Descripción del Puerto

Panama Ports Company, S.A. constituye una subsidiaria de la Hutchison Ports Holdings (HPH) que inició operaciones en 1997, por medio de una concesión otorgada por el estado panameño a 25 años prorrogables para la administración de los puertos de Balboa y Cristóbal. Esta concesión se basa en el desarrollo, construcción, operación, administración y dirección de la terminal de contenedores, ro-ro, de pasajeros, carga a granel y carga general en el Puerto Balboa (Ley N°5 del 16 de enero de 1997 y publicado en gaceta oficial N° 25454 el 29-12-2005).

Sitio web del puerto: www.ppc.com.pa

Información clave del puerto puede encontrarse en:http://www.maritime-database.com

Imagen del Puerto

Muelles en el Puerto de Balboa. Fuente: Georgia Tech Panama Logistics & Innovation Center. Fotos Puerto Balboa. Extraído el 12 de marzo 2020 de https://logistics.gatech.pa/

Punto de control de seguridad en el puerto. Fuente: Evaluación de Protección Portuaria realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Lay-out general del Puerto de Balboa. Fuente: Hutchinson Ports PPC (2020). Mapa Puerto de Balboa. Extraído el 15 de marzo del 2020 de https://www.ppc.com.pa/

Equipo de manejo de carga (transtrainers) en el puerto de Balboa. Fuente: Auditoria Externa de Protección Portuaria  2019 realizada por el Departamento de Protección Portuaria de la Dirección de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares

Vista aérea del patio y muelle del Puerto de Balboa. Fuente: Hutchinson Ports PPC. Fotografía: Puerto de Balboa. Extraído el 12 de marzo de 2020 de https://www.ppc.com.pa/

Vista aérea del patio y muelle del Puerto de Balboa. Fuente: Hutchinson Ports PPC. Fotografía: Puerto de Balboa. Extraído el 12 de marzo de 2020 de https://www.ppc.com.pa/

Descripción y contactos claves de empresas

Administrador de Puerto: Hutchison Ports Holding - Panama Ports Company. PPC es también administrador del Puerto Cristóbal en Colón. 

Para obtener más información sobre los contactos del puerto, consulte el siguiente enlace: 4.4 Lista de contactos de compañías de puertos y vías fluviales.

Desempeño del Puerto

Por la geografía del área y las condiciones de mercado actuales, la operación del puerto se efectúa con normalidad. Actualmente el puerto no está congestionado. El calado máximo es de 15.7m, específicamente en los muelles 16, 17 y 18. El tiempo de espera desde la llegada a la dársena y atraque es variable, dependiendo de complejidad de la operación por lo general es 20 minutos a una hora.

Las terminales concesionadas mantienen protocolos internos y comunicación con la Autoridad Marítima de Panamá, Autoridad de Aduanas, Servicio Nacional Aeronaval, Servicio Nacional de Migración y otras entidades involucradas para responder adecuadamente a una contingencia de tema humanitario.

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal

N.D.

Especificación de Muelle

Muelles Generales de Manipulación de Carga

Equipo de manejo de carga en Puerto

El equipo en puerto es administrado por el concesionario. Balboa está equipado para el manejo de contenedores, carga y descarga de vehículos por rampa, granel, así como carga general.

Instalaciones para Contenedores

El área de patio cuenta con 47 hectáreas, con una capacidad anual de aproximadamente 5 millones de TEU´s.

Guía Aduanera

La Autoridad Nacional de Aduanas se encarga de la supervisión, fiscalización, y verificación de las actividades relacionadas a la recepción, carga, descarga, ingreso y salida, almacenamiento y traslado de mercancías que ingresen a la terminal. El tiempo de operación depende del tipo, siendo aproximadamente de 45 min a 2 horas. 

Para mayor información sobre aduanas en Panamá, favor ver el siguiente enlace: 1.3 Información Aduanera.

Información de la Terminal

Terminal Multipropósito

PPC Balboa cuenta con muelles que reciben buques portacontenedores, de carga general, graneleros, buques Ro-Ro, e inclusive, de pasajeros. Se cuentan con el Muelle 6 y Muelle 7 para carga RoRo, carga general y combustible. El servicio Ro-Ro cuenta con una capacidad de almacenaje para 2,750 CEU’s (unidades equivalentes de automóvil), y conductores expertos para el movimiento de maquinaria pesada.

Terminal Principal de Almacenamiento

PPC Balboa tiene capacidad de recibir y despachar contenedores, mercancías a granel secas y líquidas, así como carga especializada, disponiendo de un total de 3,468 tomas para contenedores refrigerados. El área de almacenaje es abierta, con áreas designadas para los contenedores estándar, de carga peligrosa y refrigerada. También cuenta con tolvas para destinado al depósito y canalización de materiales granulares o pulverizados.

Terminal Principal de Almacenamiento

PPC Balboa tiene capacidad de recibir y despachar contenedores, mercancías a granel secas y líquidas, así como carga especializada, disponiendo de un total de 3,468 tomas para contenedores refrigerados. El área de almacenaje es abierta, con áreas designadas para los contenedores estándar, de carga peligrosa y refrigerada. También cuenta con tolvas para destinado al depósito y canalización de materiales granulares o pulverizados.

Estiba

Panamá Ports Company PPC cuenta con personal propio y subcontratado para sus operaciones, siendo aproximadamente 2,200 colaboradores entre las terminales Balboa y Cristóbal.

Información en Tierra

El Puerto Balboa cuenta con un acceso directo al ferrocarril, permitiendo el trasbordo de contenedores con destino a los puertos de Colón. El puerto se encuentra aproximadamente a 3 kilómetros de la entrada al Corredor Norte lo cual conecta por carretera al Aeropuerto de Tocumen y al este de la ciudad, al igual que con la Provincia de Colón, donde se encuentra la Zona Libre. Por su cercanía al Canal de Panamá y las principales carreteras, las empresas de logística ofrecen el servicio de transporte terrestre, se utilizan todo tipo de camiones unitarios, tipo mula, grúas y equipos rodantes especializados.

Seguridad del Puerto

La terminal de PPC Balboa cuenta con la Declaración de Cumplimiento de la Instalación Portuaria, bajo las normativas del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y el Código Internacional para la Protección de Buques y de las Instalaciones Portuarias (Código PBIP- ISPS por sus siglas en inglés).

La Autoridad Marítima de Panamá mantiene comunicación directa con el personal de protección de PPC Balboa. La terminal PPC Balboa realiza mejoras en sus procesos administrativos y operativos, a fin de incrementar la protección de sus instalaciones y recurso humano. Las estadísticas de sucesos a las instalaciones portuarias muestran como principal amenaza, el tráfico de sustancias ilícitas y en menor incidencia, el bloqueo de entrada al puerto y polizones.