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Ecuador - 2.2.2 Aeropuerto Internacional “José Joaquín de Olmedo” Guayaquil
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Generalidades del Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo (Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo en español) está ubicado a 5 km al norte de Guayaquil, la ciudad más grande y poblada del Ecuador. Tiene una pista de aterrizaje de 2.790 metros (9154 pies) y una elevación de 5 metros (16 pies). Junto con el aeropuerto de Quito, maneja la mayoría de los vuelos nacionales e internacionales de Ecuador. Durante 2019, alrededor de 4 millones de pasajeros pasaron por el aeropuerto. El aeropuerto es capaz de atender hasta 7,5 millones de pasajeros al año.

 

El aeropuerto está en la Avenida de las Américas, a 5 kilómetros (3,1 millas) al norte del centro de Guayaquil. La longitud de la pista de 2.684 metros (9.150 pies) incluye un umbral desplazado de 240 metros (790 pies) en la Pista 21 y un umbral desplazado de 100 metros (330 pies) en la Pista 03. El aeropuerto está en el amplio delta del río Guayas, con Terreno nivelado en todos los cuadrantes. La plataforma del estacionamiento es de hormigón de unos 35 cm de espesor y 600 metros de largo por 80 metros de ancho la cual tiene una superficie de 48.000 m², cuenta con una franja de asfalto para el acceso y una calle vehicular, todo ello construido cumpliendo las normas establecidas. por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

El Aeropuerto Internacional Daular es una propuesta de proyecto de desarrollo para la ciudad ecuatoriana de Guayaquil. Se pretende que el nuevo aeropuerto reemplace al actual Aeropuerto José Joaquín de Olmedo una vez finalizado. El plan maestro para el Aeropuerto Internacional de Guayaquil contempla trasladar las instalaciones del aeropuerto a un terreno cercano de 2.020 hectáreas. El nuevo aeropuerto, cuya construcción se prevé para 2024 con una inversión estimada de 800 millones de dólares, tendrá tres pistas y podrá atender a 16 millones de pasajeros al año. Sin embargo, el nuevo aeropuerto intercontinental de Daular (a 26 kilómetros de la ciudad) no será inaugurado en 2024, como estaba previsto inicialmente. Los planes se vieron afectados por la caída del número de llegadas de pasajeros en el actual aeropuerto José Joaquín de Olmedo. El conjunto del proyecto consta de dos pistas paralelas de 4.100 y 2.500 metros de longitud y 36 puertas de embarque.

 

Aeropuerto Ubicación y Contacto

País

Ecuador

Provincia o Distrito

Guayas

Ciudad más cercana y distancia del Aeropuerto

El aeropuerto está a 7 km del centro y a 1,3 km de la Terminal Terrestre. En auto se tarda 20 minutos en llegar al centro de Guayaquil.

Nombre complete del Aeropuerto

Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo

Latitud

           

-2.147646

Longitud

-79.885222

Elevación (ft and m)

           

6m (19.68 ft)

Código IATA

  GYE

Código ICAO

SEGU

Administración del Aeropuerto o Autoridad Aeroportual

TAGSA – Terminal Aeroportuaria de Guayaquil S. A

Persona Administrativa de Contacto

Pablo Pita Gerente de Aeropuerto Guayaquil

Jefatura Aepto GYE

Horario de Apertura desde

00:00

Hasta

24:00

Foto del Aeropuerto

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El área existente del Aeropuerto Internacional de Guayaquil está severamente limitada debido al engolamiento urbano.

 

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https://dlca.logcluster.org/sites/default/files/confluence/image2021-8-4_14-41-58.png%3Fversion%3D1%26modificationDate%3D1628059318000%26api%3Dv2

Fuente: www.universalweather.com Mapa no a escala. No apto para fines de navegación.

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Descripción de Compañías Principales  

 

Aeropuerto de Guyaquil contactos generales  TAGSA Contactos

 

Aeropuerto Contacto Entidades   TAGSA Entidades

 

FBO Agentes Operadores en Tierra, Aeropuerto de Guayaquil

 

Swissport Ecuador/EMSA                                              +593 4 2590 266

Aeromilitec                                                                    +593 4 2283 359

SAEREO - Servicios Aereos Ejecutivos                          +593 2 3301 152

Consorcio Aviation                                                        +595 98 1193 063

Jethandling FBO Ecuador                                              +593 99 368 3885

FBO Ecuador                                                                +593 99 8838 016

Guayaquil FBO                                                             +593 9 9749 1740

 

Entre los servicios de handling aeroportuario que ofrecen  las compañías de aviación FBO están: la asistencia en tierra a aeronaves, servicios exclusivos para pasajeros o tripulación, que pueden ser llevados a cabo incluso en dependencias adyacentes a las terminales del aeropuerto, limpieza de los aviones, catering, repostaje, carga de equipaje o posicionamiento de aviones en los hangares, entre otros.

