Descripción de Puerto 

Este puerto se encuentra en el noroeste de Ecuador en la desembocadura del río Esmeraldas.  

 

Desde su posición privilegiada, ha ocupado la posición de principal centro de exportación de madera, recursos agrícolas y otros productos. También es la terminal del oleoducto Transecuatoriano que transporta petróleo de los campos petroleros del noreste del país. Está ubicado en la zona norte del Ecuador en la Provincia de Esmeraldas, junto a la desembocadura del río del mismo nombre.  

 

Se destaca por ser un puerto multipropósito, con acceso directo desde mar abierto, abrigado en una dársena de 32 hectáreas, que cuenta con una protección de dos rompeolas, que evita que el puerto sea afectado por marejadas, lo que permite una gran maniobrabilidad y atraques de las naves, y que cuenta además, con servicios calificados de remolque y practicaje. 

 

Su gestión está a cargo de la Autoridad Portuaria de Esmeraldas, como  puerto comercial y pesquero. La temperatura media anual es de 25.6 °C. Con (738 mm de precipitaciones promedio anuales produciendo sus máximas en enero, febrero y marzo. Los vientos reinantes son O y NO. 

 

El Puerto de Esmeraldas cuenta con las siguientes características y servicios: 

 

• Infraestructura y equipos para el manejo de cargas tipo proyecto. 

• Flexibilidad operacional y eficiencia administrativa 

• Seguridad integral: puerto calificado con el Código International Ship and Port Facility Security (ISPS), Cero Robos y la Certificación Business Alliance for Secure Commerce (BASC), en proceso de certificación de la ISO 9.000 y 28.000. 

• Servicio de energía eléctrica y agua potable durante las 24 h 

• Agilidad aduanera. 

• Líneas regulares con facilidad de conexiones a todo el mundo. 

• Cercanía a los principales centros industriales y comerciales del país. 

• Vías de comunicación en óptimo estado y rutas alternas. 

• Atención personalizada 24 horas al día, los 365 días del año. 

 

Instalaciones: Cuenta con dos muelles escolleras de 200 metros de largo con capacidad para recibir 4 embarcaciones simultáneamente, es decir, 800 metros lineales de atraques destinados a la operación de portacontenedores, graneleros, carretas, pesqueros y cruceros. Ambos muelles tienen un ancho de plataforma de 45 metros cada uno. También cuenta con otros 620 metros lineales para actividades exclusivamente de pesca y cabotaje. Su muelle tiene 110 hectáreas protegidas por un espigón que permite una rápida y cómoda operación de llegada, carga y descarga de embarcaciones. 

 

Almacenamiento: Cuenta con 120.980 m2 (doce hectáreas) para almacenamiento, entre patios y bodega cubierta. 

 

Acceso: El acceso al Puerto es directo desde una depresión natural en el fondo marino que se aproxima hasta 200 metros desde la entrada del puerto. La zona donde se ubican los muelles está protegida por espigones, que enmarcan una cuenca de 42 hectáreas. 

 

Puerto website: http://www.puertoesmeraldas.gob.ec/ 

  

Key port information may also be found at: http://www.maritime-database.com 

 

Puerto, Ubicación y Contactos
País	Ecuador
	Esmeraldas
Ciudad mas cercana	Esmeraldas (4 km)
Nombre complete del Puerto	Puerto de Esmeraldas
Latitud	0.994167
Longitud	-79.64444
Empresa administradora o la Autoridad Portuaria	Autoridad Portuaria Esmeraldas
Persona administrativa de contacto	Ingº Fernando Xavier Moncayo Raad - Gerente General - Autoridad Portuaria de Esmeraldas  gerencia@puertoesmeraldas.gob.ec  Teléfonos: 062 715757   062 721354  jefedeoperaciones@puertoesmeraldas.gob.ec  Tel. 062 722367 Ext.:463-464  Atención al Cliente y Comercialización         acliente@puertoesmeraldas.gob.ec  ssimbana@puertoesmeraldas.gob.ec  Tel. 062 721354 Ext.:470-471  comunicacionsocial@puertoesmeraldas.gob.ec  Tel: 062 721354  Ext: 472-473
Aeropuerto más cercano con salidas y llegadas internacionales, Aerolíneas	Aeropuerto Internacional Coronel Carlos Concha Torres

