Il y a une voie ferrée longue d'environ 680 km entre le port de Nouadhibou et les mines de fer de Zouerate. Le chemin de fer est destiné au transport du minerai de fer, mais la population riveraine profite gratuitement pour effectuer le transport dans un but de commerce. Le PAM n’a pas d’opération dans la zone desservie par ce train minéralier. Il fait trois rotations de trains par jour. C’est l’un des trains le plus long dans le monde et les wagons peuvent transporter entre 55 à 85 tonnes.
Tarification
Le transport des divers par les commerçants se fait en deux modalités soit en paiement à l’avance ou bien gratuitement si c’est un intérêt communautaire. Il y a deux tarifications utilisées.
- Wagons minéraliers de 55 à 60 tonnes à 150 000UM plus le 15% de TVA.
- Wagons plateaux de 80 à 85MT à 200 000UM plus les 15%TVA.
Il existe aussi les wagons passagers pour faciliter les voyages des personnes. Tous les paiements se font à l’avance au niveau de la direction avant la mise à la disposition des wagons.
