343265 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Pasaje Oruro entre Av. Beni y Calle Litoral Teléfono: (591-4) 6963282 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Viru Viru Tiempo de viaje por carretera: 12 horas y 30 minutos |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Antofagasta Tiempo de viaje por carretera: 13 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
TARIJA, a 199 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 3 horas y 30 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Martes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Miércoles |
00:00 – 23:59 |
||
|
Jueves |
00:00 – 23:59 |
||
|
Viernes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Sábado |
No opera |
||
|
Domingo |
No opera |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Yacuiba Argentina: Salvador Mazza |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Gran Chaco |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
TARIJA, a 260 km de distancia |
||
|
Latitud |
-22.013614 |
||
|
Longitud |
-63.677608 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Campo Pajoso, Carretera Yacuiba – Santa Cruz km 14 Teléfono: (591-4) 6822391 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Viru Viru Tiempo de viaje por carretera: 8 horas y 25 minutos |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Antofagasta Tiempo de viaje por carretera: 14 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
TARIJA, a 260 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 5 horas y 30 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Martes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Miércoles |
00:00 – 23:59 |
||
|
Jueves |
00:00 – 23:59 |
||
|
Viernes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Sábado |
No opera |
||
|
Domingo |
No opera |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Cañada Oruro Paraguay: Cañada Strongest |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Gran Chaco |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
TARIJA, a 350 km de distancia |
||
|
Latitud |
-21.673089 |
||
|
Longitud |
-62.459698 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: ACI Villamontes (Hito BR94) Teléfono: (591-4) 6724047 - 6723909 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Viru Viru Tiempo de viaje por carretera: 8 horas y 31 minutos |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Antofagasta Tiempo de viaje por carretera: 17 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
TARIJA, a 350 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 6 horas y 45 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Martes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Miércoles |
00:00 – 23:59 |
||
|
Jueves |
00:00 – 23:59 |
||
|
Viernes |
00:00 – 23:59 |
||
|
Sábado |
No opera |
||
|
Domingo |
No opera |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Puerto Suárez Brasil: Corumbá |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia German Bush |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
SANTA CRUZ, a 638 km de distancia |
||
|
Latitud |
-18.971063 |
||
|
Longitud |
-57.802856 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Av. Bolivia frontera con Brasil Teléfono: (591-3) 9782135 – 9783341 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Viru Viru Tiempo de viaje por carretera: 8 horas |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Arica Tiempo de viaje por carretera: 28 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
SANTA CRUZ, a 638 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 8 horas |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Martes |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Miércoles |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Jueves |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Viernes |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Sabado |
08:30 – 16:30 |
||
|
Domingo |
No opera |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo |
Bolivia: San Matías |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Ángel Sandoval |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
SANTA CRUZ, a 693 km de distancia |
||
|
Latitud |
-16.359843 |
||
|
Longitud |
-58.400194 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: Barrio Copacabana frente al Surtidor Ángel Sandoval Teléfono: (591-3) 9792030 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Viru Viru Tiempo de viaje por carretera: 13 horas y 30 minutos |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Arica Tiempo de viaje por carretera: 33 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
SANTA CRUZ, a 693 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 13 horas y 25 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Martes |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Miércoles |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Jueves |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Viernes |
08:30 – 12.30 / 14:30 – 18:30 |
||
|
Sabado |
08:30 – 16:30 |
||
|
Domingo |
08:30 – 16:30 |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
|
UBICACIÓN Y CONTACTO DEL PASO FRONTERIZO |
|||
|
Nombre del paso fronterizo
|
Bolivia: Guayamerín Brasil: Guajará-Mirim |
||
|
Provincia o distrito |
Provincia Vaca Diez |
||
|
Pueblo o ciudad más cercano con distancia desde el cruce de frontera |
RIBERALTA, a 89,5 km de distancia |
||
|
Latitud |
-10.818549 |
||
|
Longitud |
-65.354421 |
||
|
Autoridad de gestión / Agencia |
Aduana Nacional de Bolivia |
||
|
Persona de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia Dirección: A. Federico Román Esquina Costanera Hotel Luxor Teléfono: (591-3) 8559108 |
||
|
TIEMPOS DE VIAJE |
|||
|
Aeropuerto Internacional más cercano |
Aeropuerto Internacional Viru Viru Tiempo de viaje por carretera: 29 horas |
||
|
Puerto más cercano |
Puerto de Matarani y Antofagasta Tiempo de viaje por carretera: Ambos puertos a 28 horas. |
||
|
Ubicación más cercana con mercados mayoristas en funcionamiento, o con una importante capacidad de fabricación o producción |
RIBERALTA, a 89,5 km de distancia Tiempo de viaje por carreta: 1 hora y 15 minutos |
||
|
HORAS DE OPERACIÓN |
|||
|
Lunes |
08:30 – 12:30 / 15:00 – 19:30 |
||
|
Martes |
08:30 – 12:30 / 15:00 – 19:30 |
||
|
Miércoles |
08:30 – 12:30 / 15:00 – 19:30 |
||
|
Jueves |
08:30 – 12:30 / 15:00 – 19:30 |
||
|
Viernes |
08:30 – 12:30 / 15:00 – 19:30 |
||
|
Sábado |
08:00 – 12:00 |
||
|
Domingo |
No opera |
||
|
Feriados Nacionales |
No opera |
||
Despacho de Aduana
El Despacho Fronterizo es un procedimiento aduanero que facilita, agiliza y simplifica la importación de mercancías cuyo valor sean menor o igual a mil dólares americanos ($us. 1.000) y que su peso sea menor o igual a 200 kilogramos. Este procedimiento se realiza solo en localidades fronterizas del país y cuando la mercancía es trasladada peatonalmente, en bicicleta, triciclos o en automóviles turísticos.
No pueden efectuar despachos fronterizos de importación aquellas mercancías amparadas con:
- Manifiestos Internacionales de Carga / Declaración de Tránsito Aduanero MIC/DTA
- Manifiesto De Carga Internacional MIC
- Declaración de Tránsito Aduanero Internacional (DTAI)
- Conocimiento de Carga Internacional / Declaración de Tránsito Aduanero (TIF/DTA) o Manifiesto Fluvial.
