Nicaragua
2.1.1 Nicaragua Puerto de Corinto
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 4.4 Nicaragua Lista de Contactos Empresas de Puertos y Vías Navegables

Key port information can also be found at: Maritime-database

Descripción del Puerto

El Puerto de Corinto es el principal puerto de Nicaragua. Por él se moviliza la mayor parte de la carga, tanto exportación como de importación. Se ubica en la costa del Pacífico del país, en el departamento de Chinandega, en la desembocadura del Estero El Realejo.  Se localiza en las coordenadas Latitud 12º 28´Norte y Longitud 87º 12´Oeste. Dispone de un muelle marginal de 610 m de largo, una terminal liquida y un antepuerto, además de bodegas para el almacenamiento de mercancías, espacios a cielo abierto y una terminal de contenedores.

Este puerto cuenta con la mayor ventaja geográfica como punto apropiado para la realización del trasbordo de mercadería marítima, está protegido de forma natural del oleaje del mar abierto con las islas Aserradores, El Cardón y la Península de Castañones. El acceso por tierra es por medio de una carretera asfaltada y está situado a 160 kilómetros de la capital Managua.

Enlace a la página Web del puerto: https://www.epn.com.ni/index.php/puertos/comerciales/puerto-corinto  

Ubicación del Puerto / Contacto

País

Managua, Nicaragua

Provincia o Distrito

Chinandega

Pueblo o Ciudad más cercano con Distancia desde el Puerto

El Realejo

160 km de Managua

Nombre completo del puerto

Puerto de Corinto

Latitud

12º28´Norte

Longitud

87º 12´Oeste

Empresa Administradora o Autoridad Portuaria

Empresa Portuaria Nacional

Persona de Contacto nivel Gerencial

Ing. Pablo Gerald López Solís

Aeropuerto más cercano, con frecuencia de vuelos

N/A

 Fotos del Puerto

 

 

 

 Patio de Contenedores y Muelle de Carga Líquida -Puerto Corinto


Fuente: https://www.epn.com.ni/docs_2019/estadísticas_portuarias2019/INFORME%20ESTADÍSTICO%20-%202018.pdf

Contratación de mano de obra y equipo

Contratación de mano de obra se puede hacer a través de tres compañías de estiba:

  1. Compañía de Servicios Portuarios, SA (COSEPORSA), Nombre de contacto: Ramón Landero Vado, Email: coseporsa@turbonett.com.ni, Teléfono: +505 2342-2881, 2340-5920.
  2. Empresa de Trabajadores Portuarios, SA (EMTRAPSA), Nombre de contacto: Orlando Fuentes Avilés, Email: orlandosa@hotmail.com, Teléfono: +505 2342-2884, 2342-2880, 2342-2885
  3. Empresa de Servicios de Estiba de Nicaragua, SA (ESENSA), nombre de contacto: José Denis Benavides Carrillo, Email: esemsa@hotmail.es, Teléfono: +505 2342-2662, 2342-1017

Funcionamiento del puerto

Los productos primarios manejados por el puerto incluyen la exportación de azúcar, café, maní, mercancías de las zonas francas, etc. En la importación se manejan principalmente combustibles, fertilizantes, trigo, maíz, etc. El Puerto es administrado y operado por la Empresa Portuaria Nacional; también están presente las instituciones de gobierno como: Aduana, Migración, la Fuerza Naval, el Instituto de Protección y Sanidad Agropecuaria (IPSA), y el Ministerio De Salud (MINSA), así como Cuarentena. Está operativo las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Para una guía completa de procedimientos para el manejo de distintos tipos de carga en el Puerto de Corinto, por favor acceder al siguiente vínculo: https://www.epn.com.ni/docs_2018/operaciones_corinto.pdf

Limitaciones Temporales


Occure

Periodo

Estación lluviosa

Si

Mayo a Noviembre

Periodos de Importaciones masivas

No

NA

Cifras de Manejo para 2018

Llamadas de naves

504

Tráfico de contenedores (TEUs)