Imagen de Puerto 

 

Descripción y Contactos Clave de Empresas 

Compañía	Servicios	Teléfono	Correo Electrónico
INTERTEK INTERNACIONAL LIMITED	Inspection	042687180	erazo@intertek.com  oscar.medina@intertek.com
PROVEEDORES MARÍTIMOS LOZADA CHAVEZ & ASOCIADOS	Water and nursery provision	062721355  062728111	promaloch@hotmail.com
COTECNA DEL ECUADOR	Cargo Inspection	042523723	alarcon@cotecna.com.ec  sonia.naula@cotecna.com.ec
ZAMARINO S.A	Berth cleaning	62727974	mardcomsa@marzam-online.com
MARDCOMSA	Supply of fuel, lubricants and water per vessel	52626443	mardcomsa@marzam-online.com
SUMATRA	Piloting	042599175  42136177	gonzalez@trust-control.com
CONTROL INTERNACIONAL DEL ECUADOR C.A.	Cargo inspection	2443602  2446689	info@probucam.com  operations@probucam.com  egomez@probucam.com
SOUTH AMERICAN MARINE ENGINEERING & SERVICES SOUTHA S.A	Maintenance of vessels and equipment, provision of supplies, provision of nurseries	046002160 042103659	southa@telconet.net
PARCESHI S.A.	Vessel fuel supply	042283158  042396495	ventas@parceshi.com  jsolis@parceshi.com
TRIESTISA	Stowing, re-stowing and de-stowing	062715425	carmitarodriguez@hotmail.com

 

Desempeño del Puerto 

En la zona portuaria occidental hay amplias instalaciones para la carga y descarga de fueloil, gasolina, diésel y querosene. Las exportaciones primarias consisten en plátanos y madera, mientras que las principales importaciones son tuberías, maquinaria y palanquillas de acero. El puerto tiene capacidad para buques que pesen entre 40.000 y 100.000 deadweight tonnage (DWT). Existe una Zona Franca que alberga empresas y compañías navieras adyacentes a la instalación portuaria. 

 

Canal de acceso 

 

Características generales El acceso a la terminal portuaria se realiza casi directamente desde el mar. Latitud: 01°01' 45''Norte (N) Longitud: -79°39'6''Oeste (O). 

 

El canal de acceso tiene las siguientes características: 

 

Desde la boya de mar 2 millas hasta la entrada al muelle. Ancho: 200 metros. (656,2 pies) - Profundidad: 11,5 mtrs. (37.8 pies) Amplitud promedio de la marea en la entrada: 1.80 mtrs. Amplitud media de la marea al pie del muelle: 3,80 mtrs. 

 

Sistemas de ayuda a la navegación 

 

El canal tiene profundidades superiores a los 11,5 metros. Respecto al nivel mínimo de mareas bajas y permite una navegación rápida y segura, con un adecuado sistema de ayudas a la navegación. La tranquilidad de sus aguas y las excelentes condiciones climáticas del puerto garantizan su funcionamiento los 365 días del año. 

 

Bunker 

 

Esmeraldas / Tepre tiene bunker disponible para los siguientes grados: MGO a $1320.5 por tonelada, y la última actualización de precio fue el viernes 11 de agosto de 2023. 

 

Restricciones por Temporada
	Si/No	Período
Temporada de Lluvias	Si	De diciembre a marzo, aunque esto puede variar constantemente.
Temporada Alta de Importación	N/A
Otros Comentarios	La tranquilidad de sus aguas y las excelentes condiciones climáticas en el área del puerto garantizan su funcionamiento los 365 días del año.

 

Cifras Operaciones 2022
Atraques Naves	Atraque de 33 embarcaciones en los cuatro primeros meses del año 2022, en comparación con las 15 naves ingresadas en el mismo periodo en el 2021. (Nota comparativa: 2012, 312 naves, 2013 294 naves, 2014 256, 2019 142 naves.)
Manejo Contenedores (TEU’s)	N/A    (Cap. Max. Instalada  en relación puerto-terminal 850 TEU’s)

 

Cifras carga granel y carga suelta 2022
Granel (TM)	El granel líquido ocupó el puesto número uno en “tipo” de carga maniobra (aceite de Palma y Soya) con 92.000 TM, Las exportaciones en su gran mayoría de aceite de coco han alcanzado las 25 991 toneladas, superando las 14 315 toneladas registras de enero a abril en el 2021  Otros, granel Sólido (PetCoke y Chatarra) con 83.000 TM
Carga Suelta (TM)	Carga total en importación y exportación de 134 339 toneladas hasta abril 2022.

