Bolivia - 2.2 Aviación
La información clave del aeropuerto también se puede encontrar en: http://worldaerodata.com/
Bolivia cuenta con un total de 16 aeropuertos, los cuales se encuentran en pleno funcionamiento de operaciones. Tres de ellos tienen la acreditación de internacional, mientras que los trece restantes solo operan en cabotaje.
Aeropuertos Internacionales
F = Aeropuerto Internacional de La Paz “El Alto” (LPB/SLLP)
G = Aeropuerto Internacional de Cochabamba “Jorge Wilstermann” (CBB/SLCB)
I = Aeropuerto Internacional de Santa Cruz “Viru Viru” (VVI/SLVR)
Aeropuertos Nacionales (Aeródromos)
A = Aeropuerto de Cobija “Capitán Aníbal Arab Fadul” (CIJ/SLCO)
B = Aeropuerto de Riberalta “Capitán Selin Zeltun López” (RIB/SLRI)
C = Aeropuerto de Guayaramerín “Capitán Emilio Beltrán” (GYA/SLGY)
D = Aeropuerto de Rurrenabaque (RBQ/SLRQ)
E = Aeropuerto de Trinidad “Teniente Jorge Henrich Arauz” (TDD/SLTR)
H = Aeropuerto de Chimoré (CCA/SLCH)
J = Aeropuerto de Santa Cruz “El Trompillo” (SRZ/SLET)
K = Aeropuerto de Oruro “Juan Mendoza” (ORU/SLOR)
L = Aeropuerto de Sucre Alcantari (SER/SLAL)
M = Aeropuerto de Potosí “Capitán Nicolás Rojas” (POI/SLPO)
N = Aeropuerto de Uyuni Joya Andina (UYU/SLUY)
O = Aeropuerto Tarija “Oriel Lea Plaza” (TJA/SLTJ)
P = Aeropuerto de Yacuiba (BYC/SLYA)
Por Decreto Supremo Nº 4630 de fecha 30/11/2021se crea la entidad Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL), para dirigir y administrar los aeropuertos del Estado Plurinacional de Bolivia. Por lo tanto, mantiene su compromiso y convicción de mejorar dichos aeropuertos, realizando inversiones en infraestructura y equipamiento.
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país
Información importante de aeropuertos también puede encontrarse en: http://worldaerodata.com/
Para más información sobre contactos de gobierno y aeropuertos, por favor referirse al siguiente link:
4.1 Bolivia Lista de Contactos del Gobierno
4.5 Bolivia Lista de Contactos de Empresas de Aeropuertos
Procedimientos para Aeronaves registradas en el extranjero
Procedimiento para la emisión de autorizaciones de ingresos o salidas de vuelos no regulares internacionales. Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) – 28/Dic/2018
- Solicitar al Director Ejecutivo de DGAC, mencionando la siguiente información
- Nombre o Razón Social del Operador
- Dirección Comercial, Teléfono y Fax del Operador
- Tipo y Matrícula de la Aeronave
- PBMD (MTOW) de la Aeronave
- Piloto al mando (tripulación)
- Fecha de Ingreso
- Aeropuerto de entrada a Bolivia
- Aeropuerto de salida de Bolivia
- Ultimo Aeropuerto de aterrizaje antes de ingresar a Bolivia
- Objeto del vuelo
- Número de Pasajeros
- Tipo y peso de carga (si corresponde)
- Fecha de salida de Bolivia
- Con la respuesta de autorización, presentarse a las Oficinas de la Dirección General de Aeronáutica Civil, para proceder al registro.
- A la llegada de la Aeronave al Aeropuerto de entrada, el personal de la DGAC, procederá a la verificación de la documentación y la inspección correspondiente.
- La documentación que debe presentarse es la siguiente:
- Certificado de la Matrícula de la Aeronave
- Certificado de aeronavegabilidad vigente de la Aeronave
- Póliza de Seguro vigente de la Aeronave, que incluya límites geográficos y la Matrícula de la Aeronave
- Licencia y vigencia médica de la tripulación
De efectuarse operaciones de ingreso en el Aeropuerto “EL ALTO” de la ciudad de La Paz, deberá anexar el Apéndice de Operación en Altura (contenido en el AFM de la Aeronave)
Reglamentos y normativas bolivianas
- Reglamentación Aeronáutica Boliviana (RAB) - Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC)
- Ley N° 2902 de la Aeronáutica Civil de Bolivia
- Ley N° 165 de Transporte
- Registro Público de Aeronaves
- Registro Aeronáutico Administrativo
- Seguridad de la Aviación Civil (AVSEC)
- Aeronaves Autorizadas RVSM
- Aeronaves Autorizadas PBM
- Documentos Técnicos y Operativos
Bolivia - 2.2.1 Aeropuerto Internacional El Alto La Paz
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Internacional El Alto se encuentra ubicado a 14 kilómetros de la ciudad de La Paz, en el Municipio de El Alto, Departamento de La Paz. La terminal aérea se halla a una altura de 4.061 msnm y una temperatura que varía de -11 grados centígrado a +17 grados centígrados.
Debido a la altitud, la mayoría de los aviones comerciales de fuselaje ancho no pueden operar en el aeropuerto, y como consecuencia, gran parte de los vuelos internacionales desde y hacia Bolivia operan en el Aeropuerto Internacional Viru Viru en la ciudad de Santa Cruz.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|---|---|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
El Alto La Paz |
|
Pueblo o Ciudad más cercana (con distancia desde el Aeropuerto) |
Ciudad de El Alto a 5,6 km |
|
Nombre complete del Aeropuerto |
Aeropuerto Internacional “El Alto” |
|
Latitud |
-16.513339 |
|
Longitud |
-68.192256 |
|
Elevación (ft and m) |
13.325 pies / 4.061 mt. |
|
Código IATA |
LPB |
|
Código ICAO |
SLLP |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
|
|
Persona de Contacto |
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivia (NAABOL) |
|
Abierto: |
24 hrs |
|
Número de pistas (incluyendo longitud y anchura) |
Pista principal: 10R/28L, 4.000 x 46 mts. Superficie Pavimento Rígido. Pista emergencia: 10L/28R, 2.050 x 91 mts. Superficie Tierra, pasto |
|
Número de helipuertos, incluidas las dimensiones |
Se utiliza plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).
|
Imagen del Aeropuerto
Descripción, Contactos y Empresas Clave
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivia (NAABOL), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país
Mas información
4.5 Airport Companies Contact List
Helipuerto
En Bolivia no hay servicios de transporte privado de helicópteros. La Fuerza Aérea Boliviana FAB, para sus helicópteros utiliza la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas, de uso militar.