Formulario 136
El Despacho Fronterizo se realiza a través del formulario 136 que es distribuido de forma gratuita y se constituye en una declaración jurada. El llenado de este formulario lo puede realizar un despachante de aduna o una persona natural.
Los impuestos que se deben pagar son:
- Gravamen Arancelario (GA) 10%
- Impuesto al Valor Agregado (IVA) 14,94%
Procedimiento Para Despacho Aduanero.docx
Regimen de Importacion para Consumo.pdf
Para mayor información sobre contactos de aduanas en Bolivia, por favor referirse al siguiente link: 1.3 Bolivia Información Aduanera
2.4 Bolivia Evaluación Ferroviaria
Bolivia tenía, hasta 1993, dos redes de ferrocarriles, la oriental desde Puerto Quijarro, vía Santa Cruz, hasta Yacuiba, y la occidental desde Oruro a Cochabamba y Potosí para llegar a Antofagasta y de Sucre a Potosí; y por otra parte de La Paz a Arica. Actualmente la red ferroviaria del país es administrada por dos empresas; la Empresa Ferroviaria Andina para la región occidental, y la empresa Ferroviaria Oriental para el oriente del país.
Matriz del tiempo de viaje
Destinos ubicados en el occidente del país, a cargo de la Empresa Ferroviaria Andina S.A.
|
Tiempo de viaje desde la ciudad capital a las principales ciudades (horas:minutos) |
|||||
|
Ciudad |
Oruro |
Uyuni |
Atocha |
Tupiza |
Villazón |
|
Oruro |
|
7 |
9:30 |
13 |
16 |
|
Uyuni |
7 |
|
2 |
5:20 |
10 |
|
Atocha |
9:30 |
2 |
|
3 |
6 |
|
Tupiza |
13 |
5:20 |
3 |
|
5 |
|
Villazón |
16 |
10 |
6 |
5 |
|
Destinos ubicados en el oriente del país, a cargo de la Empresa Ferroviaria Oriental.
|
Tiempo de viaje desde la ciudad capital a las principales ciudades (horas:minutos) |
||||||
|
Ciudad |
Santa Cruz |
San José de Chiquitos |
Quijarro |
Roboré |
Villamontes |
Yacuiba |
|
Santa Cruz |
|
6 |
13 |
10 |
13.30 |
16:30 |
|
San José de Chiquitos |
6 |
|
10 |
4 |
19 |
22 |
|
Quijarro |
13 |
10 |
|
6 |
26:30 |
29:30 |
|
Roboré |
10 |
4 |
6 |
|
20:30 |
23:30 |
|
Villamontes |
13:30 |
19 |
26.30 |
20.30 |
|
3 |
|
Yacuiba |
16.30 |
22 |
29.30 |
23:30 |
3 |
|
Empresas ferroviarias y consorcios
La Empresa Ferroviaria Andina S.A. – FCA S.A. – brinda servicios integrales de transporte de carga y pasajeros a través de una red vial ferroviaria que comprende 2.276 Km, y que atraviesa la zona occidental del país, vinculando los Departamentos de La Paz, Oruro, Cochabamba, Potosí y Sucre e internacionalmente vincula Bolivia con los países de Chile (Arica y Antofagasta), Argentina (La Quiaca) y Perú (Puno).
En cuanto al servicio de pasajeros, se cubren las rutas de Oruro, Uyuni, Atocha, Tupiza y Villazón; este servicio se realiza con trenes de pasajeros orientados al turismo. Se ofrecen cuatro frecuencias semanales con los trenes Wara Wara y Expreso del Sur. Por otro lado, con el tren turístico, la empresa una vez al mes, otorga servicios a pasajeros desde El Alto hasta Tiahuanaco y Guaqui. FCA S.A. trabaja con 17 locomotoras y 723 vagones en 1.834 km de vías que impulsan el comercio de minerales, clínker, cemento, ulexita y productos agrícolas en un volumen de 1,1 millones de toneladas.
Ferroviaria Oriental S.A. es una empresa boliviana que ofrece los servicios de transporte ferroviario de carga y pasajeros, además de servicios de logística integral. Administra una concesión de 1.244 Km de vía férrea, conectando el entorno que rodea Santa Cruz, al sur con Argentina y hacia el este con Brasil y los mercados mundiales, a través de barcazas que operan en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Al ser operadores de transporte multimodal, los servicios permiten ofrecer soluciones de transporte y logística integrales y competitivas más allá de los límites del ferrocarril. FO S.A. opera al momento con 600 trabajadores, 35 locomotoras y 1.500 vagones en 1.224 kilómetros (km) de vías férreas sobre las que lleva soya, diésel, gasolina, acero, urea, cemento y cloruro de potasio. El año 2018, su carga transportada sumó 2,2 millones de toneladas (MMt), un volumen que se prevé llegará a 2,4 MMt esta gestión y a 4 MMt en 2025.
El 6 de febrero de 2017 se aprueba y se pone en vigencia el “Reglamento Regulatorio de Transporte Ferroviario”, con el objetivo de “Reglamentar las actividades de la modalidad de transporte ferroviario de pasajeros y carga interdepartamental e internacional, en aplicación de la Ley N.º 165, General de Transporte de 16 de agosto de 2011”. (Artículo 1).