170,037 TEU


Cifras de Manejo para carga a Granel (bulk) y carga empacada (break bulk) 2018

Fuente: https://www.epn.com.ni/docs_2019/estadísticas_portuarias2019/INFORME%20ESTADÍSTICO%20-%202018.pdf

Tarifas de Descarga y Cargos por uso de Terminal

https://www.epn.com.ni/index.php/9-puertos/260-tarifas-puerto-corinto-2

Especificaciones de Amarre o Muelles

Tipo de Muelle

Cantidad

Largo (m)

Profundidad máxima (m)

Comentarios

Muelle convencional

2

370

12.70


Muelle para contenedores

1

240

13.25


Muelle para granel

NA

NA

NA


Remolcadores

NA

NA

NA


Barcazas

NA

NA

NA



Muelles para Carga General

Tipo de carga

Identificación de muelle

Importaciones – Carga empacada

Atracadero Carga General

Exportaciones – Carga empacada

Atracadero Carga General

Importaciones y Exportaciones - RoRo

Atracadero Carga General y/o Contenedores

Otras importaciones

Muelle Carga Liquida

Equipo de Manejo portuario

Todos los equipos son administrados por el Gobierno 'Empresa Nacional de Puertos'.

Equipo

Disponible

Cantidad total y capacidad disponible

Comentarios sobre Estado actual y capacidad de uso

Grúa de muelle

Si

5

15 Ton

Grúa de contenedores

Si

1

20 Movimientos/Hora, 45 Toneladas Levante

Grúas mobiles

Si

1

15 Ton.

Montacargas para contenedores

No

NA

NA

Tractores para RoRo (con cabezal)

Si

Ro-Ro

90 Unidades x hora

Descarga de granos con máquinas empacadoras

No

NA

NA

Transtainer

No

NA

NA

Montacargas

Si

3

1, de 7, 12 y 5 Ton.

Instalaciones para manejo de contenedores

Instalaciones

20 ft

40 ft

Disponibilidad para manejo de contenedores

Si

Si

Estación de manejo de contenedores (CFS)

Si

Si

Estación para contenedores refrigerados

Si

Si

Otros detalles sobre instalaciones



Capacidad diaria de carga
(Contenedores por Día)

1500

NA

Cantidad de estaciones para contenedores refrigerados
(Puntos de conexión)

36 tomas

NA

Capacidad de carga en Emergencia

Si

NA

Capacidad de carga de Cuadrillas por turno
(Contenedores por Turno)

Si

NA

Guía sobre Aduanas

En Corinto se cuenta con una ventanilla única para el trámite rápido de las agencias aduaneras. Con el objetivo de agilizar el trámite, el código aduanero a partir de julio 2014, establece realizar el pago electrónico de derechos de impuestos, servicios y demás obligaciones aduaneras en el Puerto de Corinto a través del Banco BAC y LA FISE relacionadas a importaciones y exportaciones. (Ver sección de aduana.) http://www.dga.gob.ni/circulares/2014/CT-080-2014

  • El Personal de Aduana y Portuaria trabajan tiempo extra si el cliente lo solicita
  • Horario del Aduana y Portuaria de 8 a 5, después de la 6 pm es tiempo extra.
  • La Empresa Portuaria Nacional otorga 7 siete libre
  • El Personal de Aduana, Personal de la Portuaria, Superintendente, Agente Aduanero, Instituto de Protección y Sanidad Agropecuaria (IPSA) y el Personal de PMA realizan la inspección de los alimentos para determinar si todo vienen en óptimas condiciones.