Para el caso específico de apoyo humanitario en situaciones de emergencia, se dan las siguientes soluciones técnicas:
Aeropuerto El Alto La Paz, se utilizada la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la FAB.
Aeropuerto Jorge Wilsterman Cochabamba, se utilizada la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la FAB.
Aeropuerto Tte. A. Jorge Henrich Trinidad, se utiliza la cabecera 32 de la pista, por estar estratégicamente controlada por la FAB.
En los demás aeropuertos del País, se utiliza la plataforma de estacionamiento comercial.
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Aduanas |
Si |
Combustible JET A-1 |
Si |
|
Inmigración |
Si |
AVGAS 100 |
Si |
|
Edificio de la Terminal |
Si |
Reabastecimiento de combustible de un solo punto |
Si |
|
Terminal de Pasajeros |
Si |
Unidades de arranque neumáticos |
Si |
|
Terminal de Carga |
Si |
Atención en tierra (móvil) |
Si |
|
Transporte de Pasajeros al Aeropuerto |
Si |
Servicios de Asistencia en tierra |
Si |
|
Torre de Control |
Si |
Servicios de letrinas |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Categoría de lucha contra incendios (OACI) |
Si |
|
Servicio de Catering |
Si |
Equipos de deshielo |
Si |
|
Sala de Operaciones base |
Si |
Iluminación de la rampa de estacionamiento |
Si |
|
Radar del Aeropuerto |
Si |
Luces de Aproximación y de pista |
Si |
|
NDB |
Si |
VOR |
Si |
|
ILS |
Si |
|
Si |
Detalle de Operaciones del Aeropuerto
|
Detalles Operativos |
|||
|---|---|---|---|
|
Aviones de tamaño máximo que pueden descargar carga a granel |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Avión de tamaño máximo que pueden descargar en una plataforma |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Área total de estacionamiento de aeronaves (m2) |
22.338 m2 |
||
|
Área de Almacenamiento |
1.766 m2 |
||
|
Equipo Manipulación |
|||
|
Elevadores / Cargadores |
Si |
Capacidad máxima (mt) |
No especifica |
|
Máxima Altura (m) |
7.0 mts. |
||
|
Rampas de Carga |
SI |
||
Orientación Aduanera
Mas información sobre contactos de aduana, por favor referirse al siguiente link: 1.3 Bolivia Información Aduanera
AGENTES COMPENSADORES
|
Company Name |
¿Qué categorías tratan (alimentos, combustibles, vehículos, productos farmacéuticos o productos polivalentes)?
|
Capacidad de depósito aduanero/no aduanero |
Temperatura controlada / No controlada por temperatura |
|---|---|---|---|
|
ALBO S.A. |
Todas las categorías |
Garantizada |
Controlada |
Mas información, por favor remitirse a 1.3 Información Aduanera
Instalaciones de Almacenamiento
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
|
DEPÓSITO ADUANERO (ALMACENAMIENTO DISPONIBLE ANTES DE LA ADUANA) |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Condiciones de almacenamiento |
Número de instalaciones de almacenamiento |
Superficie total (m²) |
Volumen total (m³) |
Requisitos de manipulación |
|
Intemperie |
N/A |
|
|
|
|
Carga general (interior) |
3 1 Toxico |
2.320 80 |
|
2 montacargas (3 – 2,5 Tn) |
|
Carga embolsada |
|
|
|
|
|
Temperatura controlada (15 a 25 °C) |
1 |
4,88 x 5,88 x 2,94 |
84 |
N/A |
|
Mantener fresco (2 a 8 °C) |
No |
|
|
|
|
Temperatura de congelación (menos 25 a menos 15 °C) |
No |
|
|
|
|
Temperatura de la cadena de frío ultra (menos 80 a menos 60 °C) |
No |
|
|
|
|
Jaula de narcóticos |
No |
|
|
|
Costos del Aeropuerto
COSTOS DE NAVEGACION
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|---|---|---|---|
|
INTERNACIONAL |
0 - 7,000 |
7,001 - 136,000 |
136,001 y mas |
|
Navegación (por trayecto) USD |
T = 0,105 x D x √ W T= Tarifa USD D= Distancia en Millas Náuticas sobre espacio nacional W= Peso Bruto Máximo de Despegue en Toneladas |
||
|
Aterrizaje USD |
47,92 |
6,68 |
5,70 |
|
Aterrizaje nocturno |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Aparcamiento |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|---|---|---|---|
|
NACIONAL |
0 - 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 y mas |
|
Navegación (por trayecto) USD |
T = 0,048 x D x √ W T= Tarifa USD D= Distancia en Millas Náuticas sobre espacio nacional W= Peso Bruto Máximo de Despegue en Toneladas |
||
|
Aterrizaje USD |
17,23 (Tarifa Fija) |
1,09 |
1,44 |
|
Aterrizaje nocturno |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Aparcamiento |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por NAABOL y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Cargos por Servicios de Combustible
|
|
Precios por Litro USD - $ |
|---|---|
|
Jet A-1 |
Nacional 1,48 USD/galón 0,39 USD/litro Internacional 3,58 USD/galón 0,95 USD/litro |
|
Avgas |
0,68 USD/litro |
Cargos de Terminal de Carga
|
Cargos de Importación |
||
|---|---|---|
|
Tipo de Carga |
Tarifa USD por kg |
Comentarios |
|
Cargo por manejo |
N/A |
|
|
Tarifa de carga fraccionada |
N/A |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Bóveda – por envío |
No dispone |
|
|
Tarifa de almacenamiento en frío |
No dispone |
|
|
Entrega fuera del horario normal de trabajo |
30% sobre tarifa |
|
|
Preparación de AOA sustituto – Factura – Recibo |
12,0 USD/documento |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 días 0,09 USD/kilo |
1 a 5 días libre |
|
Cargos de Exportación |
||
|
Gastos de manipulación – Carga no paletizada |
N/A |
|
|
Reacondicionamiento pasivo de las cajas Keep Cool |
N/A |
|
|
Guía aérea internacional |
12,0 USD/documento |
|
|
Guía aérea local |
12,0 USD/documento |
|
|
Enmienda a la Carta de Porte Aéreo - Cancelación |
15,0 USD/documento |
|
|
Documentación de la guía aérea |
12,0 USD/documento |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Cargos de almacenamiento por día |
Periodo de 15 días 0,09 USD/kilo |
1 5 días libre |
|
Cargos de almacenamiento por día para Keep Cool |
N/A |
|
Seguridad
Límites de altura, que objetos puedan alcanzar
Prohibiciones de uso de suelo y actividad que puedan generar peligro por fauna
Luces no aeronáuticas, que puedan poner en peligro las aeronaves
Bolivia - 2.2.2 Aeropuerto Internacional Viru Viru Santa Cruz
Descripción General del Aeropuerto
|
Ubicación y contacto del aeropuerto |
|
|---|---|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Warnes |
|
Pueblo o ciudad más cercana con distancia desde el aeropuerto |
Ciudad de Santa Cruz a 15 km de distancia |
|
Nombre completo del aeropuerto |
Aeropuerto Internacional Viru Viru |
|
Latitud |
-17.644756 |
|
Longitud |
-63.135364 |
|
Elevación (pies y m) |
1.225 pies / 373 mts |
|
Código IATA |
VVI |
|
Código OACI |
SLVR |
|
Empresa gestora o autoridad aeroportuaria |
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivia (NAABOL) |
|
Persona de contacto |
NAABOL: Teléfono: (591-2) 2157300 |
|
Abierto: |
24 horas |
|
Número de pistas (incluyendo longitud y anchura) |
16/34, 3.500 x 45 |
|
Número de helipuertos, incluidas las dimensiones |
|
Imagen Aeropuerto
Descripción, Contactos y Empresas Clave
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país.