Documento Reglamento Regulatorio de Transporte Ferroviario
Para mayor información sobre contactos de empresas ferroviarias, por favor referirse al siguiente link: 4.9 Bolivia Lista de Contactos de Empresas Ferroviarias
Tabla de Capacidad
|
Capacidad del operador ferroviario |
||
|
|
Empresa Ferroviaria Andina |
Ferroviaria Oriental |
|
Líneas o trayectos |
Oruro, Uyuni, Atocha, Tupiza, Villazón, El Alto, Viacha, Guaqui, Tiahuanacu, Avaroa, Potosi, Cochabamba, Aiquile, Sucre |
Santa Cruz, Tres Cruces, San José de Chiquitos, Roboré, Puerto Suarez, Puerto Quijarro, Abapó, Charagua, Boyuibe, Villamontes, Yacuiba |
|
Longitud máxima del tren |
Desconocido |
Desconocido |
|
Locomotoras |
17/Diesel |
35/Diesel |
|
Tamaño de vagones de carga cubiertos (m) |
Desconocido |
Desconocido |
|
Tamaño de vagones de carga plana (m) |
Desconocido |
Desconocido |
|
Tamaño de vagones de carga de alta calidad (m) |
Desconocido |
Desconocido |
|
Tamaño de vagones de carga (barandas laterales descendientes) (m) |
Desconocido |
Desconocido |
Información de rutas principales
|
Información de rutas principales |
||||
|
|
Oruro - Avaroa |
Oruro - Villazón |
Santa Cruz – Puerto Quijarro |
Santa Cruz - Yacuiba |
|
Ancho de vía |
1 metro |
1 metro |
1 metro |
1 metro |
|
Gradiente determinante |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
|
Distancia total de la vía |
538 km |
612 km |
643 km |
539 km |
|
Tipo de carril |
Carriles soldados |
Carriles soldados |
Carriles soldados |
Carriles soldados |
|
Tipo de durmiente y sujeciones |
Sujeciones rígidas. |
Sujeciones rígidas. |
Sujeciones rígidas. |
Sujeciones rígidas. |
|
Tiempo del recorrido total de la pista |
10 |
16 horas |
13 horas |
16 horas |
|
Mantenimiento |
Bueno |
Bueno |
Bueno |
Bueno |
|
Compañías que operan |
Empresa Ferroviaria Andina |
Empresa Ferroviaria Andina |
Ferroviaria Oriental |
Ferroviaria Oriental |
|
Frecuencia del trafico |
4 veces por semana |
4 veces por semana |
3 veces por semana |
1 vez por semana |
|
Seguridad |
Buena |
Buena |
Buena |
Buena |
|
Principales estaciones |
San Cristóbal |
Uyuni, Atocha, Tupiza |
Tres Cruces, San José de Chiquitos Robore |
Abapó, Charagua, Villamontes |
Estaciones principales
|
Información de estaciones principales |
|||
|
|
Estación Oruro |
Estación Avaroa |
Estación Quijarro |
|
Ubicación |
Oruro: Estación Ferroviaria Oruro, Calle Velasco Galvarro
esq. Aldana S/N |
Potosi: Estación Ferroviaria Avaroa |
Quijarro, Santa Cruz Av. Luis Salazar de la Vega S/N |
|
Información de contacto |
Teléfono: (+591-2)5274605, (+591-2)5275676 |
Teléfono: 800119000 |
Teléfono: (3)978-2174 |
|
Conexiones con otros medios de transporte |
Carretera: Arica, La Paz, Cochabamba, Potosi Aeropuerto: Juan Mendoza |
Carretera: Oruro, Tarija, Calama, Iquique |
Vías acuáticas: Puerto Quijarro, a través del rio Paraguay |
|
Capacidad de almacenamiento (m2 and m3) |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
|
Equipo de manipulación |
Para el manejo de carga |
Para el manejo de carga (minerales) |
Para el manejo de carga |
|
Capacidad de manipulación |
Desconocido |
Desconocido |
Desconocido |
2.5 Bolivia Evaluación de Vías Navegables
Bolivia tiene tres
sistemas hidrográficos:
Cuenca del Norte o del
Amazonas: De este a
oeste está constituida, principalmente, por los ríos Madre de
Dios, Orthon, Abuná,
Beni, Yata, Mamoré
e Iténez o
Guaporé.
Cuenca Central
o Lacustre: Formada por
los lagos Titicaca y Poopó, y el río Desaguadero y grandes salares
como el de Coipasa y el de
Uyuni.
Cuenca del Sur o
de La Plata: Compuesta
principalmente por los ríos Paraguay, Pilcomayo y
Bermejo.
Para mayor información referente a contactos de gobierno, por favor remitirse al siguiente link: 4.1 Bolivia Lista de Contactos del Gobierno
Puertos Bolivianos
Bolivia en el tramo del Río Paraguay cuenta con los siguientes puertos propios:
- Central Aguirre, ubicado en el canal Tamengo a 2 km de la localidad de Puerto Quijarro,
- Puerto Tamengo o Gravetal
- Puerto Busch, en el corredor Man Césped, que esta desactivado
- Puerto Suárez, en la laguna Cáceres, que está abandonado por el anegamiento de la laguna.
Los puertos Central Aguirre y Gravetal en el canal de Tamengo son puertos menores con poca capacidad de manejo de carga, debido a que los niveles de tráfico desde Bolivia son muy bajos. El primero opera con mercados internacionales despachando principalmente grano de soya, en cambio Gravetal despacha grasas vegetales al mercado colombiano. A pesar de contar con poco tráfico, actualmente son los puertos más usados y en mejor estado de infraestructura si se los compara con los otros dos.
Puerto Busch, ubicado en el corredor Man Césped de 50 km de litoral fluvial, y a 250 km más próximo a los mercados de la Cuenca del Plata y Ultramar con relación a los Puertos en el Canal Tamengo, actualmente no cuenta con un mantenimiento adecuado, sin embargo, el acceso a este puerto ya ha sido estudiado con anterioridad y cuenta con diseño final. Este puerto se considera la mejor alternativa de Bolivia con salida al océano Atlántico, pero no es utilizado, por la dificultad en su acceso.
Puertos Externos
Bolivia tiene acceso a los siguientes puertos externos:
- Puerto de Rosario en Argentina,
- Puerto Casado y Villeta en Paraguay
- Puerto Montevideo en Uruguay.
Puerto de Rosario, en 1969 se le concede a Bolivia el uso de este puerto y se le otorga un área libre de 54.667 m2 con derecho a explotar una Zona Franca en dicho lugar, donde Bolivia puede asignar sus propios agentes aduaneros para despachar el comercio en tránsito (Orias, 2000). Sin embargo, este puerto ha sido poco utilizado y Bolivia no ha trabajado en el mantenimiento, equipamiento y operación de los muelles que son de competencia del mismo, como lo estipula el Convenio con la Argentina. En la actualidad, en este punto las mercaderías bolivianas en tránsitos son transferidas de o para los vagones del ferrocarril que se conecta con Santa Cruz.
Puerto Casado y Villeta, en el Tratado de Paz de 1938 entre Bolivia y Paraguay se establece que el último garantiza el libre tránsito del mismo por su territorio y especialmente en las zonas de Puerto Casado, con el derecho para Bolivia de instalar sus agencias aduaneras y construir depósitos y almacenes en la zona de dicho puerto, asimismo Paraguay ha otorgado en el Puerto Villeta – a 37 km de Asunción- un depósito franco y área de almacenamiento para la carga boliviana en tránsito.
