Nicaragua - 2.1.2 Puerto Arlen Siu-El Rama

Descripción general del puerto

Es un puerto fluvial que se encuentra localizado en la Región Autónoma del Atlántico Sur (RAAS), a 292 kilómetros de Managua y a un kilómetro de la ciudad El Rama (en la rivera del Río Escondido).

 

Tiene capacidad para atracar buques de hasta 3,500 TRB, tanto barcos convencionales como Roll On Roll Off, con calado de 5.00 m y hasta 104 metros de eslora. Certificado internacionalmente como "Puerto Seguro", al cumplir con las regulaciones de seguridad portuaria y marítima establecidas por la OMI. Facilidades al comercio internacional mediante ventanilla única para la agilización de los trámites de importación y exportación.

Port website: Empresa Portuaria Nacional (epn.com.ni)

La información clave sobre el puerto también se puede encontrar en:

Ubicación del puerto y contacto
Pais	Nicaragua
Provincia o Distrito	El Rama
Pueblo o ciudad más cercana con distancia desde el puerto	El Rama
Nombre completo del puerto	Arlen Siu
Latitud	12°,10´,11” LATITUD NORTE
Longitud	84°,13´,58” LONGITUD OESTE
Empresa Gestora o Autoridad Portuaria	Empresa Portuaria de Nicaragua
Persona de contacto de la gerencia	Ing. Ismael Díaz/Gerente Portuario/ idiaz@rama.epn.com.ni Teléfono 2517-0011
Aeropuerto más cercano y aerolíneas con llegadas y salidas internacionales frecuentes	Aeropuerto de Blueflieds Linea local: La Costeña

Imagen del puerto

Rendimiento portuario

Es la principal ruta de acceso de Nicaragua hacia mercados internacionales en el Caribe y la costa Este de los Estados Unidos. Cuenta con excelente carretera donde la carga se transporta con seguridad. Dispone de señalización sobre el río Escondido que permite la navegación nocturna y cuenta con equipos e infraestructura portuaria para el manejo de la carga con eficiencia y eficacia.  

Actualmente cuenta con la Certificación de Puerto Seguro otorgada en el año 2004 y renovada en julio del 2023 por la Organización Marítima Internacional (OMI), lo que permite mayor estabilidad y seguridad portuaria a nivel internacional.

Características naturales:

Puerto pluvial.

Se encuentra ubicada en la entrada de la ciudad El Rama, en la vega del Río Siquia.

Los barcos son atracados en el costado de los muelles.

El puerto se encuentra a 89 km de la boya piloto donde oficialmente se recepciona los buques por las autoridades de Puerto El Bluff y por medio de prácticos que dirigen la maniobra, sube sobre Río Escondido hasta los muelles de Puerto Arlen Siu.

Sobre el recorrido las profundidades son variables y podemos encontrar desde 4.2 metros hasta más de 25 metros los tramos con mayor profundidad.

 

Tiene capacidad para atracar buques de hasta 3,500 TRB, tanto barcos convencionales como Roll On Roll Off, con calado de 5.00 m y hasta 104 metros de eslora. Certificado internacionalmente como "Puerto Seguro", al cumplir con las regulaciones de seguridad portuaria y marítima establecidas por la OMI. Facilidades al comercio internacional mediante ventanilla única para la agilización de los trámites de importación y exportación.

Cuenta con dos muelles, uno flotante (barcaza metálica) de 93 m de largo x 24 m de ancho; el segundo muelle, multi-propósito, con una longitud de 105 m de largo x 35 m de ancho, ambos con un calado de 5.5 m y con capacidad para manejar todo tipo de carga. Pueden atracar barcos de hasta 104 Mt. de eslora, 16 Mt. de manga, 5 Mt. de calado, capacidad de carga de 2,500 a 3,500 TM. y con capacidad de contenedores hasta 300 TEUS.

Navegación: Es posible por una canal natural de 90km, comienza en la barra de Puerto El Bluff, continúa en los canales internos de acceso en la bahía de Bluefields, sigue por el Río Escondido hasta el Puerto Arlen Siú, en un tiempo de seis horas de navegación.

Limitaciones estacionales
	Occurs	Time Frame
Temporada de lluvias	Si	Abril - Noviembre
Grandes campañas de importación	No	Todo el año pasa en funcionamiento no tiene estacionalidades de tiempos de mayor descarga, su mayor actividad se centra en los procesos de exportaciones.