Se deben presentar los siguientes Documentos Originales en Aduana

  • Conocimiento de Embarque (B/L) 0 Sea Waybill 2 Originales
  • Constancia de Donación Original y copia
  • Certificado de Origen Original y copia
  • Certificado Fitosanitario Original y copia, reflejando la declaración adicional según los requisitos fitosanitario del País de Origen del Producto
  • Formato de Solicitud de Permiso de Importación del IPSA
  • Formato de Solicitud de Permiso del Minsa Original
  • Formato ficha Técnica del Minsa en original

1.3 Nicaragua Information de Aduana

Información sobre la Terminal

Terminal de Carga General: Muelles No. 2 y No. 3 de 370 metros de longitud. Calado máximo de 12.70 m en marea alta. Atiende barcos con capacidad de 4,000 Tm a 42,000 Tm, con calado máximos de 42 pies. Cuenta con un área de patio de 27,000 m2.  Dos bodegas de almacenamiento de 5,925 m2 cada una. Una bodega de almacenamiento de 2,375 m2

Terminal de Contenedores: Muelle marginal de 240 m. Bitas para barcos de 245 m de slora. Area de almacenar 23 Ha. Capacidad en TEUS 1,500 almacenados, 3000 en tránsito. 28 tomas eléctricas para contenedores refrigerados para 220-440 v. Grúa pórtico con capacidad de 45 toneladas con gancho y 40  toneladas con spreader. Calado máximo en marea alta 13.25 m.

Terminal de carga líquida: Con una profundidad de 13.35 metros. Es usado por los buques llamados tanqueros que transportan productos derivados del petróleo, aceite vegetal, melaza, solventes y otros cargas liquidas. Capacidad de 25,000 TM. Calado máximo de operación 11 metros. Área de almacenamiento 24 Ha (Empresas privadas)

Para el acceso de buque cuenta con un canal exterior de 146 m de profundidad, 150 de ancho y 3.4 km de longitud. Canal interior de 13.35 m de profundidad. 115 m de ancho, 314 km de longitud. Señalización mediante 15 boyas, 5 faros enfilados y un faro principal en el Gardón

Manejo de Granos y Carga a Granel

A (COSEPORSA), Ver datos de contacto. Anexo

Brindan servicio de exportación, asesoría necesaria para que tanto la recepción o el destino de la misma no tenga ningún inconveniente. Nuestros servicios hasta el momento han estado orientados al manejo de: Carga a Granel, Fertilizante, Maíz, Trigo, Arroz, Vehículos, Contenedores, Azúcar, Otros.

Embolsado – manipuleo de granos

Embolsado no está disponible en Corinto. Información sin confirmar es que hay dos ensacado máquinas en Puerto Sandino, con una capacidad de ensacado de 1,200 de toneladas por día, que puede ser disponible a petición de Corinto.

Tipo de Almacenaje

Número de instalaciones

área (m2)

Carga empacada

3

8,430

Carga refrigerada

1

80,000

Carga General

1

75,000

Estibadores

Contratación de mano de obra se puede hacer a través de tres compañías de estiba., son empresas privadas y están en la lista de anexos.

Seguridad Portuaria

Certificado internacionalmente como Puerto Seguro desde Junio 2004. Cumple estrictamente medidas de seguridad portuaria establecidas por la Organización Marítima Internacional (OMI) supervisado constantemente por  la Dirección General de Transporte Acuático (DGTA).

Seguridad

ISPS Compliant

Si

Nivel actual ISPS
(Level 1 = Normal, Level 2 = Heightened, Level 3 = Exceptional)

Level 2

Botes policías

Level 2

Camiones de bomberos

Level 1

El cobro es para la entrada y salida del Puerto como para la maniobra de atraque y desatraque del buque.

Anclaje. Derecho por fondeo de buque en estación piloto. US $0.05, por cada TRB, por día o fracción.

Todo buque que permanezca fondeado en la Estación Piloto por causas no imputables al Puerto, tales como: falta de documentos, falta de mercancía y otros, pagará una tarifa por derecho de fondeo.


Especificaciones del Puerto

Tipo de amarre

Cantidad

Longitud (m)

Calado máximo (m)

Atracadero convencional

2

370 metros

12.70 m en marea alta

Atracadero de Contenedor

1

240 m

marea alta 13.25 m.