Puerto Montevideo, Bolivia tiene acceso a la utilización de zonas francas de Nueva Palmira y Colonia y otras que pudieran establecerse en el territorio uruguayo, para el tráfico, almacenamiento, manipulación y fraccionamiento de las mercancías y materias primas de origen boliviano con destino a Uruguay así como el libre uso de un depósito en el Puerto de Montevideo.
Subcuenca del río Mamoré: El río Mamoré es un río amazónico boliviano-brasilero, con una longitud total de más 2.000 km, de los que 1.054 km están en territorio boliviano siendo el principal río del país. Nace de la confluencia del río Chapare y el río Mamorecillo, entre los departamentos de Santa Cruz y Cochabamba, El río discurre en dirección norte en todo su recorrido, aunque en algunas zonas discurre en dirección noroeste y noreste. Tiene como principal subcuenca la del río Iténez, aunque tiene muchos más afluentes.
Subcuenca del río Iténez: La subcuenca del río Iténez o Guaporé tiene un extensión de 186.460 km² repartidos en los departamentos de Santa Cruz de la Sierra y Beni. El río Iténez o Guaporé, el principal afluente del Mamoré, de 1.500 km, nace en el estado brasileño de Mato Grosso, con el nombre de río Alegre. Se interna en Bolivia en la población de Catamarca y discurre en dirección noroeste, formando casi en su totalidad frontera natural con Brasil (850 km) hasta desembocar en el río Mamoré.
Subcuenca del río Beni: El río Beni de 1.113 km, es el segundo en importancia fluvial del país, tanto por su navegabilidad como por su riqueza ictiológica. Tiene a su vez varias subcuencas:
- Subcuenca del río Orthon, con una superficie de 22.640 km².
- Subcuenca del río Madre de Dios, con una superficie de 52.795 km².
Cuenca del Amazonas: Los ríos de esta cuenca suelen ser caudalosos y meándricos, por lo que forman numerosos lagos y lagunas, como la laguna Murillo y la laguna Mentiroso, del río Madre de Dios. Desde un punto de vista hidrológico, el río Madera, el principal afluente del río Amazonas, es el gran colector de los ríos bolivianos, ya sea por caudal, navegabilidad o aprovechamiento potencial. Este río forma una frontera natural con Brasil de 95 km hasta su confluencia con el río Abuná donde se adentra en territorio brasileño. El área que abarcan los más de 250 ríos que fluyen hacia el Madera es de 714.415 km².
Tiene dos pequeñas cuencas (Abuná y Acre) y dos cuencas principales (Mamoré y Beni), la de los ríos que al confluir lo forman.
- Subcuenca del río Acre, una de las más pequeñas del país con solo 3.722 km². El río Acre nace en territorio peruano. Es un río internacional de curso continuo y desde su afluente el río Yaverija cerca de la población Bolpebra (hito tripartito entre Bolivia, Perú y Brasil) a lo largo de 180 km marca la frontera de Bolivia con Brasil, hasta recibir la afluencia del arroyo Bahía en las proximidades de la ciudad de Cobija de donde se adentra hacia el norte en territorio brasileño, para desembocar en el río Púrus y de este hacia el río Amazonas.
- Subcuenca del río Abuná, con una superficie de 25.870 km². El río Abuná tiene sus nacientes en la confluencia del río río Chipamanu y el río Kharamanu, en la provincia Nicolás Suárez del departamento de Pando y tras recorrer 375 km desemboca en el río Madera, cerca de la localidad de Manoa. Recibe como afluentes los ríos Negro, Mamo-manu, Kharamanu, Rapirrán y Chipamanu.
- Subcuenca del río Mamoré, una cuenca muy extensa, con alrededor de 241.600 km², que drena parte de los departamentos del Beni, Santa Cruz, Cochabamba, Potosí y Chuquisaca.
- Subcuenca del río Beni, con una superficie de 133.010 km², comprende parte de los departamentos de Pando, Beni, La Paz y Cochabamba.
Cuenca del Plata: La cuenca del río de La Plata es compartida internacionalmente por Brasil, Bolivia, Argentina, Paraguay y Uruguay. Su extensión llega a los 3.100.000 km², con un caudal medio en su desembocadura en el Mar del Plata de 22.000 m³/s. La cuenca del río de La Plata, en Bolivia, abarca los departamentos de Potosí, Oruro, Chuquisaca, Santa Cruz y Tarija. Tiene una extensión de 226.268 km² ocupa el 20,6% del territorio nacional y cuenta con tres subcuencas:
- Subcuenca del río Paraguay, con una superficie de 118.031 km²
- Subcuenca del río Pilcomayo, con 96.267 km²;
- Subcuenca del río Bermejo con 11.970 km², con sus afluentes el río Grande de Tarija y el río Tarija.
Los afluentes bolivianos del Río de la Plata, son por lo general menos caudalosos que los amazónicos, pero no menos importantes.
Información de empresas
En el tramo Ichilo – Mamoré y tributarios, existen Sindicatos de transporte de carga general, con embarcaciones particulares con arrastre de chatas (plataformas planas) con capacidad máxima de 4,000 quintales, no está regulado el transporte de pasajeros y el transporte de líquidos (combustibles), cuya flota está conformada por embarcaciones cisterna particulares, con una capacidad aproximada de 40,000 litros, no realizan transporte de personas por la peligrosidad que representa.
En el tramo Rio Beni – Madre de Dios – Orthon y tributarios, no existen empresas particulares de transporte, ya que es un tramo no regulado y muy influenciado por la estacionalidad climática. Prácticamente es navegable solo entre los meses de noviembre a febrero. En el periodo de estiaje el transporte se realiza por carretera.