Mas información
4.5 Airport Companies Contact List here.
Helipuerto
En Bolivia no hay servicios de transporte privado de helicópteros. La Fuerza Aérea Boliviana FAB, para sus helicópteros utiliza la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas, de uso militar.
Para el caso específico de apoyo humanitario en situaciones de emergencia, se dan las siguientes soluciones técnicas:
Aeropuerto El Alto La Paz, se utilizada la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la FAB.
Aeropuerto Jorge Wilsterman Cochabamba, se utilizada la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la FAB.
Aeropuerto Tte. A. Jorge Henrich Trinidad, se utiliza la cabecera 32 de la pista, por estar estratégicamente controlada por la FAB.
Detalle de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Aduana |
Si |
JET A-1 fuel |
Si |
|
Inmigración |
Si |
AVGAS 100 |
Si |
|
Edificio Terminal |
Si |
Reabastecimiento de combustible de un solo punto |
Si |
|
Terminal de Pasajeros |
Si |
Unidades de arranque de aire |
Si |
|
Terminal de carga |
Si |
Atención en tierra (móvil) |
Si |
|
Transporte de pasajeros al Aeropuerto |
Si |
Servicio de asistencia en tierra |
Si |
|
Torre de Control |
Si |
Servicios de letrinas |
Si |
|
Instalaciones meteorológicas |
Si |
Categoría de lucha contra incendios (OACI) |
Si |
|
Servicio de catering |
Si |
Equipos de deshielo |
No |
|
Sala de operaciones base |
Si |
Iluminación de la rampa de estacionamiento |
Si |
|
Radar del Aeropuerto |
Si |
Luces de aproximación y de pista |
Si |
|
NDB |
Si |
VOR |
Si |
|
ILS |
Si |
|
|
Detalles de Operación del Aeropuerto
|
Detalles de funcionamiento |
|||
|---|---|---|---|
|
Aeronaves de tamaño máximo que se pueden descargar en carga a granel |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Tamaño máximo de la aeronave que se puede descargar en un palé |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Área de almacenamiento (m3 y mt) |
|
||
|
Equipos de manipulación |
|||
|
Elevadores / Hi Loaders |
Si |
Capacidad máxima (mt) |
No especifica |
|
Altura máxima m) |
7,0 mts. |
||
|
Rampas de carga |
Si |
||
Orientación Aduanera
Mas información sobre contactos de aduana, por favor referirse al siguiente link: 1.3 Bolivia Información Aduanera
AGENTES COMPENSADORES
|
Empresa |
¿Qué categorías tratan (alimentos, combustibles, vehículos, productos farmacéuticos o productos polivalentes)?
|
Capacidad de depósito aduanero/no aduanero |
Temperatura controlada / No controlada por temperatura |
|---|---|---|---|
|
ALBO S.A. |
Todas las categorías |
|
|
Mas información, por favor remitirse a 1.3 Customs Information
Instalaciones de Almacenamiento
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
|
DEPÓSITO ADUANERO (ALMACENAMIENTO DISPONIBLE ANTES DE LA ADUANA) |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Storage condition |
Número de instalaciones de almacenamiento |
Superficie total (m²) |
Volumen total (m³) |
Requisitos de manipulación |
|
Intemperie |
N/A |
|
|
|
|
Carga general (interior) |
5 |
1.060 |
|
3 montacargas (2 – 3,5 Tn) |
|
Carga embolsada |
|
|
|
|
|
Temperatura controlada (15 a 25 °C) |
|
3,78 x 8,14 x 2,5 |
77 |
|
|
Mantener fresco (2 a 8 °C) |
|
|
|
|
|
Temperatura de congelación (menos 25 a menos 15 °C) |
|
|
|
|
|
Temperatura de la cadena de frío ultra (menos 80 a menos 60 °C) |
|
|
|
|
|
Jaula de narcóticos |
|
|
|
|
Costos del Aeropuerto
COSTOS DE NAVEGACION
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|---|---|---|---|
|
INTERNACIONAL |
0 - 7,000 |
7,001 - 136,000 |
136,001 and over |
|
Navegación (por trayecto) USD - $ |
T = 0,105 x D x √ W T= Tarifa USD D= Distancia en Millas Náuticas sobre espacio nacional W= Peso Bruto Máximo de Despegue en Toneladas |
||
|
Aterrizaje USD - $ |
47,92 |
6,68 |
5,70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Aparcamiento |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|---|---|---|---|
|
NACIONAL |
0 - 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 y mas |
|
Navegación (por trayecto) USD - $ |
T = 0,048 x D x √ W T= Tarifa USD D= Distancia en Millas Náuticas sobre espacio nacional W= Peso Bruto Máximo de Despegue en Toneladas |
||
|
Aterrizaje USD - $ |
47,92 |
6,68 |
5,70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Aparcamiento |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
Nota 1: Horario de aterrizaje nocturno es entre 19:01 – 24:00 horas
Nota 2: Cargos de estacionamiento son para cada 180 minutos a 24 horas o parte de esto
Nota 3: Todos estos cargos son administrados por NAABOL y son los mismos para todos los aeropuertos internacionales en Bolivia
Cargos por Servicios de Combustible
|
|
Precio por Litro USD - $ |
|---|---|
|
Jet A-1 |
Nacional 1,48 USD/galón 0,39 USD/litro Internacional 3,58 USD/galón 0,95 USD/litro |