 

Tarifas descargue y cargos por manejo de cargas en el terminal 

 

Para obtener información sobre tarifas y cargos portuarios, visite: Sitio web del Puerto de Esmeraldas. http://www.puertoesmeraldas.gob.ec/ 

 

 

 

Especificación de Muelle 

Dispone de un espigón de 200 m de longitud, un muelle de carga general de 350 m de longitud y un muelle de contenedores de 185 m de longitud y 11 m de calado. Un muelle adicional acoge barcos pesqueros y barcazas y realiza actividades de cabotaje. 

 

Tipo de Muella	Cantidad	Largo  (m)	Máxima profundidad(m)	Comments
Muelle Convencional	1	350	11
Muella Contenedores	2	185	10
Muella Silo	no
Remolcadores	2			Dos remolcadores con propulsión de popa azimutal (ASD) de Damen Shipyards para apoyar a los petroleros y otros buques que ingresan a puerto.
Barcazas agua	Si			Referencia: https://www.searates.com/port/esmeraldas_ec.htm

 
 

Terminales Carga General y Manipulación 

 

Tipo de Carga	Muelle
Imports - Bagged Cargo	Si
Exports - Bagged Cargo	Las exportaciones en su gran mayoría de aceite de coco han alcanzado las 25 991 toneladas, superando las 14 315 toneladas registras de enero a abril en el 2021
Importación y Exportación  - RoRo	Importó  5416 unidades de vehículos, carga vehicular con 27.000 TM (automóviles y maquinarias)  [Nota comparativa: en 2018 se importaron más de 11,000 vehículos].
Otras Importaciones	Contenedores, carga general, graneles líquidos y sólidos, vehículos, tuberías, repuestos, CKD, hierro, acero, equipos petroleros y chatarra de hierro.

 

Equipo manejo de carga en Puerto 

 

Equipo	Disponible	Cantidad / Capacidad	Comentarios Condición actual, Operatividad
Grúa Muelle	No
Grúa Pórtico Container	No
Grúa Móvil	Si	1 DEMAC AC-400,     1 DEMAC crane super transporter for AC-400  1 Terex x 80 ton	Solo maniobras en patio 0-24 Ton Lifts,  25-49 Ton Lifts,  50-100 Ton Lifts
Reachstacker	Si	1 x 45 ton, 1 x 10 ton, 2 toploaders x 40 ton, 1 Terex x 45 tons	Hyster, Terex, operativa    Para carga de contenedor lleno y contenedor vacío.
RoRo Tugmaster (Tractos conTrailer)	Si	21	Muelle Roll-on Roll-off de 20 metros de largo para carga y descarga rodante ubicada contigua al Muelle principal
Succionador de Grano y Ensacadora	No
Transtainer	Si	5 x 40 tons	Kodiak Chevrolet, operativo, para maniobras de patio de contenedores.
Montacargas	Si	1 x 2.5 ton,1 x 3.5 ton,  1 x 7ton, 3 x 10 ton, 1 x16 ton,	CPCD70, CPCD100, CPCD160A, CPQD25, CPCD3.5

 

Instalaciones Maniobra Contenedores 

 

En la actualidad en este puerto se ha improvisado un patio de contenedores con una superficie de cuatro hectáreas, sin muelle de respaldo propio y empleando el sistema de equipos para manipular contenedores buque-puerto, con grúas propias de las naves para el embarque y desembarque, de tractor- remolque para el desplazamiento, y, de cargadores frontales tipo reach staker para apilar en la zona de almacenamiento, lo cual causa tiempos muertos y demora de buque en puerto, como también pérdida de eficiencia en el apilamiento por el amplio espacio de maniobrabilidad que necesita un reach staker. Para el manejo de un volumen apreciable de contenedores que presenta el Puerto de Esmeraldas, hay que superar los problemas de congestionamiento de muelle. 