For more information on waterway company contact details, please see the following link: 4.4 Bolivia Lista de Contactos de Empresas Portuarias
Matriz de horas de viaje
|
Puertos |
Puerto Trinidad |
Puerto Santa Ana |
Puerto Exaltación |
Puerto Guayamerín |
|
Puerto Trinidad |
|
3 |
4,5 |
8,5 |
|
Puerto Santa Ana |
4 |
|
1,5 |
5,5 |
|
Puerto Exaltación |
6 |
1,5 |
|
4 |
|
Puerto Guayamerín |
10 |
7 |
5 |
|
Rutas Principales
|
Información de rutas principales |
||
|
|
Trinidad - Guayamerín |
Puerto Aguirre (BO) – Puerto Villeta (PY) |
|
Distancia Total (km) |
1.100 |
2.770 |
|
Anchura (m)
|
Muy variable, no regulado, modificado por estacionalidad climática. Entre diciembre y marzo, se produce el mayor ancho y profundidad, por lo que se pierden los meandros y la ruta se hace más directa |
Muy variable en el canal de Puerto Aguirre (Bolivia) a Corumba (Brasil), con 100 metros de ancho, que en algunos tramos por su morfología rocosa del lecho se reduce hasta 45 metros. No hay convenio de dragado en tramo boliviano-paraguayo |
|
Corriente del río (m³ / segundo) |
11.649 |
2.700 |
|
Efectos estacionales |
Muy marcado sobre todo entre mayo y noviembre, donde el calado se reduce aflorando bancos de arena y palizadas |
Muy marcado en época de estiaje, el calado está por debajo de los 6 pies, imposibilitando el transporte de barcazas grandes, que pueden mover hasta 12,000 TM por convoy |
|
Peso máximo y tamaño de los buques |
Solo barcazas con características: Eslora = 30 a 60 mts Manga = 10 a 12 mts Puntal = 3.5 a 4.5 mts Calado min = 2.4 a 3.5 mts Propulsión = 3x1000 a 3x1800 HP Tripulación = 8 a 10 personas |
Barcazas de madera con características: Eslora = 40 mts Ancho = 26 mts Calado min = 1.2 mts Propulsión = 1x400 HP
|
|
Tráfico regular pasajeros / carga |
Si, con precaución en época de estiaje y disminución de carga transportada, por la alternativa de hacerlo por carretera en menor tiempo |
Si, con precaución en época de estiaje y disminución notoria de transporte de carga, hasta de un 60% |
|
Empresas que operan en la ruta |
Empresas unipersonales de carga general y cooperativas de transporte de combustibles |
Empresas privadas de exportación de granos y minerales de hierro y manganeso |
|
Consideraciones de seguridad |
No existe señalización en todo el tramo |
No en el tramo boliviano y con poca señalización en el tramo paraguayo |
|
Principales puertos |
Solo existen áreas de cargado/descargado, que no cuenta con equipo de asistencia a la carga, ni áreas de almacenamiento |
Puerto Aguirre (Bolivia), con todos los servicios a la carga Puerto Villeta (Paraguay), con todos los servicios a la carga y a la embarcación. |
Información de puertos
|
Información de puertos principales |
||
|
|
Puerto Aguirre |
Puerto Villeta |
|
Ubicación |
Puerto Aguirre (al sur este de Santa Cruz – Bolivia), frontera con Brasil |
Villeta, a 37 km de Asunción Paraguay |
|
Información de contacto |
Aduana Nacional de Bolivia |
Administración Nacional de Navegación y Puertos ANNP |
|
Conexiones con otros medios de transporte |
Ferroviario a Santa Cruz Carretero a Santa Cruz |
Fluvial a Rosario y Nueva Palmira - Argentina |
|
Capacidad de almacenamiento |
4.500 m2 |
20.000 m3 |
|
Equipo de manipulación |
Grúa de 150 toneladas |
3 grúas de 12 toneladas c/u |
|
Despacho de aduana disponible |
Si |
Si |
2.6 Bolivia Evaluación de Almacenamiento
Actualmente se cuenta una buena capacidad de almacenamiento para la parte industrial y privada de las zonas urbanas. Sin embargo, en caso de atravesar una situación de emergencia en zonas rurales que son propensas a desastres, no se cuenta con una buena capacidad de almacenamiento. Para las zonas rurales se debe buscar y adaptar tinglados para poder utilizados como almacenes temporales.
Almacenamiento comercial
Instalaciones de almacenamiento, para contrato de alquiler
|
Ubicación |
Propietario |
Disponible en alquiler |
Capacidad (m2) |
Tipo [1] |
Acceso [2] |
Condición [3] |
|
Potosi |
FCA S.A. |
Si |
800 |
Concreto |
Plano |
Bueno |
|
Oruro |
FCA S.A. |
Si |
1,200 |
Concreto |
Plano |
Bueno |
|
Cochabamba |
FCA S.A. |
Si |
6,000 |
Concreto |
Plano |
Bueno |
|
Viacha La Paz |
FCA S.A. |
Si |
1,350 |
Concreto |
Plano |
Bueno |
[1] Tipo de almacén: Almacenaje abierto, contenedor, carpa-almacén, silo, concreto, otro, sin especificar
[2] Acceso al almacén: apartadero elevado, plano
[3] Condición del almacén: parece intacto, parece dañado, en construcción y reparación
Otros Depósitos
|
Empresa |
Descripción |
|
Exprinter Bolivia |
|
|
LOGRA S.A. Santa Cruz |
|
|
LOGRA S.A. La Paz |
|
|
LOGRA S.A. Oruro |
|
|
ALBO S.A. |
|
|
Bodegas Viru Viru |
Bodegas Viru Viru, es una empresa que cuenta con una infraestructura de más de 160 Bodegas, con dimensiones desde 3m2 hasta 6400 m2, distribuidos en 2 Warehouses. WAREHOUSE 1
WAREHOUSE 2
|
|
Depósitos del Norte |
|
|
Galposur |
|
Almacenes que usan las organizaciones humanitarias
Por lo general las organizaciones humanitarias, disponen de pequeños a medianos depósitos en el territorio nacional, espacios donde manejan los insumos que tienen comprometidos para atender sus actividades regulares. Cuando sus inventarios incrementan para responder a emergencias, ya sea por compras locales o importaciones, comprometen los depósitos de municipios, gobernaciones o alquilan transitoriamente espacios regionales, cuando manejan directamente sus instalaciones, por lo que no tienen espacios excedentes para compartir.