 

Manejo de cifras para 2023
Tráfico de Contenedores (TEUS)	4531 (2023)

 

 

Manejo de cifras a granel y a granel para 2023
Granel (mt)	28830 TM Año: 2023. Trimestre: I, II, III, IV.
Break bulk (mt)	4531 (2023)

Tarifas de Descarga y Cargos por Manejo de Terminales

Para obtener información sobre tarifas y cargos portuarios, consulte el siguiente enlace:

Empresa Portuaria Nacional (epn.com.ni)

Tarifas portuarias administración de puerto EPN, resolución DGTA n°. 004-2023, aprobada el 17 de marzo de 2023, publicada en la gaceta, diario oficial n°. 58 del 29 de marzo de 2023.

Especificaciones de atraque

• 8,000 m² para almacenaje de contenedores, 

Tipo de amarre	Cantidad	Longitud (m)	Calado máximo (m)	Comentarios
Atraque Convencional	1	105	8	35 metros de ancho
Barcazas de agua	1	93	NA	24 m de ancho

General Cargo Handling Berths

Tipo de carga	Identificación del atraque
Importaciones - Carga Embolsada	U$ 6.90 Por TM o M3
Exportaciones - Carga Embolsada	U$ 6.90 Por TM o M3
Importaciones y Exportaciones - RoRo	U$ 6.90 Por TM o M3
Otras importaciones	NA

 

 

Terminal Information

TERMINAL MULTIUSOS

Muelles No. 2 y No. 3 de 370 metros de longitud. Calado máximo de 12.70 m en marea alta

Cuenta con un área de patio 8,000 m2. 

Dos bodegas de almacenamiento de 5,925 m2 cada una.

Una bodega de almacenamiento de 2,375 m2.

Productividad carga a granel solido:

Las tasas actuales de descarga son 1,200 T/M de carga a granel, las tasas de descarga de 2,000-2,500 toneladas por día podrían lograrse en función del número de cuadrillas, número de grúas del buque y el tipo de carga.

-El puerto puede recibir embarcaciones de hasta 40.000 DWT.

 

TERMINAL DE ALMACENAMIENTO PRINCIPAL

Bodega de tránsito #1

 Para almacenamiento de carga de cabotaje nacional con 23.5 x 30.23 x 6 metros de altura, con un total de 705 m2, capacidad 1200tm.

Bodega de tránsito #2

Para almacenamiento de carga internacional con 30.30 x 55 x 6 metros de altura y 1,666.5 m2, capacidad de 2,200tm.

Seguridad Portuaria

Este puerto ostenta el certificado como "Puerto Seguro", un reconocimiento que atestigua nuestro estricto apego a los elevados estándares de seguridad impuestos por la Organización Marítima Internacional (OMI), a través del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP).

 

En el complejo entramado de seguridad portuaria actual, los líderes destacados, el jefe de operaciones y el jefe de seguridad, desempeñan un papel cardinal al coordinar con diversas instituciones para garantizar la protección y seguridad de nuestras instalaciones. La administración portuaria ha trazado con destreza dos planes fundamentales, centrándose el primero en la prevención de incendios, evacuación y atención primaria.

 

El puerto se distingue por manipular cargas sólidas a nivel internacional, excluyendo tanques de almacenamiento de combustible u oleoductos en sus instalaciones. A nivel nacional, asume la responsabilidad del transporte de gas licuado, presentando un riesgo significativo de siniestro, así como la posibilidad de incidencias relacionadas con el sistema eléctrico de la infraestructura o fallos en vehículos automotores, que podrían desencadenar emergencias similares.

 

Para prevenir y contrarrestar estos eventos, hemos conformado una brigada contra incendios, integrada por nuestros propios trabajadores capacitados en técnicas de prevención y extinción de incendios. Esta brigada, compuesta por siete individuos, dispone de 25 extintores, 3 bombas de agua y 6 mangueras para llevar a cabo sus labores preventivas con eficacia.

 

Seguridad
Cumple con ISPS	Si
Nivel ISPS actual (Nivel 1 = Normal, Nivel 2 = Intensificado, Nivel 3 = Excepcional)	Nivel 1
Barcos de policía	Si Nivel 1
Camiones de bomberos	Si Nivel 1