 

Instalaciones	20 ft	40 ft
Area de contenedores disponible	Si	Si
Estación para Contenedores	Si	Si
Estación Contenedores Refrigerados	Si	Si
Detalle de otras capacidades	N/A	N/A
Capacidad de manejo de contenedores (por día)	252 total
Número de estaciones Reefer, conexiones	N/A	N/A
Capacidad de manejo en emergencias (Estimado)	N/A	N/A
Off take Capacity of Gang Shift   (Containers per Shift)	N/A	N/A

Guía Aduana 

Para trámites de importación, se requerirá la siguiente documentación/información en las ventanillas de atención del Departamento de Facturación para obtener un pase de puerta: 

El número de carga autorizado por el SENAE. 

Para trámites con autorizaciones del SENAE mediante actos administrativos, deberá presentar copia del documento. 

Carta de Autorización de Salida (CAS) (Electrónica o Física) 

Copia del Conocimiento de Embarque (BL), para los casos de Carga General y Carga Suelta 

Datos de la empresa de transporte, o nombre del conductor y matrícula del vehículo que retirará la carga 

Esta documentación será requerida por las cabinas de control de acceso antes de acceder. 

El pase de puerta también puede expedirse al agente/asistente de aduanas u otro personal autorizado por el importador para realizar los trámites aduaneros. 

Se deberán cumplir los requisitos del “Manual de Seguridad Portuaria para la Expedición de Credenciales y Permisos Provisionales”. 

Para el despacho de carga, los almacenes cuentan con un servicio de entrega programado con turnos asignados, teniendo en cuenta los siguientes aspectos: 

Dependiendo de la disponibilidad, el cliente elige el turno más conveniente para retirar su carga. Los turnos incluyen las horas más tempranas y más tardías para retirar la carga. 

En caso de que algún cliente pierda su turno (es decir, no llegue en el horario asignado) es posible solicitar otro el mismo día en las casetas de control de acceso. 

Para los casos de Débito Directo (DD) o Despacho Anticipado (DA), verificar que el trámite aduanero haya sido autorizado y la operación esté programada en el Departamento de Atención al Cliente. 

 

For more information on customs, please see the following link: 1.3 Customs Information.   

 

Información del Terminal 

Terminal Multipropósito 

 

Terminal multipropósito, con acceso directo desde mar abierto, abrigado en una dársena, lo que permite una gran maniobrabilidad y atraques de las naves. Su ubicación geoestratégico es de importancia con relación a los mercados del Asia, siendo equidistante que se encuentra a los del Sur, Centro y Norteamérica. Es un Puerto Multipropósito, las instalaciones facilitan el acceso de todo tipo de embarcaciones, garantizando una fácil maniobra de los buques y las operaciones de carga, descarga y avituallamiento, así como condiciones apropiadas de seguridad y movilidad para la llegada de cruceros y turistas. 

 

Grano a Manejo Carga a Granel 

 

Este puerto de tamaño mediano para carga general y a granel goza de una posición favorable para el envío de madera, productos agrícolas, materias primas y bienes de consumo. Es la terminal del oleoducto transecuatoriano vinculado con los campos petroleros del noreste del país. Alrededor del 12 por ciento del comercio internacional del país se realiza a través del puerto, con un total de 850.000 toneladas de carga al año. 

 

Dado que el puerto normalmente no maneja grano a granel, la carga debe embolsarse para su almacenamiento o transportarse directamente en camión fuera del puerto (hay disponibles 4 tolvas para cargar granos sueltos en camiones directamente desde el barco). La carga sólida a granel que se maneja en el puerto es íntegramente carga no alimentaria: Importación de pellets de acero y chatarra triturada y exportación de astillas de madera. Toda esta carga se almacena en instalaciones de patio abierto. 

 

Principal Terminal De Almacenamiento 

 

Dispone de 120.980 m2 (doce hectáreas) para almacenamiento, entre patios y bodega cubierta. 