Almacenamiento del sector público
El Gobierno ha creado 2 instituciones (EMAPA e Insumos Bolivia) para garantizar la estabilización de precios del mercado en el país, invirtiendo en infraestructura de almacenamiento y acopio. Los productos alimenticios almacenados estratégicamente son maíz en grano, harina, arroz y aceite. En un momento crítico como una emergencia, las organizaciones humanitarias podrían acceder a la compra de dichos productos a EMAPA.
|
Ubicación |
Entidad |
Posibilidad de uso (Si / No) |
Capacidad (MT / m² / m³) |
Tipo |
Acceso |
Condición |
|
La Paz |
Insumos Bolivia |
Si |
500 m² |
Concreto |
Plano |
Buena |
|
Cochabamba |
Insumos Bolivia |
Si |
300 m² |
Concreto |
Plano |
Buena |
|
Oruro |
Insumos Bolivia |
Si |
300 m² |
Concreto |
Plano |
Buena |
|
Tarija |
Insumos Bolivia |
Si |
200 m² |
Concreto |
Plano |
Buena |
|
Santa Cruz |
Insumos Bolivia |
Si |
300 m² |
Concreto |
Plano |
Buena |
|
ALMACENES EMAPA |
||
|
Descripción / Ubicación |
Longitud |
Capacidad |
|
Planta Agroindustrial de Almacenamiento de Granos / San Pedro – Santa Cruz |
|
4.000 toneladas de granos |
|
Planta Agroindustrial de Almacenamiento de Granos / Cuatro Cañadas – Santa Cruz |
|
4.000 toneladas de granos / día |
|
Centro de Almacenamiento y Transformación de Cereales / Caracollo – Oruro. |
Área de 35.200 m2 |
Batería de silos de almacén de 37.947, 50 m3 para el almacén de arroz y trigo. |
|
Planta de Almacenamiento de Granos y Procesamiento de Arroz / Porvenir - Pando |
Área de 4 hectáreas. |
Batería de silos de almacén de 9.472 TM para arroz. |
|
Planta de Almacenamiento de Granos / Tiraque - Cochabamba |
|
Batería de silos de almacén de 15.000 TM para soya. |
|
Centro de Almacenamiento de Alimentos del Sur / Cabezas – Santa Cruz |
Área de 100.000 m2 |
Batería de silos de almacén de 31.073 TM para maíz. |
Cadena de frío
En el País no está completamente implementada la cadena de frio, las empresas del rubro de comercialización de cárnicos y farmacéuticos, disponen de cámaras frigoríficas de acuerdo a la capacidad de su actividad, con infraestructura reducida y con poca capacidad de ofrecer espacios excedentes para compartir o alquilar.
La mayor oferta es de vehículos implementados con sistemas de refrigeración, para transporte nacional e internacional. También hay oferta de empresas operadoras de logística, que disponen en sus instalaciones zonas con instalaciones para contenedores refrigerados.
En el sector público, solo el Ministerio de Salud cuenta con infraestructura adecuada con control de temperatura, para el almacenamiento de medicamentos estratégicos y de abastecimiento a Hospitales y Centros de Salud, donde no comparte espacios, por políticas del sector.
2.7 Bolivia Evaluación de Molienda
Bolivia cuenta principalmente con 13 empresas molineras. La capacidad de molienda en el país está determinada por la sumatoria de las capacidades individuales de cada empresa.
|
Empresa |
Localidad |
Cap. Almacenaje (TON) |
Cap. Instalada (Ton/Mes) |
|
Co. Molinera Boliviana S.A. |
La Paz |
5.870 |
19.162 |
|
Molino Andino S.A. |
La Paz |
28.000 |
6.480 |
|
Sociedad Industrial Molinera S.A. Simsa |
La Paz |
18.000 |
7.800 |
|
Molino Terremolinos |
La Paz |
8.000 |
1.920 |
|
Molino Aurora |
La Paz |
8.000 |
2.400 |
|
Co. Industrial y Comercial Hnos. Vicente |
Santa Cruz |
53.409 |
6.240 |
|
Co. Molinera Río Grande S.A. |
Santa Cruz |
7.332 |
2.400 |
|
Molinera del Oriente (Modelo) S.A. |
Santa Cruz |
21.600 |
2.880 |
|
Industrias Potosí Ltda |
Potosí |
3.000 |
1.440 |
|
Cooperativa Integral Colonias Okinawa Ltda. |
Santa Cruz |
200 |
2.400 |
|
Industria Molinera San Juan Srl. |
Villazón |
N/A |
2.400 |
|
Centro de Acopio San Pedro (EMAPA) |
Santa Cruz |
50.000 |
N/A |
|
Complejo Cuatro Cañadas (EMAPA) |
Santa Cruz |
50.000 |
1.152 |
|
TOTAL |
253.411 |
56.674 |
|
Es bueno resaltar, la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (EMAPA) es una entidad pública nacional estratégica creada el año 2007 con el objetivo de contar con una reserva estratégica de granos (Trigo, arroz y maíz). Además, esta reserva estratégica permite regular el precio de los granos (Trigo, arroz y maíz) de manera que se garantice la seguridad alimentaria de las y los bolivianos.