 

 

Indicador Desempeño Pasajeros y Carga

El Aeropuerto de Guayaquil es el segundo aeropuerto más transitado de Ecuador después del Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito. El aeropuerto tiene una pista y una terminal con capacidad para 7,5 millones de pasajeros al año. Actualmente se está construyendo un nuevo aeropuerto a 40 kilómetros / 25 millas del centro de la ciudad, llamado Aeropuerto Guayaquil Daular. Se espera que el aeropuerto entre en funcionamiento en 2026 y tendrá una capacidad de 16 millones de pasajeros al año.

 

Cifras año 2022

 

Per Year

Per Month

Per Day

Movimiento total Aeronaves

Información no disponible

-

-

Total Pasajeros

3´746,554 (El aeropuerto es capaz de atender hasta 7,5 millones de pax/año)

290,000

9660

Capacity Total del Aeropuerto (TM)

74,000

   

Actividad Actual del Aeropuerto  (TM)

29,310

2443

81.4

Uso Actual para Vuelos Humanitarios (UNHAS)

N/A

_

_

https://www.ecuadorencifras.gob.ec/institucional/home/

 

Entrada y salida Internacional de carga por vía aérea, periodo 2022 (Miles de TM)

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Entre los aspectos más relevantes, el tráfico de pasajeros en el Aeropuerto Internacional “ José Joaquín de Olmedo de Guayaquil”, que registró un total de 3´477.592 personas que se movilizaron por la terminal aérea y su movimientos de carga transportó  33.150,25 TM (Toneladas Métricas).

 

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Carga servicios: https://www.tagsa.aero/aerolineas-carga.html

 

Pistas

El aeropuerto de Guayaquil cuenta con una única pista designada como Pista 03/21. La pista tiene 2.684 m de largo y 45 m de ancho y está cubierta con una superficie asfáltica. Puede albergar aviones grandes como los Boeing 747, MD-11 y Airbus A340-600. El aeropuerto dispone de calle de rodaje única de 2.935 m de longitud y 23 m de ancho. Se prevén plazas de aparcamiento para aviones de pasajeros con siete puentes de embarque, ocho para dirigibles de carga y siete para aviones de aviación general.

 

Pista 03/21

Dimensiones de Pista

9154 × 151 ft (2,684 m × 46 m)

Orientación

03/21

Superficie

Asfalto para todo clima que cumple con los estándares de la OACI

 

Helipuerto

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Un pequeño espacio del aeropuerto está destinado al uso de helicópteros de empresas públicas o privadas. HELO Aepto GYE Tanto los helicópteros como la tripulación están controlados por la Dirección General de Aviación Civil.

 

Helipad

Presente

Si

Máxima dimensión de HELO autorizado a aterrizar

Mi-26

Ancho and Largo (m)

N/A

Superficie

Asfalto para todo clima que cumple con los estándares de la OACI Concreto

PCN: 88/R/C/W/T

 

Detalle Infraestructura del Aeropuerto

Infraestructura/instalaciones del Aeropuerto Internacional de Guayaquil:

  • Pistas
  • Calles de rodaje
  • Rampa
  • Drenaje
  • Energía y servicios públicos
  • Terminales
  • Torres de control de tráfico aéreo
  • Instalaciones de carga
  • Hangares de aviones
  • Operaciones de base
  • Carreteras
  • Instalaciones de estacionamiento

 

En 2019 el Aeropuerto de Guayaquil recibió de la Dirección General de Aviación Civil el “Certificado de Aeródromo” con el cual la autoridad aeronáutica certifica que GYE, SEGU cumplen y cumplen con todas las regulaciones aeronáuticas relacionadas con la zona aire o área de maniobras especificadas por la OACI y la Dirección General de Aviación Civil Ecuador (DGAC).