|
Avgas |
0,68 USD/litro |
Cargos de Terminal de Carga
|
Tipo de cargo |
Tarifa USD - $ por kg |
Comentarios |
|---|---|---|
|
Cargo por manejo |
N/A |
|
|
Tarifa de carga fraccionada |
N/A |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Sala acorazada – por envío |
No dispone |
|
|
Tarifa de almacenamiento en frío |
No dispone |
|
|
Entrega fuera del horario normal de trabajo |
30% sobre tarifa |
|
|
Preparación de AOA sustituto – Factura – Recibo |
12,0 USD/documento |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 días 0,09 USD/kilo |
1 a 5 días libre |
|
Cargos de Exportación |
||
|
Gastos de manipulación – Carga no paletizada |
N/A |
|
|
Reacondicionamiento pasivo de las cajas Keep Cool |
N/A |
|
|
Guía aérea internacional |
12,0 USD/documento |
|
|
Guía aérea local |
12,0 USD/documento |
|
|
Enmienda a la Carta de Porte Aéreo - Cancelación |
15,0 USD/documento |
|
|
Documentación de la guía aérea |
12,0 USD/documento |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Cargos de almacenamiento por día |
Periodo de 15 días 0,09 USD/kilo |
1 5 dias libre |
Seguridad
Límites de altura, que objetos puedan alcanzar
Prohibiciones de uso de suelo y actividad que puedan generar peligro por fauna
Luces no aeronáuticas, que puedan poner en peligro las aeronaves
Bolivia - 2.2.3 Aeropuerto Internacional Jorge Wilsterman Cochabamba
Descripción General del Aeropuerto
|
Ubicación y contacto del aeropuerto |
|
|---|---|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Cercado |
|
Pueblo o ciudad más cercana con distancia desde el aeropuerto |
Ciudad de Cochabamba a 3,8 km de distancia |
|
Nombre completo del aeropuerto |
Aeropuerto Internacional Jorge Wilstermann |
|
Latitud |
-17.421058 |
|
Longitud |
-66.177114 |
|
Elevación (ft y m) |
8.360 pies / 2.540 mts |
|
Código IATA |
CBB |
|
Código OACI |
SLCB |
|
Empresa gestora o autoridad aeroportuaria |
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivia (NAABOL) |
|
Persona de contacto |
NAABOL: Teléfono: (591-2) 2157300 |
|
Abierto: |
24:00 |
|
Número de pistas (incluyendo longitud y anchura) |
Pista 1: 04/22 2.649 x 45 Pista 2: 14/32 3.798 x 45 |
|
Número de helipuertos, incluidas las dimensiones |
Se utiliza plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB).
|
Imagen Aeropuerto
Descripción y contactos de las principales empresas
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivia (NAABOL), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país.
Mas información
4.5 Airport Companies Contact List here.
Helipuerto
En Bolivia no hay servicios de transporte privado de helicópteros. La Fuerza Aérea Boliviana FAB, para sus helicópteros utiliza la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas, de uso militar.
Para el caso específico de apoyo humanitario en situaciones de emergencia, se dan las siguientes soluciones técnicas:
Aeropuerto El Alto La Paz, se utilizada la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la FAB.
Aeropuerto Jorge Wilsterman Cochabamba, se utilizada la plataforma de estacionamiento de operaciones aéreas de la FAB.
Aeropuerto Tte. A. Jorge Henrich Trinidad, se utiliza la cabecera 32 de la pista, por estar estratégicamente controlada por la FAB.
En los demás aeropuertos del País, se utiliza la plataforma de estacionamiento comercial.
Detalles de la infraestructura aeroportuaria
|
Aduana |
Si |
JET A-1 fuel |
Si |
|
Inmigración |
Si |
AVGAS 100 |
Si |
|
Edificio Terminal |
Si |
Reabastecimiento de combustible de un solo punto |
Si |
|
Terminal de Pasajeros |
Si |
Unidades de arranque de aire |
Si |
|
Terminal de carga |
|
Atención en tierra (móvil) |
|
|
Transporte de pasajeros al Aeropuerto |
|
Servicio de asistencia en tierra |
|
|
Torre de control |
|
Servicios de letrinas |
|
|
Instalaciones meteorológicas |
|
Categoría de lucha contra incendios (OACI) |
|
|
Servicio de catering |
|
Equipos de deshielo |
|
|
Sala de operaciones base |
|
Iluminación de la rampa de estacionamiento |
|
|
Radar del Aeropuerto |
|
Luces de aproximación y de pista |
|
|
NDB |
|
VOR |
|
|
ILS |
|
|
|
Detalles de funcionamiento del aeropuerto
|
Detalles de funcionamiento |
|||
|---|---|---|---|
|
Aeronaves de tamaño máximo que se pueden descargar en carga a granel |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Tamaño máximo de la aeronave que se puede descargar en un palé |
DC 10/ Boeing 767-300 – OACI - SSEI |
||
|
Área de almacenamiento (m3 y mt) |
|
||
|
Equipos de manipulación |
|||
|
Elevadores / Hi Loaders |
Si |
Capacidad máxima (mt) |
No especifica |
|
Altura máxima m) |
7.0 |
||
|
Rampas de carga |
Si |
||
Orientación Aduanera
AGENTES COMPENSADORES
|
Empresa |
¿Qué categorías tratan (alimentos, combustibles, vehículos, productos farmacéuticos o productos polivalentes)?