Para mayor información con relación datos de contacto de empresas molineras, por favor referirse al siguiente link: 4.6 Bolivia Lista de Contactos de Empresas de Almacenamiento y Molienda
Sociedad Industrial Molinera S. A. SIMSA / Princesa
|
Nombre y dirección de la empresa |
Nombres de contacto & correo electrónico |
Teléfono |
|
SIMSA Av. Chacaltaya N.º 774 La Paz |
Ignacio Bedoya Título: Presidente Página web: www.princesa.com.bo |
Tel: (591 2) 2431030 - 2281343
|
|
Resumen de rol y servicios: Empresa comercial de producción de alimentos y molienda |
||
|
INSTALACIONES |
|||
|
Zona de aparcamiento dentro del recinto m2 |
800 m2 |
||
|
Drenaje (Bueno / aceptable / deficiente / inexistente) |
Bueno |
||
|
Equipo contra incendios (Sí / No) |
Si |
||
|
Nro. de ventiladores |
4 |
Protegido |
|
|
Carga eléctrica (KVA) |
450 Kw |
||
|
Generador de emergencia (Sí / No / KVA) |
No |
|
KVA |
|
EQUIPOS DE MOLIENDA |
|||
|
Origen de la maquinaria |
Año de fabricación |
Año de instalación |
Condición |
|
Suiza |
1984 |
1985 |
Buena |
|
Alemana |
1984 |
1985 |
Buena |
|
MANTENIMIENTO |
|||
|
Duración (horas / semana) |
Semana |
Tipo de mantenimiento: |
Permanente con personal capacitado |
|
Otro equipo o maquinaria instalada |
||||
|
Tipo de equipo: |
Sí/No |
Número |
Propiedad |
Comentarios |
|
Alimentador de fortificación |
Si |
2 |
SIMSA |
Uso permanente |
|
Planta de limpieza de bolsas |
No |
|
|
Usan bolsas nuevas |
|
Medidor de humedad |
Si |
1 |
SIMSA |
Uso permanente |
|
Planta despedradora |
Si |
2 |
SIMSA |
Uso permanente |
|
Extractor de metal |
Si |
4 |
SIMSA |
Uso permanente |
|
BÁSCULA |
||||
|
Número |
2 |
Capacidad (Tm) |
Longitud (m) |
Tipo |
|
En el recinto |
40 |
9 x 3 |
Bascula puente, analógica |
|
|
EDIFICACIÓN |
|
|
Edificación – Molino de trigo |
Por diseño del complejo industrial, la infraestructura cuenta con espacios amplios, donde están instaladas las maquinarias del molino |
|
Edificación – Molino de maíz |
No producen harina de maíz |
|
Paredes |
Ladrillo revestido |
|
Techo |
Calamina de zinc |
|
Piso |
Losa de hormigón |
|
LIMPIEZA Y CONDICIONES |
||
|
|
Exterior |
Interior |
|
Grietas en paredes o techo |
No |
No |
|
Signos de actividad de roedores |
No |
No |
|
Señales de entrada de aves |
Si |
No |
|
Canaletas/drenajes |
Si |
SI |
|
Señales de humedad |
No |
No |
|
Vegetación adyacente |
No |
No |
|
Limpieza (buena / deficiente) |
Buena |
Buena |
|
CONTROL DE PLAGAS |
|||||
|
Fumigación |
Si |
Frecuencia |
Quincenal |
Contratado |
Si |
|
Pulverización |
Si |
Frecuencia |
Quincenal |
Contratado |
Si |
|
Rodenticidas |
Si |
Frecuencia |
Quincenal |
Contratado |
Si |
|
Trampa de roedores |
Si |
Frecuencia |
Quincenal |
Contratado |
Si |
|
SEGURIDAD |
|
|
Seguridad |
Buena |
|
Recinto |
Cercado |
|
ACCESO |
|||
|
Distancia de ciudad principal (km) |
Del centro de La Paz a la Planta en El Alto 14 Km |
||
|
Tiempo de viaje si no se encuentra en la ciudad (horas) |
1 hora |
||
|
Condición de camino al molino |
Asfaltado |
||
|
Limitación de camino (si existe) Anchura máxima y máximo |
No existe limitaciones, ya que el molino está conectado a una avenida de 14 metros de ancho, entre la planta y la carretera a la Red Vial La Paz - Oruro |
||
|
Conexiones ferroviarias |
Si |
||
|
En el ferrocarril de |
El Alto |
a |
Oruro |
|
CAPACIDAD MÁXIMA (TM) |
||
|
Productos básicos |
Capacidad diaria (TM) |
Actividad mensual (TM) |
|
Trigo |
20 TM por día |
600 TM |
|
Maíz |
N/A |
N/A |
|
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO |
||
|
Almacenamiento en toneladas métricas |
Trigo – cubierto (TM) |
Harina – cubierto (TM) |
|
Dentro del recinto |
1,000 |
1,000 |
|
TARIFAS DE CARGA Y DESCARGA |
|
Bs 1,50 / Bolsa |
|
CAPACIDAD DE TRANSPORTE EN MOLINO |
|
20 TM / día |
Hnos. Vicente S.R.L. / Famosa
|
Nombre y dirección de la empresa |
Nombres de contacto & correo electrónico |
Teléfono |
|
Hnos. Vicente S.R.L. – FAMOSA
Parque Industrial Mz PI 13 y 14 (549,56 km) – Santa Cruz de la Sierra |
José María Vicente Título: Presidente Correo electrónico: info@famosa.com.bo Página web: http://famosa.com.bo/web/ |
Tel: (591 3) 3462670 |
|
Resumen de rol y servicios: Empresa industrial molinera |
||
|
INSTALACIONES |
|||
|
Zona de aparcamiento dentro del recinto m2 |
400 m2 |
||
|
Drenaje (Bueno / aceptable / deficiente / inexistente) |
Bueno |
||
|
Equipo contra incendios (Sí / No) |
Si |
||
|
Nro. de ventiladores |
8 |
Protegido |
|
|
Carga eléctrica (KVA) |
400 |
||
|
Generador de emergencia (Sí / No / KVA) |
No |
|
KVA |
|
EQUIPOS DE MOLIENDA |
|||
|
Origen de la maquinaria |
Año de fabricación |
Año de instalación |
Condición |
|
BUHLER |
1988 – 1992 - 2005 |
1988 – 1992 - 2005 |
Buena |
|
MANTENIMIENTO |
|||
|
Duración (horas / semana) |
Semana |
Tipo de mantenimiento: |
Permanente según norma interna |
|
OTRO EQUIPO O MAQUINARIA INSTALADA |
||||
|
Tipo de equipo: |
Sí/No |
Número |
Propiedad |
Comentarios |
|
Alimentador de fortificación |
Si |
3 |
Vicente |
Uso permanente |
|
Planta de limpieza de bolsas |
No |
|
|
Se usan bolsas nuevas |
|
Medidor de humedad |
Si |
1 |
Vicente |
Uso permanente |
|
Planta despedradora |
Si |
3 |
Vicente |
Uso permanente |
|
Extractor de metal |
Si |
6 |
Vicente |
Uso permanente |
|
BÁSCULA |
||||
|
Número |
2 |
Capacidad (TM) |
Longitud (m) |
Tipo |
|
En el recinto |
60 |
15 x 3 |
Bascula puente, digital |
|
|
EDIFICACIÓN |
|
|
Edificación – Molino de trigo |
Por tratarse de un complejo industrial, las superficies de las instalaciones del molino son variables con amplios espacios para la maquinaria |
|
Edificación – Molino de maíz |
No producen harina de maíz |
|
Paredes |
Ladrillo revestido |
|
Techo |
Calamina de zinc |
|
Piso |
Losa de hormigón |
|
CONDICIONES Y LIMPIEZA |
||
|
|
Exterior |
Interior |
|
Grietas en paredes o techo |
No |
No |
|
Signos de actividad de roedores |
No |
No |
|
Señales de entrada de aves |
No |
No |
|
Canaletas/drenajes |
Si |
Si |
|
Señales de humedad |
No |
No |
|
Vegetación adyacente |
No |
No |
|
CONTROL DE PLAGAS |
|||||
|
Fumigación |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
|
Pulverización |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
|
Rodenticidas |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
|
Trampa de roedores |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
|
SEGURIDAD |
|
|
Seguridad |
Buena |
|
Recinto |
Cercado |
|
ACCESO |
|
|
Distancia de ciudad principal (km) |
En el área urbana Parque Industrial Santa Cruz |
|
Tiempo de viaje si no se encuentra en la ciudad (horas) |
N/A |
|
Condición de camino al molino |
Calles y Avenidas asfaltadas |
|
Limitación de camino (si existe) Anchura máxima y máximo |
No tiene limitaciones, ya que la ubicación del molino se encuentra en el Parque Industrial de Santa Cruz |
|