Atracadero   de Carga líquida

1

13.35 metros

11 metros

Atraques remolcadores

3  



Barcazas de agua





Carga General -Importaciones

Tipo Cargo

Identificación de Puerto

Importaciones – Embolsado de carga

Atracadero General

Exportaciones – Embolsado de carga

Atracadero Genral

Importaciones y exportaciones - RoRo

Atracadero general y/o contenedores

Otras importaciones

Melle de carga Líquida

Equipo de manipuleo de carga portuaria

EQUIPO DE CARGA PORTUARIA (OPERACIONAL)

Artefacto

Cantidad

Capacidad

Grúas rodantes

0

0

Grúas pórtico eléctricas

1

20 Movimientos/Hora, 45 Toneladas Levante

Grúas eléctricas tipo ‘gantry’

0

0

Grúas de contenedores Gantry

0

0

Grúas móviles

1

15 Ton.

Montacarga

1

7 Ton

Montacarga

1

12 Ton.

Montacarga

10

3.5 Ton.

Montacarga (2011)

2

3 Ton.

Montacarga (2011)

1

5 Ton.

Montacarga (2011)

1

7 Ton.

Tractores

11

40 H.P.

Bomba de incendios

2


Instalaciones de contenedores

Instalaciones

Refrigerados Estaciones de contenedores

20 ft

40 ft

Instalaciones de contenedores disponibles

Si

Si

Estación de contenedores (CFS)

Si

Si

Refrigerados Estaciones de contenedores

Si

Si

Capacidad (Contenedores por día)

1500


Estaciones de referencias (puntos de conexión)

36 tomas


Capacidad de Emergencia de despegue

Si


Capacidad para cambiar contenedores por turno

Si



Almacenamiento

El Puerto Corinto Cuenta con Tres bodegas de Tránsito y Dos patios, uno para carga general Otro Para Contenedores. Las terminales cuentan con:

  • Ayuda a Navegación (Faros y Boyas).           
  • Practicaje                       
  • Remolcaje   
  • Fondeo de Buques en Estación Piloto
  • Estadía Buques en Puesto de atraque
  • Amarre y Desamarre   
  • Servicio de Lancha                   
  • Protección Portuaria al Buque   

Servicios Portuarios A LA CARGA:

  • Manejo de Carga a Granel, en Sacos y EN paletas       
  • Manipulación de Contenedores
  • Cargue y Descargue de Productos Líquidos en cisternas   
  • Energía Eléctrica Contenedores Refrigerados    
  • Manejo de Vehículos automotores en buque roro   
  • Manejo de Vehículos automotores en buque Convencional
  • Almacenamiento de Carga baño Vehículos 

Movimiento Portuario

Los datos de la Cepal detallan que en 2013, el Puerto de Corinto movilizó 91,868 contenedores. 2,295 unidades más que en 2012.   TEU I semestre 2012 41.121-TEU I semestre 2013   43.472

Productividad de manipulación de contenedores:

  • Grúa del Puerto: 15 - 20 Movimientos/Hora
  • Grúa del Buque: 8 - 10 Movimientos/Hora

Productividad Carga Convencional: toneladas por hora

  • 1 Grúa Buque: 150 Toneladas/Hora

Productividad carga a granel solido:

Las tasas actuales de descarga son 1,200 T/M de carga a granel, las tasas de descarga de 2,000-2,500 toneladas por día podrían lograrse en función del número de cuadrillas, número de grúas del buque y el tipo de carga.

Restricciones (para cargas de cereales a granel y en bolsas)

-De longitud 300 metros

-manga 30 metros

-Máxima proyecto Acercarse a 12,1 metros del puerto

-Proyecto en el muelle 11,0 metros

-El puerto puede recibir embarcaciones de hasta 40.000 DWT.

Productividad carga a granel líquido:

  • Transferencia (Buque – Tierra): 190 Toneladas/ Hora

Una Bodega de 2,500 M² para bananos.

Dos Bodegas de 5,930 M² cada una.

Una Bodega refrigerada con una capacidad de 2.4 millones de libras.

Un área de 80,000 M² para almacenamiento al aire libre.

75,000 M² de bodega de propiedad privada



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