|
Capacidad de depósito aduanero/no aduanero |
Temperatura controlada / No controlada por temperatura |
|---|---|---|---|
|
ALBO S.A. |
Todas las categorías |
Garantizado |
Controlada |
Mas información, por favor remitirse a 1.3 Información Aduanera
Instalaciones de almacenamiento
ALBO S.A., tiene el contrato de concesión de los servicios de administración de depósitos de aduana y control de tránsitos emergente de la licitación pública GNAF. No. 001/2002 convocada por la Aduana Nacional. Las tarifas son las siguientes:
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
|
DEPÓSITO ADUANERO (ALMACENAMIENTO DISPONIBLE ANTES DE LA ADUANA) |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Condiciones de almacenamiento |
Número de instalaciones de almacenamiento |
Total Área (m²) |
Total volumen (m³) |
Requisitos de manipulación |
|
Intemperie |
|
20.730 |
|
Equipo: 1 grúa 10 Tn 1 montacarga 7 Tn 6 montacargas (2-3,5 Tn) |
|
Carga general (interior) |
2 |
11.800 |
|
|
|
Carga embolsada |
|
|
|
|
|
Temperatura controlada (15 a 25 °C) |
No |
|
|
|
|
Mantener fresco (2 a 8 °C) |
No |
|
|
|
|
Temperatura de congelación (menos 25 a menos 15 °C) |
No |
|
|
|
|
Temperatura de la cadena de frío ultra (menos 80 a menos 60 °C) |
No |
|
|
|
|
Jaula de narcóticos |
No |
|
|
|
Costos del Aeropuerto
GASTOS DE NAVEGACIÓN
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|---|---|---|---|
|
INTERNACIONAL |
0 - 7,000 |
7,001 - 136,000 |
136,001 y más |
|
Navegación (por trayecto) USD - $ |
T = 0,105 x D x √ W T= Tarifa USD D= Distancia en Millas Náuticas sobre espacio nacional W= Peso Bruto Máximo de Despegue en Toneladas |
||
|
Aterrizaje USD - $ |
47,92 |
6,68 |
5,70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Aparcamiento |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|---|---|---|---|
|
NACIONAL |
0 - 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 y más |
|
Navegación (por trayecto) USD - $ |
T = 0,048 x D x √ W T= Tarifa USD D= Distancia en Millas Náuticas sobre espacio nacional W= Peso Bruto Máximo de Despegue en Toneladas |
||
|
Aterrizaje USD - $ |
47,92 |
6,68 |
5,70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Aparcamiento |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
CARGOS POR SERVICIOS DE COMBUSTIBLE
|
|
Precio por Litro USD - $ |
|---|---|
|
Jet A-1 |
Nacional 1,48 USD/galón 0,39 USD/litro Internacional 3,58 USD/galón 0,95 USD/litro |
|
Avgas |
0,68 USD/litro |
CARGOS DE LA TERMINAL DE CARGA
|
Cargos de importación |
||
|---|---|---|
|
Tipo de cargo |
Tarifa USD - $ por kg |
Comentarios |
|
Cargo por manipulación |
N/A |
|
|
Tarifa de carga fraccionada |
N/A |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Bodega – por envío |
No dispone |
|
|
Tarifa de almacenamiento en frío |
No dispone |
|
|
Entrega fuera del horario normal de trabajo |
30% sobre tarifa |
|
|
Preparación de AOA sustituto – Factura – Recibo |
12,0 USD/documento |
|
|
Almacenamiento por día |
Periodo de 15 dias 0,09 USD/kilo |
1 a 5 dias libre |
|
Cargos de Exportación |
||
|
Gastos de manipulación – Carga no paletizada |
N/A |
|
|
Reacondicionamiento pasivo de las cajas Keep Cool |
N/A |
|
|
Guía aérea internacional |
12,0 USD/documento |
|
|
Guía aérea local |
12,0 USD/documento |
|
|
Enmienda a la Carta de Porte Aéreo - Cancelación |
15,0 USD/documento |
|
|
Documentación de la guía aérea |
12,0 USD/documento |
|
|
Correo Diplomático |
Sin costo |
|
|
Cargos de almacenamiento por día |
Periodo de 15 días 0,09 USD/kilo |
1 5 dias libre |
|
Cargos de almacenamiento por día para Keep Cool |
N/A |
|
Seguridad
La Dirección General de Aeronáuticas Civil (DGAC) de Bolivia, es la Entidad de Gobierno quien certifica en aeropuertos internacionales y nacionales la seguridad aeroportuaria RAB-139-101 en:
Limites de altura, que objetos puedan alcanzar
Prohibiciones de uso de suelo y actividad que puedan generar peligro por fauna
Luces no aeronáuticas, que puedan poner en peligro las aeronaves
Reglamentación Aeronáutica Boliviana (RAB) | DGAC - Dirección General de Aeronáutica Civil - Estado Plurinacional de Bolivia
Bolivia - 2.2.4 Aeropuertos Nacionales por Capital de Departamento
|
Descripción por Aeropuerto |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Aeropuerto |
Tte. Jorge Henrich Arauz |
Capitán Aníbal Arab Fadul |
El Trompillo |
Alcantari |
Oriel Lea Plaza |
|
Ubicación Ciudad/Depto. |
Trinidad Capital |
Cobija Pando |
Santa Cruz Capital |
Yamparaez Chuquisaca |
Tarija Capital |
|
Ciudad más cercana |
Trinidad 2,5 km |
Cobija 3 km |
Santa Cruz Centro |
Sucre 31,5 km |
Tarija Centro |
|
Latitud |
-14.81956 |
-11.03936 |
-17.81101 |
-19.23993 |
-21.55651 |
|
Longitud |
-64.9101 |
-68.78157 |
-63.17183 |
-65.15033 |
-64.70116 |
|
Elevación (pies/metros) |
508pies/155mt |
892pies/272mt |
1.404pies/428mt |
10.262pies/3.128mt |
6.082pies/1.854mt |
|
Código IATA |
TDD |
CIJ |
SRZ |
SER |
TJA |
|
Código ICAO |
SLTR |
SLCO |
SLET |
SLAL |
SLTJ |
|
Autoridad Aeroportuario Sitio web |
NAABOL
|
||||
|
Dimensión Pista (metros) |
2.400 X 30 |
2.000 X30 |
2.737 X 38 |
3.600 X 45 |
3.050 x 45 |
|
Orientación Pista |
14/32 |
02/20 |
15/53 |
18/36 |
13/31 |
|
Superficie Pista |
Asfalto |
Asfalto |
Asfalto |
Asfalto |
Asfalto |
|
Seguridad pasajeros/carga |
SI |
||||
|
Capacidad repostaje |
SI |
||||
|
Control tráfico aéreo |
SI |
||||
|
Instalación Meteorológicas |
SI |
||||
|
Ayuda a la Navegación |
SI |
||||
|
Manga de viento |
SI |
||||
|
Iluminación Pista |
SI |
||||
|
Servicio asistencia en tierra |
SI |
||||
|
Equipos contra incendios |
SI |
||||
|
Área estacionamiento aviones |
SI |
||||
|
Vallado perimetral |
SI |
||||
|
Precio Combustible Jet A-1 (usd/galon) (usd/litro)
AVGAS (usd/litro) |
Nacional 1,48 Nacional 0,39 Internat. 3,58 Internat. 0,95 Nacional0,68 |
||||
|
Aerolíneas que operan |
ECOJET, BOA |
||||
Imagen de los Aeropuertos
Aeropuerto Teniente Jorge Henrich Arauz | SLTR (metar-taf.com)
Capitán Aníbal Arab Airport | SLCO | Cobija, Bolivia (metar-taf.com)
Aeropuerto El Trompillo | SLET | Informacíon para pilotos (metar-taf.com)
Aeropuerto internacional Alcantari | SLAL (metar-taf.com)
Capitan Oriel Lea Plaza Airport | SLTJ | Tarija, Bolivia (metar-taf.com)