Conexiones ferroviarias (Si / No) |
No |
|
CAPACIDAD MÁXIMA (TM) |
||
|
Productos básicos |
Capacidad diaria (TM) |
Actividad mensual (TM) |
|
Trigo |
300 TM/día |
3,500 a 5,000 TM |
|
Maíz |
N/A |
|
|
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO |
||
|
Almacenamiento en toneladas métricas |
Trigo – cubierto (TM) |
Harina – cubierto (TM) |
|
Dentro del recinto |
60,000 TM |
60,000 TM |
|
Fuera del recinto |
N/A |
N/A |
|
TARIFAS DE CARGA Y DESCARGA |
|
Bs 2 / Bolsa |
Molinos y Fábrica de Fideos Aurora S.R.L.
|
Nombre y dirección de la empresa |
Nombres de contacto & correo electrónico |
Teléfono |
|
Molinos y Fábrica de Fideos Aurora S.R.L.
Carretera a Oruro km 7
|
Simón Tapia Título: Gerente General Correo electrónico: info@fideosaurora.com Página web: http://www.fideosaurora.com |
Tel: (591 – 2) 2852170
Fax: (591 – 2) 2852172 |
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Resumen de rol y servicios: Empresa industrial molinera |
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EQUIPOS DE MOLIENDA |
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Origen de la maquinaria |
Sector |
Capacidad |
Condición |
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Tecnología de Suiza, Marca BUHLER |
Molinos |
100 TM / día |
Buena |
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Tecnología Italiana |
Fideos |
4000 kg / día |
Buena |
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CAPACIDAD MÁXIMA |
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Productos básicos |
Capacidad diaria |
Actividad mensual |
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Harina |
900 quintales |
25.000 a 30.000 quintales |
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Fideos |
900 quintales |
25.000 a 30.000 quintales |
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Pasta de quinua |
7.200 kg |
190 TM |
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CONTROL DE PLAGAS |
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Fumigación |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
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Pulverización |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
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Rodenticidas |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
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Trampa de roedores |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
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CONDICIONES Y LIMPIEZA |
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Exterior |
Interior |
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Grietas en paredes o techo |
No |
No |
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Signos de actividad de roedores |
No |
No |
|
Señales de entrada de aves |
No |
No |
|
Canaletas/drenajes |
Si |
Si |
|
Señales de humedad |
No |
No |
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Vegetación adyacente |
No |
No |
Molino Andino S.A.
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Nombre y dirección de la empresa |
Nombres de contacto & correo electrónico |
Teléfono |
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Molino Andino S.A.
Zona Calacoto, Calle 18
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Carlos Gutiérrez Título: Gerente General Correo electrónico: info@molinoandino.com Página web: www.molinoandino.com |
Tel: (591 – 2) 2771666 - (591 – 2) 2772953 |
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Resumen de rol y servicios: Molienda de trigo, fábrica de fideos y panificados |
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EQUIPOS DE MOLIENDA |
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Origen de la maquinaria |
Sector |
Capacidad |
Condición |
|
Tecnología de Suiza, Marca BUHLER |
Molinos |
100 TM / día |
Buena |
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INSTALACIONES |
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Planta ubicada en la ciudad de El Alto |
40.000 m2 |
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Oficinas en la zona sur de la ciudad de La Paz |
En excelentes condiciones |
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Laboratorio |
La empresa cuenta con el laboratorio más moderno de Bolivia en análisis de trigo y harinas para el proceso de control de calidad e investigación. |
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CAPACIDAD MÁXIMA |
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Productos básicos |
Capacidad diaria |
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Harina de trigo |
330 toneladas |
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PRODUCTOS PRINCIPALES |
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Producto |
Nombre comercial |
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Fideos |
La Suprema |
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Harina de trigo |
Trigal de Oro |
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Afrecho |
El Granjero |
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CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO |
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Silos |
27.000 toneladas |
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Balanzas |
800 toneladas / diarias |
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CONTROL DE PLAGAS |
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Fumigación |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
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Pulverización |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
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Rodenticidas |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
|
Trampa de roedores |
Si |
Frecuencia |
Periódico |
Contratado |
Si |
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CONDICIONES Y LIMPIEZA |
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|
|
Exterior |
Interior |
|
Grietas en paredes o techo |
No |
No |
|
Signos de actividad de roedores |
No |
No |
|
Señales de entrada de aves |
No |
No |
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Canaletas/drenajes |
Si |
Si |
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Señales de humedad |
No |
No |
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Vegetación adyacente |
No |
No |
Liberación de responsabilidad: la inclusión de información de la compañía en el LCA no implica ninguna relación comercial entre el proveedor y el PMA / Logistics Cluster , y se utiliza únicamente como un factor determinante de los servicios y las capacidades.
Tenga en cuenta que: WFP / Logistics Cluster mantiene una imparcialidad total y no está en posición de respaldar, comentar sobre la idoneidad de cualquier empresa como proveedor de servicios confiable.