 

Aduana

Si

JET A-1 combustible

Si

Migraciones

Si

AVGAS 100

Si

Edificio Terminal

Si

Punto Abastecimiento Combustible

Si

Terminal Pasajeros

Si

Unidad de aire para arranque

Si

Terminal de Carga

Si

Generador energía (móvil)

Si

Transporte Pasajeros en Rampa

Si

Servicio manipuleo en rampa

Si

Torre de Control

Si

Servicio Letrina

Si

Estación Meteorológica

Si

Categoría Incendio (ICAO)

9

Servicio Catering

Si

Equipo para deshielo

No

Sala Base de Operaciones

Si

Balizaje Rampa Parqueo

Si

Radar

Si

Balizaje aproximación

Si

NDB

Ident: R

VOR

Ident: GYV

ILS

Si

   

 

Aeropuerto Detalles de Operación

 

Operating Details

Aeronaves. Máximas dimensiones, con descargue de carga a granel

 

Antonov AN-225, AN-124,  Ilyushin IL-76

Aeronaves. Máximas dimensiones, con descargue carga paletizada

Boeing 747-400, Airbus A340-600, B777-300

Área de estacionamiento de aeronaves total (m²)

48,000 m², (600 m x 80 m)

Área almacenamiento (Mt)

           

150 MT

Equipos para Manejo de Carga

Elevadores (Si / No)

Si

Capacidad Máxima (TM)

15.o m

Altura Máxima (m)

N/A

Rampas de Carga

8 Rampas

Otros Comentarios

Plataformas:

Se cuenta con 15 posiciones de estacionamiento.

8 puestos de estacionamiento de aeronaves para pasajeros con 10 pasarelas de embarque (estos puestos tienen variantes acorde al tipo de aeronave que opere).

8 puestos de estacionamiento de aeronaves para carga (remota).

7 puestos de estacionamiento de aeronaves para aviación general.

 

Aduana

Miguel Ángel Villacís Álava

Av de las Américas, terminal de carga aérea – edificio TCE

090505

 (593-4) 2924454

 08h00 – 17h00

 

Las personas que lleguen al Ecuador deben considerar que pueden ingresar con ropa de uso del viajero, artículos de tocador, medicamentos de uso personal, bienes de uso profesional, entre otros productos con sus especificaciones. Cuando los bienes exceden del importe o valor de la lista de efectos personales, se destinan al pago de impuestos. El total de estos bienes no podrá exceder los $2.000, si el monto es mayor la mercancía pasará a un depósito temporal para seguir el trámite correspondiente.

 

Consulta el listado de efectos personales ingresando a: https://www.aduana.gob.ec/viajeros-por-via-aerea-aeropuerto/.

 

Bodegas y Almacenes

 

Guayaquil – Almacenaje (US$)

Instalación

General Air

TAGSA

Capacidad

50 Pallets

30 Pallets

Cargos

$0.090 + IVA (12%) + CCFEE

$0.010 + IVA (12%) + CCFEE

 

El aeropuerto cuenta con 2 almacenes con capacidad para 80 pallets, cumpliendo con todos los estándares de seguridad regulados por la Dirección General de Aviación Civil (DGAC). Además, ofrecen cámaras frigoríficas para cadena de frío.

 

Tasas Aeroportuarias

Ecuador es el país más caro para las aerolíneas, porque tiene la mayor tarifa de aterrizaje y estacionamiento de Latinoamérica. En promedio, un avión debe pagar USD 1.751 para cubrir esos rubros.

La tasa aeroportuaria que se cobra en el Aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil es de USD 28,50 por viajero.

El aeropuerto cobra tarifas reguladas por los siguientes servicios, entre otros:

  • Por el uso de las pistas
  • Por los servicios de tránsito aéreo
  • Por los servicios de meteorología
  • Por los servicios de inspección y control de pasajeros y equipajes
  • Por la utilización, por parte de los pasajeros, de las zonas de los aeropuertos no accesibles a los visitantes
  • Por los servicios de movilidad de pasajeros y la asistencia a personas con movilidad reducida
  • Por el estacionamiento de aeronaves en los aeropuertos
  • Por el uso de pasarelas de embarque y desembarque de los aviones
  • Por las operaciones de carga y descarga de mercancías

 

Cargos por Navegación

Internacional, Cargos por Navegación y en Tierra Internacional Cargos Navegación

 (ver Art. 4º, 5º, 5.1, 7º, 8º y 9º)

 

Concepto

Peso de la aeronave - MTOW (kg)*

 

0 - 7,000

7,001 - 136,000

136,001 y a mayor

Navegación (por viaje) USD - $

17.87

17.87

18.17

Aterrizaje USD - $

7.76

8.06

8.06

Aterrizaje Nocturno USD - $

10.10

10.10

10.10

Despegue Nocturno USD - $

10.10

10.10

10.10

Parqueo en Rampa

1.16

1.22

1.22

Costos de Manejo

N/A

 

 

Operaciones internacionales

Para el cobro de derechos por servicios de protección al vuelo de aeronaves grandes y pequeñas en operaciones internacionales, se establecen los siguientes cargos:

  1. Derechos de Protección al vuelo antes y después de ruta (aproximación y despegue):

Base: Peso máximo de despegue

MTOW (En toneladas)  Cargo por tonelada (En USD)

Más de 5.7 hasta 50      2.23

De más de 50 a 100      2.32

De más de 100 a 150    2.42

De más de 150              2.52

 

TARIFA COMBUSTIBLES

 

 

Precio por Litro USD $

Jet A-1

$2.55 US Gallon  (entre $0.67 a $0.562 x Litro)

Avgas

$2.76 US Gallon

 

1 US Gallon = 3.8 Litres

Nota: En Ecuador Los precios según el tipo de vuelo varían, como se puede ver en la siguiente lista (actualización 22/08/2023):

AVGAS Comercial : 2,04€ + IVA (21%)

AVGAS Privado      : 2,55€ + IVA (21%)

JET-A1 Comercial : 1,80€ + IVA (21%)

JET-A1 Privado      : 2,18€ + IVA (21%)

 

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En la terminal del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo de Guayaquil, se bombean cerca de 162.000 galones diarios de combustible JET A-1, el mismo que se utiliza en la industria aeronáutica y está diseñado para los aviones propulsados por motores de turbina de gas. El combustible viaja bajo tierra por tuberías desde la Planta 1 de Ecuafuel hasta las plataformas de  los aviones, donde está instalada una red de hidrantes, de esta red se acoplan los equipos abastecedores al ala de la aeronave donde se encuentran los tanques de combustible, esta operación se llama Into Plane.

 

 

Tarifas en Terminal de Carga

 

Gravámenes a la Importación

Importación

Tarifa USD - $ per kg

Comentarios

Tarifa por Manejo

0.09

Los valores indicados son referenciales, es necesario solicitar una cotización actual

Tarifa Manejo – Carga No paletizada

0.09

 

Carga Diplomática

0.09

 

Bóveda seguridad – por entrega

0.09

 

Tarifa Almacén Frío

0.09

Hasta 100 kg max.

Entrega fuera de horas laborales

N/A

 

Emisión de AOA – Factura – Recibo

N/A

 

Almacenamiento por kg – por día –

0.09

N/A

Export

Cargos Manejo – Carga No paletizada

0.09

 

Guía aérea Internacional

40.00

 

Guía aérea Local

25.00

Valor de Mercado. Consultar previamente con el embarcador o agente para establecer el valor actual

Cancelación o modificación Guía Aérea

N/A

 

Documentación de Guía Aérea

57.00

 

Carga Diplomática

25.00

 

Almacenamiento por kg – por día –

24 hrs 0.03

 

 

 

 

Cargos Pasarela de Embarque

De 0 a 45’         De 46’ a 180’                                                     Más de 180’

USD 134           134.57 + 1.45 x (t=tiempo en minutos)                335.91

 

Seguridad

 

TAGSA, entidad gestora del Aeropuerto de Guayaquil, a través de personal técnico calificado, realiza inspecciones y controles en las diferentes áreas del aeropuerto para prevenir factores de riesgo que puedan generar accidentes o afectar la salud de los trabajadores, como parte de la Seguridad y Salud. Sistema de Gestión del Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo, según el marco legal.

 

Salvamento y extinción de incendios:

  • Categoría de protección: 9.
  • Aeronave crítica: Boeing 767-300.
  • Personal operativo: Bomberos aeronáuticos, operadores de radio, personal en el SEM (Servicio de Emergencia Médica).
  • 24 horas, los 365 días del año.

 

Equipos operativos:

  • 2 auto-bombas marca OSHKOSH T-12: Capacidad de 3170gl de agua y 410gl de AFFF.
  • 1 auto-bomba marca OSHKOSH T-1500: Capacidad de 1500gl de agua, 190gl de AFFF y 500lb de PQS.
  • 1 auto-bomba marca OSHKOSH T-2500: Capacidad de 2500gl de agua, 410gl de AFF y 500lb de PQS; cuenta con un brazo hidráulico (Snoozle) que penetrea el fuselaje de las aeronaves, único en Suramérica.
  • 1 equipo de intervención rápida Ford-350: Capacidad de 500lbs de PQS, 94gl de agua y 6gl de concentrado de espuma al 6.
  • 1 camioneta de soporte logístico.
  • 1 vehículo todo-terreno de soporte logístico encargado de remolcar el Trailer de triage
  • 2 ambulancias
  • 1 Trailer de triage equipado con botiquines, oxígeno, camillas, etc. para atender a nuestra aeronave crítica considerando hasta 250 pasajeros

                 

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