Descripción y contactos de las principales empresas
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país
Mas information
4.5 Airport Companies Contact List here.
Orientación Aduanera
Mas información sobre contactos de aduana, por favor referirse al siguiente link: 1.3 Bolivia Información Aduanera
AGENTES COMPENSADORES
|
Empresa |
¿Qué categorías tratan (alimentos, combustibles, vehículos, productos farmacéuticos o productos polivalentes)?
|
Capacidad de depósito aduanero/no aduanero |
Temperatura controlada / No controlada por temperatura |
|---|---|---|---|
|
ALBO S.A. |
Todas las categorías |
Garantiza |
Controlada |
|
EPNE - DAB |
Todas las categorías |
Garantiza |
No controlada |
Instalaciones de almacenamiento
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
EPNE – DAB, Depósitos Aduaneros Bolivianos, tiene por objeto la prestación de servicios logísticos, servicios de almacenaje y servicios de asistencia al control de transito en todos los recintos aduaneros a nivel nacional, con 14 recintos.
Costos del Aeropuerto
GASTOS DE NAVEGACIÓN
|
Cargos |
Peso de la aeronave - MTOW (kg) |
||
|---|---|---|---|
|
|
0 - 10,000 |
10,001 - 20,000 |
20,001 y mas |
|
Navegación (por trayecto) USD - $ |
T = 0,048 x D x √ W T= Tarifa USD D= Distancia en Millas Náuticas sobre espacio nacional W= Peso Bruto Máximo de Despegue en Toneladas |
||
|
Aterrizaje USD - $ |
47,92 |
6,68 |
5,70 |
|
Aterrizaje nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Despegue nocturno USD - $ |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
+ 30% sobre aterrizaje |
|
Aparcamiento |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
180 minutos a 24 horas 20% aterrizaje |
Seguridad
Limites de altura, que objetos puedan alcanzar
Prohibiciones de uso de suelo y actividad que puedan generar peligro por fauna
Luces no aeronáuticas, que puedan poner en peligro las aeronaves
Bolivia - 2.2.5 Aeropuerto Nacional por Capital de Provincia
Descripción General del Aeropuerto
|
Descripción por Aeropuerto |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Aeropuerto |
Riberalta Capitán Selin Zultun López |
Guayaramerín Capitán Emilio Beltrán |
Rurrenabaque |
Yacuiba |
|
Ubicación Ciudad/Depto. |
Riberalta Beni |
Guayaramerín Beni |
Rurrenabaque Beni |
Yacuiba Tarija |
|
Ciudad más cercana |
Riberalta 2,7 km |
Guayaramerín 3,6 km |
Rurrenabaque 8,7 km |
Yacuiba 8,1 km |
|
Latitud |
-11.01003 |
-10.89213 |
-14.42748 |
-21.95987 |
|
Longitud |
-66.07374 |
-65.37885 |
-67.49959 |
-63.65151 |
|
Elevación (pies/metros) |
446pies/136mt |
479pies/146mt |
705pies/215mt |
2.221pies/677mt |
|
Código IATA |
RIB |
GYA |
RBQ |
BYC |
|
Código ICAO |
SLRI |
SLGY |
SLRQ |
SLYA |
|
Autoridad Aeroportuario Sitio web |
NAABOL
|
|||
|
Dimensión Pista (metros) |
1,834 |
1.800 |
1.925 1.400 |
2.100 X 36 |
|
Orientación Pista |
14/32 |
16/34 |
14/32 18/36 |
02/20 |
|
Superficie Pista |
Asfalto |
|||
|
Seguridad pasajeros/carga |
SI |
|||
|
Capacidad repostaje |
SI |
|||
|
Control tráfico aéreo |
SI |
|||
|
Instalación Meteorológicas |
SI |
|||
|
Ayuda a la Navegación |
SI |
|||
|
Manga de viento |
SI |
|||
|
Iluminación Pista |
No |
|||
|
Servicio asistencia en tierra |
SI |
|||
|
Equipos contra incendios |
SI |
|||
|
Área estacionamiento aviones |
No |
|||
|
Vallado perimetral |
SI |
|||
|
Precio Combustible Jet A-1 (usd/galon) (usd/litro)
AVGAS (usd/litro) |
Nacional 1,48 Nacional 0,39 Internat. 3,58 Internat. 0,95 Nacional 0,68 |
|||
|
Aerolíneas que operan |
ECOJET, BOA |
BOA |
||
Imagen de los Aeropuertos
Riberalta | SLRI | Informacíon para pilotos (metar-taf.com)
Aeropuerto Capitán de Av. Emilio Beltrán | SLGY (metar-taf.com)
Rurenabaque | SLRQ | Informacíon para pilotos (metar-taf.com)
Yacuiba Airport | SLYA | Informacíon para pilotos (metar-taf.com)
Descripción y contactos de las principales empresas
Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivia (NAABOL), es quien da la prestación de servicios de control y protección a la navegación aérea en todo el espacio aéreo nacional, así como la administración de aeropuertos, bajo conceptos y normas de calidad que garanticen la seguridad área contribuyendo al desarrollo e integración del país.