 

La capacidad de almacenamiento es limitada, pero aún no ha llegado a su fin; sin embargo, grandes cantidades de contenedores vacíos, apilados en 4 alturas, ocupan aproximadamente el 25% de la capacidad total del patio. Actualmente se utilizan dos almacenes (7.200 m² y 1.500 m²) para el almacenamiento de bobinas de acero y sacos de cemento. En caso de emergencia, los almacenes se pueden vaciar y volver a utilizar después de una limpieza intensiva del suelo y la reparación del tejado. 

 

Existe un amplio espacio de almacenamiento, incluida una superficie pavimentada de 12 hectáreas entre los patios y el sótano.. 

 

Tipo de Almacenaje	Número de Instalaciones	Área (m2)
Cargo Big Bags, Ensacada	1	1,500m2
Carga Refrigerada	N/A	N/A
Carga Seca, General	1	7,200m2

 

Estibadores 

El Terminal Portuaria de Esmeraldas ofrece el servicio de estiba y descarga. El puerto cuenta con equipos y material adecuado, debidamente certificado, lo que garantiza seguridad y eficiencia en el manejo de carga. Se manejan diversos tipos de carga como contenedores, productos agrícolas, carga general, vehículos, maquinaria y carga de proyectos. La operación de estiba la realizan empresas privadas, clasificadas y reguladas por el Gobierno Nacional. La relación y ranking de los operadores se realiza de acuerdo al tipo de actividades y servicios que prestan a las terminales (manejo de carga, practicaje, remolque, dragado, almacenamiento portuario y otras actividades). 

Información de la Ubicación y Alrededores  

Por vía terrestre: 

Las condiciones viales de acceso a la provincia Esmeraldas son regulares. En caso de interrupción de las rutas de acceso, el estado interviene con prioridad para restablecer el tránsito ligero y pesado desde y hasta el sector portuario, no obstante se registran eventuales desprendimientos de material rocoso, problemas de taludes inestables y asentamientos en la calzada,  

El tramo Quinindé-Esmeraldas, en la carretera E-20 tiene al menos 28 puntos críticos: hundimientos, cortes de la carpeta asfáltica y alcantarillas colapsadas se han convertido en un riesgo para los conductores que se movilizan a diario por la principal vía de ingreso a la capital. la vía Quinindé se encuentra en mal estado, falta de señalética y luminosidad para las noches. La zona más crítica se ubica en el recinto El Vergel, donde hay un socavamiento del terreno, lo cual ha obligado a habilitar una variante de la vía para permitir el paso de los cerca de 18.000 vehículos que transitan por esta carretera todos los días. 

En la carretera “Y” de Tababuela – San Lorenzo – Esmeraldas – Pedernales,  existe una falla geológica activada en el sector de San Gerónimo, entre Salinas y Lita. Las carreteras de la zona norte estarán vigiladas a través del sistema GPS de las patrullas de caminos que en caso de emergencias se moviliza el equipo caminero necesario.  

Para mayor información sobre viabilidad consulte: ECU 911 Consulte de vías 

Por vía marítima: 

Ecuador ha implementado los requisitos de protección marítima contenidos en el Capítulo XI-2 del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de 1974 y el Código Internacional de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (ISPS) a través de la Ley de Marina Mercante de 2004 y el Reglamento de Seguridad Marítima de 2004. Estas regulaciones se aplican a todos los puertos marítimos del Ecuador y a los buques de pasajeros, buques de carga de 500 TRB o más y unidades móviles de perforación costa afuera en viajes internacionales. 

Seguridad 

Seguridad integral: puerto calificado con el Código International Ship and Port Facility Security (ISPS), Cero Robos y la Certificación Business Alliance for Secure Commerce (BASC), en proceso de certificación de la ISO 9.000 y 28.000. El Nivel de Seguridad 1 aplica en aguas territoriales y puertos marítimos del Ecuador. Cualquier cambio de nivel de seguridad o de su área de aplicación será comunicado mediante avisos a los navegantes, avisos náuticos, circulares, comunicación VHF o cualquier otro medio apropiado. 

 

Seguridad
ISPS Norma	Si
ISPS Nivel Actual  (Level 1 = Normal, Level 2 = Heightened, Level 3 = Exceptional)	1
Police marina, embarcaciones	Si
Bombas manejo contra Incendios	Si