La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cumple las tareas de planificar, normar y fiscalizar las actividades técnicas y operativas, de la aeronáutica civil boliviana en el marco de la constitución, las leyes, convenios internacionales, reglamentos, planes y políticas sectoriales para mantener altos niveles de seguridad operacional de forma de contribuir al desarrollo sostenible del país
Mas información
4.5 Airport Companies Contact List here.
Instalaciones de almacenamiento
- Servicio Logístico = 0.45% valor CIF
- Almacenaje = mercadería General = 0.09 USD/KG (período de 15 días)
- Peligrosa = 1.50 USD/KG (período de 15 días)
- Contenedor 20´ = 7.0 USD/cont. (de 1 a 15 días)
- A granel = 0.05 USD/MT por día
- Seguro de almacenamiento = 0.1% valor CIF (período de 30 días)
- Donaciones = 64% de las tarifas establecidas
EPNE – DAB, Depósitos Aduaneros Bolivianos, tiene por objeto la prestación de servicios logísticos, servicios de almacenaje y servicios de asistencia al control de transito en todos los recintos aduaneros a nivel nacional, con 14 recintos.
Seguridad
La Dirección General de Aeronáuticas Civil (DGAC) de Bolivia, es la Entidad de Gobierno quien certifica en aeropuertos internacionales y nacionales la seguridad aeroportuaria RAB-139-101 en:
Límites de altura, que objetos puedan alcanzar
Prohibiciones de uso de suelo y actividad que puedan generar peligro por fauna
Luces no aeronáuticas, que puedan poner en peligro las aeronaves
Bolivia - 2.2.6 Bolivia Aeropuerto de Cobija Capitán Aníbal ArabFadul
Descripción General del Aeropuerto
El aeropuerto Capitán Aníbal Arab Fadul fue inaugurado en 2017. La terminal de pasajeros está construida en una superficie de 5.211 m2, asimismo esta infraestructura cuenta con instalaciones de agua potable, alcantarillado sanitario y energía eléctrica.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Nicolás Suarez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
COBIJA, a 3 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Cobija “Capitán Aníbal Arab Fadul” |
|
Latitud |
-11.03936 |
|
Longitud |
-68.78157 |
|
Elevación (pies y mts.) |
892 pies / 272 mts |
|
Código IATA |
CIJ |
|
Código ICAO |
SLCO |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591-3) 8422260 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.000 mts x 30 mts |
|
Orientación |
02/20 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
Bolivia - 2.2.7 Bolivia Aeropuerto de Guayaramerín Capitán EmilioBeltrán
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Capitán de Av. Emilio Beltrán es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Guayaramerín como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Beni. Ecojet y Amaszonas son las empresas que ofrecen vuelos desde y hacia este destino.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Vaca Diez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
GUAYAMERÍN, a 3,6 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Guayaramerín “Capitán Emilio Beltrán” |
|
Latitud |
-10.89213 |
|
Longitud |
-65.37885 |
|
Elevación (pies y mts) |
479 pies / 146 mts |
|
Código IATA |
GYA |
|
Código ICAO |
SLGY |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 70277399 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.800 mts de largo |
|
Orientación |
|
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.8 Bolivia Aeropuerto de Rurrenabaque
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Rurrenabaque es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la localidad de Rurrenabaque como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Beni. Las aerolíneas que operan en este aeropuerto son Amaszonas y Transporte Aéreo Militar (TAM).
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
José Ballivián |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
RURRENABAQUE, a 8,7 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Rurrenabaque |
|
Latitud |
-14.42748 |
|
Longitud |
-67.49959 |
|
Elevación (pies y mts.) |
705 pies / 215 mts |
|
Código IATA |
RBQ |
|
Código ICAO |
SLRQ |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 78197892 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista(s)
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.925 mts |
|
Orientación |
14/32 |
|
Superficie |
Asfalto |
|
Pista #2 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.400 mts |
|
Orientación |
18/36 |
|
Superficie |
Césped |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.9 Bolivia Aeropuerto de Chimoré
Descripción General del Aeropuerto
La terminal aérea de Chimoré ubicada en la ciudad de Cochabamba fue inaugurada en octubre del 2015, con el objeto de ser una salida para los productos alternativos del trópico cochabambino y a su vez ser el vehículo para promocionar la región a los turistas nacionales e internacionales. La única empresa que operaba vuelos era la estatal Boliviana de Aviación (BoA). Actualmente el aeropuerto permanece cerrado (Julio, 2019)
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Carrasco |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
CHIMORÉ, a 3 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Chimoré |
|
Latitud |
-16.977 |
|
Longitud |
-65.14540 |
|
Elevación (pies y mts.) |
787 pies / 240 mts |
|
Código IATA |
CCA |
|
Código ICAO |
SLCH |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 71730692 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
4,000 mts x 45 mts |
|
Orientación |
17/35 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.10 Bolivia Aeropuerto de Santa Cruz El Trompillo
Descripción General del Aeropuerto
Está situado en la parte suroeste de la ciudad rodeado de la mancha urbana, su uso es generalmente para vuelos nacionales. Hasta mediados de los años 1980 fue internacional y desde entonces fue reemplazado por el actual aeropuerto internacional Viru Viru.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Andrés Ibáñez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
SANTA CRUZ, a 3,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Santa Cruz “El Trompillo” |
|
Latitud |
-17.81101 |
|
Longitud |
-63.17183 |
|
Elevación (pies y mts.) |
1.404 pies / 428 mts |
|
Código IATA |
SRZ |
|
Código ICAO |
SLET |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 75546994 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.737 mts x 38 mts |
|
Orientación |
15/53 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.11 Bolivia Aeropuerto de Oruro Juan Mendoza
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Juan Mendoza es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Oruro como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Oruro.
Fue inaugurado en 1942, el aeropuerto reinicia sus operaciones oficiales luego de realizar una ampliación a la pista y terminal antigua, con vuelos comerciales el 7 de febrero de 2013 después de 71 años.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Cercado |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
ORURO, a 6,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Oruro “Juan Mendoza” |
|
Latitud |
-17.95948 |
|
Longitud |
-67.07653 |
|
Elevación (pies y mts.) |
12.198 pies / 3.718 mts |
|
Código IATA |
ORU |
|
Código ICAO |
SLOR |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591-2) 5278333 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
4.000 mts x 45 mts |
|
Orientación |
18/36 |
|
Superficie |
Asfalto |
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
1.867 mts x 37 mts |
|
Orientación |
09/27 |
|
Superficie |
Tierra, hierba |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.12 Bolivia Aeropuerto de Sucre Alcantari
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto de Alcantarí es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Sucre como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Chuquisaca. Es un aeropuerto relativamente nuevo, que costó alrededor de 365 millones de bolivianos y fue inaugurado el 25 de mayo de 2016. Este aeropuerto cuenta con una terminal aérea más grande que la del antiguo aeropuerto de la ciudad.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Yamparáez |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
SUCRE, a 31,5 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Sucre “Alcantari” |
|
Latitud |
-19.23993 |
|
Longitud |
-65.15033 |
|
Elevación (pies y mts.) |
10.262 pies / 3,128 mts |
|
Código IATA |
SER |
|
Código ICAO |
SLAL |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 6933112 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
3.600 mts x 45 mts |
|
Orientación |
18/36 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.13 Bolivia Aeropuerto de Potosi Capitán Nicolás Rojas
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Capitán Nicolás Rojas es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Potosí como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Potosí. A partir de marzo de 2013 con las mejoras previas realizadas por La Gobernación del Departamento, convirtieron al aeropuerto en operable. Posibilitando la llegada de dos operadores aéreos como Aerocón y Transporte Aéreo Militar (TAM). Que cubren rutas a las ciudades de La Paz y Santa Cruz.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Tomás Frías |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
POTOSI, a 6,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Potosi “Capitán Nicolás Rojas” |
|
Latitud |
-19.54387 |
|
Longitud |
-65.72249 |
|
Elevación (pies y mts.) |
12.913 pies / 3.936 mts |
|
Código IATA |
POI |
|
Código ICAO |
SLPO |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.833 mts x 30 mts |
|
Orientación |
06/24 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.14 Bolivia Aeropuerto de Uyuni Joya Andina
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Joya Andina es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Uyuni como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Potosí. El aeropuerto se encuentra situado muy cerca del salar de Uyuni, fue inaugurado por el presidente Evo Morales el 11 de julio de 2011 y actualmente operan en él las líneas aéreas Amaszonas, Transporte Aéreo Militar (TAM) y Boliviana de Aviación.
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Quijarro |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
UYUNI, a 2,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Uyuni “Joya Andina” |
|
Latitud |
-20.44249 |
|
Longitud |
-66.85368 |
|
Elevación (pies y mts.) |
12.047 pies / 3.672 mts |
|
Código IATA |
UYU |
|
Código ICAO |
SLUY |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
4.000 mts x 45 mts |
|
Orientación |
|
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.15 Bolivia Aeropuerto de Tarija Oriel Lea Plaza
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto Capitán Oriel Lea Plaza es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Tarija como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Tarija. Este aeropuerto es utilizado para vuelos tanto civiles como militares. Actualmente se ofrecen vuelos a destinos nacionales. Existen conexiones directas hacia Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra, La Paz, Sucre, Trinidad (vía Santa Cruz de la Sierra) y hacia Yacuiba. Las aerolíneas que operan en el aeropuerto son: Boliviana de Aviación, Ecojet y Transporte Aéreo Militar (TAM).
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Cercado |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
TARIJA, a 4,5 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Tarija “Oriel Lea Plaza” |
|
Latitud |
-21.55651 |
|
Longitud |
-64.70116 |
|
Elevación (pies y mts) |
6.082 pies / 1.854 mts |
|
Código IATA |
TJA |
|
Código ICAO |
SLTJ |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591-4) 6634554 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
3.050 mts x 45 mts |
|
Orientación |
13/31 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)
2.2.16 Bolivia Aeropuerto de Yacuiba
Descripción General del Aeropuerto
El Aeropuerto de Yacuiba es un aeropuerto de Bolivia que sirve a la ciudad de Yacuiba como su principal centro de conexiones con otras ciudades del país y del departamento de Tarija. El aeropuerto se encuentra a pocos kilómetros del límite entre Bolivia y Argentina. Atiende vuelos nacionales a las ciudades de Tarija y Santa Cruz de la Sierra. Las aerolíneas que operan en el aeropuerto son: Amaszonas, Boliviana de Aviación, Transporte Aéreo Militar (TAM).
|
Ubicación del Aeropuerto y Contacto |
|
|
País |
Bolivia |
|
Provincia o Distrito |
Gran Chaco |
|
Pueblo o ciudad más cercanos (con distancia desde el aeropuerto) |
YACUIBA, a 8,1 km de distancia |
|
Nombre completo del Aeropuerto |
Aeropuerto de Yacuiba |
|
Latitud |
-21.95987 |
|
Longitud |
-63.65151 |
|
Elevación (pies y mts) |
2.221 pies / 677 mts |
|
Código IATA |
BYC |
|
Código ICAO |
SLYA |
|
Empresa Gestora o Autoridad Aeroportuaria |
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxiliares a la Navegación Aérea (AASANA) |
|
Persona de Contacto |
AASANA: Tel: (591) 61989482 Sitio web: http://www.aasana.bo/ Correo: infoaasana.bo |
|
ONG o presencia de la ONU en el aeropuerto |
No |
Pista
|
Pista #1 |
|
|
Dimensión de la Pista |
2.100 mts x 36 mts |
|
Orientación |
02/20 |
|
Superficie |
Asfalto |
Detalles de la Infraestructura del Aeropuerto
|
Infraestructura |
|||
|
Detección de seguridad pajeros / carga |
Si |
Iluminación de la pista |
Si |
|
Capacidad de repostaje |
Si |
Servicios de asistencia en tierra |
Si |
|
Control de tráfico aéreo |
Si |
Equipo contra incendios |
Si |
|
Instalaciones Meteorológicas |
Si |
Área de estacionamiento de aviones |
Si |
|
Ayuda para la navegación |
Si |
Vallado perimetral |
Si |
|
Manga de viento |
Si |
|
|
Cargos por servicios de combustible
|
|
Precio por litro USD - $ |
|
Jet A-1 |
Nacional 1.48 usd/galon 0.39 usd/ltr
Internacional 3.58 usd/galon 0.95 usd/ltr |
|
AVGAS |
0.68 usd/ltr |
Regalías / Tarifas de No Objeción (NOFs)